Forum 4Tuning
Page 6 of 8 12345 6 78
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)
-   -   E36 - 316i TURBO BY TTS (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/359547-e36-316i-turbo-by-tts.html)

coco_stancu 19-05-14 14:43
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Care rezultat, ce loc, ce categorie? :)

fmi03 20-05-14 10:43
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by coco_stancu (Post 5707490)
Care rezultat, ce loc, ce categorie? :)
un loc 2 la calificari in grupa S3 dupa un civic 1.6 16v turbo care era cu 300 kg mai usor ca bmw.
Dupa aia sa facut contestatii ca nu se merge dupa regula drag racing
(2201-2980 aspirat si 1400-1600 turbo grupa s3)
(2981-3800 aspiratsi 1601-2200RWD-2550FWD grupa s4)
grupele au fost impartite astfel:
1800-2500 aspirat grupa s3
2501-3800 aspirat grupa s4
la turbo capacitate*1.7 deci mi a iesit 2700ccm si ma pus in S4 unde nu ai ce cauta cu un motor care de fabrica avea 102 cai.
acolo era nissan 350z, audi s3 , ibiza cupra ,ectr.
dar sunt multumit am putut sa incerc cu un 318 is care a ramas mult in spate .320-ul avea timpi mai slab asa ca am vazut ce ma interesa.
Daca aveam motor de 2.2 turbo tot in aceas categorie intram :) si nu e tot una .

Marian_nebunu 20-05-14 20:12
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by fmi03 (Post 5707765)
un loc 2 la calificari in grupa S3 dupa un civic 1.6 16v turbo care era cu 300 kg mai usor ca bmw.
Dupa aia sa facut contestatii ca nu se merge dupa regula drag racing
(2201-2980 aspirat si 1400-1600 turbo grupa s3)
(2981-3800 aspiratsi 1601-2200RWD-2550FWD grupa s4)
grupele au fost impartite astfel:
1800-2500 aspirat grupa s3
2501-3800 aspirat grupa s4
la turbo capacitate*1.7 deci mi a iesit 2700ccm si ma pus in S4 unde nu ai ce cauta cu un motor care de fabrica avea 102 cai.
acolo era nissan 350z, audi s3 , ibiza cupra ,ectr.
dar sunt multumit am putut sa incerc cu un 318 is care a ramas mult in spate .320-ul avea timpi mai slab asa ca am vazut ce ma interesa.
Daca aveam motor de 2.2 turbo tot in aceas categorie intram :) si nu e tot una .
si sa stii ca un 1.8 is turbo bine pus la punct bate un m3 e46 , si tot la categoria aia intra !

Felicitari pentru rezultate . Ai si tu ceva filmari ??

fmi03 20-05-14 20:52
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by Marian_nebunu (Post 5707930)
si sa stii ca un 1.8 is turbo bine pus la punct bate un m3 e46 , si tot la categoria aia intra !

Felicitari pentru rezultate . Ai si tu ceva filmari ??
da 1.8 is turbo e grupa S4 ca si m3. filmarile mele sunt inca la prieteni dar am gasit asta pe net https://www.youtube.com/watch?v=Y_2Wjinpuyg

BMWE3O 20-05-14 22:09
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
https://www.youtube.com/watch?v=IdGh...ature=youtu.be

Hot_M@n 21-05-14 19:38
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
"Ursul merge, cainii latra..." Felicitari proprietarului!! mie imi place foarte mult ce a iesit :)

fmi03 02-06-14 22:02
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
BMW 316I TURBO & BMW 318 IS
https://www.youtube.com/watch?v=2YJY...ature=youtu.be

fmi03 19-06-14 22:29
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
bmw 316i turbo launch control 0.3-0.4bar la 4000 rotatii
https://www.youtube.com/watch?v=Pm32...ature=youtu.be

Marian_nebunu 19-06-14 22:45
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by fmi03 (Post 5718244)
bmw 316i turbo launch control 0.3-0.4bar la 4000 rotatii
https://www.youtube.com/watch?v=Pm32...ature=youtu.be
WOW

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

fmi03 15-08-14 23:45
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Vand kitul turbo de pe masina daca cineva este interesat , detalii pe privat. compatibil 316 si 318i fara clima. Se poate face proba.
Motivul vanzari? Vreau sa fac alt proiect turbo cu alt motor poate si alta masina dar tot BMW va fi.

Marian_nebunu 17-08-14 12:25
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by fmi03 (Post 5734656)
Vand kitul turbo de pe masina daca cineva este interesat , detalii pe privat. compatibil 316 si 318i fara clima. Se poate face proba.
Motivul vanzari? Vreau sa fac alt proiect turbo cu alt motor poate si alta masina dar tot BMW va fi.
ti-ai dat seama ca trebuie alt motor ???????????

fmi03 17-08-14 23:57
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by Marian_nebunu (Post 5734920)
ti-ai dat seama ca trebuie alt motor ???????????
Nu am nici o problema cu motorul merge foarte bine dar nu mai am ce sa mai fac la motorul asta.
Diferenta dintre noi e ca eu repar si tunez masini tu pantofi :lol:
Deci nu trebuie sa dai mie sfaturi despre masini ca am si eu 16 ani vehime in meseria asta si nu fac tuning la pantof ca tu.
Cum faci tu modele noi asa fac si eu diferite motoare cam atata ar fi comun intre noi, in rest nimic .
Eu am facut tuningul la masina singur, tu ai platit alti sat faca masina pentru ca esti paralel cu masinile. asta e.
PROST SA FI SI BANI SA AI!

Marian_nebunu 18-08-14 09:02
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by exploitu (Post 5735088)
Mariane din comentariile tale pe thread-urile altora vad ca nu vrei deloc sa-ti depasesti conditia....
o sa ii oferim un premiu pentru originalitate !!!

pe threadurile altora :lol: am fost la fel de sincer...

hai sa spun sincer , eu apreciez oamenii ce muncesc , pt k stiu ce inseamna munca ..

insa eu imi sustin aceeasi parere ca , banii pe care i-a investit intr-un 1.6 , ii putea investi intr-o alta baza ;)


fmi03 :

daca tot sunt asa de prost , hai sa ne intalnim si sa ne masuram pe 402 m ca tot ai pregatit masina asta pentru asa ceva ... ??? pe 27 sunt legale la Pitesti.... ajungi ?


si sa mai inteleg un lucru , daca nu sunt mecanic si am cont pe acest forum , platesc alti oameni sa imi fac un motor cum doresc eu INSEAMNA CA SUNT PROST ??
EU SI CEI CE AU PLATIT ALTI OAMENI SA LE FACA UN MOTOR ???

.................Ai grija ce declari ca jignesti si alte persoane frustratule :lol: !

R.Equinox 18-08-14 22:58
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by Marian_nebunu (Post 5735148)
o sa ii oferim un premiu pentru originalitate !!!

pe threadurile altora :lol: am fost la fel de sincer...

hai sa spun sincer , eu apreciez oamenii ce muncesc , pt k stiu ce inseamna munca ..

insa eu imi sustin aceeasi parere ca , banii pe care i-a investit intr-un 1.6 , ii putea investi intr-o alta baza ;)


fmi03 :

daca tot sunt asa de prost , hai sa ne intalnim si sa ne masuram pe 402 m ca tot ai pregatit masina asta pentru asa ceva ... ??? pe 27 sunt legale la Pitesti.... ajungi ?


si sa mai inteleg un lucru , daca nu sunt mecanic si am cont pe acest forum , platesc alti oameni sa imi fac un motor cum doresc eu INSEAMNA CA SUNT PROST ??
EU SI CEI CE AU PLATIT ALTI OAMENI SA LE FACA UN MOTOR ???

.................Ai grija ce declari ca jignesti si alte persoane frustratule :lol: !
Ai facut si tu o comparatie Mariane..1.6 vs 2.8..
De ce trebuie mereu sa va certati?..pana la urma e un forum..toti primim critici proaste,bune..asta e..de asta e si forum..
De acum inca oleca si va luati si la bataie..nu-i frumos..
Trebuie sa acceptam si parerile bune..dar si cele rele.(fac referinta la toata lumea)

fmi03 14-09-14 23:17
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
1 Attachment(s)
injectia de methanol a fost relocata in galeria de admisie ,unde are loc mai mare pentru pulverizare rezultatul find o galerie mult mai rece ca pana acum.
Au fost eliminate si T-urile de la furtunele de vacum/presiune fiecare a primit un loc separat.
iesirea de vacum care era de fabrica in galeria de admisie era prea subtire ca sa faca fata tuturor nevoilor. era conectat pe el ,regulatorul de presiune a rampei, MAP senzorul de la ECU ,ceasul de bost .senzorul de la injectia de methatol, blow off-ul.
In rest masina merge foarte bine singura problema e cu ambreajul , 2 discuri in 6 luni.
sper ca un disc din kevlar va rezolva si aceasta problema.

DEVIL's Style 15-09-14 17:52
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by fmi03 (Post 5742469)
injectia de methanol a fost relocata in galeria de admisie ,unde are loc mai mare pentru pulverizare rezultatul find o galerie mult mai rece ca pana acum.
Au fost eliminate si T-urile de la furtunele de vacum/presiune fiecare a primit un loc separat.
iesirea de vacum care era de fabrica in galeria de admisie era prea subtire ca sa faca fata tuturor nevoilor. era conectat pe el ,regulatorul de presiune a rampei, MAP senzorul de la ECU ,ceasul de bost .senzorul de la injectia de methatol, blow off-ul.
In rest masina merge foarte bine singura problema e cu ambreajul , 2 discuri in 6 luni.
sper ca un disc din kevlar va rezolva si aceasta problema.
Sachs SRE ! nu stiu exact ce valori ai la cuplu , dar cred ca se incadreaza !

fmi03 15-09-14 20:28
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by DEVIL's Style (Post 5742632)
Sachs SRE ! nu stiu exact ce valori ai la cuplu , dar cred ca se incadreaza !
ai dreptate ,sar incadre sigur la cuplu ,dar nu se incadreaza la buget.
un disc e 300 euro si o placa 363 +shipping.
Am eu pe cineva cu cine ne cunoastem personal si se ocupa cu ambreaje, face un disc la 160 lei si face treaba buna ,intareste si placa de presiune daca trebuie.
Atix Racing Solutions o gasiti pe faceb...

Sevastian_Vr6 17-09-14 21:44
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Salut, am si io o intrebare legata de vacum daca nu te deranjeaza, practic motorul tau are nevoie de vacum pt servo frana, regulatorul de presiune la benzina si alte alea pe acolo, ideea este ca vacum este pana cand incepe turbina sa faca presiune, deci nu vei mai avea vacum, intrebarea este, cum merge regulatorul si celelalte componente care necesita depresiune? Multumesc pt raspuns.

sprinter 17-09-14 22:39
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
salut, am vazut ca te plangi de ambreiaj, de ce nu incerci o volanta de 12v de urs ? 6,5kg diametru mai mare al discului de ambreiaj ... ai cateva avantaje considerabile si e o solutie relativ ieftina, care de altfel o gasesti pe toate drumurile. Spor la treaba!

fmi03 18-09-14 08:38
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by Sevastian_Vr6 (Post 5743334)
Salut, am si io o intrebare legata de vacum daca nu te deranjeaza, practic motorul tau are nevoie de vacum pt servo frana, regulatorul de presiune la benzina si alte alea pe acolo, ideea este ca vacum este pana cand incepe turbina sa faca presiune, deci nu vei mai avea vacum, intrebarea este, cum merge regulatorul si celelalte componente care necesita depresiune? Multumesc pt raspuns.
la servo frana ai o supapa unisens . dar cand apesi pedata de frana inseamna ca clapeta de la acceleratie e inchisa si ai vacum (daca nu franezi cu stangul cand ai boost ;)).
La regulatorul de benzina ar trebui sa fie diferenta de 0.5 bar intre vacum si presiune daca stiu bine dar nu afecteaza cu nimic functionarea.
Blow-off-ul functioneaza la inchiderea clapetei de acceleratie deci ai vacum. in rest a ramas ceasul de boost ,map senzor, si senzorul de injectie methanol.

fmi03 18-09-14 08:50
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by sprinter (Post 5743352)
salut, am vazut ca te plangi de ambreiaj, de ce nu incerci o volanta de 12v de urs ? 6,5kg diametru mai mare al discului de ambreiaj ... ai cateva avantaje considerabile si e o solutie relativ ieftina, care de altfel o gasesti pe toate drumurile. Spor la treaba!
O sa aiba un kit (volanta disc ,placa) de pe e36 320i diametru 228 si pe ala va fi pus kevlar

turbo316 25-09-14 22:50
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Pentru Devil s Style, cine ti a spus tie ca am fost "batut" de un 320d resoftat sau cu un 325i in mintile lui confunda sau minte!!!!! nu am facut liniuta cu nici un necunoscut,singura data care am facut o a fost cu cineva care a condus masina despre care eram tare in "clanta"pe facebook pe care da o detin.cat despre George din militari... aici este linkul ..http://www.bmwclub.ro/forums/topic/4...tuning-oferta/ intereseaza te inainte sa fi ostantativ. iar cand ajung in tara (9-10 nov.) si imi schmb discul de ambreaj te astept cu 320 ala facut cu cap sa imi inchizi "clanta".

BMnWA 01-10-14 02:30
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
am vazut 320d resoftat la turda anul trecut si a scos 13.7 pe 402m. Greu de batut de masini serioase. Dar cu siguranta avea facut soft doar sa dea 3-4 run-uri apoi sa revina la normal.

fmi03 02-10-14 23:16
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
2 Attachment(s)
Am facut o masurare si a iesit 165 cai la roata si 246 Nm.
Daca se mai adauga 15% pierderi din transmisie cat se calculeaza in general la cutie manuala ajung la 190 cai la vibrochen.
328ide fabrica are 280Nm si 193cai
325i de fabrica are 245Nm si 192 cai
323 245Nm 170cai
320 190nm 150cai
318is 175nm 140cai
318 162nm 115cai
316 150nm 102cai

ryoraul 03-10-14 16:08
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Acum se vad banii investiti, sa ii ascultam pe cei care ziceau ca nu se merita sa pui turbo pe un motor de doar 1.6. Le-ai dat peste nas tuturor comentatorilor.

BMnWA 03-10-14 18:23
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
325i e46 dubluvanos pe dyno stok a scos la roata 170 cai.

BMWE3O 03-10-14 18:37
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by fmi03 (Post 5747564)
Am facut o masurare si a iesit 165 cai la roata si 246 Nm.
Daca se mai adauga 15% pierderi din transmisie cat se calculeaza in general la cutie manuala ajung la 190 cai la vibrochen.
328ide fabrica are 280Nm si 193cai
325i de fabrica are 245Nm si 192 cai
323 245Nm 170cai
320 190nm 150cai
318is 175nm 140cai
318 162nm 115cai
316 150nm 102cai


Felicitari !! Frumos rezultat, cu asta ai inchis gura la lumea de pe aici ! Mult succes.

fmi03 03-10-14 19:30
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by BMnWA (Post 5747743)
325i e46 dubluvanos pe dyno stok a scos la roata 170 cai.
Da are 192 cai la vibrochen dupa datele fabricantului din care 170 aiung la roata.
La cutie manuala se calculeaza in general 15% pierdere ,la automat 20%, e o regula generala care poate sa difere de la masina.

fmi03 03-10-14 20:46
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by ryoraul (Post 5747710)
Acum se vad banii investiti, sa ii ascultam pe cei care ziceau ca nu se merita sa pui turbo pe un motor de doar 1.6. Le-ai dat peste nas tuturor comentatorilor.
cei care zic ca nu merita au pretentii mai mari. Normal ca daca faci manevra asta la un 2.5 socoteala incepe de la 350 cai in sus, dar noi cei care folosim masina zilnic nu prea avem ce face cu 350cai ,mai ales ca si asta te intoarce in a 3-a cand intra turbina daca e umed pe jos.
Daca te prinde prostia si apesi pedala tare in oras poate sa consume si 16% ,atunci cat poate sa consume un 2.5 turbo?
Deci cei care vor sa tina o masina cu costuri mici (impozit ,asigurare, consum) si performanta buna asta ar fi o varianta.
Daca luam in considerare ca platest impozit pe 2.5 1000 lei si pe 1.6 60 lei in 5 ani se amortizeaza costul kitului turbo.
Sunt multi care pot permite si motoare mari , e norocul lor

Petrucio 06-10-14 22:07
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by fmi03 (Post 5747794)
cei care zic ca nu merita au pretentii mai mari. Normal ca daca faci manevra asta la un 2.5 socoteala incepe de la 350 cai in sus, dar noi cei care folosim masina zilnic nu prea avem ce face cu 350cai
Este o parere gresita! nu importa citi cm3 ai... 1500 cm3 in f1 anii 80 scotea intre 1300-1450 cp! totul depinde de turbo! daca e capabil sa iti dea debit mare de aer, el il baga in orice volum, mic mare... daca suflanta e capabila de doar 200 cp, mai mult nu obtii, indeferent de volum :)
In cazul tau, daca uzai o suflanta cu potential mai mare, obtineai si rezultate mult mai inpresionante!

BMnWA 09-10-14 11:06
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by fmi03 (Post 5747766)
Da are 192 cai la vibrochen dupa datele fabricantului din care 170 aiung la roata.
La cutie manuala se calculeaza in general 15% pierdere ,la automat 20%, e o regula generala care poate sa difere de la masina.
masina era cu SMG.

fmi03 09-10-14 11:16
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by Petrucio (Post 5748600)
Este o parere gresita! nu importa citi cm3 ai... 1500 cm3 in f1 anii 80 scotea intre 1300-1450 cp! totul depinde de turbo! daca e capabil sa iti dea debit mare de aer, el il baga in orice volum, mic mare... daca suflanta e capabila de doar 200 cp, mai mult nu obtii, indeferent de volum :)
In cazul tau, daca uzai o suflanta cu potential mai mare, obtineai si rezultate mult mai inpresionante!
nu putem sa facem asemanare dintre formula 1 si si o masina de strada de 21 ani.
Nu numai turbina conteaza trebuie si interne ce sa suporte presiunea mare, si asa e crestere de 90% de putere cu interne stock.
sa nu vorbim de f1 si in karting am dezfacut motorul dupa fiecare cursa.
Motorul asta a mers deja 40000 km cu turbo fara probleme.
Cine stie poate ca rezista si la 1,3 bar 1-2 zile dar nu am chef de joaca nici bani in plus pentru alt motor

rover_cabrio 27-01-15 00:43
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
respect pt proiect si il apreciez maxim ...l-am urmarit cu interes din primele postari :)

sprite 29-01-15 21:34
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Felicitari pentru realizare , ai dat peste nas multora , cum a spus si cineva mai sus.

Spuneai ca folosesti masina zi de zi ... de curiozitate (ca fapt divers) nu de alta... ce consum ii scoti? cu turbo? (Am doar o curiozitate fata de cel stock)

fmi03 30-01-15 21:58
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by sprite (Post 5776862)
Felicitari pentru realizare , ai dat peste nas multora , cum a spus si cineva mai sus.

Spuneai ca folosesti masina zi de zi ... de curiozitate (ca fapt divers) nu de alta... ce consum ii scoti? cu turbo? (Am doar o curiozitate fata de cel stock)
la drum lung 7 daca merg ca pensionari (90) . 8L daca merg pana 130.
in oras cam 10 daca merg normal, si 15 daca am chef de rally.
Am incercat cu remorca aveam 600 kg pe remorca, si turbo a consumat cu un litru mai putin decat cand era aspirat si avea aceas kg pe el.

coco_stancu 31-01-15 11:26
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
E36 - 316i TURBO, povestea continua si carcotasii nu mai au ce zice. 40000 km? Bun asa, la cat mai multi in continuare!

sprite 01-02-15 20:09
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Quote:
Originally Posted by fmi03 (Post 5777144)
la drum lung 7 daca merg ca pensionari (90) . 8L daca merg pana 130.
in oras cam 10 daca merg normal, si 15 daca am chef de rally.
Am incercat cu remorca aveam 600 kg pe remorca, si turbo a consumat cu un litru mai putin decat cand era aspirat si avea aceas kg pe el.
E mai mult decat ok asa... :D
La cat mai multi km !!

Felicitari !

fmi03 13-03-15 22:11
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
3 Attachment(s)
in sfarsit a sosit si ambreajul,228mm, volanta a fost usurata si echilibrat dupa cum se vede si pe poze ,pe disc a fost pus kevlar si placa a fost intarita .
Suprafetele unde are aderenta kevlarul au fost refacute si pe placa si pe volanta .
Deci refacut totul asa cum trebuie de Ati (ATIX RACING) expertul in ambreaje.

BMnWA 14-03-15 22:44
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
da,am facut si eu la el cateva kituri complete , iasa treaba ! :twisted:

zpzpzpo 15-03-15 16:16
Re: E36 - 316i TURBO BY TTS
 
Cat a costat toata operatiunea pentru ambreaj?


All times are GMT +2. The time now is 22:51.
Page 6 of 8 12345 6 78
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning