Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Faza cu top-speed 200 km/h e geniala,amuzanta de-a dreptul.Altfel,frumoasa masina.

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

@Fireburn_03 Cred că săptămâna viitoare, pe sâmbătă, ajung prin București :D Facem un 21?
@onucku Amuzant? Nu crezi că prinde 200 Km/h? :) Dacă nu crezi fotografia de mai jos, sâmbătă ajung în bucurești, poți vedea pe viu sau pot filma :) Iar aici ai un rapid 0-170 Km/h (am spus "rapid" pentru că până la urmă e un 1.4 diesel cu doar 68 hp stock)

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Daca onucku o sa fie carcotas o sa zica: " pe ceas pare sa fie 190, daca luam in calcul eroarea de vitezometru ajungem la 180".

Sfatul meu - nu o mai chinui spre limita de turatie in ultima treapta!

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

NWZeu - Viteza aceea e atinsă și nicidecum nu înseamnă că-i viteză de "croazieră". Faptul că o atinge nu înseamnă (iar) că o chinui, eu circul blând, economic de fel, dar îi mai curăț din când în când injectoarele, la turații mari. Conform GPS-ului viteza arătată în vitezometru este decalată cu doar 3 km deoarece am balonul mai mare față de roțile stock. Sunt foarte conștient că la această turație, motorul, cutia, roțile, etc sunt foarte solicitate deoarece nu fost concepute la asemenea condiții, motiv pentru care nici nu abuzez de ele. Dar mai mare-mi este plăcerea să știu cum pălește o Skoda Octavia (90 hp) sau vreo Astra de 85, în urma mea, ambalându-și pedala de parc-ar avea vreun RS sau alt cart. Nu zic că ce-am făcut prin remapare nu a făcut nimeni sau că sunt eu buricul pământului, însă efectele își fac simțită prezența grav. Overall sunt plăcut impresionat de performanțele unei 1.4 tdci remapate, mai ales la "faza cu consumul".

Cârcotașii pot să comenteze cât doresc despre viteza (acceleratia) de mai sus, eu știu clar ce poate iar useri de pe acest forum pot confirma cele spuse de mine.

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

NWZEU,nu puteam s-o zic mai bine.Real,din punctul meu de vedere sunt maxim 180 km/h. Ceea ce e foarte ok avand in vedere motorul in cauza.Cunosc motorizarea asta bine,logodnica mea are 1.4 hdi,68 cp (practic acceasi motorizare) pe un Pug 206 si imi place,punctul ei forte fiind consumul.Succes.

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Trebuie sa tinem cont ca aceata masina(Fiesta MK5 1,4 Tdci)a fost conceputa ca fiind o masina ieftina/pentru un consum cat mai mic cu putinta,raportat la performantele motorizarii.
Remaparea,cel putin la acest model de motorizare,adauga un numar de rotatii per minut si ofera cuplul maxim,la o cu totul alta turatie a motorului,astfel adaugand niste km/h per treapta de viteza.
In privinta consumului,remaparea este zero barat.
Stiu de la cineva din familie care are(inca) acest model de masina,ca,virgula,consumul ,daca o folosesti in regim economic(dar si masina sa fie 'in zile cat mai senine') poate fi usor cuprins intre 3,5 si 4 litri/100km.

Efortul(de a vedea cum o Skoda Octavia,Opel Astra,etc) nu reusesc sa ma depaseasca pe autostrada, cel putin pentru mine este de-a dreptul inutil.
Asta avand in vedere faptul,ca pana la urma,tot cel cu Skoda,Opel,etc or sa ajunga la destinatie inaintea mea,fiind constient ca nu pot mentine acea viteza(180-200-300kmh...) decat scurte reprize,pe cand un posesor de Octavia,daca a-si pune mintea pe A2,poate sa o tina in 160-170km/h cap-coada ,fara a avea de suferit ceva la masina.
Per ansamblu,daca posesorul este multumit de prestatiile oferite,dupa acea remapare,atunci totul este in ordine.
Dar,asa cum poate lui aXXo nu-i sunt pe plac anumite comentarii ale unor useri,nici restul de useri nu sunt obligati sa 'inghita',orice,oricat.

Bafta.

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Vali, spui că după remapare, consumu-i zero barat; am mașina din 2011 și-i știu bine consumul în mai toate regimurile de mers, atât eco cât și mai agresiv. Valoarea consumului înainte de remapare, să spunem la 100 km/h (turație 2200 rpm intr-a 5-a), avea undeva la 4.2-4.3 % la mine, după remapare la aceleași valori, nu zic că a scăzut dramatic ci a scăzut la 3.6-3.7 %. Unde la drum întins cu mulți kilometrii se simte (dovadă că am circulat 1000 km cu 40l unde am avut porțiuni de traseu cu AC, porțiuni de autostradă cu 130 km/h, porțiuni de zeci de kilometrii cu serpetine, iar ca dovadă il am pe Vlad de pe acest forum unde m-a acompaniat). Evident, la stilul de condus agresiv, consmului a crescut cu cel puțin un procent, dar nu condus astfel tot timpul...
Am spus mai sus că atinge anumite viteze care înainte nu le atingea, insă mai repet o dată, NU și merg cu acele viteze (pe autostradă fiecare circulă cum dorește, regulamentar sau nu) căci sunt destul de conștient că supunerea tot timpul a motorului la turații de 4000 rpm va duce inevitabil la declin. Iar legat de alte mașini gen Skoda sau Opel, la care am făcut referire, nu m-am referit "intrecere pe autostradă"...mai citește postul meu. Una e să accelerez cu 1.4 tdci de la 120 la 180 si alta e să accelerez cu un motor de 1.9 tdi. Repet, asta e altă mâncare de pește.Până si-un Polo de 1.9 sdi la 60 hp cred că atinge un top speed mai mare decât al meu + un consum mai mic la acele viteze, capacitatea cilindrică iși face simțită mărimea. Și da, per ansamblu, sunt mulțumit de această "schimbare" a motorului, unde au trecut deja 8 luni de când e modificată și nu au apărut (incă) alterații la motor. :D
Corect ce ai spus, dar nu e valabil și în cazul meu, pentru că e prezentarea autoturismului meu, cu modificările aduse de mine, pe thread-ul meu. Eu nu am comentat pe thread-urile altor "useri" să le bag pe gât orice, oricât și criticându-i ! :)
În fine, fiecare-i mulțumit de mașina proprie, fie că are 8 uși, 10 cai și 6 roți... asta e părerea mea !

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Daca inainte de modificare(remap....) spui ca aveai un consum de +4l/100kmh in regim eco iar dupa a scazut la 3,6-3,7% asta nu inseamna ca e din cauza aceea...
Gandestete la ce ai facut la masina in ultima perioada si poate ai sa observi de unde vine si acel -(minus) la consum.(exclude remaparea).

Daca este sa facem o paranteza,motorul care echipeaza Fiesta MK5 Tdci de 1.4 este de provenienta PSA...asta pentru cei care nu stiau. Iar acest motor,cu unele mici modificari,a echipat modelul de Peugeot 205,care era renumit la acea vreme pentru consumul de 2,5-3l(chiar existau si reclame in acest sens),consum cu ,care se laudau producatorii.


La acest paragraf faceam referire...însă efectele își fac simțită prezența grav...asta vis-a-vis de cei care inca,a-si mai arunca un ochi pe acest thread/forum.
"Grav" este un cuvant cam prea dur,in acea fraza....

Per ansamblu,drum intins si cat mai multi km fara incidente,lucru pe care-l doresc tuturor.

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Salutare. Știe careva niste OZ-uri superleggera sau ultraleggera 4 x 108 pe 16/17" de vânzare? Vreau să trec pe ceva serios si ușor :D

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Cauta si ATS in acest caz, sunt calitative si usoare, dar daca vrei roti "for the go" cel mult 16 pentru fiesta ta, "for the show" merg si 17 insa e posibil sa apara o discrepanta fata de masina!

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Băieți, ce părere aveți despre ceasurile cu "plasmă" ? M-aș gândi și eu la un set pentru a mea? Păreri despre... și de unde pot cumpăra pentru modelul meu?

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Nu mai e valabil. Este cineva interesat de HU-ul meu Sony abia cumpărat? Schimb mașina si nu mai este compatibil...

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Automobilul nu se mai vine. Am "investit" mult timp și finanțe în această mașină si mi se părea o mare "pierdere" dac-o vindeam. Am decis s-o las în familie, alor mei din mai multe motive:
- din punct de vedere consum, stă excelent
- estetit și funcțional - nu am reproșuri
- reprezintă pentru ei, un upgrade la siguranță/performanță: Tico -> Fiesta
- fiind pe numele meu, atât fostul Tico cât și acest Fiesta, termin al 10-lea an de asigurare fără încidente și sunt la nivelul de reducere B11, ca atare eu plătesc asigurarea circa 230 ron/an :D
- Tico-ul îl voi radia când îi vor expira asigurarea și rovinieta, și-l voi dezmembra

Mulțumesc frumos 4Tuning și colegilor de pe acest forum pentru toate sfaturile care mi le-ați dat, vă urez sănătate, de azi înainte mă găsiți aici !

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Salutare tuturor,

Am o intrebare/rugaminte la cei care s-au mai confruntat cu "problema" mea: atat pe fiesta cat si pe focus, orice aftermarket care-l montez (player audio) mi se restarteaza de fiecare data cand pornesc motorul, in fine, nu prea m-a deranjat prea tare acest lucru pana cand am montat DVD-UL pe Focus si cum masina are start & stop iar eu circul mai tot timpul cu sistemul handsfree Bluetooth...a devenit foarte problematica situatia. Acum eu revin cu intrebarea catre cunoscatori: ce ar trebui sa improvizez la instalatia electrica pentru a scapa de aceasta intemperie? O dioda sau condensator pe plusul de la HU? Legarea firului rosu cu cel galben? Chiar nu stiu, voi ati patit astfel?

Multumesc anticipat!

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

salut problema ta este ca nu ai legat bine firele de alimentare, mai exact firul galben si pe cel rosu. Incearca mai intai sa le inversezi siapoi daca nu merge cauta cu lampa de control sa ai un fir cu curent permanent, chiar daca scoti cheia din contact ,fir care trebuie legat la firul ce scrie pe el "permanent +"., celalalt fir il legi la accesorii.Sau legi firul rosu si galben impreuna si le conectezi unde ai curent permanent[chiar daca scoti cheia din contact] daca vrei sa mearga tot timpul.
0744969364

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Salutare Simion,

Am tras un + direct de la baterie si tot se reseteaza, mentionez ca la orice player aftermarket face astfel iar bateria este de 72 A. Sa fie nevoie de un condensator? sau sa fie releu pe masa ?

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Orice player are doua plusuri , un fir galben si unul rosu. Unul e permanent, iar celalalt la accesorii.
Leaga-le pe amandoua la cel de pe baterie, sau cel care crezi tu ca este permanent, sau inverseaza-le pe cele conectate acum la player. De obicei au mufe si se pot interschimba din legaturile playerului.

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Salutare,

Dupa atatia ani de investit in aceasta mica fiesta, m-am decis s-o vand, asa cum e ea acum. Daca cunoasteti pe cineva care vrea o fiesta, putin diferita...pm me.

Multumesc

Re: Ford Fiesta MK6 1.4 TDCI
 

Masina nu se mai vinde, revine pe drumurile mioritice cu un alt look: