Re:
 

:!: Nu e de vanzare, de fapt nu cred ca o sa fie vreodata :!:

8) Felicitari!Este o masina facuta cu foarte mult bun gust si cu atentie la detalii.Cand tu ai adus masina din germania avea deja facut ceva tuning,sau ai facut tu totul in intregime in romania?K este foarte bine lukrata!

Multumesc! Cand am adus-o avea jentile si cam jumatate din instalatia audio. In rest stock, dar foarte ingrijita. Neamtu' a ingrijit-o cel putin la fel de mult ca si mine...

Sh** Happens!!!
 

Un minor impact la 70-80km/h cu un BMW coupe. Nasol. Se mai intampla :((( Ce mi`a placut mie... la cei de pe margine le parea rau de Corrado nu de BMW'u CI .......... aveam 90 si am dat 5m in frane. BMW`u statea pe prima banda si intr`un slalom nebun nu l`am observat :)

:( ....pakat de masina... o sa te cam coste piesele...ca sunt cam rare..si scumpe... :roll:

Pfoooaaaa, forte nasol si pacat mare. Numai ce vad la exterior o sa te coste ceva... Bine ca nu e mai nasol, ca ce ai se repara. Blocurile optice trebuie sa le comanzi, aripa cred ca gasesti... Ce pot sa zic, imi pare foarte rau... :cry:

Sh** Happens!!!
 

ce sa mai zic.... si mie imi pare rau de mor dar aia e.... tot raul spre bine:) angel eyes, bara noua (Lumma Tuning), grila, capota noua ... in afara de ce se vede mai e atins doar radiatorul.

Da e decisiva bara de la Lumna dar vezi ca e foarte lasata, si cum masina ta e deja lasata sa nu ai probleme. Eu unul am zgariat buza de la spioler de dreq a luat-o. La partea de capota daca nu e mare dif de pret ai putea sa iti iei una de carbon. Face minuni la usurarea masinii... In rest succes la reparatii si abia astept sa vad rezultatul. Mi-ar place sa vad mai multe Corrado ingrijite de proprietari... Bafta si spor la treaba :!: :!: :!:

capota de carbon am gasit la 699 USD, dar problema e transportul din State pana aici. :( Sper sa gasesc pe Germania una. In RO la Au**urg mi`au cerut 40+ milioane pt una de carbon si 27 milioane pe una de tabla!!!!! si 16 mil pe aripa. mai bine caut un Rado de piese si iau de pe el ce am nevoie. Nu prea merita sa iei din tara. Sper sa nu am probleme cu bara Lumma. Tare imi place si o sa o iau. ...... Poate repara drumurile si nu o sa mai avem probleme :)))))))))))))))))))))) Keep dreaming, it's good for your health:)))

Stiu si eu pe cineva care aduce piese din Germania, cred ca ti-ar putea aduce o capota de carbon , dar pretul cred ca e cam acelasi...Si pana la urma vorba ta, gasesti una la bani putini si folosesti ce poti de pe ea...AA si blocurile optice sunt scumpe ca dreq. Incearca si pe E-Bay ca erau o gramada de articole de Corrado de vanzare la preturi mici...poate ai noroc si gasesti pe acolo...

imi place super mult masina ta si in viitorul apropiat voi avea un VOLKSWAGEN CORRADO COUPE 2,9 I 190CP din 1992
sper sa ajung macar la jumate din performantele si cum arata masina ta!
vreau sa stiu si eu de unde iti cumeri toate astea?
si te rog frumos sa imi dai si mie un sfat la ce sa fiu atent cand cumpar un corrado :)
la mai mare man.............

Daca ai putea sa fii mai explicit in legatura cu ce vrei sa shtii, noi incercam sa te ajutam... :wink:

pai!! planul meu maret este sa imi vand actuala masina ( o nova ) si sa mai pun bani sa imi iau un corrado dar nu stiu care ar fi mai bun cun corrado vr6 sau un corrado g60 este diferenta mare intre ele ? si cand ma duc sa vad masina la ce trebuie sa fiu atent?( motor, partea electrica, rugina kestii dinastea )
sper ca acum am fostmai explicit :D

Pai sa stii ca G60 nu am avut, deci poate o sa fiu subiectiv. G vine de la compresorul pe care il are masina, asemanator ca forma literei G. Este prin urmare o masina destul de intepata, dar la cateva zeci de mii cade compresorul. Avand in vedere ca sunt masini destul de vechi (Corrado) s-ar putea ca copresorul sa fie reconditionat nu schimat asa ca e posibil sa ai ceva de investit. La VR6 este vorba de un motor cu sase cilindri in linie, normal aspirat. Potentialul de tuning este f.bun la amindoua modelele, dar piesele sunt cam scumpe si vin destul de greu, indiferent ca e vorba de piese de performanta sau de originale.
Daca totusi esti convins ca vrei Corrado, trebuie sa te pregatesti pentru problemele care le are de obicei o masina mai veche de 10 ani, de uzura, care se rezolva, dar cu destule ore de munca si o cheltuiala destul de mare. Satifactiile in schimb sunt mari. O revista de specialitate cataloga corrado drept cea mai reusita, daca nu singura masina sport produsa de VW.

PS: La cumparare cel mai bine este sa iei pe cineva care se pricepe cu tine (un mechanic bun) sa se dea cu ea, sa stii macar cam ce are in neregula si sa-ti calculezi cat mai ai de bagat in ea fata de pretul pe care il platesti. Pune-o si pe un tester, verifica si aripile, zonele mai putin vizibile pentru rugina vezi cum se comporta pe sosea samd. Bafta

sa sti ca am o teorie privind mecanici cand cumper o masina ......... ei iti zic ca e buna dar defapt e kear varza ptr a o aduce la el sa o repari ( doar o teorie :) ) am gasit un corrad pe *********** cere 4500E pe ea e din 92 si are un motor vr6 de 2,9l cu 190cp ( e din bucuresti) ar merita bani ?
iti multumesc ptr toate sfaturile ....... acum sunt si mai increzator sa imi iau un corrado-- prima data am vazut masina asta intr-un filme \"2 fast 2 real for Holywood \" in care un corrado vr6 il face detasat pe un mitsubishi 3000 GT :)
dupa ce o sa imi iau un corrado o sa vin prin brasov pe la verisori mei si poate ne si intalnim sa skimbam opinii si alte kestii