Re: Când au început circuitele în România?
 

... pe 5 a fost in 1985 la Schleitz..... pe 3 la Galati la egalitate cu Bulgaria...

:arrow:

Cupa Pacii si Prieteniei 1985 / 6

Etapa nr: 6. Albena (Bulgarien) 22.9.1985

Turisme Gr A2 : Clasament
1. Vlastimil Tomasek CSSR Lada 21011
2. Michail Tarakanow UdSSR WAS 21011
3. Aleksej Grigoriew UdSSR WAS 21011
-
Clasament natiuni:
1. UdSSR
2. CSSR
3. Bulgarien
4. Rumänien
5. DDR

:arrow:

Re: Când au început circuitele în România?
 

Am o intrebare, si cred ca domnu Rusanescu e in masura sa raspunda, poate stie mai multe...

Cine a construit primul Easter in Romania? L. Moldovan sau W. Kulpinsky?...

"La prima vedere, Wilhem Kulpinsky pare un simplu mecanic auto. La 67 de ani, nimic din înfăţişare nu-l trădează pe tânărul ce odinioară gonea nebuneşte în cursele de Formula Easter, replica est-europeană a binecunoscutei Formula 1. Iar orădeanul mai are un secret: este primul român care a construit artizanal o maşină pentru curse Easter." citat extras din :http://old.bihoreanul.ro/articol/zia.../8530/0/print/

sau ?

"Detinatorul acestui record inedit este Laurentiu Moldovan (Lentzi pentru prieteni).
A murit la 75 de ani (+ 06 Iunie 2008...) la volanul masinii sale de curse.
De-a lungul anilor, a cistigat titluri de campion national la viteza in coasta si de circuit.
Maestru al Sportului in 1980, a fost constructorul primului automobil de curse de tip „Easter” din Romania."... citat din : http://beta.cluj4all.com/stiri/stirile-zilei/

Re: Când au început circuitele în România?
 

din cate stiu eu Lenti Moldovan a construit primul Ester si imediat dupa el Kulpinski..din pacate nu mai stiu anul pt ca am pierdut colectia Autoturism acolo scria de Lenti ca ar fi primul...ma bucur si pentru "Mascatu' " ca sia gasit unchiul...ati vazut ? daca sapam dam de "aur" :)... cu tricourile asa este....erau la Resita exact cum spui tu...se poate sa fie in poza cel cu Resita dar nu mai tin minte pt ca aveam si unul cu Schleitz Dreiker...

Re: Când au început circuitele în România?
 

ma refeream la anul 1986 cand am fost si eu acolo.....ma lasat dracu' memoria :)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Bună ziua dragilor,
Aveţi dovada că şi Lenţiu MOLDOVAN (Cluj) şi Wilhelm KULPINSKI (Împreună cu ing. L. NABOSNYI-Oradea) au construit Easter în acelaşi an 1980 şi au concurat toţi trei, în afară de concurs la etapa de viteză în coastă BĂIŞOARA din octombrie 1980.
Ester-ul lui Lenţiu era denumit L.G.M. 1.
Rusănescu

Când au început circuitele în România?
 

Info importante pentru BH 59 FIF, în special, dar şi pentru ceilalţi:
Ludovic NÁBOSNYI
Str. EMIL ISAC nr. 2A, ORADEA, BIHOR, 410183 ROMÂNIA,
0259 414 733, 0744 290 809
________________________________________
Wilhelm KULPINSKI
Str. AURORA nr. 3, ORADEA, BIHOR, 410547 ROMÂNIA
0259 419 940
________________________________________
Am vorbit cu dl. Kulpinski aşteaptă să-l suni BH 59 FIF. Are în construcţie un nou Easter.
BH 59 FIF te rog să-mi trimiţi adresa ta de mail: [email protected].
Rusănescu

Re: Când au început circuitele în România?
 

Kulpinski face un nou Easter? tare asta, mergeti la el si aflati noutati... Daca si DUCU repara Easteru(ex Dobre) pe care la cumparat de la Oravita vor fi 2 Eastere, mai trebuie unu si facem clasa de Easter din nou pe Coaste :D


Un VIDEO unde apar Formule Easter, cred ca ultimele ... oricum in afara de filmu asta eu nu am vazut filmari cu Easterele.... interesant ca filmul nu e din Romania, ci de la un post TV francez M6... calitate buna....
Am remaecat pe SABIN MUNTEANU in film....:twisted:

Vizionati si bucurativa: https://www.youtube.com/watch?v=Zdhix...layer_embedded

Re: Când au început circuitele în România?
 

:dribble: D-le Rusanescu, multumim. Maine dupa ce termin alergaturile de dimineata ii voi contacta.

Re: Când au început circuitele în România?
 

Nea Mitica...jos palaria !!! acum bat si io campii dar cred caii bat bine...nu trebuie sa ne batem cine la facut primul Easter...important este ca sa facut in ROMANIA....cred dupa opinia mea ca toti lau facut in acelasi timp....si bravo lor !!! dupa aia am venit si noi new generation :) sa invatzam de la maestrii Lentzi si Wilhelm...a fost vorba de pilotaj...nu te poti concentra sa fi si constructor si sa ai si veleitati de mare campion...cine a avut sa vazut...oricum sportul la B8 Easter sa facut cu mari sacrificii din partea celor care au mers pe ele si cred ca trebuie punctat acolo unde merita....din pacate materiale din reviste sunt ingropate de mult :(

Re: Când au început circuitele în România?
 

Da, Nelutzu, imediat în 1990 când toate ţările au sărit să ajute România, o echipă de la M6 a venit la noi, la FRAK, şi i-am dus la Măgura-Buzău unde am filmat ceea ce vedeţi şi voi acum. Mă bucur că cineva a reuşit să-l transpună de pe caseta video.

Vizionare plăcută,
Rusănescu

Re: Când au început circuitele în România?
 

Interesant, probabil dupa atatia ani au facut curat in arhive iar cineva le-a postat, nu e usor sa pui mana pe un documentar al unei Televiziuni...Filmul e noupe net, m-am uitat cand a fost postat, a fost postat de curand, eu am fost al 42-lea vizitator :shock:, deci nu puteam sa il vedem ca nu a existat pana acum cateva saptamani....

https://www.youtube.com/watch?v=Zdhix...layer_embedded

Re: Când au început circuitele în România?
 

Nelutzu , vezi ca sunt cateva cadre cu Easter-e si in link-urile puse mine ;) din '87 de la circuitul de la Pitesti :D

Când au început circuitele în România?
 

Da, ai grăit foarte corect şi acesta trebuie să fie mesajul nostru, al vostru al foştilor piloţi de automobilism (viteză, raliu, karting), că fără implicare, fără muncă multă, susţinere financiară, fără seriozitate nu se poate păşi în acest sport, aşa cum ai făcut şi tu aleergând la început pe o Dacia, aşa cum au făcut înaintaşi Lenţiu MOLDOVAN, Wilhelm KULPINSKI, Werner HIRSCHVOGEL, MEZAROŞ de la Reşiţa, GEDEON, PETEANU, şi mulţi alţii. Debutul în acest sport se face cu o maşină nu foarte puternică, pentru că numai astfel se pot învăţa tainele unei conduceri sportive. Pe acea vreme nu erau şcoli de pilotaj, dar exista mai multă prietenie între sportivi, iar cei cu experienţă nu ezitau să le povestească celorlalţi mai noi, ce şi cum să pregătescă maşina, cum trebuie să atace un anume viraj, etc. etc..... Cel puţin aşa am văzut eu la câte curse am participat alături de sportivi. Şi nu pot să nu-l amintesc pe Fane IANCOVICI care avea totdeauna un răspuns, o vorbă bună, o indicaţie pentru price sportiv care apela la el. La fel şi Werner HIRSCHVOGEL, Lenţiu MOLDOVAN, ca să nu amintesc decât de trei dintre cei mari.....

Însă acum sunt tineri debutanţi care vor să alerge pe maşini foarte puternice şi atunci vor fi ei "sclavii" maşinilor puternice pe care nu vor reuşi să le stăpânească....

M-am luat cu vorba...

Când au început circuitele în România?
 

Da, am vorbit cu Dan NECULA şi are tot filmul pe casetă video. A promis că îl transpune pe DVD şi mi-l trimite.
Aşa că.... aşteptare uşoară.
Rusănescu

Re: Când au început circuitele în România?
 

Voi a-ti vazut site-ul asta ? Datorita incapatanarii mele am reusit sa dau de o informatie extrem de pretioasa : in ultima etapa a Campionatului National de Viteza in Circuit din 1989 , desfasurata pe 1 octombrie la Satu Mare , unchiul meu , Niculae ( Nicolae ) Eugen , a obtinut locul 5 la Grupa C iar in finalul campionatului urca pe locul 9 in clasamentul anului 1989 al grupe C laViteza in Circuit . Totodata pe 6 octombrie la Viteza in Coasta etapa desfasurata la Brasov pe traseul Rasnov - Valea Cetatii obtine tot locul 5 la Grupa C :D :D :D

http://www.imagebam.com/image/12f857117849910

http://www.imagebam.com/image/0022a1117971343

http://www.imagebam.com/image/12f857117849910

Daca veti avea rabdare sa "sapati" prin pagini veti gasi clasamente , interviuri si multe informatii si ceva imagini de la circuitele de viteza din anii '80 . :)

Si o precizare , mai bine spus ERATA , cursa de la Pitesti care apare in linkurile postate de mine in paginile anterioare a fost in luna mai a anului 1989 asa ca imi cer scuze pentru inducerea in eroare nu a fost voita :oops:

http://www.imagebam.com/image/6b71b7117844814

Totodata uitandu-ma peste toate numerele postate acolo , am observat ca cenzura si-a facut treaba in sensul ca dupa cursa din iunie de la Galati si pana la cea de la Resita din septembrie nu s-a mai desfasurat nici o etapa din Circuit si cred ca intreruperea de 2 luni este urmare a evenimentului de la Oradea ( iulie sau august ? ) , intrucat in numarul pe luna octombrie nu se mai dau decat clasamentele cursei de la Satu Mare si clasamentele finale ale anului 1989 , clasamente in care Gh. Preoteasa nu mai apare deloc...dupa cum nici in clasamentul etapei de la Resita nu apare deloc.....Singura mentiune a decesului lui Preoteasa apare in primul numar al revistei Autoturism din anul 1990 fara a mentiona etapa si locul ei de desfasurare .

Re: Când au început circuitele în România?
 

Il asteptam cu nerabdare, multumim.

Re: Când au început circuitele în România?
 

heheheeee...vremuri apuse...mia placut teribil si este foarte adevarata treaba cu prietenia intre piloti...intradevar ne ajutam pe vremea aceea si culmea ca aveai ajutor de la adversari !!! si asta numai pentru a ridica nivelul material pentru ca piloti aveam si noi...materialul sportiv lasa de dorit....oricum foarte bun postul dle Rusanescu si ati punctat exact ce trebuie sa priceapa tinerii de azi ...am zis mai sus acum cateva zile : ia o masina slaba si scoate ce poti tu din tine, iar dupa aia ce poate masina :)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Foarte misto pozele BRAVO ! ...este si unchiul tau acolo sunt si eu pe la coada ca numi "iesise" masina cum vroiam ...ideea este ca din 1989 nivelul competitiilor auto la noi a scazut dramatic iar acum este cum spunea Dl Rusanescu o cursa unde se intrec caii putere nu pilotii :D

Re: Când au început circuitele în România?
 

Asa cum am mai spus moshule in posturile anterioare noi , romanii , nu mai avem piloti . Cei tineri au nasul prea sus ca sa vada pista pe care ruleaza si "parbrizul" prea limitat ca sa accepte sfaturi si sa vada limitele iar cei "batrani" sunt prea secretosi si prea inchisi in ei , plus ca a intervenit "vedetismul" din pacate......
Poate ca ne trebuie o generatie nou de la A la Z ca sa se schimbe ceva....Cu toate criticile , pe care cred ca mi le voi lua , tot ceea ce am spus este adevarat si asta se vede in toate cursele de la noi : "tinerii cocosi" tin penajul foarte sus in padock si la start , insa isi pierd penele pe traseu sau in decorul acestuia iar "batranii vulpoi" merg "inchisi" dar sigur spre si pe podium....Este un conflict intre generatii si o invidie care nu isi are rostul si care nu va duce la nici un rezultat bun . Pacat......
Referitor la "old days" , pentru mine unul , perioada aia de inventii , improvizatii , reparatii si imbunatatiri de ultim moment si toate masinile alea , incluzand aici si Easter-ele , erau ceva de domeniul SF-ului , pur si simplu nu puteai sa nu vibrezi de emotie doar cand le vedeai in parcul rece si sa sari in sus cand incepeau sa ruleze pe pista . Pilotii lor erau eroi , prieteni si supraoameni , indiferent de cine castiga.....Mi-aduc aminte ca si cei ce abandonau sau ieseau pe locurile codase primeau aplauze la scena deschisa pe cand acum.......sunt luati la misto , fluierati , trimisi "sa mai invete" s.a.m.d
Pacat....suntem o natiune cu un sport care are o istorie frumoasa , scrisa cu multe sacrificii de toti cei ce si-au investit tineretea si viata in el dar care acum a fost lasat in paragina si in uitare.......

Re: Când au început circuitele în România?
 

DE TREI ORI BRAVO !!! cred ca e cea mai misto postare...parsonal iti acord locul 1 ....asa este , ai vazut exact esentza din ce se discuta pe aici si cred ca au observat toti ca este un loc unde se discuta chestii interesante si cu OAMENI CARE AU TRAIT VREMURILE ! noi putem sa ne si certam sa ne impacam aici ...nu este problema, important este sa vedem ce dracu' facem pentru sportul auto romanesc si cine e in masura si are influentza ar putea sa ne ajute ...iar la capitolul ca noi astia batranii suntem secretosi te contrazic...vezi postarea mea se mai sus 2-3 pagine ale unui participant la "trafic" pe aici care este din targoviste...langa mine...mam oferit sa facem impreuna f3 neconditionat tot ce cunosc ii pun la dispozitie si chiar am conditii aici la mine , sudura, vopsitorie si matrite si carene din fibra de sticla sau carbon :)...astept sami dea de veste...asa ca unii dintre noi astia "batranii"nu suntem secretosi :D ...este principiul care lam bagat la cap de la mentorul meu STEFAN IANCOVICI+R.I.P. ...."da tot ce ai din tine la curse si cum afli un nou secret dal si la prieteni" :)) atasez cateva din realizarile baiatului meu si ale mele aici la tzara !!! prima poza e un Logan tuningat...nu mai am restul de poze nu stiu unde dracu' leam bagat cu praguri spoiler fatza si alte nebunii :)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Am vorbit la telefon cu Eugen Peteanu "dusmanul meu" #1 pe pista cand alergam... diseara ma suna si apare si el aici....tot inainte ca pionierii :) cred ca este de bine...exact ce spuneam pe la primele pagini sa adunam "fosilele" aici ca se pot obtine informatii pretioase si ADEVARATE...si poate niste sfaturi utile pt tinerii care au masini si le scapa de sub ei :D....fara rautate dar asa este ...poate putem sa le dam un sfat sau ajutor sau niste tehnici de pilotaj , orice pentru a ridica stacheta sportului auto la noi la nivelul la care sa faca fata in concursuri internationale si sa nu mai fim "coada" curselor cum era pe vremuri...acum avem material sportiv de cea mai buna calitate...daca ai bani si talent ai un loc pe podium asigurat :)

Re: Când au început circuitele în România?
 

Secretomania "batranilor" la care am facut referire Moshule nu este acea secretomanie voluntara , autoimpusa , rau-voitoare , ci este cea fortata de imprejurari si oamenii cu care intra in contact.......Exista o vorba in neamul nostru romanesc ce spune asa : numai cine nu intreaba nu primeste raspuns . Asa si aici.....Pilotii tineri si cu "spate" vin cu material competitional cal.I , cu multi bani in buzunar si multa publicitate "gratuita" insa fara pic sau cu mult prea putina experienta si asa dau cu "oistea in gard"......Se pretind atot-stiutori , atoate-cunoscatori , asi ai volanului si nu au nici macar cel mai mic indemn sa interactioneze cu un "vulpoi" macar asa de politete....nu mai vorbim de sfaturi , idei si alte avantaje pe care le-ar putea obtine daca ar avea bun simt si un pic de minte.....Nu-mi spune ca nu ai auzit macar o data in viata cuvinte precum : casat , terminat , bosorog , fosila etc. etc.
Recunosc , sunt cinic si extrem de direct , dar asta e adevarul......Crezi ca nu s-ar putea relua istoria Easter-elor ? Sunt destui "pustani" cu talent mecanic , ingineresc si multi piloti talentati dar , din pacate , nu pot razbate prin naclaiala asta care a ajuns automobilismul sportiv romanesc , datorita "cocoseilor" care nu vor decat prima pagina in revista si intrare gratuita in cluburile de noapte....Si cu asta tac din gura ca am luat "gaz" si nu ma mai opresc......In alta ordine de idei : poze de la Oradea '89 care are ?

Re: Când au început circuitele în România?
 

Foarte corect, foarte multi "papagali" la raliurile/cursele care se desfasoara la noi in tara, din cate am auzit de pe margine cam toti sunt specialisti in asa ceva, de genu': trebuia sa mearga mai pe interior, ala nici nu stie sa schimbe vitezele, uite-l frate si pe asta cu Dacia (mai bine o duce la rabla)... foarte putini stiu cat efort si cate sacrificii fac acei oameni pentru a-si putea implinii un vis si anume cel de a participa la o cursa. Mai sunt ce-i care n-au masini de sute de cai, zic ca mai bine stau acasa, ca nu au o sansa, din partea mea tot respectul si pentru ala care se da pe un Ka si pentru cel de pe Evo, de exemplu.
La noi nu e mai deloc mediatizat acest sport, din pacate, peste tot numai stiri din fotbal si barfe:sad:
Dupa revolutie au inceput incet, incet sa dispara toate Daciile din raliuri, unde s-au dus la casat? Ma bucura sincer faptul ca au intrat si masinile clasice la VTM, ca eu unu m-am saturat sa vad doar Evo-uri si Impreze.

Re: Când au început circuitele în România?
 

ai dreptate....eu as face cum au facut americanii societatea lor inainte si dupa razboiul de secesiune .. CU ARMA IN MANA SI PISTOLUL LA CEAFA !!!...nu mai scapi de astia de pe prima pagina ...nesimtiti cu nasul pe sus si cu fitze in cap si habar nu au de ei si nu asta ar fi problema...problema este ca un fost coleg de club al meu (de la bucuresti sa restrang aria cautarii...dl. Rusanescu stie la cine ma refer.. si o sami spuna ca iar sunt rau...da, sunt rau ...heheheee!!!) a aparut la "proteve" sa ne dea sfaturi cum se negociaza un viraj, cum se merge pe iarna si alte abureli din astea...in realitate omul asta este un looser si habar nu are cu ce se mananca cursele auto, dar mass media te face om si tu esti un nimic... esti un zero mare dar ai bani si influentza....nu ajungem nicaieri cu oameni care isi platesc emisiunile tv si mass media....ma scuzati inchideti ochiii luati copiii si nevestele de langa voi ...MA PISH PE INFLUENTELE SI BANII LOR... FUCK THEM ALL :))

Re: Când au început circuitele în România?
 

Si oricum masina preferata a mea este fiat 600...motor de Kawasaki 1200...este un Easter carosat, nu mai este nimic de serie pe ea decat forma :).....e criminala masina si andrea vellei merge excelent !!! sa auziti acolo cum se ia un start fara sa inneci motorul cum fac multi boschetari pe la noi cu spritzuri pana moare motorul :D
https://www.youtube.com/watch?v=XLHRKk2MGQs

si in filmul 2 cand mia furat numarul meu din '86 ...heheheeeeeeeeeeeeeeeee!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=e_basyOjWoM&NR=1

Re: Când au început circuitele în România?
 

foarte bine popa san...esti popa sau e coincidentza ....astia vor sa ma faca popa la floresti la mine ca cica seman cu un popa mai bine ca astia care ii avem :) ...salutari de la moshu' si asa este treaba in romania ...ai dreptate dar nu poti face nimic ...arogantza omului care are bani si nu stie nimic (asta nu pot intzelege cum poti face bani in tzara asta de cacat daca esti un tampit )...era bine sa spui si cati ani ai ca sa stiu daca trebuie sa iti mai explic ceva despre ce a fost...e bine ca e din ce in ce mai multa lume pe aici si multumim mult si ne bucuram ca mai sunt oameni care apreciaza ce am facut noi pe vremuri...

Re: Când au început circuitele în România?
 

@cornel 1955 satul este floresti sau floresti-stoenesti?
Ca ma uit pe harta si gasesc amandoua localitatile in giurgiu.
O sa va fac o vizita pentru a pune pe hartie ca sa vad daca am puterea financiara sa ne apucam.

Re: Când au început circuitele în România?
 

exact acolo...str Preot Voiculescu nr 17 tel 0728 479 509 sau daca ai statie de radioamator banda de 2 m frecventza 225 de apel...multzam de mesaj ! cel mai bine de la gaesti ajungi pe A1 la km 30 faci dreapta pe sub pasarela dar daca stii drumul pe vechea sosea de pitesti vii prin Tartasesti

Re: Când au început circuitele în România?
 

Sa ramanem la subiect :twisted:

CUPA PACII SI PRIETENIEI 1986 / 1

Etapa nr: 1. Poznan (Polen) 25.5.1986

Turisme Gr A2 1300ccm
1. UdSSR
2. Bulgarien
3. Polen
4. DDR
5. CSSR

Formula Easter 1300ccm
1. DDR
2. Polen
3. CSSR
4. Ungarn
5. UdSSR

Re: Când au început circuitele în România?
 

CUPA PACII SI PRIETENIEI 1986 / 2

Etapa nr: 2. Most (CSSR) 1.6.1986

Turisme Gr A2 1300ccm
1. CSSR
2. DDR
3. Bulgarien
4. Ungarn
5. UdSSR
6. Rumänien

Locul 11. Victor Nicoara /Rum /Dacia 1300

:arrow:
Formula Easter 1300ccm
1. UdSSR
2. DDR
3. CSSR
4. Ungarn
5. Polen

:arrow:....

Re: Când au început circuitele în România?
 

CUPA PACII SI PRIETENIEI 1986 / 3

Etapa nr: 3. Budapest (Ungarn) 1986

Turisme Gr A2 1300ccm , 23 ture = 92,3km la Start 25 la Finis 21masini...
1. Oldrich Vanicek /CSSR /Skoda 130LR
2. Gerhard Hahnel /DDR /Lada 2105
3. Petr Bold /CSSR /Lada /2105
4. Nicu Grigoras /Rumän. /Dacia 1310
-
-
9. Stefan Iancovici /Rum /Dacia 1310
10. Victor Nicoara /Rum /Dacia 1310
11. Constantin Cluca /Rum /Dacia 1310

Clasament natiuni:
1. CSSR
2. Rumänien
3. DDR
4. Ungarn
5. Bulgarien


1986 Hungaroring, Budapest - foto by ferdi:-)
https://img100.imageshack.us/img100/9505/hr8610.jpg

#105 - Constantin Ciuca RO - Dacia 1310 finished 11th
https://img23.imageshack.us/img23/2749/hr8611.jpg

#103 - Victor Nicoara RO Dacia-1310 finished 10th :rolleyes2
https://img140.imageshack.us/img140/8420/hr8613.jpg

Re: Când au început circuitele în România?
 

Especialy for Mr. Rusanescu si nu numai :) CINE ESTE PRESEDINTELE FRAS ACUM ? pt ca invitatia organizatorilor si sefilor de autoclub de la Schleitz din 8 iulie este o treaba nemaipomenita si cum a subliniat cineva mai sus deplasarea acolo pentru cei care au concurat in perioada aceea ar trebui sponsorizata de federatie si de statul roman de fapt ... citez : "voi ati ridicat steagul Romaniei acolo" daca e corect...

Când au început circuitele în România?
 

Neplăcut că avem parte de astfel de specimene şi în traficul rutier, lucru care este şi mai grav că nu ţin seama că nu sunt singuri şi uneori provoacă sau pot provoca incidente cu deznodământ nefericit atât pentru ei, dar mai ales pentru ceilalţi.
************************************************** *************
Am vorbit cu dl. Nabosnyi la Oradea şi a promis că va ieşi pe forum cu o povestioară, doar aşa de dragul istoriei construcţiei de monoposturi în România din anii 70...80. Chiar şi cu ceva fotografii de arhivă.
Aşteptare uşoară

Re: Când au început circuitele în România?
 

La FRAS este preşedinte domnul Ovidiu MAZILU la al doilea mandat de 4 ani decembrie 2010-decembrie 2014 (primul fiind doar de doi ani, decembrie 2008-decembrie 2010). Viicepreşedinţi: dnii Ştefan VASILE şi Emanuel ILINA. Nu sunt sigur, dar parcă şi dl Mazilu a alergat la Schleiz.

Dar şi la ACR, că pe vremea aceea era FRAK-ACR, este preşedinte domnul Constantin NICULESCU, de multe mandate de 4-5 ani. Director sportiv la CNAK (fost FRAK) dl. Ioan OLARU.

Îmi pare rău dar cu nici unul dintre cei doi preşedinţi nu am comunicat de mai mulţi ani, cu cel de la FRAS din decembrie 2008, iar cu cel de la ACR din iunie 2004. Aşa că cineva dintre voi le poate trimite acea invitaţie de la Schleiz şi veţi avea, probabil, şi răspunsuri. Aveţi contactele lor pe site-urile respective.

Re: Când au început circuitele în România?
 

CUPA PACII SI PRIETENIEI 1986 / 3

Etapa nr: 3. Budapest (Ungarn) 1986

Formula Easter 1300ccm, 23 ture = 92,3km la Start 25 masini

1. Vaclaw Lim /CSSR /Avia AE3
2. Bernd Kasper /DDR /MT 77-2
3. Jiri Vesely /CSSR /RAF 86
-
-
18. Corneliu Bibiri /Rum /Lada
- Tiberiu Gedeon /Rum /Dacia / abandon / probleme tehnice / ???
- Eugen Peteanu /Rum /Dacia /abandon / probleme tehnice / frane
Clasament natiuni:
1. CSSR
2. DDR
3. Ungarn
4. Polen
5. Rumänien

#112 - Cornel Bibiri RO / Formula Easter : motorizare Lada
http://194.88.148.40/?mmid=9d26db5c16d859734

#111 - Eugen Peteanu RO Dacia/ abandon datorat franelor... ???
https://img9.imageshack.us/img9/3388/hr86111.jpg

#115 - Tiberiu Gedeon RO / Formula Easter : motorizare Dacia
https://img522.imageshack.us/img522/4765/hr86115.jpg

Re: Când au început circuitele în România?
 

multumesc mult si vreau sal trag aici pe ovidiu mazilu sa vedem daca isi mai aduce aminte de fostii prieteni si dushmani (de curse) de pe vremuri ca altfel nu dau de el ...asteptam !!! tot respectul pt toti pt ca au fost piloti care au ridicat romania unde trebuie sa ii fie locul, iar Stefan Vasile este dupa nea Fane Iancovici alt mentor al meu

Re: Când au început circuitele în România?
 

Chiar sant curios care din cei 2 "dinozauri" ai sportului cu motor din Romania va face ceva in acest sens... :twisted: Maziliu sau Niculescu ? .. bine ar fi ca amandoi sa realizeze acest pas pt istoria Circuitelor din Romania...

Când au început circuitele în România?
 

Cornel, Nelutzu, şi ceilalţi,
Am răspuns mai sus de BUDAPESTA-Hungaroring-1986.
Domniile lor au pixurile în mână şi sunt ordonatorii de conturi bancare ale respectivelor entităţi.
Ştii cum se spune: cine cere nu piere......
Încă mai trăim!!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

Dl niculescu e un om bun dar nu stie nimic de auto sau poate lea invatzat pe traseu...sami dea si mie niste performantze personale sa il cred...alfel oameni pusi in functii importante si fara merite nu ma intereseaza ...imi pare rau ...eu cu el mam intzeles bine dar sa lase campionii la auto sa se ocupe de treaba asta...sorry !
si ce e mai grav ca se dau jos oameni din functii ....oameni care au facut ceva pt sportul cu motor si se baga altii ....ca ei sun mai tari...fratilor automobilisti cand o sa terminati cu mancatoria asta pentru functii ???? PACAT !!!

Re: Când au început circuitele în România?
 

HEHEHEEE sunt mandru ca aici am fost singurul roman la grB8 Easter care a terminat cursa si sa nu se considere ca ma umflu in pene (ca ale zboara daca dai cu pusca in ele) dar chiar imi aduc aminte cu placere si cu satisfactia ca toti de acolo am mers inaintea unui SENNA sau NIGEL MANSELL :)