|
Re: Un 1300 oarecare
8 Attachment(s)
Incet-incet se incearca eliminarea ruginii ...
|
Re: Un 1300 oarecare
ce manusi de constructor.....
|
Re: Un 1300 oarecare
un constructor si unu cu bandana ca spargatorii de banci :))
|
Re: Un 1300 oarecare
Chin mare , munca grea . Va doresc zile calduroase , rabdare si vointa ! Spor si sa ne tineti la curent , poate asa mai vad si cei de pe aici cum se face o treaba buna . Numai bine
|
Re: Un 1300 oarecare
Chin mare mai ales asta noapte cand am stat cu ochii beliti din cauza mastii de sudura.Prost am fost ca nu am luat una cu LCD,dar imi iau zilele astea.
Mersi Buga!!!! |
Re: Un 1300 oarecare
Quote:
|
Re: Un 1300 oarecare
2 Attachment(s)
tigaia are si roate acu
|
Re: Un 1300 oarecare
Nasol rau cu rotile astea si 16v-le...a1a si a2a vei sta pe loc si top speed nu cred ca va trece de 180-185...
|
Re: Un 1300 oarecare
Nici n-am nevoie de mai mult, deocamdata defilam cu ce putem, pe viitor voi trece la 4 gauri.Masina dupa ce o termin va sta ceva timp cu 1.3 pe ea, deci imi convine.
|
Re: Un 1300 oarecare
1 Attachment(s)
Avem si solutia pentru evacuare.Multumesc Stefan TZY & CO.
|
Re: Un 1300 oarecare
Aia-i partea usoara la evacuare.
|
Re: Un 1300 oarecare
Dar ce motor vei pune, ramai la F7P? Asa arata flansele pentru acest motor?
|
Re: Un 1300 oarecare
Quote:
|
Re: Un 1300 oarecare
Depinde de standardele tale de calitate.
Dpmdv, fara inox n-ai ce cauta. Adica muncesti ca sa aiba ce rugini. Iar cu inoxul nu gasesti cot de "n" milimetri diametru, p-o "x" raza de curbura. Adica tre' sa-ndoi teava, FARA sa-i alterezi sectiunea circulara. Ceea ce e extrem de greu. Apoi, in zona de trecere de la 4 la 2 si de la 2 la 1, tre' sa faci la marea arta Y-urile de unire. Adica taiere foarte precisa, finisare, astfel incat suma de periferie semicercuri mici = periferie cerc mare. Nu mai zic de sudura in colt extrem de inchis. Calculul evacuarii, diametre optime si lungimi optime de tronsoane... Si cate si mai cate. Astea-s greu de facut. |
Re: Un 1300 oarecare
1 Attachment(s)
Quote:
|
Re: Un 1300 oarecare
4 Attachment(s)
daca e sambata e ... programu rabla :D
|
Re: Un 1300 oarecare
hai luciane baga mare ca vine caldura azi maine ....:twisted:
|
Re: Un 1300 oarecare
Luciane, nu-mi dai mie aparatorile ale de cauciuc?:D
|
Re: Un 1300 oarecare
Am impresia ca se mai gasesc si noi,ale mele au fost vopsite cu pensula odata demult si arata jalnic.
|
Re: Un 1300 oarecare
Am eu 2 aparatori de cauciuc ca alea sunt noi nu au fost montate niciodata pe masina, daca e cineva interesat sa ma contacteze
|
Re: Un 1300 oarecare
Quote:
|
Re: Un 1300 oarecare
Quote:
|
Re: Un 1300 oarecare
6 Attachment(s)
jumate de masina
|
Re: Un 1300 oarecare
ce faci bre indoisi usa..:twisted:
|
Re: Un 1300 oarecare
imi spui dupa ce model volkswagen sunt aripile ? :D
|
Re: Un 1300 oarecare
Ai ceva de lucru acolo
Faci treaba acolo nu gluma bafta in continuare faina culoare are acuma roz cu verde o prinde bine :) |
Re: Un 1300 oarecare
Frumos lucrate pasajele:-P din timpul lucrari nu ai?
|
Re: Un 1300 oarecare
Sunt de golf1 au fost 50 ron de la |UNIX.
|
Re: Un 1300 oarecare
Quote:
Dar nu e greu deloc Cristi: 1.sudat oala de aripa originala a masinii,dat cu mastic 2.montat portiera, 3.ingustat pasajul, 4.l-am prins cu banda de hartie de cateva ori pana mi-a placut cum se aseaza 5.pe capete am lasat distanta de 3 degete intre buza pasajului si cauciuc si astfel l-am centrat, 6.am dat 2 puncte de sudura 7.m-am orientat sa vad cum trebuie indoita buza de la portiera 8.am sudat pasajul pe tot parcursul lui 9.am facut niste franjuri pe interiorul oalei unde se inchide portiera, le-am dat si lor cate 1 punct de sudura.(voi face 2-3 poze cu interiorul) Trebuie sa modelez pasajul pe capete sa vina frumos cu aripa si pragul, in rest sunt multumit. Nu trebuie sa fii super tinichigiu, daca ai idee ce vrei sa faci iese treaba buna. |
Re: Un 1300 oarecare
Bai au iesit misto:-P am si eu acasa 2 pasaje de mazda, seamana fosrte mult cu astea de MK1:-P deabea astept primavara sa le pun sa termin si eu cu capitolul exterior... Si mai am cateva petice mici pe la interior si sa curat toata burta si aia e:-P
E gata pana in Mai? Vi cu ea la Sibiu? Sau nu te pasioneaza.... |
Re: Un 1300 oarecare
Nu am nici un motiv sa ma grabesc, nici Sibiu, nici altceva. Iti dai seama ca vreau sa o vad gata,dar totul se intampla in limita timpului si a banilor.
|
Re: Un 1300 oarecare
Quote:
auzi..:D poti sa ma ajuti sa ajung si eu cu 2 jante sa le fac ca a tale (latite)..te rog:D |
Re: Un 1300 oarecare
2 Attachment(s)
Timp liber.
|
Re: Un 1300 oarecare
2 Attachment(s)
Asta batrana a cam evoluat de la ultimile poze :D
|
Re: Un 1300 oarecare
dupa ITP vreau eu barile alea :oops:
|
Re: Un 1300 oarecare
pacat ca nu s-au demontat sau macar izolat unele chestii....
oricum e marfa vopseaua/culoarea vb lui Old_boy, dupa rar poate dai barele jos sau macar aia din fata :rockon: |
Re: Un 1300 oarecare
culoarea si cum a fost vopsita - splendid. Putina munca la detalii si totul este la superlativ !
|
Re: Un 1300 oarecare
Imi zici si mie codul culorii si daca asa e vopseaua sau ai dat si un strat de lac dupa, te rog, ca in vara vroiam sa-i trag si la a mea o vopsea asa, doar ca mat (gen army green), dar acum ca am vazut cum arata lucios, m-ai pus pe ganduri :))
|
Re: Un 1300 oarecare
Ti-a fost lene sa polizezi sudurile la prag? :-P Pacat ca nu ai pus de uzina, asta are o forma de tot rahatul...
|
Re: Un 1300 oarecare
superba :ciggy:
|
| All times are GMT +2. The time now is 14:33. |
- Copyright 2026 4Tuning