Re: Club ESPERO
 

poi asa spune... Atunci ar putea sa fie si de la segmenti! Semeringurile se pot schimba si fara sa dai chiuloasa jos! Trebuie doar pricepere!

Re: Club ESPERO
 

mike sa mi spui si mie cum se pot schimba fara sa desfaci chiuloasa,ca m ar interesa sa la scchimb si io...dar supapa e in capul pistonului deci...

Re: Club ESPERO
 

stiti ce e cu mufa asta?la ce foloseste?ca sa stiu daca o imbin sau nu..

Attachment 1442877Attachment 1442878

Re: Club ESPERO
 

nu va mai chinuiti ma cu alte motoare ca astia de la RAR iti omologheaza doar 30% in plus din puterea vechiului motor.




si app de ulei daca vreti performante bagati castrol RACE 10 w 40 .

Re: Club ESPERO
 

mie nu-mi trebe omologare:)) yo in vara fac verificarea si dupaia pun motoru' sus... si o sa am grija sa ma feresc de RAR pe drum:))

Re: Club ESPERO
 

pai din cate vad eu pleaca din ala de apa de la stergatoare nu ? poate este mufa de la senzorul din bord.ala care te avertizeaza ca e gol vasul.

Re: Club ESPERO
 

asa ma gandeam si eu ca la mine cand vasul este gol nici un semn in bord..dar mai bine am intrebat sa fiu sigur :D ms

Re: Club ESPERO
 

:)) da... "talpa" supapei e in capul pistonului, dar tija e afara! semeringul nu e acolo in camera de ardere e afara!

Acum sa iti explic cum se face, dar iti spun de acum ca daca nu ai mai facut si nu ai ce iti trebuie nu ai cum sa le schimbi singur!

Motor 16v: desfaci capacul ala de sus, dai jos axele, compensatorii si ramane supapa (pe arcul ala) presezi arcul, scoti sigurantele alea de acolo, daiarcul la o parte si vezi semeringul (tu poate nici nu sti cum arata!). Il scoti de acolo, pui semeringul nou. pui arcul ala la loc cu tot cu sigurante si tot asa la celelalte 15 supape :)

motor 8v: desfaci capacul de sus, carterul (axa) si se vad supapele! Se schimba la fel! Un avantaj e ca sunt doar 8 supape! sper ca m-am facut inteles!

@ vladutu: cine iti schimba tie motorul la fiecare verificare sau poate mai devreme in caz de mai rau???? crezi ca motorul se schimba asa ca si cum ai bate din palme???

Re: Club ESPERO
 

poi am vorbit la ceva service din bucuresti... care o mai pus C20XE pe espero o zis ca 5 mil ma costa si merg cu motoru evchi in portbagaj. si aici in mures am mai vb cu unu si o zis ca el se baga sa mil faca cam tot cu atat.2 ani zic yo ca imi ajunge...:)) sa vedem ce va fi..

Re: Club ESPERO
 

Ce atata frectie pt omologare?
Credeti ca GNT sau altii cu motoare schimbate le aveau omologate?
Dupa ce ai facut ITP, ai trantit motorul pe masina si urmatoarele ITP (sa dea Domnul sa fie cat mai multe cu motorul ala) le faci pe blat, afli si tu care pe unde se poate , cu spaga ...Doar nu o sa stai sa faci engine swap ca nu te primeste ala la ITP !
Afla si tu pe unde se poate face ITP pe naspa si il faci acolo!
De ex.: am un prieten cu un BMW , initial pe masina lui E36 a avut un diesel de 90 cai amarati, de vreo 4-5 ani are 2.5 benzina de 192 cai, aproape 200 !!! ITP il costa vreo 4 mil, si la cate modificari are...
Deci lasati prostiile cu scos si pus motor pe masina de azi pe maine, ca motorul ala nu e filtru de aer sa il inlocuiesti odata cu schimbul de ulei !

Re: Club ESPERO
 

Atunci ala e sigur firul de la senzor :) cu placere

Re: Club ESPERO
 

Nu stiu cum va taie voua la 7500,ca mie la 1.8 la 6500 imi taie injectia pe benzina,pe gaz se duce la 7000 da degeaba,ca pe gaz dupa 5000 mai mult se tureaza in gol

Re: Club ESPERO
 

ai dreptate andutu,la fel si mie,eu am vazut o cand ma trag cu aia pe la mine maxim 6500,maxim,sa traga si dupa 7000,mare minune...:shock:

Re: Club ESPERO
 

salut prieteni ce rugaminte am si eu as dori sa antifonez si eu porbagajul as dori ceva sa pot sa dau la pensula , ce imi recomandati mai low buget , am comandat deja 1 gz hidrogen de 800rms si daca e sa fac ceva sa se auda ceva mai bine , si daca cunoasteti pe cineva cu o statie pe la 700-800 rms in 1ohm sau 4 cu bass remote nu am amplificare multumesc

Re: Club ESPERO
 

salutari
proaspat posesor espero 1.8 fab.1997 o sa pun si cv poze cand o sa am ocazia

Re: Club ESPERO
 

oare se poate ce spune gogu niste poze cv ?

Re: Club ESPERO
 

bun venit in club espero :D speram sa ai ideei pt noua ta masinuta :D

Re: Club ESPERO
 

Sa-l stapanesti sanatos! nu te mai lua dupa gogu ca el doar vb.... Il cred cand o face el la masina lui si sa si vedem!

Re: Club ESPERO
 

multam;) momentan nu am pe masina decat un filtru sport o toba sport carub si cam atat urmeaza o suspensie sport si jante pe 16 ideii sunt destule sa vedem ce putem pune in practica :> http://haughtontyres.com/images/allo...lfrace.com.png ce spuneti cum ar da jantele astea pe un espero masina este gri verde metalizat

Re: Club ESPERO
 

Cum adica gri verde metalizat?? Oricum eu nu sunt adeptul jentilor negre!

Re: Club ESPERO
 

Sallut,ma poate ajuta cineva cu niste pleoape pentru espero?

Re: Club ESPERO
 

decat pleoape mai bine stoc..sau un bad boy ;)

Re: Club ESPERO
 

Pune o poza cu un model :)

Re: Club ESPERO
 

stay ca nu inteleg,model cu ce?

Re: Club ESPERO
 

nush de ce nu iti plac pleoapele la espero. Ii da un aspect mai...dur

Re: Club ESPERO
 

nu mi se pare..is urate.. care iti place mai mult?
Attachment 1448804Attachment 1448805
pleoape sau bad?

Re: Club ESPERO
 

Model de pleoape cum vrei (o poza adica). Nu despre pleoape vorbeam? :lol:

Re: Club ESPERO
 

ccu siguranta bad,daca stiti unde pot gasi ar fi perfect

Re: Club ESPERO
 

grila aia de la masina alba mi se pare chiar oribila. Cum are andutu TZH (parca) la esperoul ala visiniu mi se pare mult mai ok, mai finut.

asta e poza https://forum.4tuning.ro/attachment.p...7&d=1272439738

Re: Club ESPERO
 

stiu..e cam ''nesimtit'' bad-ul la ala alb ;))

Re: Club ESPERO
 

Ma poate ajuta cineva sa gasesc o grila ca cea de la masina alba?

Re: Club ESPERO
 

la asa cva te referi? ,,girl look" :))?

Re: Club ESPERO
 

Ma nene, grila ca aia nu gasesti in nici un magazin... aia si face, adica de duci la un tinichigiu si ti-o modifica pe a ta, ori cu fibra! da-i si tu un search pe forum p-aci si gasesti ceva!

Re: Club ESPERO
 

Pe la vara te-as putea ajuta eu daca nu reusesti sa iti faci rost, dar acum nu am timp din pacate :)

Re: Club ESPERO
 

Salut, baieti am si eu o problema cu espero al meu , am fost la vreo 3 mecanici si nu prea au stiut ce sa-mi spuna.......Eu am si gaz pe a mea. Cand merg pe benzina si ma dau un pic la ea adik schimb pe la 2500 imi ramane turata la relanti pe la 1800 de turatii,daca o opresc si o pornesc iar, merge normal pana ce iar ma dau putin la ea si tot asa ramane turata (asta ar fii problema 1). Problema 2 cand merg pe gaz dupa vreo 10-15 km masina da semne de sufocare adik se zgaltaie,se tureaza greu,si imi da rateuri facand zgomot exact ca un pistol si tre sa o turez zdravan ca sa plec de pe loc ca altfel se sufoca si imi moare motorul. Pate puteti sa ma ajutati cu un sfat ceva. Multumesc

Re: Club ESPERO
 

verifica bujiile (daca sunt ude) daca nu senzorii (YAC sau senzorul de acceleratie)!

Re: Club ESPERO
 

Pt rateuri pe gaz ar trebui sa verifici aprinderea (bujii+fise), iar pt prima problema poti verifica TPS .
Apropo, daca atunci cand schimbi la 2500 te dai la ea, la cat schimbi de obicei?
Parerea mea e ca la 2500 daca schimbi e tocmai bine pt raportul consum/putere motor...Dupa parerea mea a te da la ea inseamna sa schimbi undeva peste 3500 RPM, cel putin !

Re: Club ESPERO
 

Nu ma grabesc nicaieri,ms mult pt ajutor

Re: Club ESPERO
 

Hai ca poate mio iau in cap,eu am facut-o in asa fel in cat sa nu imi deranjeze farurile si sa ii schimbe si putin fata;)

Re: Club ESPERO
 

Haide mai ca e frumoasa ce vrei sa ne fentezi? :) Serios, mie chiar imi place cum a iesit, decat eleroane si tampenii, mai bine ceva finut ca la tine!