Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Poti pune o lista de detalii? ce injectoare sunt, ce sistem, cum e gandit... sunt si eu interesat sa fac asa ceva la mine si chiar mi-ar prinde bine niste detalii :)

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

o sa caut topicul dupa team r8 iti faci cont si te uiti acolo ca scrie,dar eu sunt cu franceza bata si nu am stat sa citesc sau sa traduc...:))...

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Este injectie mecanica, K jetronic de la BOSCH sau ceva foarte asemanator . E un sistem destul de "mecanic", cu putina electronica, se gasea cu preponderenta pe motoarele de Audi, Bmw si Mercedes, un sistem foarte bun atat timp cat e nou/neumblat ! Daca apar uzuri, sau isi baga cineva mana in ea, e cu cantec, sistemul foloseste un "debitmetru" destul de primitiv, cu parghii care actioneaza asupra pistonasului de la dozator-distribuitor. Asta nu stie de harti de injectie, de ECU, senzori si chestii d-astea asa de avansate. Eu mai degraba m-as orienta la un sistem de tipul motronic, pentru constructia careia poti localiza mai usor repere, si la care ai n posibilitati de reglare/ajustare.:D

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Sistemul asta s-a pus pe Turbo 2, si a fost folosit si de Grigoras pe sportiva lui.

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Maxi Turbo, atunci aia era tehnologia, dar acum, parerea mea, e mai simplu cu injectoare, ecu, cativa senzori/sonde, un soft facut pe dyno si stii o treaba.

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Pai ... Maxi Turbo este un Turbo 2 la baza ...

Uite un soft pentru injectoarele alea http://rpm.planetaclix.pt/renault/5/gtturbo.htm

Se invarte pe undeva pe la 50-100 lire un ECU ca asta pe ebay in Anglia

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

uitati aici topicul cu injectia respectiva...vedeti ca va trebuie cont......

http://www.team-r8.com/index.php?/to...r8g-sylvain52/

Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Cine stie sau a mai facut, chiulasa de Alpine + set motor de Dacia 1600, fac treaba cat de cat sau lucrez degeaba???

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

La asta m-am gandit si eu. Si am vorbit cu BNZ si Npeti, ei au avut GTT de 1.6
Npeti mi-a spus ca la 1 bar, configuratie suflata, i s-a dus si un piston si linia, ca nu sunt piesele rezistente.
Probabil ca un set 1.6 setcar racing si un arbore de uzina ar functiona mai bine. Sau arbore de uzina si un set de Fuego, R18 sau ceva asemanator daca se pot combina.

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Nu stiu cat te-ar ajuta setul denumit " Turbocar" de la setcar, deoarece degeaba camasile si segmentii sunt Mahle, daca pistoanele sunt tot de fabricatie autohtona. Pistoanele sunt elementul cheie in configuratia turbo, deoarece la ele exista riscul crescut sa cedeze.

Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Nici nu mai stiu ce se fac, am avut probleme cu o supapa de admisie la chiulasa de alpine, prin tara nu am gasit nimic si a trebuit sa comand de afara, dar nu gasesc nici cum pistoane si biele de gtt.... :sad:

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Ce? Supape?

Hai ca am gasit si poza cu ele. Hartia originala de 30 de ani vechime inclusa in "kit".

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Cat dai pe set si arbore de 1.6, iei set de GTT de pe mecaparts, este vreo 275 E tot pachetul (camasi, pistoane, bolturi si segmenti), asta daca ai deja arbore de GTT sau AT.

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Am vrut sa fac si eu trecerea asta la 1,6 turbo si pe toti care i-am intrebat ziceau sa pun set motor de nova (setcar) dus pana la 0,8
Aveam posibilitatea sa iau un set motor de r18 turbo dar mi s-a zis ca nu se potriveste, ca ala e diferit .... ca plm. Il stiu pe un baiat din zona mea care a avut 1,6 aspirat de nova. Faci si tu cum iti pica mai bine si in functie de ce vrei sa realizezi.
ps: te-am vazut la resita la vtm duminica in parcul auto dar ma grabeam rau de tot si nu am mai stat :P

Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

:lol: Dada, eram pe acolo eu si Nelutzu, mai furam si noi una alta :-)

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Asa de mult m-a impresionat Dacia ta ca am vrut sa am si eu una...la scara 1:43 ;) Macheta este facuta de un machetist profesionist din Franta. Mai ramane sa-i fac niste numere de inmatriculare mai frumoase. Se adauga la colectia mea de machete Dacia/R12 care se poate vedea pe miniauto punct ro.

https://i1116.photobucket.com/albums/...Y/Seba/005.jpg

https://i1116.photobucket.com/albums/...Y/Seba/009.jpg

https://i1116.photobucket.com/albums/...NY/Seba/34.jpg

https://i1116.photobucket.com/albums/...a/DSC_0179.jpg

https://i1116.photobucket.com/albums/...a/DSC_0180.jpg

https://i1116.photobucket.com/albums/...a/DSC_0178.jpg

https://i1116.photobucket.com/albums/...a/DSC_0177.jpg

https://i1116.photobucket.com/albums/...a/DSC_0175.jpg

https://i1116.photobucket.com/albums/...a/DSC_0174.jpg

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

FOOOARTE TARE!:) Bravo!

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Extrem de frumos!!!

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

De apreaciat,foarte frumos lucrat

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Superb, cu o singura precizare... geamurile laterale pe spate :( si era de nota 10 ...

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

foarte tare macheta!!! felicitari, si poate ii faci cadou si la popasan una de asta!:D

Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

:oops: Multumesc frumos!!! O macheta, nu chiar ca masina, dar care o reprezinta 100% :peace:

Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Daca tot e canicula, mai punem un electroventilator :-) + o poza cu supapa de Alpine cu problema vs. una noua.

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

dupa ce sunt electroventilatoarele:D

Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Dacia Nova :-)

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

ai cumva din greseala schita instalatiei ? ma refer la cum le-ai legat de releu si termocupla, ca ma gandesc de cateva zile sa-mi pun si eu si ma bate rau de tot:D

Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Eu nu le prea am cu firele :lol:, mi le leaga electricianul, dar parca erau pe dacia club, ceva scheme pentru a lega 2 elv'uri, cu termocupla asta, primul elv porneste la 85°C, iar urmatorul la 93°C, in combinatie cu un termostat de 75°C.

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Merci, o sa trag o privire pe DC:D

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Trebuie in primul rand sa ai termocupla cu 2 trepte.
La termocupla ajunge un fir de + de la panoul de sigurante, de pe cele care au curent permanent.
Celalate 2 fire le treci prin relee si duci la ELV. Uite schita.

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

siguranta este neaparat necesara? ma gandesc odata ce exista releu..:)


P.S. pentru un singur ELV nu ai schita?:D

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

radiatorul este de dacie?mi se pare mai lung

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

De Dacia Nova, nu are gura de umplere si este mai mare ca cel "mare" de Dacia 1310
Am si eu pe masina si este super bun:D

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Chiar aveai nevoie de 2?
Eu am racirea clasica si nu am probleme cu temperatura.

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

ca o paranteza , radiatorul cel mai mare de 1310 cu umplere pe sus , daca nu ma insel este mai gros ca cel de nova , lungimea se vede din poze

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

nu conteaza e smekerie ce a facut el acolo bv bv

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Smecherie ca smecherie, da' unde pui radiatoru' de oloi? Nu pastrezi look-ul de Alpine Turbo? Si eu am in cap sa mai pun un ELV, da' il trantesc in fata radiatorului.

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Da, siguranta este necesara. Ea are rolul de a "sari" prima in caz de scurt-circuit sau supra-sarcina.
Releul are doar rolul de a prelua amperajul, nu are nicio treaba cu scurt-circuitul. ELV are nevoie de ceva amperi, putere pe care termocupla nu o poate "suporta". Daca nu ai folosi un releu, dupa 2-3 minute de folosire, contactele din termocupla s-ar topi.

Pentru un singur ELV, elimini jumate din schita, ramane doar un releu cu un ELV si termocupla cu 1 pozitie.

P.S. Daca mai ai nevoie de ajutor, da-mi un pm, sa nu facem offtopic aici.

Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

@ BH 59 FIF - O sa-l pun, ori in fara radiatorului, ori ca SGM'u :-) ii fac eu loc.

Re: Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

O mica precizare,pinul 88 nu exista pe relee,este 86 :-P

Dacia Sport No.281 '84 (cu planuri pe termen lung)
 

Termostat de 75, de "origine" cu holograma :lol: si am schimbat rezervorul de benzina cu unul nou, facut acum multa vreme.