https://forum.4tuning.ro/attachment.p...2&d=1219175040
La asta ma refeream
nu pot deschide fisierele de acolo, k sa mi le imprim si eu
Fata si luneta, (ala rotund)

https://forum.4tuning.ro/attachment.p...5&d=1220187659

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Pai dai click2--->save as...salvez...si apoi mergi cu ele la o firma care se ocupa cu asa ceva si de acolo stiu ei ce sa faca ;)

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

multam!
este cineva din c-ta pe aici?

165/55 R13 aveai dreptate se gaseste greu dimensiunea asta.Am fost la o firma de aici numai de cauciucuri, si au spus ca au avut la 210 Ron, dar am gasit unu la marfuri confiscate, la ce pret crezi?si ce marca?
pirelli de iarna(asa scria pe el, si parea de calitate) nu resapat, 100 ron
au spus sa mai trec pe acolo luna care vine.
Tot aici 155/65 R13 doar 2 buc aveau, unu era 70 ron(700 000 lei vechi), dar vreau toate 4

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

strik3ru aceeasi problema o am si eu cu manerul doar k se intampla la usa soferului daca ai gasit solutie sa nu mai ramana blocata sa imi zici si mie

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Dai cu spray...iti spune el de care si cum ;)

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Iti ramane blocat in sus?Cum spunea cineva mai in urma?Mai intai sufla cu aer pe acolo, fara sa desfaci manerul apoi dai cu W40, este foarte bun dau mai peste tot cu el.
Am mai descoperit unul mai bun ca W40, este de la WURTH, HHS 2000(ASTA ESTE TIPUL), DAR NU STIU DAC o sa-l gasesti pe piata.Daca nu merge cu astea abea atunci desfa fata la usa si vezi sa nu fie sarita bagheta aia metalica sau arcul de acolo.Cum spunea cel de mai sus(cu aceasi problema) nu are cum sa se rupa suportul de la arc, pentru a se rupe trebuie sa tragi tare de tot de maner, iar atunci cred ca ai ramane cu el in mana.Vezi ca pe W40 scri ca poti da cu el si pe alternator, dar NU mai mult de 2 ori pt. ca topeste izolatia de pe spire in timp si va trebui sa-l schimbi.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

va multumesc pentru sfaturi o sa incerc zilele astea

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Care este tipul de ulei recomandat pt. un seicento cu motor de 0.9 l ?
Masinuta are 140000 km, iar uleiul trebuie sa functioneze in toate anotimpurile.
Ca marca m-am orientat catre mobil1 fullsintetic insa nu stiu ce specificatii ar
trebui sa aibe tinand cont de cele mai sus (0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 10w40).

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

eu am pus pina acum mobil1 normal 15w40

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Multi km inainte PL500....si eu folosesc tot mobil1 ;) 15w40...PL500...Si la 140000 km sa schimbi uleiul mai des...si cu filtru cu tot...sa ai grija de motoras. Si vad ca esti nou, bine ai venit printre noi!!! Inca un membru :)...multe posturi inainte si prezinta'ne si noua SX tau daca esti amabil :)

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

eu folosesc mobil1 10W40, knd am adus-o aveam eticheta de la nemti cu 5W40dar astia de aici miau spus sa bag 10W40 semisintetic.95000 Km, nu am probleme, nu folosesc aditiv.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Umbland pe internet am gasit pozele atasate si https://www.facebook.com/album.php?ai...user=&view=all pentru cei cu facebook ;) join...baietii is din grecia si is super de treaba...

Au FiatPerformanceCenter :X :X :X...cik au niste mecanici care mananca conversiile 1.1 la 1.4 pe paine :X :X :X cred ca stiu unde ma duc sa imi pun motorasul ;))

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

mmmm da!SUPERB!
imi place lampa de pe plafon
dar, am o intrbare: nu ii sar geamurile din spate de la basi?la mine vibreaza alea de zici k mai au putin si ies din cheder.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Geamurile se pot sparge...dar nu la ce are omu acolo...trebuie sa ai ceva gros...ca sa spargi geamurile :)...asa cum iti imaginezi tu...dar daca nu ai grija poti sa ii faci geamului o crapatura de toata frumusetea ;))

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

nu prea mai este nimeni pe aici.
nu am spus "spart", am spus "sarit"
am avut un Magnat de afara (dupa parerea mea cele mai bune pt bass) pe un trabantsi mi-a aruncat un geam de pe spate afara.Datorita presiunii de aer. Cred!?oricum imi pare rau de magnatul ala.pe vremea aia imi permiteam sa bag mai multi bani in masina.si acum imi mai plac trabanturile dar nu se mai gasesc piese.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

daca intereseaza pe cineva
mie mi s-au dus cauciucurile alea de la faruri, care etanseaza becul, nu am gasit la magazine auto, dar se potrivesc alea de la matiz, sunt dintr-un material mai bun cred eu.
SA VA MEARGA BUBURUZELE!

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Bun pontul ! Ale mele sunt distruse.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

daca mai stiti ponturi, spuneti-le

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Bun pontul ;) nu stiam...buna treaba pontilus...

Haideti sa va arat ceva frumos :X :X :X :X Ceva la ce visez TATA LOR http://www.fiatforum.com/cinquecento...ml#post1857791

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Pt. cei interesati, dispun de ,,Seicento Technical Service Manual".
Arhiva are vreo 357 Mb, insa nu stiu cum as putea s-o pun la dispozitie
decat cu dc++.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Banuiesc ca in acei bani intra si ranforsarea caroseriei ?
Sau doar motorul +montaj ?

Oricum cam greu de folosit ca si o masinuta de zi cu zi.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Masinuta am vazut-o, dar intrebarea este cum a incaput motorul ala acolo?
La o bara deaia ma gandeam si eu.
Am citit pe undeva pe aici ca se potrivesc farurile de corsa, este adevarat?
Manualul, pe mine 1 ma intereseaza, si cred k pe mai multi

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Chiar f bun.... si mie imi lipseste unul si nu stiam ce anume sa fac. chestia e ca la mine o sa vina oricum faruri noi... dar temporar e buna solutia ca la spalat tot timpul imi baga putina apa in zona aia si mi-era frica sa nu imi intre in far. Alea de Matiz le-ai gasit la piese auto separat sau ai gasit in ceva dezmembrari?

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Poti sa incerci sa imparti arhiva in 2 fisiere pe care le uploadezi aici (recommended).
Sau o imparti in 4 si le faci upload aici .
Apoi ne dai linkurile :D.

Dar inainte spune-mi in ce format e manualul te rog. Mersi!

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Nu is 100% perfect fit dar merg adaptate...is pe aceiasi forma sa zicem asa...:)...poti fi 1 care incearca :D

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Este sub forma de pdf-uri legate cumva in html (nu ma prea pricep).
Este cel mai complet si mai bine realizat din tot ce am gasit pana acum.
Uite cateva capturi:
[img=http://img107.imagevenue.com/loc481/th_88993_capture_05032009_232439_122_481lo.jpg]
[img=http://img101.imagevenue.com/loc22/th_88995_capture_05032009_232454_122_22lo.jpg]
[img=http://img197.imagevenue.com/loc868/th_89001_capture_05032009_232838_122_868lo.jpg]

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Dupa ultima poza seamana cu cel care mi l-a trimis colegul Morph... dar oricum merita incercat si asta... poate sunt ceva diferente. Vezi daca reusesti cum ti-am zis eu:
1. Il arhivezi in 2 fisiere.
2. Upload pe primul site (ca te lasa max 200 MB).
3. Ne postezi aici linkurile :D.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Pl500 fa cumva si bagal aici ca il vreau si eu :)...cred ca stiu care e manualul ala...e ff bun ;) mai bun decat ce am eu...acum trebuie doar sa il pui aici :D

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Gata ! Sper sa mearga, nu am mai folosit niciodata rapidshare.
Cale doua arhive trebuiesc despachetate in acelasi folder (il creati voi), nu
este arhiva multivolum pur si simplu am arhivat doua jumatati din aplicatie.
Din graba am uitat sa prind in arhive si un folder numit Root ce avea un alt
subfolder numit New Folder (fara niciun alt fisier in ele) - le creati voi, oricum
vad ca programul functioneaza si fara ele - pt. start se acceseaza fisierul index.

http://rapidshare.com/files/20601439...nto_1.zip.html

http://rapidshare.com/files/20602773...nto_2.zip.html

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

L-eam luat de pe matizul de la munca

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

:yikes: Sper ca sefii tai sa nu intre pe forumul asta. :twisted:

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

aia habar nu au sa ridice capota la o masina, sa intre pe net........ nici gand
eu mi-am mai bulit lampa din interior cand am schimbat antena, o sa incerc sa o pun pe aia de pe matiz.o sa va anunt dak se potriveste, la ce am vazut pe acolo se km potriveste

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

:)) Esti belea :))...in curand o sa imi spui ca iai pus bord de matiz...geam spate de matiz...:)) motor de matiz :))...

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

:)
motivul este urmatorul:la dezmembrari nu am gasit, iar in magazin este cam scumpa.iti dai seama k nici mie nu imi comvine, dar mai nou am gasit un model putin mai vechi de cat buburuza mea lasata in paragine ma chinui sa caut proprietarul pana nu incep "baietasii" sa o dezmembreze, iar dak incep ei o sa le dau o comanda de niste accesorii

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

adevarul este k unele sunt axcesiv de scumpe.exemplu nu imi mai mergea pompita de apa la stergatoare, ma-m dus la un dasta de piese de import si nu a gasit de cat cu bidot cu tot la 480 ron,la tracom la astia am gasit cel mai ieftin.Asa k am desfacut motorasul, i-am curatat magnetii cu bobina+carcasa, si ghici am economisit 500 ron de care am lut si schimbat +150 ron placa de presiune+rulment presiune+disc ambreaj.Cam mare diferenta la piese dar mica diferenta la bani.Mi se pare exagerat.Voi ce credeti?

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Problema cu pompita o am si eu... doar ca la mine sunt 2 pompe: una pentru luneta si una la parbriz. Weekend-ul trecut le-am desfacut sa vad si eu care e problema si se pare ca cea de la parbriz nu mai porneste de loc... probabil e ceva ars inauntru. Le-am inversat intre ele (de cea de spate nu am neaparata nevoie, dar la parbriz e necesar sa ai apa tot timpul). Le-am facut poze inainte sa le montez la loc... si acum o sa incerc sa caut sa gasesc una identica sau macar asemanatoare.

Poze cu pompitele de la al meu: Attachment 827274Attachment 827275Attachment 827280

Cu ocazia asta, daca tot am dat roata jos m-am uitat si la placutele de frana care nu mai au nici o urma de striatie pe ele (ma refer la santul acela) deci trebuie inlocuite.

Am incercat sa scot si senzorul de la ABS care e prins de corpul etrierului cu un surub. Am reusit sa scot surubul (prinsese putina rugina dar am folosit putin spray si s-a dat batut). Insa senzorul propriu zis nu l-am putut scoate afar.... e intepenit acolo si mi-a fost frica sa il fortez sa nu cumva sa il rup.
Daca l-a desfacut cineva pana acum, poate imi spune si mie cum? Mersi!

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Tias spune eu daca as avea ABS pe a mea...dar nu am...oricum e bine ca schimbi placutele...eu leam schimbat "the hard way"...adica mi sa blocat frumusel roata...;) si mergeam 200m...trageam pe dreapta sa se raceasca alea pe acolo...mai mergeam 200m...si iar pe dreapta in parcare...(bine ca eram aproape de casa...)

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

pompita mea este k cea din a 3 ea poza(cea pozata singura) dar cu 2 iesiri
"scule" necesare: 1 spit; 1 bold; 1 sprei W40, 2 nituri lungi, 1 nituitor, jmilgher fin(pt. magnetii din bobina), 1spiral de 2(sau 3)vezi de cat sunt niturile cu care este prinsa carcasa bobinei de pompa si o bormasina.desfaci bobina din carcasa si o dai cu W40 pana dispare rugina de pe ia, apoi cu jmilgher dai usor pe cei 2 magneti din carcasa si mai dai si pe acolo cu niste W40 sa curete, cu boldul dai foarte usor pe spirele bobinei sa cureti bobina dar ai mare grija sa nu cojesti izolatia de pe spire, pe axul bobinei ai 2 garnituri foarte mici ai grija de ele. Mai ai 2 barbuni foarte mici pe cate o tablita vezi sa nu fie tociti de tot (in cazul asta schimbi toata pompa sau vezi dak se potrivesc de la alte bobine)dak sunt doar putin te mai duc destul de mult.este usor de facut dar necesita atentie.AI GRIJA CAND SCOTI BOBINA DIN CARCASA, SA NU O PUI INVERS LA FINAL.intre pompa si motor ai o garnitura, eu nu am mai pus-o k era putrizita dar am bagat mult silicon.
BAFTA!

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

ma apuc de scris romane!
:)))

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Ajunsese uzura placutelor la matal sau cum de incalzeau in contact cu discul? Nu cumva iti era si pistonasul etrierului blocat?