|
Re: Club NUBIRA
Am aflat!
Multumesc oricum... |
Re: Club NUBIRA
Quote:
|
Re: Club NUBIRA
""Deci, limita maxima la nubira pt jante pe 14'' sunt 6j (oricum cu cauciucurile 185 nu trebuie sa fie mai late pt ca nu mai sta cauciucul bine pe ele) ET 35. Daca jantele sunt sub ET35 sau cauciucurile mai late de 185,jantele mai late de 6J vor atinge buza aripilor spate.
Pentru jante pe 15'' (cauciucuri 195) trebuie ET42 sau mai mare. "" Eu cred ca pe 15 (cauciucuri 195) merge si ET40. Eu imi iau cu ET40.. |
Re: Club NUBIRA
4 Attachment(s)
Am si eu o Nubira....daca ma poate ajuta cineva cu niste informatii......Merci
|
Re: Club NUBIRA
Quote:
|
Re: Club NUBIRA
Quote:
|
Re: Club NUBIRA
Incearca pe Iuliu Maniu, intre Apaca si intrarea in Politehnica e un magazin cu piese auto Daewoo, langa alte 2-3 cu diverse piese, alarme etc. Acolo gasesti destule si, daca nu au atunci, vorbesti sa iti comande.
Pt filtrul sport, K&N este o alegere foarte buna... din ce stiu eu, parca nu exista filtru panel, inlocuitor in carcasa pt Nubira, dar poti sa mai intrebi, poate gresesc eu. Daca nu exista, un conic merge dar trebuie sa vezi cum il pui... e putin mai complicat. |
Re: Club NUBIRA
Multumesc o sa ma duc sa ma interesez si o sa vad......raman dator;)
|
Re: Club NUBIRA
Sincer nu iti recomand un filtru sport. Traim intr-o tara plina de praf si mizerie, iar in motorul tau numai praf nu trebuie sa fie. Eu am avut pe masina un astfel de filtru... Nu iti recomand. Conducte sper sa gasesti dar rabdare... Fabrica nu mai e... Si incepe circul dupa piese... ai sa vezi... Am ceva km cu nubira si am incercat exact ca tine sa scot performanta din nubira. Sincer nu se merita... Nu o sa faci decat sa scoti banii mult prea multi din buzunar si rezultate nu prea o sa ai... Nubira ramane o masina de familie si doar atat... simplu...
|
Re: Club NUBIRA
Momentan nu-mi pot permite o alta masina asa ca e destul de buna si asta......adica am primit-o de la ai mei.....pana o sa ma eu bani de masina mea o mai dureze ceva...vroiam sa investesc ceva bani in ea ca sa am si eu cu ce merge.....nu vreau performate mari de la ea.....vreau doar sa nu ma lase in drum.
|
Re: Club NUBIRA
Un filtru sport nu o sa-ti dea mari rezultate, nu te astepta sa se schimbe performantele radical. In cel mai bun caz, daca e pus bine si nu trage aer cald de la motor, va urca ceva mai rapid in ture.
Probleme nu ai de ce sa patesti din cauza filtrului. Cielo nu are debitmetru, Nubira nu stiu... Si probleme cu debitmetrul apar cand filtrul e dat cu prea mult ulei sau prea putin si nu mai filtreaza calumea. Daca se face curatarea si ungerea corect, nu vad de ce sa ai probleme. |
Re: Club NUBIRA
Din cate am inteles eu ar trebuie sa aiba debitmetreu......
|
Re: Club NUBIRA
vreau sa va reamintesc ca nu sunteti in 2Fast and 2furious.... decat sa investiti bani inutiliin sunetul unui filtru de aer sport, mai bine din acei bani iti pui un ulei mai bun in motor, un aditiv poate mai bun si multe altele... si eu visam la varsta voastra la performantedin motorul ala de 16valve... pana cand l-am rupt in doua... dupa care te linistesti... investeste in consumabile de calitate si nu o sa te lase in drum...
ps: degeaba ii pui filtru sport cand bujiile tale sunt stock, cand fisele tale sunt made in coreea... cand supapele tale nu se mai aseaza demult etans pe scaunele lor, cand ai pierdere de compresie... si multe altele... dragiimei prieteni forumisti... faceti cum credeti... eu va spun din practica... nu se merita |
Re: Club NUBIRA
Un filtru bun e un consumabil de calitate, nu numai pt tuning. Il cureti, il ungi si e garantat mai mult decat rezista masina.
Intr-adevar, daca masina nu e in stare tehnica buna, degeaba modifici X si Y. Totusi, presupunem ca motorul e "in mintile lui". |
Re: Club NUBIRA
Si acuma ce sa fac??? S-o vand si sa iau altceva si s-o iau de la capat????
|
| All times are GMT +2. The time now is 03:35. |
- Copyright 2026 4Tuning