![]() |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
o sa incerc s-o menajez o perioada doar ca ..
ptr asta am luat-o :lol: si da, asta-i spuneam si eu lu ripu aseara.. ca pana la urma e normal sa faca asa.. mi-e un pic mila de ea .. aseara am incercat rondurile cu un m3 e36 :X viata .. destula putere s-o dai cum vrei tu .. magic => we need more hp :D |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
am si eu nevoie de furtunu de la calorifer,de la urs,azi cred c-o sa-i fac poze,furtunului,apoi,sa vedem pe unde naiba-l gasesc si eu ..
ca mi-a crapat.. :( sper ca din cauza lui sa mearga asa prost masina .. . :/ |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
hai fa rost d furtu aia mai repede ca am vb cu masina ta cand am trecut prin victorie aseara...si e suparat p tine....:)...scoate d acolo...si hai cu noi noapte...ai vazut cum pierdem timpu pana diminiata ;)
dooorriffftooooooo ;) |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
imi place ce faci din urs,progresezi pe zi ce trece...bravo!
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Eeee...lasa ma..ca mai ai putin pana la perfectiune. Asta e, o sa mai treaca o vreme pana o pui pe toata la punct, dar asteptarea va merita. Multa Bafta.
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
vezi ca perfectiunea nu poate fi atinsa.. :)
se pare ca rezolvarea era sub nasul meu, o sa iau furtunul dp motorul de 2.0 ... daca tot nu-l cumpara nimeni :D apoi,pauza,n-o mai chinui,n-o mai folosesc, o mai bibilesc lejer si ieftin, imi revin cu banii dupa toata nebunia asta.. si ala e.. :) dup`aia continuam .. neaaparat articulatie nou tot suspensie.. ca intr-un final sa ajungem la kit-ul de mult asteptat , apoi vopsitorie .. |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Kit ///M ? Si ce culoare ? .... sa vina cat mai rpd :twisted:
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
cum mai cu viata?:D.... eu cred ca se referea ca vopseste kitul in culoarea masinii ... sau vopsesti toata masina din nou?
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
dap,tot laguna seca
n-o sa fie mtech2 .. desi alegerea e grea si inca nu e facuta de fapt.. alegerea.. n-as merge pe mtech . numai din prisma faptului ca sunt mult prea multe.. la modul ca foarte,foarte multi oameni deja au senzatia ca ursu asa vine din fabrica, pardon,ca toti ursii ,asa au venit din fabrica, cu mtech2 .. vreau ceva un pic mai ... , rar :D stiu bine ce vreau :D daca or sa fie bani si sper eu sa fie, atunci, desi vine vara , vreau s-o vopsesc din nou .. ca s-a dus pwlii de suflet vopseaua .. cu chei cu plm .. p.s: ptr mecanicosi valabili masinii i s-a spart un furtun .. cel de la calorifer spre plm habar n-am in fine un furtun de apa cu toate astea masina merge prost in 4-5 pistoane, dar merge.. are cineva idee care-i treaba ? adica are cum sa aiba vreo legatura furtunu cu mersu in 4-5 pistoane ? o fisa o bujie ? sa se fii udat? |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
scoate si tu bujiile si curatale si verifica fisele...incearca si cu alte buji poate ai sa imprumuti de la cineva...cn stie poate nu merge vreuna...
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
Sa intelegem ca vrei sa fi cat mai unic,:lol:;) este foarte bine acest lucru,deoarece iti individualizezi masina ! Sa vedem ce surprizee ne pregatesti ,bafta cu ea si la cat mai multe rondurii :twisted::twisted::twisted: ! |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Unde ai fost cumetre in P Tapului...acolo are si nasi'miu Cosmin (cu STI) niste vile ? :)
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
nu are de unde sa stie unde a fost pt simplul fapt ca vila n-avea nume :D daca tin bine minte, era pe undeva pe o strada mai din DOS, dupa ce treceai de o biserica (mergand pe dn) pe partea stanga era un magazin in forma de ciuperca (fara mishto :D), iar vila era p strada de dinainte de magazin... daca se intelege ceva din ce am scris :D
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
revenind la urs.. asta seara l-am tractat pana-n drumul taberei .. :) e pe maini foarte bune .. speram ca maine seara sa fie gata de ..... actiune :twisted: |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
:lol: fiecare vrea o masina unica ce sa ai faci,nimeni nu realizeaza ca la BMW in general fabrica a scos cele mai frumoase si accesibile kituri :)
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
Pe Santos il deranjeaza faptul ca acest design de kit este prea intalnit. Mi se pare normal. |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Si eu as merge pe ideea cu M-tech2! Dar pana la urma e masina lui Santos si e decizia lui ce pune si ce nu pe masina!
Sa ne arati si noua la ce teai gandit Santos! Bafta in continuare cu ursu! |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
cum puteti sa spuneti ca sunt putine mtech 2 ?
in fine, gusturi si gusturi , nu zic ca nu-mi place mtech ,doamne fereste, doar ca, gusturile difera.. :) nasol cu masina acum e faptul ca .. se pare ca plang supapele.. daca nu ma insel .. :) asta seara o scoatem la antrenamente.. sa vedem ce zice.. apoi,schimbam ce pica.. motorul daca se poate.. :lol: norocos rau :oops: |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
asta seara as vrea sa mi-o incerc pe uscat,ce faceam pe ud ..
sa vedem ce iese.. daca iese fum din roti,victorie .. sper sa nu iasa fum din alta parte,am stat si m-am gandit , daca merita incercat sau nu dar.. pana la urma.. :) e o gura mare de aer luata .. si gl/hf .. de abia astept o noua noaptea nebuna cu ursu . . |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Frate dea dreptu' esti nebun :D ahh ce as mai face si io asa :))
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Poate reusesti sa iei pe cineva cu tine sa te filmeze!...
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
sau te duci la Rondu ala care e la B1 tv dupa 12 noaptea live :lol: sa vedem toti :mrgreen:
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
s-au anulat planurile
am luat masina si merge tot in 5 pistoane ma gandeam ca mai face figuri de merge in 6 ba in 4 uneori etc nu merge , poti sa mergi linistit cu ea .. insa nu trage trage foarte prost REZULTA CA ma pish pe ea , n-are nici un farmec nu poti s-o dai de cur deloc etc.. sunt mai mult decat nervos si etc am facut investitia care am facut-o ca sa nu fac nici 1000 de km cu ea sa ma pish pe ele de fiare in fine o sa desfacem motorul sa vedem de ce nu merge.. o seara placuta.. |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
pot sa fie bujiile....fisele....de ce te gindesti tocmai la motor?.......
ai fiert-o.? |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Tin sa cred ca a fost un moment de nervozitate, nu cred ca ai ceda asa usor mai ales daca ma uit si vad 171 pag. pe topic. Stii ... de ce ti-e frica, de aia nu scapi, nu te gandi la motor , nu e de la el buba. Bafta !!!
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
buna Radu....nu stiu daca iti mai aduci aminte de mine.....sunt fosta prietena a lui Liviu si actuala sotie....vezi tu e foarte greu sa realizezi ca esti prost cateodata in viata si e si mai greu sa vezi cum altii au facut misto de tine nu e asa mai Raducu? Cand ti s-a spus de nenumarate ori ca nu e bine ce faci ai insistat in prostie si ai zis ca tu le stii pe toate...Dubios cum viata asta ne demonstreaza la fiecare in parte ca suntem fraieri cateodata nu este asa? Mie mi-a demonstrat cu varf si indesat n trecut partea mea de fraierism legata de persoana ta si se pare ca acum s-a intors roata si e randul tau sa iti duci cu stoicism statutul de fraier..... Ai pus mai presus persoane ce le-ai crezut tu prietene si ce crezi? S-a demonstrat ca de fapt habar nu aveau ce vorbeau nu e asa? Isi urmareau strict interesele lor personale... E bine in viata sa stii ca ai prieteni dezinteresati si tu stii foarte bine ce vorbesc eu aici...Dar de , cand ai cas la gura si le stii pe toate viata e super.... Iti urez multa bafta la montatul celui de al patrulea motor si de , sa dea Domnul sa mearga macar asta si sa nu mai fii intepat de unul si altul ca pana acum ....si ce crezi , mai dureros este ca a fost pe banii tai totul:)...cred ca ar fi fost de preferat sa induri cu barbatie o predica in omv intr-o noapte de care stii si tu si sa fi avut acum o masina functionala (predica tinuta de niste oameni care au tinut la tine , cu dovezi si nu cu vorbe , si predica bazata pe niste fapte fondate si exprimate cu dovezi clare si nu aberatii ) decat sa crezi ca tot ce zboara se mananca si ca vei reinventa tu apa calda...cu prietenie , Gabita
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Aolo ma Raducule!! Nu dispera fratie...te-ai uitat si tu sa nu fie bujiile,fisele,sa nu fie inecata etc.etc.du-te frate cu ea la astia care se pricep.Pt ce sa te apuci sa desfaci motoru?
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Hai omule ca ii dai tu de cap. Asa se intampla pana gasesti combinatia cea mai buna. Ce sa ii faci...daca fiecare am avea bani sa facem totul in Germania la niste specialisti si sa dam cateva zeci de mii de euro asa ceva nu se mai intampla. Dar cand facem totul pe bugetul unui salariu romanesc asta e...peticim pana nu mai putem...
PS: Si in legatura cu fata frustrata de mai sus. Nu era nevoie sa spui asta aici, nu cred ca Radu este de acord ca toata lumea sa vada ce probleme ai tu cu el sau invers. Dupa parerea mea, este ceva personal si ar trebuii rezolvata in alta parte, dar cum o caracteristica importanta a unei "dive" din Romania este sa se dea in spectacol in public, aceasta actiune era necesara. |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Îi dai tu de cap santos,ca de fiecare dată,şi te descurci tu ca intotdeauna să şti...;)Nu mai fi supărat!
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Salut. E prima oara cand scriu pe topicul tau desi l-am urmarit si citit pe tot. Nu cunosc pe niciunul dintre voi, doar cu tine am vb la tel mai demult daca iti aduci aminte. Vreau sa-ti spun doar doua lucruri:
1) eu m-am chinuit mai bine de un an sa pun la punct un motor ca acesta (2,5-12v), am schimbat tot ce se putea la el pt a functiona normal desi unele nici nu trebuia pt ca erau bune (ma refer aici la piese secundare cum ar fi debitmetrul, regulatorul de turatie, fisele, bujiile, capacul de delcou, calculatorul, etc.) si deabia am reusit. insa te anunt ca nu vor tine o vesnicie, la un momentdat tot vor incepe sa pice una cate una, iti imaginezi si tu motivele. 2)daca un motor nu merge in toate pistoanele asta nu este din cauza lui, a motorului propriu zis, ci a celor enumerate mai sus, functionarea normala fiind facuta de acestea. daca insa se aud zgomote metalice de bataie sau frecare atunci poti sa te gandesti ca intradevar ceva din internele motorului au probleme. sau daca nu esti multumit de cum trage (desi ai zis ca esti multumit) poti verifica uzura motorului luandu-i compresia. Repet, nu cunosc pe nimeni, ti-am scris toate astea pt ca am trecut si eu prin asa ceva si stiu cum e. Fruntea sus si nervi de otel. Bafta. |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
o caracteristica importanta al unui locuitor al Romaniei care nu este din Bucuresti este sa jigneasca chiar daca se afla la cateva sute de km distanta de diva frustrata si habar nu are cui i se adreseaza. multumesc . |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
a murit primu 2.5 da ? ramasesem atata fara motor,cat si fara bani , in total, vreo 10 baieti , prieteni, m-au ajutat sa car, sa demontez, sa montez un motor 2.0 12v , pe care , ce crezi , n-am dat nici un ban , nici pe montaj, nici pe inchiriere garaj,nici pe nimic, baietii sa dau si nume, mari_nsl , colegutu, marius, nepotu,bohu mic, walde , ripu si tot asa.. :) asta 1data.. si uite asa aveam masina functionala... si am ajuns la craiova si i-am dat sa sara.. pe pistoanele altuia.. si pe uzura altuia ( marius ) .. apoi,eram la munte la mama dreaq in scouting,cu munca.. sa aflu de fapt ce salariu vroia sa-mi dea bulangiul ala, ca grafician .. un salariu de caca.t , eram si eu oftica, stand acolo ofticat,primesc un telefon , care suna cam asa, "vrei sa lucrezi frate la realitatea ?" interes maxim din partea lor, si uite asa am ajuns sa fac 20 de mil / luna facand ceea ce-mi place , la realitatea tv, groaznic, ce prefacuti si interesati ... sa-i fwt in gura.. sa-ti continui cu exemplele, acum 2 seri,eram pe messenger, nu am facut decat sa pun O intrebare pe messenger, la modul, de ce merge masina in 5 pistoane ? ca nu e decat un furtun crapat,si ala de apa, stii ce raspuns am primit ? adu-mi masina si o duc la garaj si incerc s-o fac, ce crezi, free of charge, si uite asa, am dus masina la om, omu dimineata a suit-o singur de buna voie si nesilit de nimeni pe platforma a dus-o pana la garaj,a schimbat furtune si ce era de schimbat,si ce crezi, masina chiar merge, comparativ cu felul in care mergea inainte, si a facut toate astea de buna voie si nesilit de nimeni,nu vad unde ar fi interesul lor acolo,eu apreciez faptul ca ma tot faci prost,dar imagineaza-ti pentru o secunda, ca poate chiar nu ai dreptate, am avut si eu grija pe cine am tinut aproape si pe cine nu .. sa vbim de oameni care si-au pierdut ore facand niste faruri nenorocite? sa vbim de oameni care la primu telefon au sarit cu sume de bani sa ma scoata din cacaturile in care ma bagasem ? sa vbim de oameni care lipsiti de interes imi leaga combinatii cu mercedes si tot asa ? deci te rog, stai linistita ... inafara faptului ca imi era aseara ciuda.. ca nu pot sa ma dau de-a latul, TOTUL .. e in regula :) sa-ti zic ca aseara primeam telefoane cu .. adu masina la garaj sa vedem ce are sa incercam s-o facem ? tot moka ? fieru se repara.. o mentalitate buna pusa in practica prost, nu :) regret faptul c-am pierdut legatura cu liviu dar nah, poate asa a fost sa fie .. o persoana care incearca incontinuu sa-ti zica de ceilalti ca-s pilaf si ca tu esti prost,dpmdv nu prea te ajuta, doar iti inchide orizonturile ... decizia asta ar trebui sa fie a celui in cauza, am preferat oamenii care atunci cand era greu,veneau cu solutii,nu cu acuze asupra altora... si in incheiere, te rog, stai linistita, se rezolva .. nu sunt nici primul,nici ultimul care ajunge la 3 motoare pe masina,si ce crezi ? nu ma deranjeaza cu absolut nimic chestia asta.. sunt niste fiare .. probabil ca si eu sunt de vina,ca pun totul timpul raul in fatza, asa ca , aseara m-am gandit la tot ce-i mai rau, si chiar si asa, m-am obisnuit cu ideea, si nu e problema, se repara :) dar,cum ziceau si baietii pe aici, poate e o bujie, o fisa .. sa ma p!sh pe ele :) nu e problema, se schimba, da , cu alti bani .. nici nu vreau sa deschid discutia legata de bani .. nu vroiam decat sa te fac sa-ti dormi noptiile linistita... nu e chiar atat de rau cat pare,in mesajul tau cel putin .. iar de acceptat cu cu stoicism statuturi de fraier .. :lol: wtf ? nu accept nimic, de ce? pentru ca satisfactia bate dezamagirile in povestioara asta, am pierdut 1 motor , si-am castigat o mana de oameni de nota 10 pe care ma pot baza oricand oricum .. oh and, nu-mi pare rau de absolut NICI o miscare .. nu regret absolut nimic,trebuie doar sa invatz sa nu mai iau atat de usor foc,cand ceva nu merge bine:) ci sa am rabdarea sa gasesc solutia cea mai buna .. repet,nu-ti face griji,am invatat sa ma feresc de oameni pe interes,si nu mai cataloga atata oamenii,pe : prosti, fraieri,destepti si etc.. fiecare e in stare sa fie cum vrea,nu trebuie decat sa vrea.. oricum,iti multumesc pentru vorbe... cu respect.. :) p.s: cand am zis ca deschidem motorul ma refeream la faptul c-o sa ne uitam la chiulasa sa vedem poate scapa pe la supape ulei , in fine, o sa-i facem o verificare .. vwluci , nu vorbi asa despre gabi,ca nu se pune problema asa,ai inteles tu gresit, asta e felul ei .. in fine,sa n-o dam in offtopic .. |
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EVL] 3 2.5 12v Coupe ( wip )
sa fim on topic :)
un motor care va fi folosit pt drag/drift imediat dupa achizitionare trebuie zic eu, desfacut inspectat si eventual refacut. Motoare in care isi baga toti mana si care mai au la activ zeci de mii de km de forja nu vor fi fiabile niciodata. Fara bani nu faci decat sa dai alti bani. La problema ta, eu as reactiona in urmatorul fel : 1.Desfacut capac culbutori, inspectati (posibil unul sau mai multi rupti) 2.Test compresie ( in cazul in care se trece de Pasul nr. 1) (compresia sa fie apxo egala pe toti cilindrii) 3.In cazul in care sistemul tau biela manivela trece de testele de la primii 2 Pasi cumperi asa : Capac delco, lulea, fise, bujii si injectoarele testate si curatate. 4.Acum motorul merge :) |
| All times are GMT +2. The time now is 21:29. |
- Copyright 2026 4Tuning