Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Iata o parere, defapt mai multe pareri de minor, care merge cu RATC-ul...

Golful e hatchback si cantereste mai mult de cat Logan, care e berlina..

Testele Euro in cap, din cate stiu eu, sunt efectuate la viteze de pana in 100km/h, cand intri sub un tir cu 170km/h, mai conteaza o punga cu aer ?

F1 nu prea se poate compara cu alte masini de strada, din cate stiu eu, au motoare de circa 2.5l, v8 aspirate.. putere de 700-750cp, dar cuplul e mic... si cantereste max 500kg.. veyronul, fxx si altele, au motoare mult mai mari, mai mult cuplu.. dar canteresc si mai mult.. si nu au slickuri.. deci tot f1 cred ca invinge pe 402m..

si.. despre Dacia.. sincer, eu chiar nu sunt nationalist, dar de Dacia sunt mandru.. au evoluat f mult si chiar are succes! Sunt convins ca daca exista nu exista dacia, ci numai Renault si Nissan, nu mai erau atat de multe injuraturi la adresa loganului, sandero.. etc.
Intradevar, din pozele astea, SUV-ul nu pare o mare frumusete, aduce a Ssang Yong, dar probabil va arata diferit, in cativa ani va suferi si un face-lift, ca si Loganul..

cam atat am avut de spus.. e doar o parere,
numai bine!

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

-masinile de F1 au 600+ KG
-au mai mult de 700 CP.
-FXX nu este street legal si nu are nicio treaba cu Veyron, iar niciuna nu are treaba cu alea de F1
-FXX este o masina exclusiv pentru circuit si sa fii sigur ca are slick-uri
-care e legatura cu topic-ul ?
- testele EURONCAP se fac la 64km/h (40mph).
- sunt multe alte chestii care conteaza si fac o masina sigura sau nu, numarul airbag-urilor nu este sus in lista. Poti pune pe o Dacia 1310 12 airbag-uri, tot conserva este si in primul pom te-ai dezmembrat.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

testele EURONCAP se realizeaza la 64km/h daca s-ar realiza si la 80km.h rezultate ar fi asa :Actualul Renault Laguna a obtinut, ca si modelul precedent, 5 stele la crash testul EuroNCAP - efectuat la 64 km/h. Ei bine, la viteza de 80 km/h, rezultatele sunt foarte diferite. Masina s-a deformat mult mai evident, habitaclul fiind afectat intr-o masura sensibil mai mare. Laguna mizeaza pe niste zone de deformare foarte bine gandite, care la 80 km/h au fost depasite, astfel incat, chiar si ancorat de centura si protejat de airbag, soferul s-a lovit cu capul de volan. Si picioarele au fost afectate, pentru ca bordul a fost impins mult in habitaclu. Atat pasagerul cat si copii plasati in scaune speciale au fost supusi unui risc mai mare de ranire, nu datorita contactului cu suprafetele dure, ci mai mult datorita fortelor de deceleratie mai mari care au actionat asupra lor. si deci pana la urma sunt irelevante pana la urma in realitate doar factorul uman e singurul care decide si intervine
Masinile de f1 au undeva la 800 cp si undeva intre 610 kg depinde de greutatea pilotului pana la 640 kg cu sistemul KERS
Si despre Dacia ce pot sa zic au progresat mult in comparatie fata de dacia 1310 un produs al anilor 1970 dar mai au de recuperat mult fata de concurenta poate un alt producator pe piata interna i-as stimula si ar creste concurenta si poate asa ar realiza si ei produse mai calitative ..ma bucur pentru ca au ramas si produc si aduc venituri mai salveaza putin economia altfel ar fi dezastru..nu poti sa compari greutate unui golf cu un logan e chestie de dotari antifonare sisteme de protectie si asistare care ingreuneaza golfu
nu am vrut sa fiu critic doar sa aduc niste completari
ON mi se pare printre cel ,mai nereusit suv nici macar 10% nu au folosit din designul Daciei Duster care macar frontal arata deosebit si putea fi luat drept exemplu pentru o noua "imagine de marca" si aducea un plus de personalitate..acelasi esec de design ca si skoda Yeti

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

ma de aratat arata destul de bine nu am ce sa zic mai iasa si dacia din monotonie si mai produce altceva intra in rand cu marii constructori bravo lor asteptam mai multe si mai bune :)

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Dacia a evoluat cum zicea cineva mai devreme doar in comparatie cu vechea dacie, ceea ce este rusinos ca dupa atata timp si cu atata tehnologie a avansat doar atat, pai eu am vazut masini din 86 care aveau clima "BIZONICA" :) si geamuri electrice ca sa nu mai vb de incalzire in scaune si alte cacaturi care noi nici acum pe NOUA dacie nu avem, cineva o sa zica "domne este ieftina de aia nu are" e uite aflati ca nu este ieftina deloc in comparatie cu costul ei de productie. Iar nemtii sunt multumiti si o cumpara in draci deoarece le a ajuns cutitu la os cu criza asta.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

E cam taranie ce ai facut tu. De obicei se mentioneaza si sursa imaginilor, eu unul cand iau o imagine de pe 4tuning si o postez pe alt forum, pun si un link cu sursa. Se vede ca ai si taiat partea cu logo-urile. Bravo, esti belea.

Ontopic. E o masina buna, cu garda la sol, unghiuri de atac si degajare foarte bune, si daca va avea un pret sub 14000 eur in varianta 4x4 va fi un best-buy.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Pai eu ce am spus? În afara de asta tu-mi povestesti de masini de prin SUEDIA si nu GERMANIA. Nu contest ca si în DE gasesti masini întretinute la 100.000 dar marea majoritate SÎNT GUNOI MANIPULAT iar în ceea ce priveste viteza max. de 200 km/h asta este o treaba NEPRIMORDIALA. La o masina SH trebuie vazute alte treburi si nu... CÎT MAI FUGE. Este Aberant. Ba da. Mai ales aici în DE, o Dacie din asta posti s-o uiti ! normal ca stapînu. Mai ales în RO unde fiecare amator e mare mecanic si trebuie sa-si bage nasul sa vade DE CE MERGE ! AIUREA!
Daca-ti iei masina, sa-ti iei PENTRU TINE si nu pt ca "TE FACE LUMEA". Sa-ti iei pt tine si nu pt. vecinii din cartier. E o mare diferenta. Lasa tu americanele ca alea se spala cu alte ape si nu le poti compara cu astea europene sau japoneze. Sevile-ul ala din epoca de piatra cu care te-ai plimbat, are o dotare mai desteapta ca un Maibach din 2009. americanii joaca în alta ligä ;)

revenind la SUV, pe pariu ca daca-ti iau un SUV adevarat american, din alea de care l-e cunosc eu, te bag în buzunar cu ce SUV european vrei tu. Începem de la D (Dacia) si terminam Porsche sau care or mai fi. Nu te bag numai pe Of road dar tebag cu el în brazda la arat cu plugul legat de el ca de tractor si atunci vedem ce e SUV DE FITZE si ce e adevarat SUV, care-si merita banii si care nu.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

@Domnu CyberCSX: pentru primul post in legatura cu viteza, intradevar nu, nu mai asta conteaza la o masina SH si mai conteaza si daca e ok la partea mecanica, tabla, adica daca este chiar intretinuta, nu tot ce este SH este bun evident! Iar ce masina am luat eu, chiar de cand am luat-o n-am bagat bani in ea deloc si am alti tovarasi care au logan, skoda, vw etc si au trecut de multe ori pe la service, unele masini noi altele SH. Si da vorbesc de Suedia, care multi spuneau ca alea sunt masini rancezite si pline de rugina, ei bine nu e chiar asa, iar in Germania faptul ca unele masini le gasesti intretinute si altele nu imi da de gandit ca nu se merita deloc sa-ti cumperi masini din Germania, unii doar pentru o simpla afacere, altii doar sa aibe o masina in curte.
2. Niciodata nu mi-am luat sau am mers pe considerentu, mama pai vecinu e mai al dreaq ca mine eu de ce sa nu-mi iau astfel de masina?, nu mi-am luat din placere si la inceput mentionez ca am vrut sa-mi iau logan, dar m-am razgandit dupa aceea, plus ca eu nu prea sunt amator de masini germane de nici un fe.
3. N-am facut nicio comparatie la Seville cu o europeana, doar ca am vrut sa spun ca si gioasele inca se mai tin, la confort, rezistenta, motor, etc.... iar multi detesta marcile americane ca ar fi un mare consumator de petrol, da asa este, dar ce europenele nu consuma cu galeata daca stam sa privim, este normal la un motor de 4.0 V8 32 valve sa rupa, dar si putere are 430 hk ce sa mai. Iar ala din epoca de piatra avea interior chiar nu l-as putea sa-l compar cu multe masini din anul 2009 care au interioare de toata jena.
Dar sa las cadillac-u in pace si sa nu-l compar cu europenele, ca sta mai bine la el acasa.

Suvu-rile americane sunt prea departe de ale compara chiar cu unul european sau chiar japonez care astea sunt in stare sa mearga doar pe strada!

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

@ Thomas Everywhere

hai sa-ti raspund pe puncte asa cum ai scris si tu:

1 - E normal ca "tovaraseii" cu oganel, purcel si scodcatel" stau mai mult în service cu ele decît pe drum din moment ce nici nu s-a uscat cerneala pe talon dupa cumpararea unei masini noi ca deja îi apuca febra tuning-ului MIORITIC mergînd pe considerentul ca sînt mai destepti ca cei din fabrica si pocnesc de atîta inventivitate. În afara de asta, nu stiu cît de bun este carburantul în tara la ora actuala dar daca ma uit la video-urile unora de pe aici puse pe YT si vad ce frumos CURGE FUMU pîna si dupa un Corvete ca dupa o TATRA din 1962 nu e de mirare ca masinile se duc dracului. La asta se mai adauga si starea drumurilor. eu îti arat Logan-uri în DE ce au peste 500.000 rulati, Logan TAXI si cînd îl auzi cum merge zici ca acum e luat din fabrica si din moment ce NU EXISTA OBIECTII e si normal ca posesorul îl lasa asa si nu-i face NIMIC, NICI NU-I PASA DE EL deci, automat PICA ÎNTRETINEREA. problema însa, la particular, cînd pica întretinerea PICA RAU DE TOT de acea le numesc eu GIOASE LUSTRUITE. Gîndestete si tu, daca 500.000 de km nu deschizi NICIODATA CAPOTA sa stergi nici macar praful. Capota se deschide NUMAI cînd îi faci revizia obligatorie. Esti constient ca în momentul cînd pica sandramaua nu mai scoti bujiile nici cu pickhamerul?
Asta asa ca exemplu.

2 - Ca tu nu-ti iei masina pt. vecinu, e alt ceva. Asta este hotarîrea ta PERSONALA dar ia uita-te acolo în România, cîti GRANDOMANI fac chiestia asta si se mai baga si în datorii ? Sînt cu MIILE !
Am vazut chiestii din astea LIVE cînd am fost ultima data în tara.

3 - Oamenii vorbesc prostii de americane ca NU LE CUNOSC si aici ar mai fi multe de spus dar intram prea adînc în OT si n-e sterg astia mesajele.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

1.Da aici aveti dreptate, iar in Germania scuzati-ma, dar sunt drumuri nu jucarie, autostrazi, drumuri nationale bine facute e si normal sa tina logan 500.000 km eu nu am denigrat prin a fi o masina proasta, totus de la 1310 care nu tinea mai mult de 80.000 si asta tot din cauza romanului, ca in alte state si probabil acolo la dumneavoastra in Germania inca mai sunt dacia pick-up diesel derivate din 1310 care mai gonesc pe drumurile nemtilor si sunt probabil intr-o stare ireprosabila. Evident ca, carburantu este mult mai calitativ in Germania ca in Romania, pentru ca la noi se aduc mai mult lucruri slabe ca suntem in Est si suntem Romania, nu avem noi banii nemtilor pentru petrol mai bun pentru orice produs de calitate, la fel cum si Dacia cred ca este mai de calitate in Germania ca cea din Romania, intotdeauna la export merge marfa mai buna.
2. Stiu destui grandomani si de asta isi iau grandomanii jeguri din Germania sa se dea mari pe strada ca el are bmw-u si vw golf si nu dacie, iar asta decurge automat la nesimtire si snobism. Strainii au alta mentalitate probabil ati vazut ca stati de foarte mult in Germania si ati vazut tot felul de oameni, parerea lor despre orice marca, fie gioasa fie noua e una pozitiva si nu negativa ca la romani si aici nu includ nu mai dacia, includ mai multe marci cum ar fi suedezele care nu sunt in mare parte deloc apreciate si americanele si cele englezesti, dar vorba dumneavoastra nu le cunosc si nici macar nu au condus asa ceva. Cine stie, poate confirma! Numai bine!

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

@ Thomas Everywhere

1 - În ceea ce priveste Dacia 1300 / 1310 îti arat daci în fosta DDR de ti se aduna apa-n gura ce excelent arata, zici ca-s noi iesite de la montaj, umbla cu numere de OLDTIMER si daca se vinde vreuna, sub 3000 EURO n-o iei nici sa stai în cap si exista si 1300 ce are peste 175.000 rulati si asta fara probleme. Eu cît am stat în România, pîna în 1990 am avut o 1300 facuta în 1976 înca cu motor Renault. Cînd am dat-o avea 125.000 km rulati dar masina era tinuta în garaj, întretinuta si nu ciobanita cu tuning mioritic si nici n-am demontat-o sa vad de ce merge. Cînd am luat-o avea deja 60.000 rulati, deci n-am luat-o noua dar......... avînd neamuri aici ce ma sponzorizau cu uleiuri si piese RENAULT din SHOP, masina era o exceptie. Masina aia n-a vazut bujii sinterom ci numai 100% BOSH. tot asa si filtrele erau MAN ba mai mult de atît cel de ulei era PUROLOTOR american si asta la fiecare schimb iar ulei primea de regula numai SHEEL / ESSO sau MOBIL adus de aici sau luat din Shop iar de încaltat o încaltam numai cu GoodYear all Seasons. Singurul lucru ce primea românesc INEVITABIL era benzina.

DENIGRAREA DACIEI MODERNE în ochii Românului, are loc chiar din motivele pe care le enumeri tu. Cu ce dracu e Dacia de vina daca benzina, uleiurile si drumurile românesti sînt proaste?

În ceea ce priveste calitatea unei masini Românesti facuta pt. export, te înseli amarnic. Nu este cu absolut nimic mai buna în comparatie cu cele produse pt. piata româneasca.
Asta ti-o jur ca am vazut cu ochii mei.
Ideea astra ca pt. export e mai bun, este o tîmpenie preconceputa care are ca provenienta era ceausista.

Am destui cunoscuti nemti plecati din România asa ca mine care si-au adus dacii din tara ca-s mai ieftine ca cele comercializate aici. Am mers cu ele, vad cum se comporta, ce tinuta de drum au etc. NU ESTE NICI O DIFERENTA CALITATIVA.

2 - Din Pacate (nu vreau sa jignesc pe nimeni)dar românul trebuie sa învete ca masina nu este STOC DE AVERE, nici PROTEZA DE IMAGE în fata societatii ci este O UNEALTA DE DEPLASARE un MIJLOC DE TRANSPORT, nu este nici cel mai dragalas copil din familie, nici animal de casa rasfatat cu bunatati si nimic alt ceva.
Ca aceasta UNEALTA DE DEPLASARE poate fi folosita si ca HOBBY + COMPETITII este alta mîncare de peste dar 90% din populatia acestei planete (exceptînd România :D ) vede într-o masina UN MIJLOC DE TRANSPORT PARTICULAR si nu o ...... divinitate sau averea pt. urmatoarele 5 generatii.

Ca atare daca criticam sau laudam o masina trebuie tinut cont de acest factori prioritar pt. care este conceputa o masina si nimic mai mult.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

@ CyberCSX: Va cred, de aceea am si spus ca romaniii nu tin de masini cum nu tin nici de ei asa ca....in plus ca aici intra toate, fie bmw, fie dacie, fie peugeot, fie skoda, fie toyota mult mai multe, putini au grija de ele, iar multi dau in ele de parca n-ar fi ale lor. In Germania e si normal ca cei de acolo sa aibe dacii faine si ingrijite au si drumuri si benzina buna si au si cap ca stiu sa le tina pe cand astia....si eu am avut dacie 1310 si cand am dat-o era ireprosabila, singuru lucru ce i-am facut, i-am pus roti in 4 prezoane si aer conditionat, iar acum un an de zile cand am vazut-o era o rabla lovita si plina cu rugina pe ea, roti de tot rahatu nu mai erau alea de le-am pus eu, si rezultatul?? romanu care nu stie ce e lucru bun!

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Deci toti care nu va puteti caca de figuri ca aveti golfuri 3 cu un set de faruri schimbate sau nici macar alea sau care ati adus tot gunoiul europei la noi nu ma rupeti **** cu figuri ca e foarte faina masina...ca nu va permiteti sa o luati...stiti voi cum sta treaca cu vulpea care nu ajunge la struguri....
Mai vb cand apare coupe-ul pana atunci bafta!

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Coupe :)), doamne tu chiar visezi cu ochii deschisi, ce sa vorbim prietene ca la fel o sa ne certam ca se gasesc doi sau trei care sa spuna ca le place masina si atat restu o s o critice la fel ca si pe facatura asta. Si nici gand sa fie la pretul de 14000E ca doar nu o costa doar cu 2500 mai mult decat Dacia Logan MCV Laureate 1.5 dCi 85CP 5 locuri - 11650 € asta ar fi bataie de joc doar este un SUV veritabil :)) si daca avem noroc poate o sa fie si 4x4. Si tineti minte mesajul asta cu pretul care voi sperati sa fie de 14000 si vom vorbi la lansare, abia astept sa va rad in FATA.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Offff nici cu dacia nu mi este rusine deloc, hai sa va dau cateva preturi de la service cobalcescu si ipso:
- Far dreapta - 329 ron
- Aripa dreapta fata - 295 ron, la fel ca la passat am facturi pt ambele piese
Si am aici o revizie la 105 000 km care ma costat 1028 ron si mi au schimbat doar:
-placute frana
- filtru de ulei
- 2 becuri de pozitie
- si acum vad 2 pozitii destul de ciudate verificat baterie si proba de drum care m au costat 70 ron.
Mentionez ca dupa 1 luna mi a murit bateria :((
Rog pe cineva care se pricepe si are preturi la piasele de mai sus sa mi spuna si mie cam cat m ar fi costat pt un audi allroad dar doar pretul deoarece montajul il fac singur sau la service ul din cartier.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

si cred ca ai scapat ieftin dar asta e "AVANTAJUL" unei masinii noi ca te legi de service-uri si iti vine sa iti plangi de mila..nici nu are rost sa facem o comparatie intre un audi allroad si SUVul Daciae la fel cu comparatia Dacia MCV audi RS6..addicted2trance la 13-14000 iti iei Hyundai Tucson 4x2 si nu se compara cu suv-ul lor

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

De aici am ajuns si eu sa compar SH cu DACIA SUV noua si am ajuns la concluzia ca mai bine sh intretinuta de tine la service ul din cartier decat pe garantie si sa te ususce la revizii. Mentionez ca este o parere proprie.
Pana va iesi produsul pe piata nu putem decat sa ne dam cu parerea si sa ne contram degeaba, oricum mie tot nu mi place masina.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

MODEL PRET REMAT
FARA TVA PRET REMAT
CU TVA
TUCSON 2.0 DOHC GL M/T 2WD CLASSIC (ss 2008+2009) 12230 14554
TUCSON 2.0 DOHC GL M/T 2WD COMFORT (ss 2008+2009) 12590 14982
TUCSON 2.0 DOHC GLS M/T 2WD STYLE (ss 2008+2009) 13230 15744

e bine maestre?acuma stiu ca imi vei spune cu 2.0 CRDI e 17600 cu Tva dar ti-am spus ca este si la 14000 si nu stiu ce iti va oferi la 14000 suv-ul de la Dacia

pentru ca este un 4x2 care intra in concurenta cu Tucson Sportage ..pai ne refeream la audi allroad SH caree in banii astia 12000-14000 4x4 cu reductor suspensie pneumatica piele etc..

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Cred ca ascest topic va continua pana cand va fi SUV lansat! Sute de explicatii in acest topic!! Sunt 2 tabere , cei care le plac SUV si cei care nu ! AAA si asa zisi "specialisti" care zic k mai trebuie cate ceva la masinia si merge si alti care dau explicati lungi si interminabile! De la simplu fapt ca SUV a fost vazut pe transfagarasan la istoria dacia ! Nicio relevanta dar, continuati-va sa va da-ti cu pararea!!
P.S. Cei care nu au nici o treaba cu subiectul , dar sa fie si ei pe acolo!

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Ovy, cred ca daca-ti numar greselile sunt mai multe decat cuvintele...dar tu ce "treaba cu subiectul" ai avut in postul ala? Ca zici ca altii nu au...

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Pentru tine special am sa le corectez,dar din pacate nu se mai poate. Am facut referire la ce au scris unii pe acest topic! Si scuze de OFF-TOPIC!

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

cred ca subiectul era cu totul altul si chiar nu are legatura ce se dicuta in momentul de fata...
asa ca intreb: alte noutati? despre suv...ca despre junghiurile aduse din afara ne-am cam saturat

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

luneta seamana cu cea de la Niva...

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

mi se pare mie sau semana un pic cu opel antara?

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Ti se pare prost, daca ar semana cu ala probabil ar fi ceva superb si chiar ziceai bravo dacia ce frumusetze de masina ai scos, dar asta seamana un pic cu Lada Niva, masina rusilor, care e detinuta tot de marele constructor incompetent Renault, deci tot Renault are si Lada pe mana si daca te uiti nu e nimic bun nici acolo si ce vi se pare unora ca Renault face treaba de..... face lucruri de rahat care sa le bage lumii pe gat si sa umple strazile de astfel de masini si nu mai vorbesc ca si ale lor Renault sunt jalnice la design si performante si confort si rezistenta si tot, mie mi se pare cea mai slaba marca a francezilor, clar nu se poate compara cu un Peugeot sau un Citroen care chiar te surprind cu design-ul si performantele lor. Astia au fost praf si sunt in continuare, am mai spus si ma mai repet inca odata, ei nu sunt in stare pentru ei, da poi pentru altii.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

renault cu divizia lor sport fac arta pe roti... ca fac masini low-cost da, dar au aratat ca pot si mult mai bine. plus ca noua laguna, laguna coupe, megane si megane coupe, clio sunt chiar super ok

ei sunt constienti ca nu toti au bani de dat pe masini, si se orienteaza mai mult pe low-cost, preturi mici tocmai pt a atrage cat mai multi clienti care se uita la pret, si cel putin acum pe criza e o strategie buna.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Trebuie sa te corectez putin. Exista si oameni care AU BANI dar nu sînt dispusi sa-i chieltuie pe masini sau îsi cumpara o masina low cost ca masina a 2-a de oras, de piata, de mers la servici, de frecat la discount, de dus copii la gradinita, masina pt. nevasta etc.

Exista "N" scopuri de achizitionare a unei masini low cost si nu trebuie numai sa ne limitam la AM BANI sau N-AM BANI.

Într-o familie unde amîndoi lucreaza sau lucreaza EL iar EA se ocupa de puradei, EL merge cu masina la lucru, EA ce face? Festivalul AUTOBUZUL DE AUR cu puradei cu tot ? Carat de plase de la piata? Hai sa fim seriosi ca nu mai sîntem în secolul 19.

Daca merg aici în vecinatate la PLUS sau ALDI DISCOUNT dimineata la ora 10 vezi plin de femei casnice cu MCV sau Sandero la cumparaturi cum încarca portbagajele si nici decum barbati. Nu mai vorbesc de pustoaice studente care merg cu Sandero la scoala. Ce vrei de la o studenta? De unde vrei sa-si cumpere Mertzan si daca chiar are bani de Mertzan, Prefera sa-si ia un Sandero NOU unde are 3 ani garantie si o doare-n pix ca n-are costuri de întretinere si reparatii decît consumabilele si cu restul de bani prefera sa-si plateasca studiile si eventual meditatiile deoarece viitoarea ei cariera profesionala e mai importanta ca o masina.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

masinuta arata decent pentru un SUV wanna be! nu vreau sa jignesc pe nimeni, insa la ce preturi au estimat ma intreb ce dotari fantastice o sa aiba. pana la urma cred ca va fi un fel de logan ceva mai mare....oricum felicitari pentru acoperirea segmentului astuia pentru cei de la renault!

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Ar fi o idee sa vrei piele Alcantara, navi, bixennon, 12 airbag-uri si tot tacamul pentru 14k ioro sau cat o sa coste. Nici la masinile mult mai scumpe gen Tucson nu primesti mare lucru.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

sa imi zic si eu parerea despre Dacia Suv: conserva de peste cu 4 roti =)) :))

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Argumenteaza daca esti asa destept. :)

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Doamne, este fenomenala faza asta, uite il ajut eu sa argumenteze desi nu s ar fi gandit nimeni niciodata ca daca scrii pe google *conserva pe roti si apoi dai la imagini* gasesti chiar dacia SUV.
Se afla pe ultimul rand de poze, pana si soarta face ca masina sa fie o consrva pe roti, TOTUSI STRANIU :).
Este superb conceptul insa masina in sine este oribila nici 20% nu se apropie de concept

Cineva comenta pe o pagina despre concept ul SUV si zicea cam asa
design

Trimis de sako la 3 Martie 2009 15:39:31

parerea mea este ca francezii au mai avut asemenea experimente cu concept car si cele de serie nu au avut succes prea mare, vezi vel satis, asa ca ii baga pe astia de la dacia in fata si fac incercari din astea futuriste cu sigla dacia.
daca merge, este ok pentru renault. daca nu merge nu isi pateaza sigla renault, ci dacia.!! eehh... ce ziceti de opinia asta?
Eu cred ca are mare dreptate.

Un altul spera sa se poata lauda cu ea prin uk, imi pare rau sa l dezamagesc dar se va lauda, daca se poate spune asa ceva, cu SUV ul care l am vazut pe acest thread.

Masinuta beton

Trimis de Leon la 2 Martie 2009 21:52:34

In sfarsit avem si noi cu ce sa iesim afara. Daca au ajuns sa faca primul concept car sa arate in "halul asta" sa ne inchipuim cum o sa arate urmatoarele. Masinuta asta da clasa. Stai in UK si de abia astept sa imi cumpar una sa ma dau cu ea prin UK, ca precis nu o sa-i vina nimanui sa creada ca e din Romania. De-ar scoateo mai repede.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Ce argument BUN.
Daca scriu masina proasta,imi apare un model,asta inseamna ca e o masina proasta ?
Bad Joke.

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Urata...si arre un aer asa de Nissan..

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

are roti de kangoo :) nu m-ar mira sa le vanda asa :)) or sa puna oare si noul super-motor de 1.2? :))=))

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

La forma arata bine ...

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

urata specie :)) :)) =)) daca te uiti de la jumate in spate te speri cu rotitele alea:twisted:

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Zici ca-i SUV-zilla, atat de preistorica pare:))

https://forum.4tuning.ro/219-masini-n...i-stepway.html
Aici gasiti si posibilul pret IEFTIN.
=))

Re: SUV-ul Dacia se dă pe Transfăgărăşan
 

Pt 1 SUV de la DAcia sunte-ti de acord ca se putea si mai rau?Haide-ti sa nu mai fim rai,asa au fost vorbe si cu Loganul,Sandero si se vand pe capete.Cui nu ii convine sa nu o cumpere .Multe o sa fie cumparate de oameni care nu vor putea sa o achizitioneze cu banii in mana,si apeleaza la un credit.Si la urma urmei la ce drumuri avem noi e chiar buna!@