Forum 4Tuning
Page 60 of 141 « First 2040505556575859 60 61626364657080100120140 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Zona tehnica BMW (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw.html)
-   -   Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36 (https://forum.4tuning.ro/290-zona-tehnica-bmw/88517-trucuri-secrete-info-stiam-e36.html)

mistreku 01-10-10 11:57
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by catalinmz (Post 3695142)
Salut
Am si io o pisicuta e36 316i din luna 11 an 94. Cand merg peste 2500 de ture se aude un carait foarte enervant (ca si cum tragi o conserva goala pe asfalt), zici ca e ascutitoare :cry:. Un mecanic destul de amator mi-o zis ca e din cauza sitelor din catalizator care sunt sparte.
Banuiesc ca ar trebui sa schimb toba intermediara si daca tot o schimb pe cea intermediara am de gand sa o schimb si pe aia finala.
Daca stiti un magazin de profil din zona judetului Timis ca sa le cumpar, sau de undeva sa mi le trimita prin curierat, si daca operatia de schimbat pot sa o fac eu - am acces la o rampa si o trusa de scule :D.
Sunt destul de ingrijorat pentru ca am vazut ca sonda lambda e legata de toba intermediara si sunt mega incantat de consum si de cum merge motorul, sper sa nu deregleze sonda sau ceva de genu' de la schimbatul de toba.
Multumesc anticipat pentru sfaturi si pareri.
lambda nu se deregleaza daca schimbi toba, nu are legatura. si nici consumul nu se va schimba daca schimbi tobele cu altele tot de fabrica. daca pui sport, s-ar putea sa iti creasca un pic consumul. legat de cats, nu stiu cum e 316i, dar la 6 pistoane catalizatoarele snt separat, nu snt in toba. vin imediat dupa galeriile de evacuare. deci daca vrei sa schimbi doar catalizatoarele, s-ar putea sa nu fie nevoie sa schimbi toba, doar catalizatoarele in sine. dar inca o data, nu stiu cum e evacuarea la 316i, iti zic doar sa te uiti inainte, sa nu iei toba degeaba.

ers_47 01-10-10 19:02
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
va salut, stie cineva care este rolul piesei din interiorul capitonajului de sub volan,acel mic difuzor (GONG WITH HOLDER)are urmat cod de piesa65819155105, specific ca masina este un e36 care are obc, dar nu are parktronic, la mine se face auzit doar atunci reconectez borna la baterie, printr-un gong.

geoamd 01-10-10 20:26
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Buzzerul ala scoate sunet cand afara sunt de exemplu minus 5 grade, nu mai tin minte exact de la cate minus garde incepe sa urle(face de cateva ori si gata). Acum depinde si obc ai ca poate urla si cand ai o eroare la masina(asta nu stiu sigur).
Dar poti sa scoti mufa de la senzorul de temperatura exterioara si sa pui contactul, el ar trebui sa piuie ca obc-ul arata minus 37 de garde.

GOGU_VL 02-10-10 01:06
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by ers_47 (Post 3696083)
va salut, stie cineva care este rolul piesei din interiorul capitonajului de sub volan,acel mic difuzor (GONG WITH HOLDER)are urmat cod de piesa65819155105, specific ca masina este un e36 care are obc, dar nu are parktronic, la mine se face auzit doar atunci reconectez borna la baterie, printr-un gong.
Gongul face GONG cand ajunge temp. exterioara la +3gr sau -3gr, sau la ora fixa daca ai obtiunea activata, de a face GONG cand e ora exacta.

dice36 02-10-10 01:48
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Mai e util gongu in oras, setezi la "Limit" 60km/h si il activezi, daca depasesti aceasta viteza face un "ding".:rolleyes2

Daniel_Toa 02-10-10 07:33
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by dice36 (Post 3696710)
Mai e util gongu in oras, setezi la "Limit" 60km/h si il activezi, daca depasesti aceasta viteza face un "ding".:rolleyes2
Cum anume il setez ?

ers_47 02-10-10 09:28
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Ms de ajutor, aveti dreptate ... dar cum mie imi lipsea de mai multa vreme senzorul de temp ext (si facea de fiecare daca cind puneam contactul)uitasem si cum este corect sa functioneze, acum daca mai aflam si alte in plus nu strica , numai bine :D

mistreku 02-10-10 12:02
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
info despre testele de bord. mi s-a parut destul de interesant.

Some more info for you.

1st display: BMW PART NUMBER (6 digits)
2nd display: CODE NUMBER (5 digits) Internal Coding Plug #
3rd display: K NUMBER (4 digits)
4th display: CHASSIS NUMBER (5 digits) this is part of your VIN
5th display: SOFTWARE VERSION (3 digits)
6th display: REVISION INDEX (2 digits) Hardware #

After all 6 displays are finished, an analog gauge test will be performed.

The self-test is canceled by switching the ignition off or to KL-15 (ignition
switch position 2)



IC (instrument cluster) tests 1-15
1995 - 1998 (99) 318ti
1996 - 2000? Z3
1997 - 1999 E36 4dr/coupe/convertible/M3

NOTE:
*Test functions 1-4 are unlocked tests and can be called up at any time for
display.
*Test functions 5-14 are locked and require unlocking the test mode before
they can be displayed.
*Test functions 2-14 can be selected at any time when the cluster is
unlocked, even when vehicle is moving.
*Test function 15 is the lock/unlock function.

Step 1: Press and hold the mileage reset button.

Step 2: Put key into ignition switch and turn to KLR (Ignition switch
position #1)
Your LCD display will show something like this "tESt 01"

Step 3: You will need to unlock the test function first so when the LCD
Display shows "tESt 01," press the reset button till you get to "tESt 15."
Once you're on test 15 press, and hold the reset button for a few seconds
until it displays "off." Now you can cycle through the test features. Here
they are as they follow:

Test 1: Instrument self test

Test 2: Engine Data - This display is an "engine factor" value that is stored
in the coding plug. The instrument cluster processor uses this factor in
addition to the "TD" signal from the DME control module to process and
display tachometer RPM based on the engine installed. For EXAMPLE:
*ENGINE FACTOR 2 = 4 CYLINDER
*ENGINE FACTOR 3 = 6 CYLINDER
*ENGINE FACTOR 4 = 8 CYLINDER

Test 3: SI elapsed distance - the total mileage in kilometer since the last
reset. Which service is due at the next inspection (OIL SERVICE or INSPECTION)

Test 4: SI elapsed days - no value for US vehicles. Relates to Euro annual
inspections.

Test 5: SI evaluation factor - for engine speed and temp. thresholds being
passed.
Display: n = 0 or 1. Engine speed (over-rev)
t = 0 or 1. Engine temp.
NOTE: "n0" means that you hit the maximum threshold for engine speed and "t1"
means you overheated the engine. I found out from my instructor that this
test 5 is false due to software related problems.

Test 6: Fuel Level and coolant temp. - Display of hexadecimal codes in
relation to gauge position.
Fuel gauge ----> Hex value
A (empty)---------> 0d
End of reserve---> 37
B-------------------> 54
C-------------------> 90
D------------------> c4
E (full)-----------> f0

Engine temp. ----- Hex Value
A----------------------> ce
B----------------------> 6d
C----------------------> 5c
D (center)----------> 4f-23
E-----------------------> 1e
F-----------------------> 18

Test 7: Engine speed (Digital Tach)- display of current engine speed

Test 8: Road speed - display of current road speed in km/h

Test 9 Distance reading - this allows the total stored mileage to be updated
if one of the storage components has to be replaced. This test step will be
used if the manipulation dot is illuminated in the cluster display. This
display will show the component with the lower mileage. For example:
Display of 012654 l indicates that the mileage in the internal EEPROM is
lower than the mileage stored in the coding plug.
Display of 000325 E indicates that the mileage in external coding plug is
lower then the total mileage stored in the internal EEPROM.
Pressing the reset button for 4 seconds will over write the lower mileage
with the higher mileage and cancel the manipulation dot. The SI data will
also be transferred at the same time.

Test 10: Status bits (input signals) - the status of digital inputs to the
cluster are displayed as 0 or 1.
Display: 0 = input low, 1 = input high.
_ _ _ _ _ _ <--- Mileage display...6 digits left to right
1st - belt contact, seat belt fastened = 0
2nd - ignition lock contact, key inserted = 0
3rd - door contact, door open = 0
4th - clock button pressed = 0
5th - SI reset = 0, for reset = 0
6th - EGS transmission failure = 0

Test 11: Status Bits (output signals) - the status of digital outputs is
displayed.
Display: 0 = output inactive, 1 = output active
_ _ _ _ _ _ <--- Mileage display...6 digits left to right
1st - Gong output
2nd - Brake warning lamp
3rd - Low fuel warning lamp
4th - EGA lamp
5th - seat belt lamp
6th - manipulation dot

Test 12: not used

Test 13: Country code of cluster - the display indicates the country version
of the cluster. This cannot be
changed in the workshop. Display: USA 02

Test 14: Software Reset - The reset must be carried out if any faults are
present that are not plausible before any components are replaced. After the
reset, the system will exit the TEST mode and the lock
will be reactived.

Test 15: lock/unlock

rdy4ever 02-10-10 12:33
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by jm3k3rd3mik (Post 3696694)
Gongul face GONG cand ajunge temp. exterioara la +3gr sau -3gr, sau la ora fixa daca ai obtiunea activata, de a face GONG cand e ora exacta.
....si mai bazaie daca lasi farurile aprinse si scoti contactul

trafy-vr6 02-10-10 12:48
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
la mine se aude dong`ul ala intreuna cateodata cand aprind farurile, obc`ul arata -37 grade si ramane dong`ul ala blocat, pot sa scot cheia din contact sau sa opresc motorul ca degeaba...pana nu iau borna si o pun iara nu se opreste, are careva idee de ce ?

mistreku 02-10-10 14:23
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by trafy-vr6 (Post 3697230)
la mine se aude dong`ul ala intreuna cateodata cand aprind farurile, obc`ul arata -37 grade si ramane dong`ul ala blocat, pot sa scot cheia din contact sau sa opresc motorul ca degeaba...pana nu iau borna si o pun iara nu se opreste, are careva idee de ce ?
probabil firele de la senzorul de temperatura nu fac contact cum trebuie. verifica mufa si firele de la el. se intampla des sa intre mizerie, sa nu faca bine contact, sa se corodeze etc.

trafy-vr6 02-10-10 14:26
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by mistreku (Post 3697408)
probabil firele de la senzorul de temperatura nu fac contact cum trebuie. verifica mufa si firele de la el. se intampla des sa intre mizerie, sa nu faca bine contact, sa se corodeze etc.
Multumesc pentru raspuns. Este posibil ca din aceasta cauza sa`mi pice acele de la ceasuri in mers ? iar atunci cand imi cad, lumina de la OBC se mareste iar cand isi revin nu mai arata nivelul benzinei ca prima data. Stima

mistreku 02-10-10 20:33
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by trafy-vr6 (Post 3697412)
Multumesc pentru raspuns. Este posibil ca din aceasta cauza sa`mi pice acele de la ceasuri in mers ? iar atunci cand imi cad, lumina de la OBC se mareste iar cand isi revin nu mai arata nivelul benzinei ca prima data. Stima
nu, nu cred ca are legatura. am mai auzit problema asta, dar nu mai stiu care era rezolvarea. eu cred ca as incerca sa curat mufele de la ceasuri prima oara si sa vezi daca mai face. dar e doar o incercare la noroc.

VN23TDR 02-10-10 20:37
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by jm3k3rd3mik (Post 3696694)
Gongul face GONG cand ajunge temp. exterioara la +3gr sau -3gr, sau la ora fixa daca ai obtiunea activata, de a face GONG cand e ora exacta.
Face la +3 grade .. te avertizeaza ca e pericol de inghet, polei .. etc.
Si mai face intradevar si la ora fixa daca apesi pe "memo" . Asa e setat standard. Dar poti sa-l setezi tu la ce ora vrei sa faca "bip" tinand apasat pe butonul memo cateva secunde..indiferent ce ai.. OBC-ul de 18 butoane sau ceasul digital cu 7 butoane. Noroc!

trafy-vr6 02-10-10 21:31
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by mistreku (Post 3698167)
nu, nu cred ca are legatura. am mai auzit problema asta, dar nu mai stiu care era rezolvarea. eu cred ca as incerca sa curat mufele de la ceasuri prima oara si sa vezi daca mai face. dar e doar o incercare la noroc.
multumesc frumos. o sa incerc sa curat mufele daca nu, schimb ceasurile

Maniak22 06-10-10 19:48
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Lamuriti-ma si pe mine cu o chestie: De ce la unele pisicute 318IS sunt 260km pe bord iar la altele 240? 240 e la motoarele M42 iar 260 la M44?
Deci daca pun ceas de 260 in locul originalului de 240 nu imi va indica bine ?

Sparkle_81 06-10-10 21:44
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Maniak22 (Post 3707749)
Lamuriti-ma si pe mine cu o chestie: De ce la unele pisicute 318IS sunt 260km pe bord iar la altele 240? 240 e la motoarele M42 iar 260 la M44?
Deci daca pun ceas de 260 in locul originalului de 240 nu imi va indica bine ?
Eu am M42 si am 260 km .

Maniak22 06-10-10 23:21
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Pai si care e faza totusi? Si eu am tot M42 dar cu 240 pe bord!!!!!

Care stie daca ar indica bine ceasurile de 260 pe 240...

GOGU_VL 06-10-10 23:34
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Colegii mei de servici, 2.0vanos sedan cu 240km/h, 2.0vanos coupe 260km/h......explicatia.....

trafy-vr6 07-10-10 00:26
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
stie careva daca bendixul se schimba greu ? si poate sa te lase fara sa dea vreun semn ? m-i s-a intamplat sa nu porneasca asa dintr`o data, initial am crezut ca am ramas fara baterie ca am ascultat muzica cu motorul oprit vreo 30 minute...am impins`o si a pornit..am lasat`o putin si am incercat sa o repornesc iara si facea la fel ( se aude bendix`ul )

sprinter 07-10-10 02:04
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by trafy-vr6 (Post 3708513)
stie careva daca bendixul se schimba greu ? si poate sa te lase fara sa dea vreun semn ? m-i s-a intamplat sa nu porneasca asa dintr`o data, initial am crezut ca am ramas fara baterie ca am ascultat muzica cu motorul oprit vreo 30 minute...am impins`o si a pornit..am lasat`o putin si am incercat sa o repornesc iara si facea la fel ( se aude bendix`ul )
Invarte electromotorul ? sau nu? daca nu iti invarte de loc inseamna ca s au dus carbunii ... nu se schimba greu ... e munca de vreo 30 de minute de schimbat, mai greu e sa dai jos electromotoru....

mastersync 07-10-10 05:52
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
eu m`am trezit fara senzorul de temperatura exterioara , si tot asa imi indica , -37 grade....vreo 2 luni ...apoi ....s`a stins de tot obc`ul ...au mai ramas decat butoanele de la el aprinse :) am incercat sa pun un senzor de temp de la un seria 5 si n`a mers ...nu stiu nici daca era bun intr`adevar ca era sh ...l`am gasit printr`un garaj ....


legat de ceasuri , eu am 260 pe 320 nonvanos m50


cu bendixul am aceeasi problema , odata la 5 porniri , electromotorul arunca bendixul in gol .... a inceput sa faca odata pe sapt...apoi la 3-4 zile apoi la 1-2 zile ...acum ..cam la 5 porniri ...odata da gresh :) cred ca nu mai are mult si ma va lasa de tot ...am inteles ca se schimba , pe sub galerie , nu ? se da galeria jos ...altfel nu vad pe unde ...ca e tocmai sus .... stiti careva vre`un diy la asa ceva ?

Daniel_Toa 07-10-10 06:49
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by mastersync (Post 3708623)
au mai ramas decat butoanele de la el aprinse
Ce OBC ai ? eu am cu 7 butoane si nu sunt iluminate butoanele ...

Sparkle_81 07-10-10 07:09
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Daniel_Toa (Post 3708637)
Ce OBC ai ? eu am cu 7 butoane si nu sunt iluminate butoanele ...
Vezi ca in spatele MID-ului ai orificii in care vin becurile . Sunt aceleasi becuri care vin in ceasurile de bord . Poate ai lipsa .

Daniel_Toa 07-10-10 07:15
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Sparkle_81 (Post 3708645)
Vezi ca in spatele MID-ului ai orificii in care vin becurile . Sunt aceleasi becuri care vin in ceasurile de bord . Poate ai lipsa .
Si cum anume scot obc ul afara ? are surubere ceva ?

Sparkle_81 07-10-10 07:51
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by Daniel_Toa (Post 3708651)
Si cum anume scot obc ul afara ? are surubere ceva ?
Poftim poza aferenta , explicativa ! Care mai este stadiul masini ? Mai are pana iese din reparatie ?

Daniel_Toa 07-10-10 08:14
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Sparkle_81 (Post 3708697)
Poftim poza aferenta , explicativa ! Care mai este stadiul masini ? Mai are pana iese din reparatie ?
Mersi pentru poza . Pai acum la noua si jumatate vine cineva sa ma ia si mergem pana la service sa vedem in ce stadiu e . Pe data de 5 mi sa promis ca masina intra in reparatii . In caz ca iar ma amana , le fac un circ de toata frumusetea :)

trafy-vr6 07-10-10 08:25
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by sprinter (Post 3708576)
Invarte electromotorul ? sau nu? daca nu iti invarte de loc inseamna ca s au dus carbunii ... nu se schimba greu ... e munca de vreo 30 de minute de schimbat, mai greu e sa dai jos electromotoru....
invarte....trebuie doar bendix`ul schimbat?

Sparkle_81 07-10-10 08:39
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by trafy-vr6 (Post 3708739)
invarte....trebuie doar bendix`ul schimbat?
Pai daca invarte eu cred ca doar bendixul este de vina . Oricum ar fi tot trebuie dat jos . Un amic a avut aceiasi problema si tot bendixul a fost inculpatul ; 80 ron pe bendix si inculpat rezolvat .

trafy-vr6 07-10-10 08:41
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Sparkle_81 (Post 3708764)
Pai daca invarte eu cred ca doar bendixul este de vina . Oricum ar fi tot trebuie dat jos . Un amic a avut aceiasi problema si tot bendixul a fost inculpatul ; 80 ron pe bendix si inculpat rezolvat .
multumesc frumos. Este scump bendix-ul ? ideea e ca in urma cu 7 luni l-am mai schimbat odata si stiu ca am stat o zi la service ca sa imi dea electromotorul jos , sa schimbe bendix-ul si sa il puna iara sus. Nu isi dadea mecanicul seama pe unde sa il dea jos. Sper ca acuma sa scoata un timp record:)

Sparkle_81 07-10-10 09:45
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
4 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by trafy-vr6 (Post 3708769)
multumesc frumos. Este scump bendix-ul ? ideea e ca in urma cu 7 luni l-am mai schimbat odata si stiu ca am stat o zi la service ca sa imi dea electromotorul jos , sa schimbe bendix-ul si sa il puna iara sus. Nu isi dadea mecanicul seama pe unde sa il dea jos. Sper ca acuma sa scoata un timp record:)
Daca ai fost la aceiasi mecanici care ti-au umblat la suspensie , te cred . Ti-am pus 2 tutoriale ; te descurci tu cum este pana la urma .

trafy-vr6 07-10-10 09:47
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Sparkle_81 (Post 3708915)
Daca ai fost la aceiasi mecanici care ti-au umblat la suspensie , te cred . Ti-am pus 2 tutoriale ; te descurci tu cum este pana la urma .
Nu ma duc la aceeiasi. Multumesc frumos. Raman dator

Sparkle_81 07-10-10 09:52
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by trafy-vr6 (Post 3708925)
Nu ma duc la aceeiasi. Multumesc frumos. Raman dator
Nu ai pentru ce ; daca pot ajuta , oricand , cu placere !

mastersync 07-10-10 12:53
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
1 Attachment(s)
am obc cu 7 butoane , si da , butoanele se aprind ... si la toate se aprind :)

am atasat o poza cu masina unui user de pe forum , ca exemplu .


cat despre electromotor , n`am vazut masina , sa aibe electromotorul mai complicat situat . n`am chef sa demontez jumate din masina sa pot sa`l scot . ma voi duce la service , daca vreti piese pentru electromotoare si alternatoare , NOI chiar , si nemtesti , foarte bune calitativ , va dau un nr de tel . are tot ce vreti , e in zona crangasi importatorul .0724272875

sprinter 07-10-10 16:47
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by mastersync (Post 3709329)
am obc cu 7 butoane , si da , butoanele se aprind ... si la toate se aprind :)

am atasat o poza cu masina unui user de pe forum , ca exemplu .


cat despre electromotor , n`am vazut masina , sa aibe electromotorul mai complicat situat . n`am chef sa demontez jumate din masina sa pot sa`l scot . ma voi duce la service , daca vreti piese pentru electromotoare si alternatoare , NOI chiar , si nemtesti , foarte bune calitativ , va dau un nr de tel . are tot ce vreti , e in zona crangasi importatorul .0724272875
Da... e fff prost amplasat electromotorul... eu la mine a trebuit sa dau jos admisia ca sa am spatiu decent de lucru..

GL91ANB 07-10-10 17:25
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Imi spune si mie cineva cum pot scoate ceasurile de bord pentru a schimba becurile?In afara de cele 2 suruburi care se vad mai trebuie facut altceva?Trebuie demontat si volanul?Al meu nu este reglabil si nu stiu daca pot scoate ceasurile de bord prin acel spatiu.

sprinter 07-10-10 17:32
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by GL91ANB (Post 3709876)
Imi spune si mie cineva cum pot scoate ceasurile de bord pentru a schimba becurile?In afara de cele 2 suruburi care se vad mai trebuie facut altceva?Trebuie demontat si volanul?Al meu nu este reglabil si nu stiu daca pot scoate ceasurile de bord prin acel spatiu.
se scot pe langa volan ceasurile. prin laterala stanga preferabil... trebuiesc un pic inclinate... dar daca nu te descurci mai bine dai volanu jos pentru ca risti sa zgarii bordul...

Daniel_Toa 07-10-10 17:35
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by sprinter (Post 3709892)
se scot pe langa volan ceasurile. prin laterala stanga preferabil... trebuiesc un pic inclinate... dar daca nu te descurci mai bine dai volanu jos pentru ca risti sa zgarii bordul...
Iar daca ai volan cu air-bag , recomand sa scoti bornele de la baterie :D

Maniak22 07-10-10 18:39
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Deci chiar nu stie nimeni de ce la unele M42 1.8IS au 240 pe bord iar la altele 260?

sprinter 07-10-10 18:40
Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 
Quote:
Originally Posted by Maniak22 (Post 3710069)
Deci chiar nu stie nimeni de ce la unele M42 1.8IS au 240 pe bord iar la altele 260?
e in functie de cutia care a fost montata pe masina respectiva...


All times are GMT +2. The time now is 12:12.
Page 60 of 141 « First 2040505556575859 60 61626364657080100120140 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning