Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

salut, raspund si eu cu intarziere, in legatura cu masina mea (ziceai mai devreme ceva), azi intra la finisat, maine sau luni la vopsit, dar nu-i mai fac nimic caci se va vinde.
2. Farurile, arata bine Day-line-ul, desi multi sunt de parere ca e kitch sa pui piese de pe o masina pe alta (devil eyes, angell eyes care practic sunt trade mark-uri audi si bmw) dar de aratat arata foarte bine, pana la urma tie trebuie sa-ti placa nu celorlalti/noua.
3. zicea cineva mai sus ca trebuie cat mai aproape de original, adica sa o faci leit OPC....aia nu e kitch? nu iei piese de pe o masina sa o pui pe alta? cine spune ca TREBUIE sa fi ca OPC-ul...atunci facem tot ce e Honda Civic doar copie dupa Type-R? bmw numai ca si M-urile?, Ford doar ca ST? poi astea nu sunt standarde? adica stoc? adica o masina stoc o "modifici" in alta stock?, si cine poate sa spuna cum TREBUIE modificata o masina? cine impune standardele? pana la urma asta e frumusetea tuningului, faptul ca o faci CUM VREI TU, sau ma insel?
4. discuri pe spate, mult mai bine decat pe tambur
5. bara rigidizare, nevoie mare de ea cand ai suspensia sport, dar nu pentru ce se crede, adica nu foloseste la ce spun unii.
6. Filtrul ala e bun, dar nici ala nu te ajuta foarte mult, nu o sa simti diferenta de acolo, si asta pentru ca nici motorul nu e mare, dar e mult mai bun decat filtrul conic care lasa tot praful din Romania sa intre in motor.
7. Prelungirea de capota poti sa o faci rapid....daca gasesti un meserias bun, din tabla ar fi cel mai bine de facut (ma refer la coborarea peste faruri, ca aia de la grila e relativ usor de facut), vorbeste cu un tinichigiu bun(vopsitorii de obicei fac si tinichigerie) si vezi daca-ti poate modela tabla ce coboara peste faruri(aia e mai greu de facut), sau, o faci din fibra...dar e mai riscant.

All in all...masina arata bine, te-ai orientat foarte inteligent peste tot, nu sunt eu in masura sa critic sau sa laud, dau doar o parere, jantele in schimb poate ca aratau mai bine mai mari putin, sau ceva negru cu buza polisata(chiar buza alba) si, cum ziceam, mai mari (parerea mea).



Spor!

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Foarte buna alegea de a monta discuri de frana si pe spate:).Uite ca sa iti faci o idee despre un bad boy facut in romania:lol: ...sper numai sa nu se supere proprietarul

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Sincer....

Nu-mi place de nicio culoare.

Daca prelungea si aripile peste faruri mai vene cum venea dar asa....mai bine NU

Sa nu mai vorbesc ca faza lunga nu mai poate fi utilizata dn ce vad eu acolo si daca te vede RAR-ul ...ADIO talon !

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Degeaba, daca nu prelungesti si aripa bad boy-ul arata ca naiba, parca nu e gata, odata ce te-ai apucat sa prelungesti capota trebuie sa prelungesti si aripile peste far, exemplu :

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Eu vreau baraaa Antilles :D:D:D

@uskt: cel mai bine daca te apuci de bad boy ar fi sa o faci cu tot cu prelungirea aripilor... va fi mai greu de schimbat farurile, dar... :)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Nah, nu sunt greu de schimbat farurile, trebuie doar mai multa atentie.

O'neil, nu vrei sa cumperi tu masina cu totul? astfel ai si bara:P sau iti vand bara cu 4500 EUR...primesti toata masina (gata) ca bonus:P

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Nu cred ca voi face aceasta modificare....
Eu pt a mea masina am in plan s-o transform in OPC cu 5 usi :P

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

:) Cum crezi tu, dar daca vrei OPC atunci....jos cu farurile si alte jante:P, ca doar OPC-ul nu e asa:)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

E un fel frumos de a spune ca nu am unde sa fac acesta modificare si nici nu sunt 100% convins ca mi-ar placea cum ar veni pe masina mea :P.

Stiu si eu cum arata Opc-ul :D

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

nu nu... doar bara fara masina :D

@uskt:ar fi culmea apoi sa zica lumea pe strada ca e OPC... in 5 porti :D:D

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Am mai vazut OPC in 5 usi, e unul argintiu prin mures, cu jante cromate:)...si motor 1.7 Diesel:)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

E doar OPC line sau are si 2,0T ?

L.E. apoi am vazut ce motor are =))

Nu bre au am de gand sa-i bag un 2,0T

De aceea si toate aceste imbunatatiri ale sistemului de franare. La 200+ cp mai trebuie sa te si opresti nu? :twisted:

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

si uite asa ai dat totul din casa... deci curand vom vedea un 2.0T pe aceasta masinuta :D:D bv bv uskt! sincere felicitari pt toata aceasta munca...

@Antilles: pe tine nu te`am uitat cu bara fata... inca o mai vreau :))

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Cat de curand nu stiu, dar va fi :twisted:

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Si pe mine m-a batut gandul asta cu Z20LET-ul dar trebuie sa schimbi prea multe si apoi franele de pe 2.0 sunt mai mari decat celelalte (288mm daca nu ma insel), planetarele treubuie schimbate si ele...
Daca totusi esti hotarat sa stii ca se gasesc foarte greul Z20LET-uri.
Iti spun de pe acum multa bafta...

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Motor, electronica, cutie, planetare ar fi componentele necesare.

Franele oricum urmeaza a fi upgradate cu:

Discuri Brembo Max pe fata + placute Ferodo Premier
Discuri Ate + placute Ate pe spate.

care vor face fata cu brio cred eu.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Nu stiu ce sa zic de frane...eu mai am un Bertone 2.0T si crede-ma ca cu franele lui originale nu se opreste prea bine...acelereaza prea puternic si nu poate fi oprit asa usor...asta e senzatia care mi-o lasa...
Dar bine...sa ajungi acolo si asta va fii cea mai mica problema ;)

Vreo 3000 EURO....merita oare? multe de schimbat, nu se omologheaza motorul (deci la ITP trebuie sa-l schimbi iarasi, impozit dublu, consum mare.
Pe de alta parte o Astra G=4000-4500 EURO+ motorul ala ajungi undeva in 7-8 poate chiar 10000....si asta numai pt a avea 200 CP, pe de alta parte daca bagi banii aia intr-o Astra noua, motor 1.6t=180CP...o faci si aia de 200+ usurel si mai convenabil..plus aspect, plus comfort, plus taxe mai mici, plus acte in regula, plus consum mai mic (should I go on?).
AAAA, si cum zicea cineva mai sus, Z20LET...foarte, dar foarte greu de gasit, plus cutie, plus electronica..si lista continua.


Te inseli, nu o sa faca fata de nici o culoare, eventual daca spuneai si etrieri Brembo....(cel putin 1000 EUR?)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Gasisem in iarna in irlanda un bertone 2.oT putin accidentat, se putea merge pe roti cu ea, decice imi trebuie mie era intreg, masina avea 80.000 de mile si pretulk era 1500 euro. Si acum imi pare rau ca nu am luat-o.....dar cine stie poate mai gasesc :P

Masina mea am luat-o de noua 11700 am dat in septembrie 2008 si de atunci am mai bagat in ea cca.6000 asa ca nu vad unde ar fi problema sa mai bag ink 1500 si sa o fac dupa placul meu.
Confort am destul in masina asta. Am cam tot ce mi-as dori de la o masina pe asta. :D

Cu omologarea se rezolva. Traim in romania :twisted:

Daca nici dupa ce fac schimbarile la frane nu voi avea frana...voi vedea atunci.
Dar ma indoiesc sa nu pot frana.... cu ce am acum franarea este destul de buan de la viteze mari la 0... si am facut un test inainte de a pune discuri pe spate si la 80km/h opream in 15m azi o sa fac din nou testul sa vedem imbunatatirea de la tamburi la discuri.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Am uitat ca e 2008, deci valoreaza mai mult, cfat despre comfort..si tot ce-ti doresti pe masina...fa o tura cu ceva nou, generatie 2010 si discutam dupa aceea.
Acum 2-3 luni si eu spuneam ca nu renunt la Opelul meu sub nici o forma, dar acum, dupa ce am vazut/condus masini mai noi (Mazda 6, Noul Astra, Honda Accord, Civic, Leon, Octavia, etc.) mi-am schimbat total parerea, si anume: nu merita investit in masini de genul asta, decat doar daca ai bani care te enerveaza, nu faci lucrarile in Romania si esti obsedat de modelul in cauza (nu vorbesc doar de Astra G, nu ma intelege gresit, nu am nimic impotriva masinii, si eu am una si abia astept sa iasa de la vopsit, dar asta e realitatea, sunt masini depasite).

Pana la urma o masina in care vrei sa bagi multi bani TREBUIE sa fie o masina la care nu ai facut nici un compromis, la care iti place TOT, si cand incepi sa bagi bani, ar fi bine sa cumperi numai piese de calitate, nu faci nici acolo compromisuri caci o sa-ti para rau mai tarziu (stiu ce vorbesc).

Acuma cum crezi tu, e masina ta si sunt banii tai, totdata e visul tau, numai ca mi-ar parea rau sa ajungi la acelasi rezultat la care am ajuns eu si...sa fie prea tarziu:)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Da man... dar tu acum te afli sub efectul masinii noi, care e nemaipomenita pt ca e noua :D insa inca nu te-ai lovit de efecul gaurii in cont lasata de piese si revizii. Dupa ce o sa faci cunostinta cu aceste aspecte o sa iti revii :lol: Crede-ma, au mai trecut si altii prin asemenea stari. O sa zici: ce buna e astra g, si cu ce putin bani o intretin. Nu ma costa 1200 lei un schimb de placute...

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Nu am zis ca-mi iau mercedes, totodata, stiu cat trece pana schimbi piese la o masina( dim momentul achizitiei de noua) in functie de masina si stil de condus. Totodata, daca luam in calcul masinile puternice( chiar noul astra), cred ca e mai ieftin luand in considerare forta mai mare la motor mai mic, deci impozit mai mic...deci asigurare mai mica, mai concret: cat te-ar costa sa conduci/intreti cu acte/taxe la zi o astra g la 180 cp? Dar una nou de 1.6 la aceeasi forta? Cred ca nu ma doare capul mai tare de placute de frana decat de impozit/rca/vigineta/consum. Si sa nu uitam ca sunt foarte multe cu oferta de servisare(manopera) zero, plus fel si fel de beneficii la care nici nu te gandesti.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Am si o masina veche si una destul de noua si stiu cam care e treaba... Am renuntat la garantie pentru ca nu mai suportam costul aberant al reviziilor. De asemenea am o cunostinta passat 2006, 60 k km 6 k euro pe piese cazute, piese neacoperite de garantie!!! Cat despre motor mai mic la acceasi putere cu un motor mare... eu nu stiu exact cum sunt masurate aceste puteri, insa pot sa iti zic ca nu prea exista. Mai exact o masina cu un motor mare mereu va avea reprize mai bune decat o masina cu motorizare mai mica la acceasi putere. La motorul mic "marea" putere e doar ca aspect de marketing, deoarece acea putere este doar un varf mic, ceva de genul 200 rpm care nu stiu cat te ajuta daca media e sub cea a motorului mare. Asta ca sa nu mai aduc in discutie faptul ca la o masina noua piesele sunt scumpe, deci daca ti-o loveste cineva nu o mai repari ca pe astra cu 1k ron. Iti trebuie casco. Deci eu nu vad nici un avantaj in a avea masina noua la momentul actual. Tot legat de masinile noi, nu imi iese din cap faza cu lucruri pentru europa de est. Cum naiba, la passat (alt passat) rulat 10 k km sa se rupa vibrochenul? Sau la renault koleus la prima revizie sa i se depisteze cuzinetii muci?
Oricum, daca vrei continuam discutia pe privat sa nu stricam topicul lui uskt. Iar ideea cu z20let mi se pare foarte buna atata vreme cat el spune ca prin anumite cunostinte/pile/relatii il poate omologa.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Azi am dat comanda de Discuri fata Brembo Max si placute Ferodo Premier si placute EBC Greenstuff pt puntea spate.
Poze si impresii in zilele urmatoare dupa ce voi face montajul.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Gata ... le-am montat
Ca o prima impresie franarea este mult mai violenta.
Mai multe impresii in zilele ce vor urma, oricum maine ma duc sa schimb si lichidul de frana cu un DOT5.1 de la Ferodo.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

frumos,te-am vazut in seara asta cu ea prin oras:lol:

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Eu zic ca fac fata, de ce spun asta? Atasez un scan al testelor de franare .
Primul este cu discurile fata stoc si cu discurile spate cu placute normale iar al doilea este cu Discuri fata brembo max si placute ferodo premier si placute ebc greenstuff pe spate:

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Dat fiind faptul ca am schimbat filtrul stock cu unul mai permisiv de la KN, am eliminat si rezonatorul care este un obstacol in drumul aerului catre motor. Am pus o admisie de astra X18XEL care nu are acel rezonator. La o prima impresie motorul urca ceva mai usor in ture si parca trage si putin mai de jos. Sunetul s-a aplificat putin devenint ceva mai tare, dar se aude tare fain aerul ce intra in motor cand dai pedala :twisted:

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

frumos:D ... vreo diferenta cu consumul se simte?

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Consumul a ramas acelasi cred, desi nu ma intereseaza prea mult pt ca indiferent daca ar fi mai mare sau mai mic, diferentele sunt nesemnificative.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

aha...atunci mult succes cu ce ti-ai mai propus in continuare:-)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

nu stai deloc.. e bine asa.. :D ma oftic ca nu te-am vazut de cand ai pus jantele astea

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Ta-Naaaaaaa

Bara spate de OPC a intrat azi la vopsit, maine poate ajunge pe masina

Jonson, daca vrei o poti vedea (masina) maine seara dupa ora 18,30 in crang la Caprioara.

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

wow:shock:...ce repede te misti:Dsper sa admir si eu bara maine:lol:

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

daca termin treaba sper sa ajung..noi ne-am mai intalnit o data at cu sonny ;)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Am montat si bara spate OPC
Dar acum tre' sa caut alta toba cu o singura iesire ca bara nu o tai nici mort

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

de`a dreptul frumoasa ... felicirati uskt.. si sa ai grija de ea...

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Caută o tobă cu tips oval... O să dea bine...
Foarte frumos vine bara...

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

Frumos, de nota 10! :)

Am cateva sugestii, poate iti place vreuna... scos bandouri (aici nu sunt 100% sigur ca sunt utile), autocolant pe stalpi si vopsit manere in alb :)

PS: ce mai face cieloul? :)

Re: Maşina mea: Alba-Neagra
 

foarte frumos a iesit felicitarile mele:lol: