Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

nu.n/a fost de la rulmentii respectivi.tind s cred k e de la vreun tachete ori dak nu ma gandesc s nu am lantul de la distributie slab.adica intinzatirul sa nu/si mai faca treaba.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

salut.as mai avea o singura problema deocamdata.problema consta in faptul k masina emana cam multe gaze pe esapament de culoare alba.sa fie gaze nearse?mentionez ca in trecut un prieten mi/a dat un un aditiv pt benzina si mi l/a recomandat ca fiind f bun.nu m/am uitat pe el decat dupa ce l/am consumat.si? ce scria pe el?cand am citit simteam ca innebunesc.era un subtitut de plumb.un inlocuitor de plumb.dk ma ma poate ajuta cineva s imi spuna ce s/ar fi putut defecta,si ce as mai putea face,i/as fi recunoscator.stiu.e vina mea ca am fost bolovan si nu m/am uitat la el.dar asta e. masina e 320i din 93 cu vanos

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

salut,pe un e36 318is,care bujii merg mai bine dintre astea 2, http://www.autozr1.net/shop/products...GK-BKR6EK.html sau asta http://www.autozr1.net/shop/products...-BKR6EQUP.html

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

o intrebare, dupa ce schimb antigelu se aeriseste singur?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

stai chill. nu cred ca are nimic.. in timp, daca vei continua sa folosesti asa ceva, o sa-ti arda supapele probabil. acum, cred ca esti tu paranoia cu gazele albe, cu gandul ca ai bagat aditiv cu plumb. mai degraba e abur. "gaze albe" pe esapament pot sa fie de la o garnitura de chiulasa arsa, ciupita etc, cand masina consuma apa, o baga in camera de ardere, o evapora si o scoate pe evacuare. daca nu ti se incinge motorul, nu ai furtunele de apa "trunchi" de tari (de la presiunea care scapa pe langa garnitura de chiulasa in circuitul apei), si iti merge bine la relanti, precis esti tu paranoia. :D

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Dupa ce ai scos antigelul din radiator....pui toate furtunele la loc, le strangi, desfaci busonul pe unde pui antigelul/apa si desfaci si capacelul ala mic, de langa busonul mare de apa, e mic, c'am cat o moneda de un ban, si pui 3l antigel, 3l apa, pana cand iti iese apa pe busonul ala mic....atunci e aerisita.
O pornesti, o lasi sa mearga 10-15min,o opresti, mai verifici nivelul, si mai completezi daca e nevoie.....mai verifici a doua zi iar nivelul, si gata.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

@jm3k3rd3mik - e posibil sa nu`mi bage caldura calumea din cauza ca nu e aerisita instalatia ? mie imi baga caldura tocmai cand e acul la 90 grade, in rest, la drum intins sau chiar prin oras imi sta putin peste zona albastra si aerul care il baga e calai....si..tot din cauza ca nu e aerisita se poate sa`mi piarda antigel ? odata la saptamana imi scad cate 2 linii din vas, am ridicat masina, m`am uitat pe sub ea nu curge nimic..de la ce sa fie ? am vazut ca scade doar cand merg cu caldura pornita si cand ii mai dau forja...

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Cred ca e vreo conducta de la instalatie infundata, sunt 2 conducte in spatele motorului, care se duc inauntru in bord.....
Antigel, posibil sa pierzi pe la furtunul de la termostat.....nici nu vezi ca pierde....vino odata pe la garaj si'ti pot arata.....asa pierdeam eu cand aveam motorul de 1.6 pana am schimbat aia.....completam c'am un litru la 2 sapt.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

o sa vin pe 20 cand iau banii..daca trebuie ceva schimbat sa si comand + pentru constatare....Teo cu WST mi-a zis ca as avea termostatul stricat de nu mi se ridica acul la apa....

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Da, te astept.....si referitor la termostat, posibil sa fi ramas pe inchis.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

va zic eu de la ce e e de la antigel nu sa schimbat la timp si a facut un dop asa zicem noi astia mai mici un fel de dop ca si budinca gelatina si nu da voie sa circule cu trebuie apa iar de aici nu iti mai baga caldura bine iar masina nu sta la temp ei optima decat dupa ceva timp mai mare ........ mai bine bagi solutie de curatat instalatia si schimbi antigelul cu unu nou nu completat

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Imi poti spune cum se numeste solutia aia ? stima

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

nus cum se numeste sigur ca mie cumnatu imi face tot la ea da stiu sigur ca e de la BERNER din cate stiu ................sigur nus cum se numeste restu

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Ca sa aerisiti faceti in felul urmator:
Dati drumul la ventilatie pe caldura la max, sa se deschida electrovalvele.
Completati ce e de completat si porniti motorul. Se tine mai turat vre-o 5 minute. Apoi se verifica/completeaza daca e cazul.
Legat de pierderile de antigel daca nu curge extern poate sa curga pe la garnitura de chiulasa si se evapora, mai ales daca zici ca doar cand o calci mai tare curge.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

si trebuie sa desfaci surbelu acela de plastic de la radiator de langa busonul pe unde bagi apa, pe acolo se aeriseste