Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

super tare :D a mai ramas si loc in porbagaj :))

Am si o intrebare cam cat costa chitul de fibra?:oops:

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

E o incinta inchisa si deci nu e de volum mare asa ca mai ramas cam 3 sferturi din spatiul din portbagaj.
Eu am folosit kit armat cu fibra si costa 21,5 lei cutia de 800 g.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

si panza rosie? cat a costat?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

panza rosie e ca un fel de catifea dar poate fi inlocuita cu panza sau un material cu o tesatura mai rezistenta, panza este folosita doar pentru suport

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

chitul asta armat cu fibra difera de cel cu fibra folosit la peticitul masinilor nu?vad ca are firele de fibra ceva mai lungi...sau merge si dinala?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

:D mie mi-a zis cineva ca merg amandoua dar cel armat cu fibra este mai bun ca are aderenta mai mare si rezista in timp

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

pai chitul de fibra nu e tot armat?ca asta nu pricep eu,care e diferenta intre chitul de fibra si cel armat cu fibra?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

pai are fire mici de fibra de sticla

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Chitul pe care l-am folosit eu este chit armat cu fibra de intrebuintare auto se gaseste la toate magazinele de piese si arata ca in poza.

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

la mine poza nu apare
dar am inteles ca ai folosit chit care se gaseste la magazinele auto
o sa tina la vibratii?cat de gros a iesit peretele de fibra?

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Hadeti sa lamurim treaba cu chitul de fibra...Chitul de fibra este un chit auto de culoare verde de principiu din cauza fibrei de sticla si a rasinilor folosite(cel putin cel de la Body pe care l-am folosit eu asa se prezenta)si are calitatea de a fi usor elastic spre deosebire de chitul normal care este foarte casant odata intarit. Cam asta ar fi ideea si motivul pentru care acest chit este "armat"(nu stiu de unde ati gasit termenul acesta de chit armat cu fibra, pe cutie scrie simplu CHIT CU FIBRA de sticla. Succes!

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Va salut,
As vrea sa-mi fac si eu niste pleoape la masina ,ideea e ca nu vreau sa le cumpar ci vreau sa mi le 'torn' eu direct pe far ,am vazut cum se face cat de cat ,imi poate spune si mie de unde pot achizitiona toate cele necesare ?(eventual si un pret),si niste reguli care ar trebui respectate sa-mi iese treaba treaba... Multumesc

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

sunt 70 de pagini scrise despre subiectul asta oare cat mai vreti sa vi se explice???

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Am citit cat de cat ,ideea era daca stie cineva de unde sa cumpar materialele ,eventual daca e pe forum cineva care vinde...In principiu m-am documentat cat de cat ...

Re: tuning-ul in fibra de sticla.. idei si sfaturi..
 

Vezi ca era un baiat Vialy parca si vindea accessorii pt fibra nu ar trebui sa te coste mai mult de 100 de lei pt 2 pleoape.Bafta!