Re: B-23-RMU
 

bafta...
pana la urma pui si tamburi de breck?

Re: B-23-RMU
 

masina a avut mici.. originalii.. dupa care ma pus tamburi mari (vezi cateva pagini mai in urma) si o sa pun tot mare.. pt ca mai o dau nitel de cur.. asa.. ocazional.. oricum acuma ma bate gandul sa o dau la o combinatie... sa vad daca-mi iese... si mai am o combinatie... dar nu zic nimic.. decat (dubla interjectia cu care se îndeamnă la mers animalele de tracțiune)... AYG-u stie:))

Re: B-23-RMU
 

gata si puntea.. e pe masina.. toate bune si frumoase.. mai trebe oleaca bibilita pe la aerisitoare... dar functioneaza.... ms Sp1ky....

a cochetat si cu evacuare sport.. adica lipsa toba=)) face frumos RAU.. dar momentan am montat pe ea o toba stock.. urmand sa montez una modificata.. sapt viitoare.. ceva de genu... in functie de cum am timp..... acuma.. mai mai ca suna a electrica:))

Re: B-23-RMU
 

hai.. ghiciti ce masina e... o sa trag o dubla si pe ziua.. ca sa se vada...

pareri despre sunet?

Re: B-23-RMU
 

e dacie cu finala toata ziua :))

Re: B-23-RMU
 

E TOT DACIE :!:

Re: B-23-RMU
 

e aceeasi dacie.. cu aceeasi toba stock... oare?:-?

Re: B-23-RMU
 

Mie imi pare a dacie fara finala ... ma insel ?

Re: B-23-RMU
 

dap... te inseli.. are finala...dar ai si o parte de dreptate:P

am scos tot din toba si am inlocuit cu o teava... la capatul caruia am pus "stutzul" original al tobei... la exterior e o toba stock... dar interiorul.. e doar teava...

fara toba masina se auzea ciudat.. se auzea a teava sparta... a zanganit de tabla.. ns...... acum e ceva mai infundat... sg prob e ca piere in ture mari... deci .. ca sa fie linistita ori trebe sa fie la relantiu.. ori in zona rosie=))

o sa fac ceva poze cand am timp.. pe ziua.. sa se vada calumea:P

Re: B-23-RMU
 

sa o stapanesti sanatos ;) ia-te dupa mine si pleaca din saxofon cu teava de 60 si te opresti intr-o finala sport;) :)si aia e

Re: B-23-RMU
 

mergi pe mana lui k stie ce zice :))))

Re: B-23-RMU
 

si un film :P:P:P

Re: B-23-RMU
 

pai bine ma.. si cand fusai` la tine sa iau puntea dc nu ai zis?:|

apropo... toba mi-a rupt-o ala cu care am venit sa iau puntea:P

brandy... o sa trag si pe ziua maine..... daca vrei doar de sunet uite aici
https://forum.4tuning.ro/109-masina-m...ml#post4063556

Re: B-23-RMU
 

Sa tragi dubla si cu pornire ... ca la cum porneste a mea am si uitat cum porneste o dacie :))

Re: B-23-RMU
 

uite 2 filmulete... din pacate se oprea sg camera inainte d termen.. k nu mai avea baterie...

Re: B-23-RMU
 

si cam asa suna la 8-10 000 rpm o dacie=))

Nu... Nu am pus alt sunet peste.. doar am dublat viteza filmului si atat:D

Re: B-23-RMU
 

baa.. am o prob... unde dracu e pus bidonul de rezerva al lichidului de frana?
toate.... cate or fi ele.. pe unde-s pitulate?

am schimbat pompa de frana.. pedala e fleasca.. curge lichid pe la aerisitoare dar nu se goleste bidonul:))

help me... ce poa` sa fie???

tind sa cred ca nu e pompa amorsata calumea.. dar daca scot conductele.. si dau pedala scuipa lichid...:-?? ns ce sa fac.. o sa incerc o combinatie cu ventil luni sa vad daca iese ceva.. pareri? sugestii?

Re: B-23-RMU
 

Dai pedale pana curge tot lichidul ... tot o sa se goleasca odata (parerea mea)
Referitor la filme ... frumos ce sa zic sunetul tipic al daciei de dinainte de 94 ...
Daca vrei sa vezi 8000 rpm la dacie cu turometrul in perfecta stare de functionare da mi un PM ;) (vei ramane uimit) ... numai bine ;)

Re: B-23-RMU
 

Pe spate desfai putin conductele din tamburi si lasa sa curga lichid, la fel faci si cu repartitorul de pe punte, iar pe fata aerisire la greu , o sa te saturi de cate pedale o sa faci, dar la un moment dat o sa ti se intareasca pedala.
Ceva de genul am avut si eu si asa am facut, am crezut ca e pompa blocata dar nevoie am incercat cu 2 pompe noi si acelasi lucru.

Re: B-23-RMU
 

nu am ce sa dau pedala.. dau degeaba...

am rezolvat-o azi oricum... m-am distrat cu un furtunas... si am reusit:P

franeaza simultan toata 4.. iar pedala e tare ca dracu.. era sa musc din volan cat am testat-o prima data=)) uitasem cum e sa ai frane calumea:X

a.. si culmea... am facut-o singur:P fara ajutor.. a fost ceva bataie de cap la aerisire.. a durat cu probabil 2-3 min mai mult:P

hai bft

Re: B-23-RMU
 

m-am oprit pana in 100-120 de pedale.. parare mea.. cu tot cu aerisit pompa si 4 roti;)

Re: B-23-RMU
 

Asa imi tine si mie acuma, deja m-am obisnuit sa imi fuga spatele cand franez brusc.

Re: B-23-RMU
 

prin "singur" a nu se intelege ca am facut-o eu si nu un mecanic (cum a zis un prieten care a citit).... nu o duc la mecanic deloc...de cand am luat-o o sg data am dus-o.. si m-am lecuit... nu-mi mai trebuie...

ideea e ca la aerisire e nevoie de 2 oameni... unu cu pedala altu cu aerisitoarele... eu am fost singur... eu dadeam pedala.. eu umblam la aerisitoare...

Re: B-23-RMU
 

Am dus-o si eu la service (dacia) pt echilibrare (nebun... ca mai erau si alte locuri) ... si s-au apucat sa stearga bordul inauntru si pana sa le zic sa il lase (cu toate ca era bec ... luna ... tot ce vrei...dat cu ulei siliconic) au "shmanglit" una alta ... si au mai deranjat si reglaje si alea pe acolo ... de atunci nu o mai duc niciodata ... lucrez la ea eu si daca am nevoie il chem si pe tata si ajunge ...

Referitor la frane bv tie ca ai scos-o la cap ... acum te simti intreg(sa zic asa) :P ... asfalt uscat(cu toate ca pe vremea asta ...) ;)

Re: B-23-RMU
 

lasa ca-i bine si cu zapada:D:oops::twisted:

Re: B-23-RMU
 

HELP!!!!

dinnou prob cu franele... cand sunt reci.. sunt ok.. cand se incalzesc raman actionate.. pedala e tare ca dracu.. masina infrana.. jantele sunt fierbinti iar de miros.. nu mai vb:P

ma gandesc ca o fi avut pompa ceva mizerie in ea.. dar dc doar cand sunt calde franele?
mai e varianta.. a curs lichid pe discuri la aerisire.. dar sa se transforme in lipici la cald si sa nu mai dea voie sa se desprinda placutele iar pompa sa umple sistemul? care stii ce prop are lichidul de frana la CALD? (faza e ca miroase si a lichid incins.. nu numai frane)

n-am timp de ea acuma... tocmai luni:P si n-as vrea sa desfac totul iar...

o sa-i schimb lichidul de frana.. sa-l scot pe asta care e acum pe tevi... schimb si placutele ca tot am unele noi... pistoanele sunt refacute acum 4 luni...
ce poate sa fie? pareri? sugestii?

de specificat.. doar fatza face prob....

Re: B-23-RMU
 

desfaci garniturile alea de la etrieri bagi degripant bagi pistonu inauntru apoi apesi pedala sa iasa afara mai dai cu degripant si tot asa... da ai grija sa nu iti arunce psitonu afara... daca nu era asa frig veneam sa te ajut... da pe zapada asta nu imi arde nici de a mea :cry:

Re: B-23-RMU
 

Regleaza jocul la pedala si tija de la servofrana daca ai care actioneaza pompa de frana si schimba garniturile la etriere. Doar sa dai cu degripant cum spune old_boy nu este de ajuns.

Re: B-23-RMU
 

degripantul nu e bun mereu
el degripeaza dar unge decat f. putin asa caa degrioeaza si dupa aceea stergel degripantu cat poti si dai cu vaselina/ulei
bafta

Re: B-23-RMU
 

pistoanele le-am facut acum 4 luni si nu mi-au facut nici o prob.... am scos pistonul am curatat totul sticla si am bagat la loc cu garnituri noi...nu-s gripate...culiseaza in standarde:P

s-ar putea sa fie tija... ca am mai desfacut-o putin:D probabil prea mult:P inainte era stas.. 9mm:P o sa o setez la loc.. dar dc doar cand se incalzesc franele?:|

oricum nu folosesc degripant pe post de unsoare:P

Re: B-23-RMU
 

dai cu niste ulei pe discuri poate isi dau drumul :D

fa ce a zis bolidu verifica tija... oricum nu inteleg de ce ai umblat la ea...:rolleyes2

Re: B-23-RMU
 

:blahblah::blahblah:
chiar ca....

Re: B-23-RMU
 

Se dilata discurile,placutele, etc... pompa ramane in presiune cat sa frece placutele pe discuri,iar tu mergand cu masina prin frecare se incalzesc si se dilata si joc nemaiexistand se infraneaza!

Re: B-23-RMU
 

de prost:P
am schimbat pompa... si nu se amorsa.. am masurat aia.. 9mm.. in parametri.. si am zis sa o lungesc nitel sa se duca mai adanc:)) nu m-am gandit la repercursiuni:P greseala mea.. nu m-am gandit la faza de a zis-o bolidul un post mai sus...

ce ma? vrei sa fac ca tine? sau dau cu ulei?:))

Re: B-23-RMU
 

si stalp scrie pe tine :D

Re: B-23-RMU
 

ca sa mearga ca unsa....problema s-a remediat atunci cand am dat din greseala;)

Re: B-23-RMU
 

Re: B-23-RMU
 

Sa am eu ultimul cuvant de spus .. Topic inchis .