|
Re: Chat
ideea e ca...poti face f multe modificari la un diesel, multe din cele pe care le faci la benzinare...inclusiv Nos :))...deci..din multe puncte de vedere e mai interesant...mai ales ca nu iti scoate 27 in oras...ci 7-9...dau linku la situ cu nos pe diesel daca trebuie :P
|
Re: Chat
nu e vorba de preferinte diesel sau benzina, e chiar nivelu' forumului :( oricum, e plin webu de forumuri straine cu informatii cacalau, tre sa sti unde sa le cauti doar si dup'aia sa incerci si sa le aplici, ca teorie fara practica nu ajuta cu nimic...
|
Re: Chat
sunt la Fac la Auto Rutiere, stai sa vezi ce proiect de diploma am :))...te asigur ca practica si teoria sunt mana in mana la ele acasa ;)...ideea e ca...ar trebuii atrasi acei oameni care se pricep la detaliile fine ale modificatului motoarelor...care au user pe forum da nu prea posteaza...
|
Re: Chat
da ma da....dar si pe topicul ala tu intrebai ce si cum...nu stiai, asta de aia o scriu ca ziceai ca nici tu nu faci un topic tehnic din aceleasi motive ca tekno. ii diferenta dintre a stii si a dorii sa stii. da na in fine....discutiile tehnice tot la mecanic sau live ajung.
|
Re: Chat
Quote:
|
Re: Chat
cei care stiu tac si fac restu isi consuma energia degeaba mai bine ar bea verde de paris
|
Re: Chat
nu e obligatoriu sa ai facultate te inveti si singur la nacaz apucate desfa un motor si punel iara peste olalta
|
Re: Chat
nu e obligatoriu..dar ajuta...mult;)...si piry...de atunci pana acum a trecut ceva timp...si am cam invatat cate ceva...mai sunt multe de acord..insa stiu mult mai multe decat atuncea...oricum, it's not about me, este vorba ca ne pierdem vremea cu discutii aiurea in loc sa schimbam info, sa invatam unul de la altul, sa devenim mai buni defapt..dar..sunt eu prea idealist..asa ca o sa tac :P...
|
Re: Chat
da mah zander... atunci, oare de ce o mai bagat astia seaturile la raliu?
|
Re: Chat
ca or incercat ei sa dovedeasca ceva, si timpii scosi de seat sunt intradevar destul de buni, dar oricum incepand de la cifra octanica pina la explozie benzina e mai ridicata, si eu raman fan benzina, dar asta pina imi aiu diesel si o sa ma fascineze ce putin consuma
|
Re: Chat
ce stiti despre blow off?? ceva detalii!!
|
Re: Chat
valvele blow-off sunt folosite pt a elimina presiunea din sistemul de admisie, atunci cand ridici piciorul de pe pedala de acceleratie, presiune care se intoarce innapoi la turbo sub forma unui val de presiune, rezultatul e scaderea drastica a turatiei turbinei...Blow-off Valve-ul elimina presiunea asta innainte sa ajunga la turbina....
|
Re: Chat
Quote:
|
Re: Chat
Quote:
la benzinare se zice ca daca e bine aleasa protejeaza turbina (nu mai sunt variatiile acelea de turatie in turbina la fiecare schimbare si deci nu mai se exercitata atatea forte asuprea paletei deci se protejeaza turbina) si de asemenea face acel palcut fsssssssss (mult mai ok decat la tdi :lol: ) .. in rest nu iti da la nici un fel de motorizare nici macar un calut.. :) |
Re: Chat
stiam ca nu iti da nici un fel de calut, dar am auzit ca la diesel f*** turbina si nu eram sigur...
|
Re: Chat
nu
la diesel nu strica turbina;) dar in general se pune mai mult pe benzinare;) si sunetu ala e criminal!!! |
Re: Chat
iti poate f...e turbina daca nu e aleasa corespunzator modelului tau de turbina, sau reglata bine...
|
Re: Chat
Nu ma pricep eu INCA prea bine la turbo dar ... daca nu'i acolo blow off'u ii stoc, daca ii acolo atunci poate fi benefic ... in caz ca nu functioneaza bine, cum poate f**e turbina ? ce sa nu functioneze bine ? ca daca fara el masjina merge bine si daca asta cika nu ii reglat bine ii ca si cum nu ar fi acolo, deci teoretic din punctul meu de vedere rau nu poate face
|
Re: Chat
Quote:
|
Re: Chat
|
Re: Chat
https://www.youtube.com/watch?v=Jxb0M...elated&search=
aha bine zici |
Re: Chat
Quote:
Most aftermarket valves are adjustable leaving customers curious on how to set them properly for their vehicle. Typically the adjustment lies in the spring preload. Here is how to set it. You want the spring as soft as possible without leaking boost at peak pressure. If the spring is set too soft then the valve will not close fully resulting in a boost leak and idle problems. If you set it too hard then the valve will not fully open, close too early, and have compressor surge. Trial and error with an accurate boost gauge is the perfect way to find the right setting for your vehicle...." sper ca intalegi..daca nu e setata corect...iti poate...f...e motorul... |
Re: Chat
ba tekno cand mai merem la obsejion?
|
Re: Chat
!!! stie careva o firma gen dolce, max, digiTv care sa bage si net? cat de cat la viteza buna?
ma intereseaza pentru zona jucu. |
Re: Chat
stiu de zapp dar vroiam sa`mi bag si televizor si si internet prin aceeasi firma, asa ca zapp`ul este ultima solutie
|
Re: Chat
caut telefonie mobila care are semnal la morlaca si savadisla! rog seriozitate
|
Re: Chat
Quote:
|
Re: Chat
mai nou LA MODA: Eric Prydz vs Pink Floyd - Proper Education.....kinderii astia toata ziua asta asculta si foarte mare succes are melodia si in obsession dar frezatii astia fac pariu ca habar nu au ce ii pink floyd, ce inseamna sau mai GRAV, nu le spune nimic combinatia de cuvinte "THE WALL"
|
Re: Chat
frate am auzit ca pica "impressionu'" cica cam 100 de pers sambata sau vineri...
pai ce sa stie mai piry... cand ei sunt manelisti convinsi, dar au freza ,rozar,ochelari de pilot pe glontz adidasi nike argintii si merg la impression ca cica acolo e cel mai tare waw...! |
Re: Chat
Bai pauza! sunteti complexati? gata! fiecare are dreptul de as alege singur stilul de viata! se vorbea despre blow-off .. parca acum o sapt erati foarte frustrati ca numa trula lula se vorbete pe aicea.. uite ocazia? dc vorbiti acuma despre impression ?
|
Re: Chat
Quote:
|
Re: Chat
no bine mah da atunci spuneti-mi voi unde ar trebuii lumea sa mearga???daca obsessionu ii cel mai fain facut,s-au investit o gramda de bani in el.i drept k is zeci de fitze pe m patrat da asa-i si la diesel si la kharma etc. etc. voi de ex unde mergeti ca is chiar curios.singurul loc care imi vine in minte lipsit de fitze si unde chiar se distreaza lumea ar fi 30+
|
Re: Chat
e vorba mai mult de aproape intreaga generatie care tinde sa copieze anumite personaje sau stiluri de viata.de fapt ei vor altceva.fac ceea ce fac pentru ca stiu k e cool' sau mai stiu eu ce.de ex merg la oscar si vad un grup de frezati care dadeau aere de super trendy dupa care merg la tineret si danseaza pe ring pe manele.....ce sa faci....ata ete
|
Re: Chat
Of Doamne ce preocupari aveti si voi
|
Re: Chat
asai? :)) si cu obsessionu nu stiu cine tio zis ca pica, eu am fost sambata si o fost lume destula. tu crezi ca snobismul asta o sa mai moara vreodata? fsssssssss
|
Re: Chat
=)))))))))))))) ai baut gec cu red?
|
Re: Chat
nu, eu nu am figuri, am baut VODKA
|
Re: Chat
auzi da daca bei jack cu red bull esti figurant?atunci de aia care beau sampanie ce mai ziceti?nu va inteleg sincer.si nu va agitati sa-mi sariti in cap ca si eu beau vodka cu fresh cand ma duc
|
Re: Chat
mah tu nu vezi ca aici vb toti la caterinka?... fiecare bea ce ii place si ce ii cade bine!
|
Re: Chat
yo beu tzuica de prune langa peretele pe care scrie ghettodacia :rolleyes2 :lol:
|
| All times are GMT +2. The time now is 16:11. |
- Copyright 2026 4Tuning