Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

cu roti de bicla ... tot ce e posibil...

daca folosesti si o teava subtire in carne.. cu atat mai mult:P

sa faci si u ceva poze... sa vada si ochii nostri.. in timpul constructiei.. nu doar la final...

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Momentan lucrez, la schite si dimensiuni.
Mi-am gasit si motor, mai trebuie sa fac niste "invarteli" sa il cumpar.
Am ales motor de mobra de 49, 4 trepte. Pe mobra alearga cu 60-70.

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Ma puteti ajuta si pe mine cu niste sfaturi cu ce as putea sa curat pinioanele?
Eu ma gandeam sa le curat cu diluat?
Stie cineva daca ar face ceva rau daca le curat cu diluant?

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

se curata bine cu motorina si o periuta de dinti. asa curatam lantul la motor. trebuie sa mearga si la bicicleta ;))

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

zoca - perie de sarma ar fi cam de ajuns eu asa curat si arata ca noi :)

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Da-i cu diluant si cu o periuta de dinti :-)

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Multumesc pentru sfaturi ,o sa incerc cu diluant

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

sfatul meu ar fi sa desfaci pinioanele si lantul.. sa le bagi in motorina pe timp de noapte.. a 2-a zi le cureti cu o perie (paie/sarma/periutza de dinti) le clatesti bine cu motorina.. le montezi la loc.. le ungi.. rulezi toate pinioanele si foile(ar trebui si ele curatate) stergi suplusul de ulei si gata... si cu ocazia asta cureti si bilele si bagi vaselina noua in ele... daca vrei sa scapi mai repede.. ia o periutza de dinti.. un spray de frana/motorina cureti.. ungi si gata.. dar nu rezolvi nimic daca nu cureti si lantul si foile...

diluantul degreseaza.. usuca si sa le ungi imediat.. sa nu le lasi asa.. pt ca nu-i ok...

parerea mea...

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Multumesc pentru sfat,pinioanele au fost desfacute acum 3 saptamani de un serviz de biciclete din lipsa de scule,numai am fost pe drumuri cu noroi si au intrat la pinioane,asa ma gandeam ca curat lantul,pinionele si foile si dupa aia pun ulei
Inca o intrebare ce marca imi recomandat la pinioane Shimano sau Sram?

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

sram parca e de la shimano , nu sunt sigur de asta .. chear nu sunt sigur .. nu am incercat ceva de la sram da vad ca toti zic ca sunt bune. deci shimano :D

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Mai poti folosii decarburol, se foloseste pentru curatarea carburatoarelor, dar eu le folosesc la lanturi, pinioane,foi, rezultate foarte bune.
Cu alte cuvinte, duminica, ar trebuii sa imi vina motorul pentru bicicleta. Sa vedem ce o sa fie.
Este un motor de super mobra 50.

Are cineva de aici o maneta de acceleratie de scuter la pret ieftin? :D

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Una peste alta am primit azi motorul.
Am cateva chestii de schimbat la el, uleiul din cutia de viteze, gatul de aer carburator, este spart, nush cum ii pun un filtru de aer... :|
Spre marti asa vreau sa ii dau o "cheie" , daca e totul ok cu motorul, imi mai trebuie chef de munca si ma apuc de cadru :)
Scuzati dublu postul..

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

fiind de mobra (2timpi) te sfatuiesc sa cauti filtru de aer si toba pe original.. si nu sportive sau mai stiu eu ce.. ca o sa traga ca un rahat...

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Din pacate filtrul lui original( 4-5 site) , nu imi place, si vreau sa iau un filtru "sport" si sa ii mai pun eu niste chestii pe gat pt retinerea prafului.
Evacuare, pana una alta, ce gasesc :)). Am o evacuare (intermediara de dacie), o sa o tai si sudez, si las o teava pana gasesc ceva de profil.
Deja motorul mi-a papat juma de resurse.
Ce ulei sa ii bag in motor? stiu ca de 2 t , dar marca de care?
Cam cat credeti ca e ok pt 1l benzina?

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

treaba da... dar sitele alea erau calculate...

legat de toba... nu o sa faci nimic cu intermediara de dacie...

toba pt motoarele de 2 timpi functioneaza ca si vas de expansiune... si egaleaza presiunile.. daca mergi fara toba sau cu teava goala spargi pistonul... nu imediat.. dar destul de repede...

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Nu are nimeni bolturi prindere frana v'brake pentru furca de la furca merida sau furca rst mozo pro? sau de la alta furca care are la fel
Attachment 2738423

Attachment 2738424

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

(!8Y_M - Filtru de aer i sa functioneze fara probleme, sitele nu am cum sa le mai prind, gura carburatorului fiind ciobita pe o portiune de 4-5 cm.
Vreau sa folosesc doar teava de dacie. Vreau sa ies cu teava de dacie pana la toba. Nu gasesc o toba de mobra, probabil o sa apelez la una de scuter..

Azi l-am pornit, langa el nu poti sa stai, trebuie toba.
Vineri merg sa imi tai fiarele, si sa vad cum le asez, poate pe luni sa le sudez, da nu garantez.

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Old school? :???:

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Ce roata e?

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Cata_UNU - e ceva Kenda flame de 26x2.125 :D

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Exact!+o incercare de lustruire.. Pe fata a iesit bine dar pe spate nu prea :???:

As avea si eu o intrebare pentru voi... Cu ce sa vopsesc marginea cauciucului? Mi-au placut cele vechi cu marginea alba dar pe cel de spate s-a crapat. Le-am dat cu grund alb cu intaritor... Oare pot sa ma joc putin dozand intaritorul si sa fac grundul mai elastic? :-)

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

rob3rt0 - nu iti bate joc de cauciucul ala flame ca ala e interesant si asa ..
eu vreau de ceva vreme sa pun roti de 26 pe pegas kent si am ceva ideei , pe fata am pus o furca cu suspensie si vreau sa o modific sa vad ce imi iese:)
Ma gandeam la ghidon sa pun de acolo unde se prinde pipa de ghidon cam pana la jumate un fel de plastic gen cum e la motociclete si jos acolo sa ii pun buton pentru faruri/stopuri si kilometraj:)
vreau sa ii lunges si sa retapitez saua incat sa incape 2 persoane si pe spate unde se prinde roata 2 peguri ca sa aiba pe ce sa puna picioarele persoana din spate.. dar am o problema am ghidonu indoit in draci.. si nu stiu ce sa ii fac:|

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Pai asta vreau si eu, sa nu-mi bat joc de el dar ar arata aiurea cel de fata spoit cu alb si cel de spate negru, trebuie sa gasesc o solutie! :???:

Ai putea sa-i tragi ceva chit de fibra la ghidon, doar daca sunt lovituri, daca e indoit si nu mai are simetrie deloc, baga-l intr-o mengina si indreapta-l cat poti cu o tija mai lunga care sa intre in el. E material moale, se indreapta usor ;)

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Azi avand ceva timp liber, belind un flex, am trecut la metode clasice.
M-am muncit ceva.
Au aparut si nelamuririle la care nici nu ma gandeam, nush cum naiba o sa se realizeze sudura, sa fie okay, avand in vedere ca suprafata de contact dintre tevi o sa fie mica. Ar trebuii facute modele in teava etc, dar nu prea am eu chef. Nush ce o sa fac, o sa vad.
Sper(SPER) , sapatamna asta sa o duc la sudor, sa vad daca nu e beat, si apoi sa incerc sa ii explic ce trebuie..
Inca nu stiu cum fac prinderile la motor.
Inca nu am idee cum o sa arate la final...

*carburatorul+restul motorului o sa vina curatate, o sa arate bec.

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

rob3rt0 - mie frica ca daca incerc sa il indrept cu menghina se indoaie pe partea opusa si se rupe :| .. eu am vopsit un cauciuc vechi cu galvan si ori sa umplut de crapaturi ori au iesit ele la suprafata

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Incepe mai intai prin a face loc motorului, evacuarii, filtrului de aer, sa nu te trezesti la sfarsit ca nu ai unde sa le pui :)

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Are loc filtru de aer(cred), nu am unul momentan, dupa cum se vede gura aia este rupta 4-5cm. Dar este loc, nu e problema.
Evacuarea se poate modifica sa iasa cum trebuie.

Cele mai mari probleme le fac la imbinarea cadrului. Trebuie sa scobesc in teava intr-un mod, sa aiba un contact mare intre ele, altfel e cam.. subreda :))

Poate pot sa merg maine cu ea la sudat.

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Si o sa poti sa mergi cu ea legal, mai ales acum cu legea asta cu permisele pentru scutere?:???:

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Nu este legal, dar nici nu au ce sa iti faca.
Legea este interpretabila. Am studiat putin...

http://www.bicicletecumotor.com/stat...cu-motor-2013/

Ce sa iti ceara la bicicleta, acte si etc. cand nu este un stas pt asa ceva, nu au un criteriu la statia rar, etc. + le bagi faza cu transport spre munca.

Oricum o sa ma echipez cu vesta, casca de bicicleta, stop, far.

Daca vad ca nu inteleg berbecii, dau motorul jos ii pun pedale si merg asa cu ea, iar motorul il pun pe kart si ma dau cu el pe pista si aia e.

Dar eu zic ca nu o sa fie probleme.
*eu am permis, B-ul... asa ca, nici la scutere nu as avea probleme.

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

1.. pune mana pe o pila (ca flex ai zis ca nu mai ai) si fa capatul tevii pe rotund.. nu lasa teava dreapta ca-ti bati joc de munca ta.. nu o sa tina...

2... vrei sa nu ai probleme? DELOC? fa-o bicla.. si monteaza motorul pe ea lasand lantul si pedalele si atunci scapi... altfel.. au motiv sa se ia de tine... de unde e bicla.. de unde e motorul.. dc nu e inmatriculata ca si scooter (nu ai pedale ca sa fie ciclomotor cu toate ca si alea se inmatriculeaza dar la tine e bicicleta la baza...motorul e adaptat) ... hai ca mai scapi oleaca ca ai B-ul... dar daca vrea.. politistul te poate lua ca mergi cu vehicol fara acte si neinmatriculat... ca se incadreaza in categoria scootere:P

3... un sfat:P pune si u motorul pe niste tampoane de cauciuc sa nu `bazaie` toata bicla

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Pai legea zice ca, sunt considerate autovehicule echipar prin constructie cu motor etc. iar la bicicleta nu e cazul.
Am vorbit cu mai multi oameni, nimeni nu a avut probleme.
In fine, vad eu.

Nu inteleg cum sa fac la rotund. Un exemplu, desen ceva?
Momentan vreau o sa o vad inchegata si cu motorul ala mergand, apoi upgrateuri.

O sa aiba si pedale si etc. daca ai vazut la partea din fata am lasat butucul si am lasat si la partea din spate.
Am impresia ca in fata nu o sa ajung si mi-am luat masuri de precautie :))

Tampoane nush ce as putea adapta, dar nu asta e problema acum.
Problema mea acum este cum fac teava sa calce pe alta teava la o suprafata cat mai mare, astfel cum e acum, se poate face o sudura in puncte, nu calca pe toata suprafata, nu am idee cum sa fac.

Poate veniti voi cu o solutie, dinasta am prezentat proiectul aici..


Flexul l-am belit din vina mea, a cazut pe jos din greseala si ala a fost. A cazut de la aprox 2 m:)))

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

cu o pila.. eu am una lata de vreo 2,5cm (ideea e sa fie la fel de lata ca si teava pe care o folosesti)... pe o parte e dreapta si pe cealalta parte e rotunda... ns daca se vede in poza de mai jos... si faci ca-n cealalta poza de mai jos:P

tampoane... ca-n poza... sunt tampoane care tin toba de dacie.. gasesti intre 4 si 6 lei bucata

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

De pila stiam ce zici, nu imi imaginam cum sa tai la rotund, daca ziceai semiluna, imi imaginam.
Da ai dreptate, asa o sa fac.
E mai complicat cu tampoanele alea.
Asta e sistemul de prindere al motorului, are 3 astfel de prinderi.

Am cam acaparat topicul asta, nu e ok :))

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Aproape gata..:-)

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

am renuntat la prima idee si mi-am amintit de modelu asta vazut pe un forum pe undeva" asta :D cum vi se pare ?
trebuie sa gasesc o modalitate sa fac axu ala sa ramana acolo , ca scapa.. si inca nu stiu cum...
rob3rt0 - pune cauciucul ala flame pe fata .. uite cum am eu :D

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

Poti sa faci din platband.. de 30-40 latime si gros de 5.. un U... ma rog...3.. cate 1 pt fiecare prindere.... pe partea de sus (vorbind referitor la litera U) gauri stanga-dreapta... si prinzi suruburile de pe motor.. iar pe partea de jos... gaura in care prinzi un `capat` de bucsa.. celalalt `capat` fiind prins pe cadru...

`acaparat topicul`.... atata timp cat discutam despre biciclete.. eu zic ca nu e o problema...


cauta tot pe forumul ala:P si o sa vezi ca ai sa gasesti si explicatie ce si cum.. cu poze.. cu tot:P
(am si eu cont si deaia zic) asta daca vb de acelasi forum... precizez.. este un site cu si despre biciclete.. si nu unu auto.. deci nu e concureta pt 4tuning...

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

(!8Y_M -da :d, pai faza e ca acolo avea mtb si ai vazut si tu ca la mtb-uri bascula (furca) spate e mai "larga" ca sa intre roata cu pinioane.. pe cand la pegas e mai "stramta" ca e cu o viteza:)

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

e... vezi u ce faci acolo:P cracaneaza spatele... hai ca esti baiat destept.. te descurci u;)

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

(!8Y_M - pai mie ca rup furca aia :| ca e cam subreda.. ma gandeam sa pun niste distaptiere ceva si la un capat piulita care se insurubeaza si la un capat o piulita care sa tina contra..

Re: Pentru pasionaţii de biciclete
 

imi pare rau de dublu post dar n-am ce face....
-Poza 1,2 - e primu model la care m-am gandit dar dupa am vazut ca nu este bine..
Poza
-Poza 3,7 - Modelul decisiz.. o sa fie mai joasa asa.. cum se vede si in a 4 a poza la sistemul asta de suspensie.. vreo parere?..in 5 mi-am dat seama tarziu de tot ca atinge lantul cadrul.. aici chear am nevoie de ajutor...
vreau sa ii pun si schimbator pe spate :d deci o sa fie si mai lung lantu :))