![]() |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
ms oricum..am gasit 2 siteuri pe cine intereseaza
http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi mie nu imi arata optionalele din fabrica... doar detalii despre data fabricatiei, motor etc asa ca am sa ii intreb pe cei la bavaria mai multe |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Gresesti VN24TDR, eu am vrut sa aflu dotarile cu care a iesit masina din fabrica pentru ca sa stiu daca a avut clima de la bun inceput si nu a fost montata ulterior ca sa vad daca merita sa dau banii pentru calcularea deprecierii la RAR ca sa imi scada cateva sute de euro bune din taxa.
Dar intre timp am primit un mail de la bavaria si una dintre optiuni ale masinii a fost clima automata asa ca tot pot sa montez eu aeroterma ca pentru cei de la RAR nu conteaza. Apropo daca vroiai sa fii ironic puteai incerca cu altceva....de exemplu sa imi spui ca inspectorul de asigurari nu ma lasa la reparatii sa imi pun inapoi bara eeM si ca trebuie sa imi caut una stock sau nu stiu gaseai tu. Nu am avut accidente si nu iti doresc nici tie. Mersi de grija oricum.... |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
M-ai inteles gresit. Chiar nu am vrut sa fiu ironic si am vrut sa dau o sugestie. Doar atat. Exemplul care ti l-am dat este unu care-l stiu in realitate.. un amic de-al meu avea proiectoare puse de el si la accident inspectorul nu i le-a despagubit pt ca masina nu era dotata din fabrica cu proiectoare. De asta ti-am zis sa incerci .. in fine. Ma bucur ca ai reusit. Noroc
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Interesant. In iarna am mers cu fratemio cu masina lui lovita la agentul constatator ca sa vada pagubele. E un 207 negru luat in leasing.Inainte de asta cum e el inebunit dupa tuning si-a comandat de pe net un spoiler fata de CC cromat in jurul proiectoarelor si la grila,montandul pe masina. Mentionez ca la masinile luate in leasing pe toata durata contractului nu ai voie sa schimbi nimic la masina- ma refer la partea electrica,mecanica, jante etc iar reviziile se fac la ei si daca chiar vrei sa schimbi ceva chiar si un bec trebuie schimbat la ei ca altfel nu stiu ce se intampla dar stiu sigur ca asa scrie si in contract ca nu e voie.
In fine a venit agentul si a notat: Grila fata schimbata, spoiler fata schimbat, partea de cauciuc de sub spoiler schimbata( fratemio o indoise cu alta ocazie la borduri fiindca era prea joasa). Masina cum are full casco a mers la reprezentanta la Peugeot iar masina a fost reparata in cateva zile, nici macar aia de la Peugeot nu si-au dat seama de "tuning" si i-au pus noul model de spoiler nu cel vechi. In concluzie e ori cum iti este norocul, ori ei nu se pricep!!! Scuzati de offtopic |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
salut..am un 316 pe lant ... iar cand o pornesc porneste putin mai greu decat cel pe curea ..si imi sta aprins si becul rosu (O) ..de la ce sa fie ?
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
precizez k masina nu a mai fost pornita de ceva timp ...
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
chestiile astea cu "RAR-ul stie ce-ai avut pe masina" sau "la asigurari stie agentul ce-a fost pe masina" sunt niste prostii
stiti ce ar insemna asta? fabrica sa-si faca publica baza de date cu masini,optiuni,clienti,etc nu mai vorbiti prostii ma ce dracu,parca ati fi copii mici speriati cu babau NIMENI nu stie ce-a fost pe masina decat BMW-ul si aia elibereaza informatii doar la cerere si contra-cost si numai daca esti in postura sa primesti acele informatii |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Va deranjez si eu cu o problema . Imediat cum am scos masina din service ( s a lucrat la tabla , vopsea fara mecanica ) , masina avea un tremurat la relantiu , daca o lasam pornita 2-3 minute intr un final motorul murea . Azi am curatat motorasul ala de relantiu si l am pus la loc . Surpriza !!! abia mai porneste , sta pornita numai daca o turez pana la 3000 de ture , daca iau piciorul dupa acceleratie moare . Deci sa inteleg ca am facut mai rau decat era inainte . Am scos mufa de la el si merge cat de cat ... exista vreo solutie sa il repar ?
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
1 Attachment(s)
@Sharpe hai numai fii si tu ironic ca nu sunt chiar toti prosti si tu ala destept. Atunci tu imi spui sa imi dau jos clima de pe masina cu toate accesoriile si sa pun volan fara airbag si voi primii reducere 600 euro la taxa ca asa se da daca nu ai pe masina iar dupa sa le pun inapoi pe alea vechi si din taxa de aprox 1200 E platesc 600, ca repet asa platesc cei fara dotari la depreciere.
Ma omule am intrebat pe toti acolo la RAR si au spus ca nu se poate pentru ca se verifica VIN-ul adica seria de sasiu!!! Ca altfel toti si-ar scoate toate dotarile de pe masinile mai vechi sau mai noi sa aiba o reducere considerabila la taxa!! Parca tu nu ai face la fel.. si eu a-si face daca s-ar putea. Uite iti dau niste mailuri sa nu zici ca mint.. sunt agenti de vanzari si tot feluu de oameni de la Bmw din Romania la care le-am trimis pe mail VIN-ul masinii fara nici un fel de alte date, deci puteam fi oricine cu o serie de sasiu culeasa de la vecinu de exemplu si tot mi-au spus toate datele cu care a iesit masina din fabrica!!!! Este un simplu program ce au ei... si probabil il au si cei de la Rar ca nu e mare lucru!!! [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] [email protected] Mergi la dealerul Bmw din orasul tau si te ajuta ei 100% fara nici un fel de date( eu nu am mers fiindca momentan se muta showroomul in alta locatie in orasul meu si nu am mai avut chef de umblaturi) sau le trimiti un mail celor de mai sus cu seria sasiului masinii si ii rogi frumos sa iti trimita dotarile masinii cu care a iesit din fabrica si in cateva zeci de minute le primesti. P.S. Daca te uiti atent la poza in coltul de sus dreapta vezi un link unde dealerii BMW au un user si pot verifica ce vrea ..la lor, daca zici ca nu este program pentru asa ceva, dar iti spun sigur ca este si program. O seara faina mai departe |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
eu am facut depreciere si nici nu au urcat in masina sa vada daca am clima sau nu au luat doar seria si atat fara alte intrebari. deci cred ca e inutil sa le dai jos
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
eu stiam ca e 270 lei... dar zilele trecute a fost un prieten si a facut deprecierea la un 318tds pentru ca nu avea clima. Nu am vorbit mai multe da a spus ca a platit 700 lei la RAR deprecierea si nu ar avea de ce sa ma minta, poate a fost si altceva in plus nu stiu sincer.
@kadilak_e ai dreptate normal ca e inutil ca altfel ar da toti romanii tot de pe masina jos :))) au duce-o in 3 roti numai sa primeasca depreciere pe criza asta...:)) |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
cititi aici...
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Ce sa citim?
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
bai frate ce cenzura de rahat aici pe forum, nu mai ai voie sa pui un link daca e de pe pro motor. penibil, 4tuning. ma asteptam la mai mult de la voi....
era un articol interesant despre calculul deprecierii.... da deh... astia deja o dau in paranoia cu cenzura pe 4 tuning LE: dati search pe google: Taxa auto şi reducerile - praf în ochi! |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Intradevar rdy4ever.... si pentru aspectul exterior iti scade din taxa dar nu se merita sa faci deprecierea doar pentru asta ca nu ti se scade nici atat cat ai plati pentru depreciere. Mi-au zis clar la RAR: Daca nu ai clima si ABS se merita sa faci deprecierea, dar daca de ex nu ai airbaguri iar nu se merita.
Da e adevarat mai e trucul daca nu ti-a mers cu deprecierea atunci mergi la finante cand e sa achiti taxa la masina si completezi un formular pe proprie raspundere ca faci mai mult de 15.000 de km pe an si scapi cu vreun 200 Euro mai ieftin. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Sa inteleg ca nimeni nu a citit postul meu anterior ...
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Stie cineva ce fel de antigel imi trebuie la M43B16.M-am uitat astazi si am observat ca nivelul este mic si as vrea sa completez.Cel de pe masina are culoarea verzuie.
Multumesc! :-) |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Atunci pui verde GL91AND parerea mea....
Dar dragi colegi stiti cumva de ce cand trantesc portbagajul nu se inchide din prima, ci trebuie sa il trantesc mai tare sa se inchida!! Nici nu se ridica de jos pana sus singur.... trebuie schimbate telescoapele alea oare? Ca altceva nu imi imaginez sa fie sau? |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
cu ridicatul,telescoapele.nu e mare cheltuiala. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
stie cineva de ce atunci cand e motoru rece cateodata mai face fite la intratu in viteza ...dar dupa cateva incercari isi revine ...si mai am o usa care la inchiderea centralizata nu raspunde deloc....nici nu s inchide nici nu se deschide ...oare de ce ?
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
aa...si mai am o problema ..nu stiu de ce merge motoru intrerupt ...dar nu tot timpu ...de cele mai multe ori cand e rece motoru ....da rateuri cand o turez peste 6 mii , miroase a benzina pe toba iar relantinu daca o turez nu isi revine la loc imediat ci dupa f putin timp ...se mai intampla sa oscileze ...iar cand e rece se intampla ca la prima cheie sa mai si moara ...care ar fi problema ?app e un 316i pe lant ..si mai am (O) aprins dar ala cred k e de la placute ...k sunt si duse. ...sper sa ma ajutati si pe mine ...mersi
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
trage aer fals,debitmetrul,senzorul oxigen,senzorul temperatura motor,bobine,bujii,senzor clapeta acc,regulator relanti,firele la masa,contacte oxidate cauta si tu ca sunt mai multe variante, parerea mea.
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
spuneti-mi si mie va rog cum se scoate panou de clima acela cu rotite ca sa pot sa ii schimb becurile ca nu imi mai lumineaza nici un buton :sad:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
2 Attachment(s)
Oare? Scoti si tu casetofonul/playerul afara si bagi mana si il impingi inspre exterior.
Dar stiti careva ar fi complicata o conversie de sticla exterioara de plastic al unui stop pe led de e36 si unul OEM normal? Sa dau jos sticla de la stopul pe led si sa ii pun sticla normala, ma gandesc ca se poate sau au interiorul mult prea diferit? ma gandesc ca marginile conteaza mai mult? Si-a pus careva leduri si stie diferenta intre ele la forme? |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Succes |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
am si eu o problema....imi da rateuri cand bag picioru brusc in ea, mai ales la ture joase si bine inteles ca nu mai trage bine....bujiile, debitmetru sunt ok
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
care sti cum dau lampiile de la nr jos ?
vreau sa le schimb beculetele ? mersi ! |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Uitate la pagina 166 si ai sa vezi detalii...
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Ce dimensiuni au stergatoarele la un e36 sedan ? Ca vreau maine sa cumpar unele noi si sa stiu ce sa cer .
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Spuneti si mie este la egala latimea pragurile normale de e36 fata de cele in X de M ? sunt cumva mai joase cele M sau dimensiunile sunt la fel si doar forma difera?
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
quick tech question:
am problema asta de vreun an de zile cred.. s-a aprins imediat dupa ce m-am invartit cateva minute cu ea. imi mai facuse o data aceiasi schema dar s-a stins dupa ce am oprit si repornit motorul. a doua oara insa nu s-a mai stins. abs-ul functioneaza ca si inainte, isi face testul ala cand pui contactul, se simte un usor "sut" in pedala, doar ca acum nu se mai stinge. aveti vreunul idee la ce ar trebui sa ma uit? in afara de senzorii de abs, care banuiesc ca snt functionali, de vreme ce abs-ul in sine merge. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
asta e, o sa o pun pe un tester, desi cre'ca nu va da nici un cod. daca avea vreo eroare stocata, mi-ar fi aprins check engine. in fine, poate aia pe la reprezantanta sa aiba vreun tester mai destept cu care sa o stearga. nu ma deranjeaza asa tare, de vreme ce abs-ul merge. doar ca e naspa martorul ala in bord, plus ca toti care se suie in masina ma intreaba acelasi lucru: "da' de ce nu merge ABS-ul?" :D |
| All times are GMT +2. The time now is 22:19. |
- Copyright 2026 4Tuning