La viteza maxima insa stau cam la fel am mers cu un prieten cu logan 1.6 full 180 3 insi in masina si tot la fel are limitator de turatie si de la 140 de plafoneaza urcand greoi dar constant :wink: sper ca in curand poate sa arunc si o poza 8)

aleg loganu
imi place loganu...chiar dak multi sunt impotriva
clio park e prea ozn
parerea mea
:)

LOL

la inceput am crezut ca e la caterinca postul, dar se pare ca m-am inselat.

Nu stiam ca pot fi comparate cele 2 masini, symbol asta cu loganu. Vedeam renault-ul ca pe o masina semi-godlike..sa zic asa pt buzunarul romanului dar din ce-am citit din post-urile voastre vad ca m-am inselat amarnic. Nu aveam idee ca e cot la cot cu loganu ceea ce mi se pare o insulta. Sa te duci la mercedes sa-i spui ca loganu are performante asemanatoare cu masina lor, deci UN MARE MINUS PT RENAULT. Data viitoare sa nu mai faca o masina comparabila cu una romaneasca :\\. As vota pt symbol pt ca sincer...arata mai frumos, dotarile sunt mai frumoase, cu alte cuvinte a fost finisat nu scos din c** ca loganu.
Dintre amandoua nici-una nu-mi place pt ca:

Symbol - masina de fagotzi(adik francezi) facuta la turci

Logan - lucru romanesc.

Pai si atunci cum mai vedeai Ford si VW ? Dar BMW si Audi ? Dar Ferrari si Lamborghini ?

Banuiesc ca stii ca nu toate Focus-urile sunt RS,nu toate A3-urile sunt 3.2 Quattro si nu toate Golf-urile sunt R32.Exista destule masini (motorizari de baza ce e drept) cu ceva pretentii care stau mai slab ca Logan la performantele in linie dreapta.Si poti sa te duci la Mercedes si sa spui \"Logan 1.6 e mai rapid decat A 150\"...si vei avea dreptate.
Daca tot esti tu asa destept si lucrurile romanesti iti provoaca atata scarba,eu zic sa pleci in Spania la cules capsuni...sau in Franta,la ce parere ai despre ei (\"fagotzi\") sigur o sa-ti placa acolo :twisted:

Re:
 

uite un user care mai are si el ceva de zis
bv frate......R3SP3KT pt ceea ce ai zis
:wink:

Re: Clio Symbol vs Logan
 

Clio parca e o buburuza:)), aleg logan, daia l-am luat, si la sprint l-am luat pe unu cu un clio, kit ca am turat-o pana la 4500 d rpm...;)

Re: Clio Symbol vs Logan
 

eu sincer, aleg clio, petru ca imi place masina ca design....e o parere personala nu sariti pe mine :P:P

Re: Clio Symbol vs Logan
 

am mers cu amandoua si comparativ la motorizarea de 1,4 clio vs logan, clio cam castiga... nu numai la liniutza... comfort si restu se simt muuult mai bine in clio... loganu e luat doar dupa clio :p

Re: Clio Symbol vs Logan
 

logan......clio e cea mai urata masina posibila...mai e si facuta de.......turci...

Re: Clio Symbol vs Logan
 

de acord cu tine fuzzy.desi ai logan,esti totusi obiectiv si ai tot respectul meu ptr asta.salut!

Re: Clio Symbol vs Logan
 

clio, pt ce de la el a pornit loganu(asha zic io). clio e mult mai evoluat decat loganu...

Re: Clio Symbol vs Logan
 

Renault Clio Symbol

Re: Clio Symbol vs Logan
 

eu am fost la reprezentanta renault, gata, gata sa-mi iau simblo...alesesem motorizarea, culoarea, tot. Si la sfarsit din prostie am intrebat unde e fabricat...acum conduc mandru un VW Golf...:) Turcii nu au cum sa faca lucruri mai bune ca romanii...tehnologia trebuie sa fie aceeasi...Deci din 2 rele totusi LOGANUL e mai bun!

Re: Clio Symbol vs Logan
 

eu cred k din punct d vedere al tuningului logan are mai multe shanse

Re: Clio Symbol vs Logan
 

ai sa afli cu surprindere poate k si alte marci cu pretentii au fabrici in turcia : ex toyota corolla sedan ( E 12 - deci varianta veche, nu asta noua cu schimbatorul ala smecher ) se facea acolo.. dar avea controale stricte de calitate si era aproape la fel de buna k o corolla hatchback facuta in anglia
dar aprecierile astea difera de la om la om :( si mai iti trebuie si putin noroc..sa recunoastem:(
e stransa competitia: sa zic dc: renault are o imagine de firma mai buna, dar loganul este un proiect mai nou, dar cu tehnologie din aceeasi perioada cu clio;
fiind vorba de varianta berlina.. loganul are portbagajul si spatiul interior mai mare.. la clio symbol tre sa metionez k pt pasagerul din dreapta spatiul la picioare este ft asemanator cu loganul( vezi taxi in ambele cazuri) diferenta facandu-se la portbagaj si locurile spate ;
motor - comparam mai bine varianta 1.5 dci.. ca sa stim o treaba .. eu cred k este motorul optim pt ambele masini.. era tare un 1.9 ..dar ajunge si 1.5;)
cu service-urile FAZA DURA..SUNT ACELEASI(aproape toti); dealerii ACEIASI ( aproape -exceptiile intaresc regula in ambele cazuri) deci vine treaba de dotari
a aparut loganul editie speciala.. daca l-ar face pe ala stock .. cu abs la fiecare model indiferent de motorizare, ar pune o chiulasa 16V pe motorul de 1.4 ca sa scoata si ala o putere mai decenta , ar fi o treaba
si un casetofon cu cd.. un a/c ...si aia e
eventual motorul de 1.4 8v sau 1.6 8v sa il puna pe o varianta mai economica ..doar cu strictul necesar..si sa il faca mai ieftin..
si sa ramana 1.4 16v (daca vor pune in practica asa ceva) 1.5 dci (dar sa nu fie varf de gama- aproape cel mai scump) si 1.6 16v
si aia e ..ar fi o treaba - zic eu..