Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

franz34sm- tu esti genial omule, cand am chef sa rad, intru aici pe sectiunea asta si caut posturile tale, esti mult prea show.
De ce nu mergi la stand up sa vorbesti despre masini???
Cred ca publicul plateste dublu sa auda inca o perla.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Mailurile personale nu le citesc zilnic, dar topicul tau in fiecare seara ma binedispune :) eu pun pariu ca ai luat Honda aia ca avea luminite albastre in bord :)
Si eu zic ca revine la diesel german, cand se strica Honditza :) pun 5lei pariu.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Eeee ... nu numa de aia am luat. Ci din mai multe motive. 10 culori de lumini la casetofon sony, incalzire in scaune si in oglinzi, model 2000, si nu '96, boxe, amplificator, folie faina si stralucitoare pe volan si schimbator, stropitoare la faruri, un fel de bec de ceata pe spate, inchidere centralizata la buton, unde arunci scrumiera - apesi de buton si se deschide incet hidraulic, cind reglezi unde sa vina aerul ( sa zicem la picioare sau la parbriz, etc ) , toate-s cu butoane, si nu invirti de ea, ci toate-s cu butoane, 128.000 de km originali, etc ..
Daca nu avea atitea chestii, atunci sigur luam Golfu. De ce Golf ? Pt ca-s ieftine piesele. La japoneze sint scumpe. Am si gasit un Golf 3 din '96 cu clima, 1,9 tdi cu 90 de cai, cu doar 144.000 de km originali, da nu io prins prea bine frinele, si n-avea roti faine. Imi convenea din doua motive : consumul si piesele ieftine. Daaaar ... eu am ales masina cu mai multe dotari, mai noua, si km mai putini. De aia am ales Honda. Ca cu 2000 de euro n-am gasit o masina germana cu atitea dotari, km putini, si asa de ingrijita.
Honda sa se strice ?????????? Mai greu. Nici Nisanu pe care l-am avut nu s-a stricat. Daca nu intram cu ea intr-un pom, si no face-am praf, atunci nici in ziua de azi no dadeam. O japoneza nu se strica, umbli cu ea 20 de ani si tot nu se strica. Da germanele astea tot timpu fac figuri, da tot timpu. Ba una, ba alta. Cu totul ca-mi plac masinile germane.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Este imposibil ca o masina din '96 sa aiba km aia, la fel si una din 2000.
Si faza cu "un batran a mers cu ea duminica la piata" e fumata.
Aia nu sunt km relai.
Km relai la o masina din 2001- 31x.xxx. Luata de noua, rulata doar in Romania.. adica.
Km relai, 2006 19x.xxx .

Si nu mai iti tot lauda cazanele, ca m-ai tampit, deja exagerei aiurea, fara rost.

Ca nu tin franele, pai pune, discuri noi, saboti(daca e cazul)(ferodouri), placute, kit reparatie in etrieri, pompa frana kit reparatie, lichid frana nou, si o sa vezi ca au frane.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Schimba etrieri, discuri, placute, lichid si pompa de frina, etc. Poate tre sa schimb si rotile. !!! Nu de aia imi cumpar o masina, ca sa schimb pe ea una alta, si sa bag bani in ea. Ori iau una pusa la punct fara sa schimb pe ea nimica, ori nu discut. Cazane cica. Daca nu crezi kilometrii aia reali, asta e, treci cu vederea. Golfu ala cu 144 de mii de km, are un proprietar. Civicu a avut doi proprietari, si am hirtiile de la verificare, pe ultimii 7 ani, cu kilometrii inscrisi. Da naa ... daca tu zici ca nu exista, atunci nu exista. Numa de la 200 de mii de km in sus, pina la 500 de mii de km, ca astia-s kilometrii normali la o masina veche, nuu ?

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Daca vrei o masina buna fara sa mai bagi tu bani in ea , ridica pretul de 2 mii de heuro.

Pune o poza cu ultima pagina din cartea service, sa vad cand e ultima revizie.
Desigur, nu o sa pui..

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Eu am masina din 2006 cu 85.000 km reali. Stiu asta pentru ca e la mine de noua. :rolleyes2

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Dar nu e de uz zilnic...sau..habar nu am. Dar eu merg mult cu masina.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Ba este foarte posibil. Tata, de exemplu, a facut in 8 ani 42k de km.
Am vazut masini de 20 de ani cu 50-60k de km. Prin alte tari mai este si penal sa umbli la kilometraj.
Unii au 2,3 masini, sau chiar daca au una, merg cu ea ocazional.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Nu neg asta, dar alea au si un pret, si arata intr-un fel.
Nu au leduri si nike pe luneta si nu au in anunt full fara piele.
Si dincolo se umbla la km si stampile false prin cartea tehnica, se fac si acolo magarii destule.

Eu prezentasem niste date proprii, sau ale prietenilor, care utilizeaza zilnic masina. Se folosesc de ea.
Si cred ca o masina folosita normal pe acolo se invarte la km.

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

La noi ai impresia ca e ok sa-l dai inapoi ?! :lol:

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Aaaii da ce inguste scaune are Honda asta. Cind imi pun curu in el, simt cum ma stringe din lateral, din amindoua partile. Se vede ca masinile astea japoneze au fost facute pt limbrici ( galbejiti ).

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Lasa slanina cu ceapa si o sa vezi ce confortabile devin scaunele ;)

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Fasso, 1000 puncte de la mine :))
Nu sunt scaune inguste sunt scaune cu tenta sportiva :) sau semi-sport sa le zicem. Fata de fotoliile de la modele (ca exemplu) de la Mercedes-urile mai vechi in care puteai sa dormi, dar sustinere laterala canci.
Dar eu cred ca mai repde trage franzi la gulas :)

Re: Fiabilitate: japoneze vs. germane
 

Si pe langa asta, mai e o chestie, pe care o citisem mai demult pe honda-tech daca nu ma insel : Masinile japoneze(se facea referire la Honda in special) au fost facute pentru cei care stiu sa le conduca.