![]() |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
si e posibil ca ceasurile cu 260 puse in locul ceasurilor de 240 sa nu arate bine ?
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Am reusit sa schimb becurile de la ceasurile de bord dar am observat ceva ciudat.Nu am becuri la martorul de Check Engine , Check Control , centura si mai erau cativa martori.Am la ABS , Airbag etc .Daca pun acolo becuri martorii vor fi functionali?Unde gasesc socluri in care sa montez becurile respective?Ma refer la suportii negri de bec.
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Pai deobicei sunt becuri doar la martorii care corespund dotarilor masinii. Daca nu ai Traction Control nu ai nici bec montat, la fel daca nu ai OBC nu ai bec la CHECK CONTROL, etc. Asa am facut si eu, am montat becuri peste tot si, mai sa fie, nu se aprind:)) Monteaza bec la CHECK ENGINE (imperativ), la centura (optional - se aprinde doar cand pui contactul si se stinge in 4 secunde, chit ca pui centura, chit ca n-o pui - deci e doar un reminder), la CATALYST (daca nu ai), martor frana, ABS, proiectoare, mod ceata. Cam astea. Unele le pui degeaba ca nu functioneaza. Becuri cu soclu negru, 0.25W, eu am luat din Autovit.
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
Astea sunt becurile care merg in bord ? |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
da, pt martori. Pt iluminat bordul sunt becuri cu soclu verde (soclul e detasabil, deci il poti folosi pe cel original) de 3W. Sunt becuri de bord fara soclu de vanzare in orice carrefour la raionul auto, 2 buc mi se pare pe la 3 lei (Lampda) sau 12 lei (Osram). Iti trebuie 3. Si se gasesc si la 5W, daca vrei lumina mai intensa.
edit: pt martor semnalizator, tot soclu negru 0,25W |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Care ma puteti ajuta?
Vreau sa montez in loc de ceas obc mic(cel cu data/ora/temperatura),ceasul are doar 3 fire,iar obc`ul mai multe....ce trebuie sa modific sau cum procedez?? HELP pls!!:!::!::!: |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
EDIT Am gasit. Multumesc. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
check it out: https://www.youtube.com/watch?v=THInS9ZKqB4 |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
cat ia pt obc de schimbat ? il am pe cel mic ...cu 7 butoane si`l vreau pe cel mare cu 18 ....ce imi trebuie in afara de maneta si obc ?
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
@rdy4ever da normal ca nu ajunge 318IS la 260 si sunt tot una ceasurile de 240.... dar eu intrebam fiindca printre ceasurile cu plasma care imi plac sunt cele cu 260 pe ele si eram curios daca ar indica corect dupa ce le-as monta.
De unde sa stie masina daca am ceasuri de 240 sau 260.....? Nu compar Bmw cu Dacia dar la vechiile Dacii de exemplu unii taximetristi puneau balon mic la cauciuc astfel incat sa indice mai multi kilometrii pe ceasul cu tariful calatoriei!! Nu stiu cat de mult functiona chestia asta dar am lucrat si eu pe taxi si taximetristii batrani imi povesteau vechile "trucuri" si chiar stiu sigur pe un mosulica ce facea pe vremuri chestiile astea. Poate nu are nici o relevanta....si isi luau teapa ca fraierii. Daca pun ceas original de 260 in loc de al meu 240 e mai mare sansa sa indice corect zic eu decat dar daca pun 260 aftermarket plasma cred ca e mai mica sansa pentru ca vad ca tot timpul siteurile specifica un fel de ATENTIE E CEAS DE 240KM/H sau de care o fii chiar daca se vede clar in poza ca e asa. Oricum la pisicute doar 240 si 260 au la ceasuri nu? @Sprinter esti 100% sigur ca indica bine ceasurile de 260 in locul celor de 240? |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Nu te supara dar eu cred ca tu chiar esti Gica Contra ; toti iti spun ca iti indica corect , dar tu parca nu ai crede . Singura diferenta este la turometru ; acolo ai o mica ..neconcordanta cu realitatea .
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
DA.. este si cu 220
@Sparkle_81 am inteles.... calm ca nu-i stres :) |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
am uitat de 316
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
nu cred ca diferenta e mare intre ceasurile 240-260 . daca este este foarte mica sa zicem 1 km/h diferenta , care parerea mea este ca nu conteaza ... iar daca masina ta ....fuge mai mult de 240 , si tu ai ceasuri cu 260 ...fii fericit ca vezi cu cat mergi , mai tare decat cu 240 :))
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Da stiti cumva diferentele intre capotele de la motor la sedan si la coupe la pisicute?
Imi trebuie una de coupe si abia am gasit cu 500 lei fata de cea de sedan care se gaseste usor cu max 300 lei. E cumva mai lunga cea la coupe? Diferenta eu vad doar gaurile de deasupra spritzuitoarelor de parbriz si locul spritzuitoarelor insasi. Cica nu se potriveste sa pui de sedan in locul celei de coupe...spun astia la dezmembrari.Dar dc? |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Capota de coupe e un pic mai alungita... difera la colturile dinspre parbriz... foarte probabil daca pui o capota de coupe pe sedan, colturile acesteia vor lovi ori in aripa ori in zona parbrizului si nu poti deschide complet capota. Bineinteles nici una din capote indiferent pe ce masina o vei monta nu va venii la linie cu aripile...
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Mersi mult sprinter
Dar mai am o nelamurire: am avut masina pe o platforma, nu a fost legata defel astfel incat am tras frana de mana destul de sus. Cand sa o dau jos cu spatele nu vroia nici cum chiar dupa ce am eliberat frana de mana si scos din viteza.S-au blocat etrierele pe discuri spate si am impresia ca putin si cele pe fata. In final dupa multe impinsaturi fata-spate impreuna cu vreo 4 persoane am dat-o jos si am impins-o in garaj. Nu ma pricep dar nu stiu daca are vreo relevanta ca masina nu avea baterie pe ea si sper sa nu incurc am inteles ceva ca daca vrei sa aflii daca ai autoblocant rotile spate se blocheaza dupa o tura rotite in fata. Totusi care sa fie faza.. inainte o puteam inpinge lejer.. sa fie ceva de la cablul franei de mana? sa fii ramas intins? zic si eu...nu ma pricep |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
cica asta e diferentialul meu...http://www.realoem.com/bmw/showparts...70&hg=33&fg=05
e autoblocant sau nu? Eu din cate stiu sau nu stiu pe E36 stock erau tamburi pe spate si discuri pe fata ca asa e la vechiile Dacii Sprinter!!! Oricum nu asta conteaza... dar am sigur DISCURI PE SPATE atat stiu si eu diferenta. App am incercat atunci cu frana de mana deblocarea dar fara succes.... iar pedala de frana statea oricum destul de sus si prindea f bine si inainte. |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
ok... mersi. Ma duc sa ii dau o sansa
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
...mici sanse sa fie blocant. S-a pus numai pe motorizari mari, cu winter pack.
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
spanaci... e diferential open deci nu ma ajuta cu nimic.. si se pare ca unul second blocant cu raportul de 3.45 sub 200Euro putine.. asta e toate la vremea lor
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
la fel cum functioneaza si la mine abs`ul cu punte cu tamburi pe spate .
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Nu te mai contrazice ca idiotu', exista internet, suntem in 2010 :
1991 BMW 320i {E36} technical specifications Brakes F/R VeDi/Di-S-ABS http://carfolio.com/specifications/m...car/?car=56342 |
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
nu mi se mai aprind becurile la aer, nu am clima nu am nimic, si nici un bec nu se aprinde.. ce ar putea fi?
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 17:35. |
- Copyright 2026 4Tuning