![]() |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Prin vorbe nu se poate.
Sa ia ambele piese in mana in magazin si o sa vada ce si cum, e f f simpu sunt aproape lafel. |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
referitor la distantierele pentru roti de la SCC: exista tipuri diferite in functie de puterea si cuplul dezvoltate de masina? sau nu au importanta acesti indicatori?
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Nici o legatura intre puterea masinii si tipul distantierului. De regula tipul distantierului este influentat de grosimea acestuia.
|
Re: RE
Quote:
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
imi poti da un sfat referitor la o toba sport pt golf IV 1.4 benzina?
sa schimbe cat de cat sunetul, sa fie mai gros. ah da.. si daca se poate sa nu fie ft scumpa. 100-120 euro. ms mult |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Se poate monta un compresor mecanic pe un motor cu distributia pe lant?
merci. |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Pentru Racing Nick :
1. Ma intereseaza o bara de rigidizare fata , care se monteaza intre amortizoare , pentru o Solenza Scala . Mentionez ca nu am scos cutia de la filtrul de aer si nici nu vreau sa o scot . Stiu ca exista modele compatibile cu Clio si Logan , totul este sa fie reglabil , perfect functionabil ( adica sa nu aiba doar rol estetic ) si sa poate fi instalat facil . 2. Ma mai intereseaza distantiere pentru jante , 4 x 100 am , grosime intre 12 - 15 mm , de aluminiu sau un aliaj usor , din cele care doar se pun intre roata si butuc , nu cele care au prindere de roata in ele . 3. Bujii Denso sau ceva asemnator ca performante si pret aveti ? 4. |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
va salut!
am gasit un set de arcuri sport (nu mai stiu numele) pe un golf 4, cu aceeasi motorizare ca a mea! eu am un leon 1M 1.6, 102 cp. acuma... se pot monta arcurile acelea (de la G4) pe leonul meu??? ca din auzite... ar fi aceeasi suspensie...si in mare... cam aceeasi masina. multam! |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Paul.LFS - ce vrei tu nu avem noi.
marius_eugen - din pacate nici una din firmele producatoare de bare de rigidizare nu a auzit de Dacia Solenza deci slabe sanse sa existe vreo bara "plug&play" pentru aceasta masina. Legat de distantiere alege-ti o grosime anume si vei primi un pret. Pentru bujii vezi povestea de mai sus cu bara de rigidizare. marian_iam - teoretic e aceeasi suspensie dar doar din vorbe ma abtin sa fac o recomandare |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Daca vrei sa-l ajuti pe el sau pe tine sa vinzi ca in definitiv el e clientul poti face o analogie cu un anume tip de renault si sa verifici.
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Sebastian imi pare rau sa iti atrag atentia dar nu esti in masura sa dai sfaturi. Dar daca tot te erijezi intr-un "habarnist" de mare valoare cu suflet caritabil si vad ca ai si timpul necesar sa faci disertatii inutile atunci poate cauti tu sa faci o analogie cu ce model de Renault se potriveste Solenza si sa il ajuti pe colegul forumist.....evident in spirit de colegialitate.
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Salut ! Racing Nick am si eu o intrebare pentru tine . Spune-mi te rog daca vreau sa imi pun o evcuare completa ce mi-ai recomanda , eu am un Seat Leon 2.0 TFSI 240 CP si am pus doar toba finala de la Magnaflow de care sunt f multumit si asta as vrea sa ramana acum as vrea sa schimb restul dar nu stiu ce sa fac cu catalizatorul as face tot dar cei de la Supersprint care mi se par cei mai tari sunt f scumpi si as vrea sa-mi dai un sfat . Multumesc mult .
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Quote:
Pentru distantiere intre 12-16 mm ce aveti , din ce material ( ca greutate ) , ce marca si la ce preturi ? Sunt incluse si prezoanele in pret ? Pentru bujii , am acelasi motor cu Clio 1 , 1.4 benzina 75 Cp 55kW , cu Loganul 1.4 benzina , deci aveti in lista codul pentru ele . Stiam ca al Denso apare chiar si DSN . |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Mihai B - iti pot recomanda sa schimbi restul traseului cu unul sport de la Milltek (care include si catalizator sport).
Marius_eugen - ceea ce vrei tu adica sa probezi toate barele care avem noi e cam ..... Distantier de 13 mm pe roata 72 euro perechea, distantier 15mm pe roata 74 euro perechea, distantier 16 mm pe roata 76 euro perechea, prezoanele nu sunt incluse iar firma producatoare este SCC. Nu iti pot oferi Denso dar iti pot oferi NGK Iridium mai reci ca seris la 19euro/buc |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Salut,
M-ar interesa si pe mine niste modificari atat la exteriorul masinii cat si sub capota. E vorba de un polo 2002 , 1.4 16V. Ce variante am...in asa fel incat sa trec si ITP-ul cu el? |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Quote:
multumesc. |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Da si avem ceea ce-ti trebuie pe stoc.
Compresorul e de proveninta japoneza si costa 450euro, la mana a doua. Are siemul de ungere integrat fiind util la max 100cp, atrenarea se face pe curea. |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
[QUOTE=RacingNick;1448238]Mihai B - iti pot recomanda sa schimbi restul traseului cu unul sport de la Milltek (care include si catalizator sport).
Salutare si multumesc de raspuns RacingNick ! Oare e diferentza mare intre Milltek si Supersprint ? Si evacuarea de care zici tu de la Milltek are si toba de mijloc ? Ca nu as vrea sa renuntz nici la toba de mijloc sa nu produca zgomot mult prea tare . Deci as vrea o evauare de la motor pana la toba finala care o am de la Magnaflow si vreau sa o pastrez si aceasta evacuare de la Milltek sa aiba catalizator sport si toba mijloc sport sa-mi spui cat m-ar costa sa o cumpar . Multumesc mult . |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Quote:
masina mea are 75cp din fabrica (1.2 16v), motorul este stock. Din experienta dvs, pana la ce putere poate fi inpins un astfel de motor fara a fi nevoit sa schimb piesele interne.. La 100cp dc ma gandesc asi fi cam obtimist, dar 90 tind sa cred ca se incadreaza pana in limita.. fara sa fiu nevoit sa segmentez motorul odata cu schimbul de ulei. In cazut compresorului, ma ajuta cu ceva dc in momentul de fata masina are traseu cu evacuare directa dupa catalizator si admisie de aer cu filtru conic? multumesc. |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Quote:
Astea costa separat. Montajul nu stiu, iar la setare cam 300euro. |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
O intrebare: daca vreau sa las masina mai jos e suficient sa schimb doar arcurile sau trebuie sa schimb si amortizoarele.Suspensia e destul de tare si nu exista riscu de a atinge roata pe undeva pe la aripa.
La voi gasesc arcuri pt Swift Sport? |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
ce tuning exterior ar merge pentru un Volvo S40 2002 argintiu? (body kit, spoiler etc...) si unde pot sa gasesc asa ceva? pretzuri?
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Andrei Suzuki - depinde cat d emult vrei sa o lasi , in principiu poate fi de ajuns sa schimbi numai arcurile. Da poti gasi la noi arcuri pt masina ta.
El_bandito_15 - Vezi siteul Rieger |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
40mm ma gandeam sa o las.E bine? La ce bani sunt?
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Iti putem oferi Eibach Pro-kit care coboara masina cu 30mm la pretul de 185 euro. Pentru arcuri care coboara mai mult de atat nu iti garantez ca nu se vor distruge prematur amortizoarele de serie
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
am niste banuti si vrau sa imi iau o masina
si aici e faza ca nu stiu de care pana in 10 000 de E |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
un articol interesant as putea zice: http://www.ford.ro/index,98,723
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
Quote:
|
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
[QUOTE=RacingNick;1448238]Mihai B - iti pot recomanda sa schimbi restul traseului cu unul sport de la Milltek (care include si catalizator sport).
Salut imi poti spune si mie un pretz te rog la evacuarea de la Milltek . Si din ce e formata ...in fine caracteristici . Merci . |
Re: SFATURI UTILE TUNING&MOTORSORT
salut ma intereseaza si pe mine un pret la un set de jante ats dtc superlight pe 17" cu latime 7 sau 7,5 sau chiar 8j si et 40 pt o japoneza(5x114,3)prindere
astept un raspuns de la dvs. cu stima |
| All times are GMT +2. The time now is 12:59. |
- Copyright 2026 4Tuning