Re: anti picior-pe-frana-la-stop si lampa de ceata:)
 

Probeaza shmekeria asta in Austria. ;) Vezi ce se intimpla?

Re: anti picior-pe-frana-la-stop si lampa de ceata:)
 

in principiu in afara judetului nu fac faze d'astea,, in judet imi permit ca nu prea au ce sa imi faca :D mai cunosc si eu lume p'aci :D

Re: anti picior-pe-frana-la-stop si lampa de ceata:)
 

Am o Dacie din '81 si ziua in afara localitatilor merg cu proiectoarele si pozitiile aprise pentru simplul fapt ca nu vreau sa mi se incinga instalatia sa-mi ia foc daca merg cu faza scurta aprinsa si doi, cred ca piciorul pe frana e absolut necesar la stop, chiar daca locu e drept si nu pleaca masina singura... Nu cred ca luminile lampilor stop deranjeaza asa tare. Cat despre lampile ceata spate aprinsa, cel putin la Logan(si nu numai) majoritatea au avut vreun ranci inainte si acu cand au atatea beculete tre sa stea neaparat toate aprinse, sa te faci remarcat. Cand mai aveti in fata voastra unu care merge cu "ceata" pornita spunetii ca nu asa se trateaza "ceata" din creier!!! :punch:

Re: anti picior-pe-frana-la-stop si lampa de ceata:)
 

pai mai bine te-ai duce sa iti repari instalatia electrica decat sa mergi cu ea asa ca odata si odata tot o sa iti cada

Re: anti picior-pe-frana-la-stop si lampa de ceata:)
 

Instalatia nu vad sa aiba probleme inca da' avand in vedere ca are 26 de ani... , mai bine previi decat sa repari. Am auzit pe cineva care i-a luat foc instalatia in mers la o Dacie de prin '85, avea faza scurta aprinsa, si de atunci incerc sa impac si capra si varza, merg si cu lumini aprinse pe timp de zi intre localitati si mai menajez si instalatia electrica.;)

Re: anti picior-pe-frana-la-stop si lampa de ceata:)
 

Orice instalatie electrica este proiectata pentru anumiti consumatori,deci atita vreme cit respecti puterea recomandata de producator ,nu se va intimpla nimic instalatiei electrice,decit in cazul in care este distrusa mecanic.
Daca montezi halogene de 100W in locul celor de 55W recomandata suprasoliciti intreaga instalatie ceea ce se traduce prin incalzire,de aceea se poate ajunge la incendiu.
Cele din '85 au faruri duble.Poate respectivul a montat 4 becuri de 100W. Am vazut cazuri destule de acest gen,iar cei ce nu au refacut instalatia electrica fata pentru noile puteri au avut parte de incendii.

Utilizarea luminlor de ceata cind nu este cazul se sactioneaza drastic in destule tari europene.De ce oare?

Cit despre picior pe frina,este obligatoriu la stationare de scurta durata,nu neaparat sa te lasi cu toata forta pe pedala,suficient sa sprijini piciorul pe pedala.

Re: anti picior-pe-frana-la-stop si lampa de ceata:)
 

mi se pare o aberatie ceea ce spui tu.. mi se pare un lucru normal sa tii piciorul pe frana.. nu am nimic impotriva celor care o face.. cat stopurile pt ceata.. mi se pare o taranie.. mai ales la rx8 (cica da bine... )

Iar farurile in timpul zilei..

Re: anti picior-pe-frana-la-stop si lampa de ceata:)
 

farurile in timpul zilei sunt OBLIGATORII !! citeste noul COD RUTIER ;)

Re: anti picior-pe-frana-la-stop si lampa de ceata:)
 

In afara localitatii din cate stiu esti obligat sa le aprinzi . Daca nu acumulezi 2 puncte de fidelitate la Politia Romana :-P . La 15puncte de fidelitate primesti bonus un repaos de `nspe zile de mers cu metroul/tramvaiul/autobuzul.

Re: anti picior-pe-frana-la-stop si lampa de ceata:)
 

da, ofc. mi se par un "must"