CB

minunat :D

Bulangiu asta de CB a stricat linia aia clasica.............

off with his head

Sebastian ai zis \"Unde mai pui noua tractiune integrala x-drive cea mai evoluata din lume si cea mai eficienta pt strada\"

Tin sa te contrazic in legatura cu tractiunea integrala oferita de bmw, si anume x-drive. In nenumarate teste tractiunea quattro de la Audi aceeasi cu 4motion de la WV a iesit castigatoare. Spre exemplu un test intre noul Subaru Impresa WRX STI vs Bmw 130xi vs Golf R32 invingator a iesit golful desi are performante in cifre mai scazute tractionea 4motion il ajuta. Si iti mai pun inca o intrebare de ce singurul brand european din campionatu de raliu de desert, este WV cu al sau Touareg si nu BMW? Locul bmw`ului este la tractiunea SPATE unde exceleaza ar trebui sa ramana pe aceasta linie :wink:

Re:
 

Dute si te pisa si spune ca esti pisibone banatul.
Clona!

hahahaha esti bun.
E ca si cum ai zice ca AK-47 e mai tare decat cea mai noua varianta de M16 de la americani.
AK-47 sa dovedit bun in Vietnam si nu a mai fost imbunatatit.
Toti zic ca un AK-47 e mai bun decat ce au americanii, dar adevaru e ca AK-47 nu are camera video pe ea cu care vezi dupa colturi...ma intelegi nu?

Quattrou inca foloseste diferentialu Torsen.Da-l naibii ca ii un diferential mecanic amarat care nu ii instare sa faca ce pot astea electronice! Astea electronice pot sa transfere intreaga putere la orice roata la orice moment INDIFERENT de cat de scazuta e tractiunea pe roata respectiva. arata-mi unde ai vazut testu ca is chiar curios sa vad cum Quattro bate 4WD de pe un Impreza.

1 la mana nu stiu de cine vorbesti, si nu`s ala despre care vorbesti :wink:
2 tinand cont ca esti moderator sau ce oi fi pe site ar trebui sa vorbesti cat de cat frumos :wink:
3 pentru constinta ta sunt din cta verifica IP`ul daca nu crezi

GabiByte am citit in 2 surse, odata pe site`ul car&driver.com si in revista supercar a fost facut acelasi test cu noul subaru impresa wrx sti, am zis k din punct de vedere al performantelor(0-100km/h, viteza maxima) R32 a fost pe ultimul loc, insa la tractiune a fost castigator. A`ti ramas cu ideea ca subaru impresa nu poate fi batut ca tractiune, ca de participa in WRC.

Ii simpatic Bangle! Ce aveti cu el? :)
Asta e cu designu. Take it or leave it.

Car&Driver e revista americana deci ignorata din start.
Supercar nu am citit.
Dar din cate stiu eu 130xi nu exista.

Re:
 

E un topic legat de tipuri de tractiune, scrie acolo desi nu stiu ce ai putea scrie daca pui semn de egalitate intre 4-motion si quattro. Sunt mult diferite. Torsen si haldex inca se foolosesc nu sunt rele dar departe de a fi cel mai bun.
BMW are un alt tip de trtactiune mult superior iar Subaru are si el o gramada de 4x4.
Daca vrei pe tema tractiuni scrie acolo si poate o sa-ti raspund.

Parerea mea este ca actualele BMW-uri s-au maturizat prea mult, nu mai sunt acele masini pentru persoane pana in 30 de ani, acum se intind pe o plaja foarte larga de clienti de diferite varste. Asta a constituit un plus la vanzari si un mare minus la imagine.

Din oferta BMW lipseste o masina gen BMW E30, masina destina cerculeteleor, masina pe care fiecare o chinuia cum putea si inca o mai fac.

Spre exemplu seria 7, mie mi se pare o masina pe care eu la 24 de ani nu as conduce-o, mi se pare o masina pentru persoane mai in varsta.

Parerea mea este ca actualele BMW-uri s-au maturizat prea mult, nu mai sunt acele masini pentru persoane pana in 30 de ani, acum se intind pe o plaja foarte larga de clienti de diferite varste. Asta a constituit un plus la vanzari si un mare minus la imagine.

Din oferta BMW lipseste o masina gen BMW E30, masina destina cerculeteleor, masina pe care fiecare o chinuia cum putea si inca o mai fac.

Spre exemplu seria 7, mie mi se pare o masina pe care eu la 24 de ani nu as conduce-o, mi se pare o masina pentru persoane mai in varsta.

Re:
 

Daca e frumoasa inseamna ca nu o suge bine?
Incearca un 330 sau un 130, iar z4 e cu cart superb.
Sunt atat de docile si fiare in acelasi timp, au fost cizelate dar nu le enerva pentru ca rechinul isi dezveleste dintii doar cand ataca.
Aspectul cald ii pacaleste pe multi insa daca exista o marca sportiva in lume tot BMW se cheama. Nu puterea conteaza ci manerabilitatea cu filingul de la volan.
Despre un bmw poti sa vorbesti obiectiv doar din interior.
Din cauza pretului la masini noi, luxul de a face cerculete e f scump si atunci din motivul asta ai impresia ca nu fac, ai autblocant la lista de preturi ca optiune pt toate modelele de bmw cu motor agresiv, dar optional.