Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Comparati un motor care are de fabrica 50cp in plus... c20xe vs k20
https://www.youtube.com/watch?v=ClZwEAP0UPU
Un C20XE de doar 247cp;)

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Nu, hai sa comparam cun motor de 2.0 cu unul de 1.6 si sa ne laudam ca bate cel de 2.0. Foarte tare!

Cam in toata lumea asta performanta unui motor este exprimata de PUTEREA LITRICA.
Daca un aspirat stoc de 2.0 Honda K20 bate un aspirat stoc 2.0 Opel C20XE si este aproape de performantele unui supraalimentat stoc 2.0 Opel C20LET, oare care este cel mai bun motor stoc!?

Nu i-am lasat noi pe Opel sa faca motoare mai puternice la cilindree de 2.0!?

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

pai il compar,cu ce ai vrea sa il compar cu b16a2??. mi se pare ridicol,ca posesor de honda sunt constient ca c20-ul e mai bun decat b16 stock,dar tu imi arati un filmulet cu o corsa de drag,eu m-am referit la masina lu marutzu care e de street, si e grea crede-ma. cum nici corsa nu e din fabrica cu 2l asa nu e nici civicul ej9 cu 2l....din punctul meu de vedere orice motor enumerat mai sus pe caroseria originala nu scoate sub 14 sec la 402 m

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Omule tu tot una si buna o tii... ia gandeste-te putin la anii de fabricatie si la distributiile folosite. (Honda are o chestie, se numeste VTEC si ii un sistem de distributie variabila, pe cand Opel are distributie fixa, adica si la 1500, si la 4000 si la 7000rpm supapele alea tot atat se deschid/tot atat stau deschise). Nu iti bate nimic la ochi?!

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

daca nu va bateti, tot degeaba :lol::lol::lol:

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Si dupa cum bine stim, a fost o interdictie la vremea respectiva pt cei de la Opel sa nu foloseasca inovatii cum faceau cei de la honda. :lol:

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

eu zic sa posteze doar cei ce au motoarele enumerate nu toti care au biciclete si dacii logan.......eu cred ca 50 % din cei de aici nici macar nu au permis de conducere,si nu mai visati cu ochii deschisi.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Eu cred ca tu nu prea intelegi. Distributia variabila a fost bagata in productia de serie de Fiat inca din 1960, asa ca nu a inventat Honda roata si nu ma intereseaza ca nu a bagat Opel un motor cu ditributie variabila.

Nu inteleg ce importanta are anul fabricatiei. Au trecut 12 ani de cand a aparut K20, a scos Opel un motor mai bun!?

Pe de alta parte un motor Opel de 2.0 scos in 1987 ar putea fiind comparat lejer cu omologul lui japonez (fara ditributie variabila) mai vechi cu vreo 2 ani, dar cam greu de gasit pe aici.

"B20A,B20A1[edit]

(16-Valve, 4 Cylinder, DOHC, PGM-FI)
"Honda" logo in center of valve cover – Filler cap on left side of cover.
Found in:
Serial numbers 1000001~, 1500001~ and 1550001~
1985–1986 Honda Prelude Non-U.S.
1985–1986 Honda Accord Non-U.S.
1985–1986 Honda Vigor Non-U.S.
Serial numbers 1600001~ and 1640001~
1987–1989 Honda Vigor Non-U.S.
Displacement: 1958 cc
bore: 81 mm (3.2 in)
stroke: 95 mm (3.7 in)
Compression: 9.4:1; 9.5:1
Power:
(JDM GOLD TOP B20A 1986–1987) 160 hp (119 kW) @ 6300 rpm & 137 lb.ft (186 N·m) @ 4000 rpm, using PH3 ECU
(JDM BLACKTOP B20A 1988–1989) 160 hp (119 kW) @ 6200 rpm & 137 lb.ft (186 N·m) @ 4000 rpm, using PH3 ECU (Some think this engine have same spec as black top from 88–91 prelude, but this is not. This engine is still 160 hp. just like the gold top)"

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Da, inteleg ce zici, da' nu compara doua motoare care au fost gandite diferit, si care nu au acelasi mod de functionare.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

genu asta de pol/thread'uri intotdeauna merg in aceas directie...majoritate tin cu ce detin... c20xe cu siguranta a fost un motor de 2l reusit pt.ani 90'in europa...eu sincer nu cunosc motoarele japoneze mentionate ... daca e ceva de comparat,sa se compare stock.ca altfel intotdeauna o sa apara un motor mai tunat ca altul. c20xe s-a pus pe calibra,vectra si kadet.asa ca se ia un kadet(ca e mai aproape de greutatea hondei) stock si o honda la fel stock..si aia e:D

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Repet:

(JDM GOLD TOP B20A 1986–1987) 160 hp (119 kW) @ 6300 rpm & 137 lb.ft (186 N·m) @ 4000 rpm, using PH3 ECU

Motor benzina, aspirat, non VTEC aparut in 1986.

Ce este diferit?

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Lipseste BMW 2.5 24v din topicu asta !!!:D

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

pana una alta tu lauzi masinile altora...

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Biciclete... Vorbiti de parca toti aveti supercaruri in fata portii . Esti puternic tu , exprimarea o evidentiaza . Ne cerem scuze cei care nu avem in prezent una din masinile cu motoarele mentionate. Da-ne voie sa ne dam si noi cu parerea , chiar daca avem tricicle, mopede s.a.m.d.
Orice versus din asta inevitabil se transforma in haos, pentru ca unii nu pricep ca e un forum , care prin definitie sugereaza ca oricine are dreptul la o parere. De aici insa, daca parerea nu este in concordanta cu puternicii tastelor, rezulta atitudini ostile. Stati flexati , ca nu e pe bani.
Eu o repet, k20 mi se pare stock cel mai bun motor din cele enumerate. Si e parerea mea indiferent ca ea contravine zeilor forumului care detin alte pareri.

Re: C20XE vs. K20 vs. VR6 vs. GTI ABF vs. B16A2
 

Bravo!

Si Frantz si cineva sa spuna de Lancia sau de 407