Forum 4Tuning - 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Page 6 of 8

Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Curse de Accelerare - Liniute (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute.html)

- - 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE (https://forum.4tuning.ro/16-curse-accelerare-liniute/279915-23-octombrie-tulcea-ultima-etapa-campionat-dre.html)

SiCeDaca

25-10-11 10:47

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by alexone (Post 4667666)

Primii 5 timpi au fost asa:

1. 13.4 mini
2. 13.6 urs rosu
3. 13.7 urs TIR
4. 13.92 urs gri HAA
5. 13.99 urs gri FUR

Au fost 5 timpi sub 14 s. Deci greu sa iei o cupa cu timpi peste 14 la S2.

Asa e. Foarte greu la grupa asta. Mai ales cu un 15.00 ca mine dar la anu poate pregatesc o surpriza.

450yfz

25-10-11 12:27

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Geox multumesc de poze!!!

gaju	25-10-11 12:52

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by CZR (Post 4664109)

primul launch in viata mea cu gtr.ul.softul low boost benzina strada 10.17.sunt f multumit de masina si la anul venim cu harta high.din pakte aglomeratie mare,iar inafara de igor nu cred sa fi vazut vreun supermotor de la participanti romani,indiferent de tuner

felicitari Cezar pt comeback,dar fara suparare au fost motoare ,le putem numi si supermotoare daca vrei,dar trebuie raportat la cilindreea lor

urs 2,5 turbo - semislick,full interior -11,4 chiar e o performanta
audi cosmin - 10,4 cu 1,6 60 ft cu gume de strada,fara slickuri eu unu il apreciez enorm,mail ales ca cel mai rapid BMW de la noi e la 10,9 cu slickuri si golit( si cilindree mult mai mare)
cu acest timp cred ca una dintre cele mai

ghita - porsche - a tras tot anul,sincer imi pare rau ca nu a reusit sa coboare sub 10,il merita cel putin din pct de vedere al ambitiei si a luptei care a purtat-o tot sezonul cu "9,9"

skoda dop - chiar daca acum nu a avit treapta 1 , 11,4 cu un autoblocant si slickuri adevarate poate intra la 10,care pt nivelul nostru de FWD este ceva,cel putin pt moment

Quote:

Originally Posted by mab24v (Post 4664252)

Sunt curios ce timp a obtinut Sierra dupa vizita la sediul nostru de unde a plecat cu peste 450WBHP.

dupa cateva run-ri destul de frustrante pentru setarea turatiei optime a launch control placa de presiune a inceput usor usor sa-mi spuna ramas bun, mai ales pe trepta 4 si 5 pana cand si-a luat adio complet.
am reusit totusi chiar si asa sa pastrez rezultatul de anul trecut de 11.9xx cu un 60ft de 2.2.
sunt totusi f multumit de faptul ca desi am avut aceasta problema mecanica, partea de motor/soft; setare suspensie spate; functioneaza ireprosabil.

imi pare bine sa te revad,in acelasi timp regret ca nu ai mai apucat sa te dai cand lipiciu s-a uscat cu adevarat si se mergea bomba pe el
indiferent 11,9 pt "batranica" nu e rusinos deloc,la anu sigur e mult mai jos

Quote:

Originally Posted by Balaurr (Post 4665223)

felicitari organizatorilor,ma bucur ca am putut participa la aceasta ultima etapa,s-a atins un nivel al organizarii pe care multa lume il dorea

suntem bucurosi ca suntem nivelul asteptarilor voastre

Quote:

Originally Posted by cristi_407 (Post 4667063)

Eram sigur.. bravo..sper de la anul sa vin in forta, desi cam imposibil cu tractiune fata sa scoti timpul asta..

la anul mai mult ca sigur la street vor aparea noi reglementari,dar astea se vor discuta la festivitatea de premiere

Quote:

Originally Posted by TOBA^ (Post 4667873)

Felicitari echipei Drag racing Events ! datorita lor a crescut nivelul curselor de drag si in Romania !

Multumesc frumos,dar eu consider ca a fost un efort comun,nu puteam fara voi,dar la anu sunt convins ca se coboara mult mai jos

Quote:

Originally Posted by SiCeDaca (Post 4668016)

Asa e. Foarte greu la grupa asta. Mai ales cu un 15.00 ca mine dar la anu poate pregatesc o surpriza.

acelasi raspuns ca si la Cristi, la street vor surveni modificari care vor fi discutate la festivitatea de premiere

jakal

25-10-11 13:31

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by TOBA^ (Post 4667873)

Felicitari echipei Drag racing Events ! datorita lor a crescut nivelul curselor de drag si in Romania !

+1......

cristi_407

25-10-11 13:36

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Asteptam comunicarile cu schimarile... Sa ne pregatim din timp..Succes si multumim

Rius	25-10-11 14:18

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by gaju (Post 4668255)

la anul mai mult ca sigur la street vor aparea noi reglementari,dar astea se vor discuta la festivitatea de premiere

Ar fi ceva sa reinvie grupa AP5 din "Regulament de Baza pentru Cupa Street de Accelerare si
Campionatului National de Accelerare-Drag al MNASZ pe anul 2009 "

si anume:
"Auto sub 2000 ccm normal aspirate si sub 1600 ccm diesel Include:
Toate masinile dotate cu motor in 2 sau 4 timpi, in linie, V, boxer sau Wankel, cu patru roti si tractiune pe doua roti sau integrala, avand motorul pe benzina cu cilindreea sub 2000cmc inclusiv normal aspirat si toate masinile diesel (explozia nu e cauzata de scanteie) sub 1600cmc (inclusiv) aspirate sau supraalimentate
SIMBOL: AP5 "

Eu sunt pentru :twisted:

O sa reinvie lupta honda - opel - vw de 2 litri aspirate, eu o sa le stric un pic calculele,
Or sa reapara polizoarele, b16, b18, typer, fsi-urile...o sa fie ceva stransa grupa

SiCeDaca

25-10-11 14:19

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by cristi_407 (Post 4668351)

Asteptam comunicarile cu schimarile... Sa ne pregatim din timp..Succes si multumim

Bravo. Bine spus. Tre sa ne pregatim pt la anu. Dar cand va avea loc festivitatea de premiera? De curiozitate.

shadowro

25-10-11 14:53

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by Rius (Post 4668400)

O sa reinvie lupta honda - opel - vw de 2 litri aspirate, eu o sa le stric un pic calculele,
Or sa reapara polizoarele, b16, b18, typer, fsi-urile...o sa fie ceva stransa grupa

La street toate masinile cu motorizarile enumerate de tine sunt in aceeasi grupa !

gaju	25-10-11 15:26

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

baieti

hai sa ramanem pe topicul cursei

eu am vb doar de street,profi ramane identic

alexone

25-10-11 15:51

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Tebuie facut ceva cu astea turbo, cel putin la street ... le-ar trebui o grupa separata pentru ca merg tunarite mult mai grav decat un aspirat.

JimGod

25-10-11 16:17

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by alexone (Post 4668557)

Tebuie facut ceva cu astea turbo, cel putin la street ... le-ar trebui o grupa separata pentru ca merg tunarite mult mai grav decat un aspirat.

daca nu stim sa le modificam/tunam pe astea aspirate nu inseamna ca nu merg!
exemplul de masina cu motor aspirat ni-l dau bulgarii cu ungurii
corsa 2.0 aspirat 11.2s @402m (tractiune FATA)
e30 2.0 aspirat 11.4s @402m sau daca nu ma insel are timp mai bun.

ursii astia turbo reusesc timpi de 11.4 din cauza la 60ft de 1.7 care se trage din suspensie si gume!
Sper la anul sa vedem masini aspirate sub 12s si in romania!

SiCeDaca

25-10-11 16:41

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

O fi asa cum zici tu la bulgari si unguri dar tine totul de budget. Iar eu sincer nu am chef si nici budget de vreo 20 mii euro sa bag intr-un motor aspirat. Oricum acum in romania, cu timpii scosi nu prea mai tine de pasiune ci tine de buzunar. Ma refer ca cei intradevar pasionati de drag dar fara prea multi bani nu prea mai au ce cauta la curse. Plus ca la curse la anumite grupe fara sa dam nume sunt si masini care ar trebui sa zica intradevar ce motoare au. Grupa s2 ar cam trebui modificata putin. Adica 1.6 sa se dea cu boxter sau cu vreun 328 mi se pare un pic exagerat. Asta e. Asteptam oricum cu nerabdare noul regulament pt street sa vedem ce si cum.

SiCeDaca

25-10-11 16:45

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Si inca o chestie. Faza la s2 cu masini peste 1585cm (sper sa nu gresesc) mi se pare o bulaneala. Sper sa nu jignesc pe nimeni. Sa fie cum era sau cum e la alte grupe. Sub 1600 si peste 1600. Ar fi fost ceva. Nu. Asa cei de 1.6 intrau la s1.

cristi_407

25-10-11 16:49

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Eu zic sa lasam organizatorii sa decida..sigur stiu ce au de facut..

alexone

25-10-11 16:51

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by JimGod (Post 4668592)

Nu ai citit cuvant cu cuvant.
M-am referit la street ca nu e corect sa intre turbo cu aspirate. La profi e alta treaba. Arata-mi mie masina aspirata FWD la street cu timp asa bun cum zici tu.
Cele din Bulgaria castiga foarte mult si datorita usurarii masinii, nu doar din motor. Repet ... eu faceam referire in special la street.

gaju	25-10-11 16:51

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

1 Attachment(s)

clasamente , timpi , tot ce doriti

daca aveti propuneri cu grupele va rog mail la [email protected]

lascarica

25-10-11 17:27

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

65 Attachment(s)

Quote:

Originally Posted by xfactor (Post 4667463)

Da oalele de la telescoape trebuiesc taiate!Lascarica ai rezolvat problema oalelor sa il inveti pe Afa ?

'ti-ar puradelu' de ras :lol: ..las'ca-l prind la garaj si-i dau un binoclu sa vada citet situatia :D ...

Quote:

Originally Posted by B_60UPE (Post 4667473)

ma refer la un awd, care ar avea masele ok distribuite?

la awd e foarte simplu, si stii si tu foarte bine :)... ideal pt drag awd este felul cum e facuta distributia maselor la 911.. apoi toate cele cu ansamblul motor/cutie asezat un pic mai sus decat linia axelor, gen audi 5cyl ... NU gen subi, care e foarte bun pe viraje (rally,circuit,etc). Toata lumea ar trebui sa inceapa a percepe ca nu numai setarea suspensiei si alegerea gumelor dedicate face diferenta dintre o masina ideala de drag si una de coasta/drift/etc... in fapt este un aspect partial dovedit anul asta mai ales.. si va fi dovedit cu mult mai clar anul viitor..:)

Quote:

Originally Posted by Balaurr (Post 4667297)

La anu luam si noi startul impreuna?

Luam maestre, in mod sigur da :). Foarte bine merge bolidu' tau... 12.4 pentru configuratia ta , este un reper de care trebuie sa se tina cont si de unde trebuie trase invataminte valoroase ;)

Quote:

Originally Posted by HoricutzWSR (Post 4667800)

...
Lascarica, asteptam pozeleeeee!! :D:D:D:D

Imediat copilu' ;)

PS: vad ca s-au atasat doar o treime din ceea ce am pus... o sa reiau mai la noapte cu restul de cadre...:(..am pierdut peste 1h sa le atasez si..nah :|. Filmele pe joi-vineri ..am sa pun link yotube aici.

SiCeDaca

25-10-11 17:55

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Multumim gaju pt tabelul cu timpi. Asta e ala de care vb. Pe asta sigur il intelege toata lumea. Felicitari inca o data si la mai multe evenimente.

SEBASTIAN

25-10-11 21:54

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Cel mai bun timp la S5 :
https://forum.4tuning.ro/42-galati-br...ml#post4669399

xfactor

25-10-11 22:37

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

1 Attachment(s)

Mama ce fotograf Lacarica asta baaaaaa! Numai noi doi stim ce a vrut el sa prinda in cadrul asta!Sa te fereasca Pininfarina sa nu ai poze si filme cu mine!

JimGod

25-10-11 22:56

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by xfactor (Post 4669516)

Mama ce fotograf Lacarica asta baaaaaa! Numai noi doi stim ce a vrut el sa prinda in cadrul asta!Sa te fereasca Pininfarina sa nu ai poze si filme cu mine!

pai in poza asta a vrut sa prinda cel mai bun mecanic pe Adi de la Ad Garage si pe Malin viitorul campion la S2!

mecarm

25-10-11 23:44

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Pentru cei interesati de grupa DIESEL :
La grupa S 7 din pacate nu au fost multi participanti,vreo 5 masini, grupa fiind castigata clar de Dobre Razvan care venise pregatit sa-l infrunte pe Cristi cu Golf 2(absent),urmat de Ciuleaca cu Golf 4,iar pe locul 3 un debudant cu un Hyundai Accent 1,5 dci.Locul 1 la general i-a revenit lui Cristi Golf 2 iar Razvan Golf 4 locul 2.
La grupa S 8 tot din pacate au fost doar 3 masini, un Bmw 335 (Sobi),Razvan cu 530 d si eu cu 330 d...acesta fiind si clasamentul final la Tulcea,cu mentiunea ca la clasamentul general am iesit pe primul loc, urmat de Sobi si locul 3 Razvan.
La Ap 5 grupa profi , cea mai frumoasa grupa ,o grupa cu multe masini,mai multe ca niciodata...Haplea,Gto,Masimo,Guzu,Golful de Brasov,Golful 2 de Bulgaria,toti venisera sa-si demonstreze ca masina lor este cea mai puternica.Golful de Bulgaria cu un motor de Lt in 5 pistoane,tractiune spate s-a dat pana i-a sarit motorul din sasiu(pe bune) reusind doar un 13,27,Golful de Brasov dupa sute de zile de reglaje a scos un best de 13,20(masina are potential),Guzu a cazut la datorie(turbina) reusind doar un 13,23,Masimo cu A5 a avut un best de 12,55,iar in absenta lui Roby a reusit al doilea timp la Diesel pe general,Iulica Gto a tras cat a putut de-a lungul campionatului reusind un best de 12,6x cu al lui motor de 1,9 tdi fiind doar la cateva puncte de primul loc.Aici trebuie mentionat ca are cel mai bun 60 ft pe tractiune fata 1,87.Primul loc si la Tulcea si la general a fost Haplea.Trebuie sa recunoastem ca este cea mai rapida masina din tara cu cel mai bun timp la Diesel, 12,44.Un loc care si l-a castigat pe meritat si de care nu pot spune decat : FELICITARI !!!!Felicitari tuturor Dieselarilor si sper ca n-am suparat pe nimeni cu vreunul din comentarile mele.

xfactor

25-10-11 23:49

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by JimGod (Post 4669577)

pai in poza asta a vrut sa prinda cel mai bun mecanic pe Adi de la Ad Garage si pe Malin viitorul campion la S2!

Gresit Fas total gresit!

lascarica

26-10-11 00:05

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by xfactor (Post 4669668)

Gresit Fas total gresit!

Ba, lasa-ma ca m-am chinuit juma' de ora sa o prind intr-un cadru...:))... saraca fata, degeaba e foarte frumoasa daca a dat peste un tiran ca tine :lol: ... i-ai pus conditie.. "-te iau numa' daca nu te lasi fotografiata !" =)) ..
PS: sincer,nici nu stiam "a cui" este, doar am observat trasaturi care mie mi se par speciale si ca avea un zambet care insenina ziua asta mohorata de duminica :)

GTA	26-10-11 00:09

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Poate ma inseala memoria,dar am fost acolo si parca pe GUZ l-am vazut cu un 13,1 inainte sa-i crape turbina...repet,este posibil sa ma insel.

bitnet

26-10-11 00:56

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by mecarm (Post 4669660)

Golful de Brasov dupa sute de zile de reglaje a scos un best de 13,20(masina are potential)

Golful de Brasov a avut best time 13,03. Nu a apucat decat 5 run-uri ca i s-a rupt o planetara. Cred ca ar fi scazut sub 13sec tinand cont ca este la prima participare la DRE si nu a mai avut ocazia sa testeze VHT-ul.

shadowro

26-10-11 07:08

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by SEBASTIAN (Post 4669416)

Cel mai bun timp la S5 :
https://forum.4tuning.ro/42-galati-br...ml#post4669399

sincer ma asteptam la un 10.x

GL-22-GTR

26-10-11 07:29

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

18 Attachment(s)

BR 83 MCF

GL-22-GTR

26-10-11 07:49

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

18 Attachment(s)

Anonymous ( Baluba, Toba, RAZ )

baubau racing

26-10-11 07:52

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by shadowro (Post 4669868)

sincer ma asteptam la un 10.x

Mai e un pik de lucrat la ea. Sper ca la anul sa fie la 100% din potential si cu putin noroc sa fiu in 10 x la street.

GL-22-GTR

26-10-11 08:01

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

11 Attachment(s)

B 88 ENK

GL-22-GTR

26-10-11 08:16

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

12 Attachment(s)

PH 87 DGM

SEBASTIAN

26-10-11 08:20

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by shadowro (Post 4669868)

sincer ma asteptam la un 10.x

Eu nu stiu cat poate masina asa de fapt, dar cred ca a vazut ca nu prea are concurenta si s-a retras.
Oricum este una din masinile bine facute din gama EVO 8 - 9.

TOBA^

26-10-11 08:22

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

GL-22-GTR@ Multumim !!!!

GL-22-GTR

26-10-11 08:24

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

6 Attachment(s)

B 838 BBB

GL-22-GTR

26-10-11 08:38

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

6 Attachment(s)

Vrabie Igor

alexone

26-10-11 08:38

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Cu ursul gri NT 11 HAA, cel care a luat locul 2 la S2, are cineva poze sau filmari?

boh_325t

26-10-11 08:38

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

Quote:

Originally Posted by GL-22-GTR (Post 4669983)

B 838 BBB

B77BOH ....???:lol::lol::lol:

GL-22-GTR

26-10-11 08:44

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

5 Attachment(s)

B 50 MPH

GL-22-GTR

26-10-11 08:52

Re: 23 octombrie - TULCEA - ultima etapa din campionat DRE

9 Attachment(s)

B 65 LAF

All times are GMT +2. The time now is 01:07.

Page 6 of 8

Show 40 post(s) from this thread on one page