![]() |
1 Attachment(s)
mai, uite am gasit niste strobo super tari... ca si alea de la SPP si MI. 2,4 mil... are 2 iesiri si \"prezervative\" pe mai multe culori... il tragi pe ala care arata mai bine...
e super chestia ca poti sa`l faci sa mearga 3 stanga 3 dreapta super repede... cred ca e ceva tare misto fug sa-mi fac comanda !!!!!!!!!!!!!!! :lol: |
Re:
Quote:
PS: sa le stapanesti sanatos |
ehhh... reclama **** :D
is si io happy ca mi`am gasit ceva sa`mi placa :wink: |
vezi ca sunt total ilegale
|
so ...
daka tot iti iei flash-uri , ia-ti si o stazie d-aia care face kar-kar , kum sunt p bmw-urile alea de la spp : :lol:
|
Re:
Quote:
|
detectoarele le inteleg , dar stroboscoapele si flacarile si alte prostii nu !
|
ma men incep sa cred ca noi 2 avem gusturi diferite... oricum mie`mi plac cum arata atunci cand functioneaza :D
azi mi`s gata pleoapele :lol: |
cj-44-mat ... am niste piese d tuning ce poate te'ar interesa, dami un pm daca te intereseaza :wink:
|
flacarile (sa nu arzi pietonii pe trecere si sa nu se sperie alti participanti la trafic crezand ca luat foc masina)
stroboscoapele sunt folosite si de masini de politie (afara) oricum daca vezi flash-uri ai impresia ca vine masina de politie sau ceva .. deci e clar de ce e ilegal. Detectoarele RADAR habar n-am de ce-s ilegale la noi dar parca o sa devina legale. Pentru performante mai bune la logan : franare : schimbarea placutelor in unele de seat ibiza (merg sigur la dimensiuni) si o sa franeze mult mai bine . Acceleratie :cold air intake (cel mai bine cu priza pe capota functionala ) apoi un chip (unichip mi se pare cel mai bun) , bujii NGK , evacuarea schimbata (macar finala care este dezastru cat e de mica se asfixiaza masina in propriile noxe ) apoi catalizatoru schimbat pe unu sport eventual dat jos (dar nu e legala faza) stabilitate : cauciucuri continental sport mai late ca cele de pe masina .. dar la ce servo are Loganu sigur o sa moara servo de la gume late . Coborarea garzii masinii prin schimbarea suspensiei dar costa enorm .. atunci mai simplu macar schimbate telescoapele spate in unele bi-camerale gaz+ ulei ceva sport o sa faca masina sa nu se balanseze pe curbe .. dar tot se apleaca asa ca ar trebui intarite arcurile cel mai bine schimbarea lor in unele sport si o sa se reduca si garda la sol .. sau altfel ... aplicarea unei placi de metal sub masina si o sa stea lipita de asfalt dar o sa plece mai greu ca un autobuz . |
Stabilitatea nu o maresti foarte mult marind latimea cauciucului... mult mai mult maresti stabilitatea masinii prin scaderea talonului, deoarece astfel limitezi inclinarea laterala a masinii in curbe... partea proasta ca prin scadera talonului se obtine efectul secundar numit jante lovite/deformate cauciucuri sparte cauzate de borduri, gropi, canale, pietre... si noi avem suficiente din toate... daca mergi cu grija... e cea mai eficienta (si ieftina) solutie de a stabiliza masina.
|
la drumurile din romania mai bine-ti pui suspensii adecvate si micsorezi garda la sol iesi mult mai ieftin decat cu gume cu balonul mic .. alea fac praf suspensia si bucse , brate , etc pe langa jante .
Drumurile din .ro sunt concepute pentru tractoare si pentru Dacii Logan asta e adevarul ... pardon tractoare era de ajuns si Logan tot tractor e. :) |
HolySoul
in cazu asta ii pun senile si tot nu iese un kitch... sti si tu, tractoarele alea care au.... poate sti tu pe cineva care are niste cartofi de sapat sau de cărat... in curand vine si plugu si remorca.... PEACE MEN !!! |
Re:
Quote:
|
daca tu mergi cu 40 la ora prin bucuresti cu gume de viteza e clar .. :)
eu chiar nu recomand asa ceva . la 40 la ora termini si cauciuc si roata si tot la 100 poate scapi (sare roata peste groapa) la 40 iti intra-n groapa .. ideal ar fi sa mergi cu 150 si nu le simti sau mergi cu 2 KM/H da parca nu ai voie la limite de viteze mai mici de 30 KM/h deci n-au cum sa scrie asa ceva |
| All times are GMT +2. The time now is 02:53. |
- Copyright 2026 4Tuning