Re: Dgh
 

Povesteste putin DGH despre masina. In cat timp ai schimbat motoru ... adica in cat timp l-ai urcat pe masina , cel de M5 ...

Fra-M
 

Salut,totul a inceput intr-o luni de dimineatza,am muncit f mult,sincer daca nu oboseam as fi lucrat zi si noapte ca totul sa fie gata cat mai repede sa vad si eu ce face un motor de M5 3.8 pe un urs.In 2 sapt si jumatate masina a fost gata cu tobe,cu tot gata sa iasa pe strazi sa faca victime,la inceput nu a mers totu cum trebuia,m-am dat de cateva ori cu WRC-u si ma batea,dar spre 200 ma urcam pe el si ma duceam usor(cand incepuse masina sa mearga bine),apoi am schimbat cauciucurile,am invatat sa plec,si totul s-a schimbat.Tot ce am scris mai sus s-a intamplat intr-o luna si sincer am fost f multumit de ce am realizat si cat de repede.Un singur lucru vreau sa-i spun lui Sandel:E pacat sa traiesti in trecut,sa te gandesti ce ai facut tu cand ai fost mic si acum cand esti mare nu mai poti tine pasu',e urat asa,sincer.Va salut si va respect pe toti

Re: Dgh
 

Frumos ai spus ;)

Re: Dgh
 

nasy aveai un 5 rosu la curte cu abs pe el .. mai ai abs-ul ca intereseaza pe cineva ? merci !

Re: Dgh
 

Din cate stiu eu si stiu bine marius a cumparat masina intr-o stare deplorabila si chiar daca a cumparat o masina cunoscuta cum spui tu e foarte greu de adus in stadiul in care se afla,de cand masina este la el de foarte multi ani a adus-o pe culmi mult mai inalte din orice punct de vedere,mie personal imi place mai mult ursul"txa"imi place si al tau dar mai putin decat txa-ul,auzi vezi ca eu sunt sigur ca omul poate tine pasul:lol:
scuze daca sunt of topic.........

Re: Dgh
 

Cel mai frumos urs, FraMMM :)... si cu siguranta cel mai rapid.



uite nasi si niste poze care nu le ai sigur :)

Fra-M
 

Merci mult Razvan pt poze si multumesc si lui "Steaua Bucuresti" pt ce are de spus dar daca poate sa spuna numai despre masina mea ar fi ok,asa ar fi normal,nu poti sa te"c..i" in gustul omului,fiecare cu cei place,mie asa mi-a placut simpla si puternica;cand aveam M tehnicII nu prea erau prin bucuresti(acum vreo 2 ani),cand aveam motor de M(4 pistoane 320is-192cp) la fel,3.5 erau pe toate drumurile asa ca sa lasam trecutul in urma si sa incercam sa facem fata prezentului si viitorului ca asta urmeaza,nu ne mai intoarcem in trecut....respect pt toata lumea care apreciaza sau critica ce am facut..
PS:fara voi nu ar fi acest topic

Re: Dgh
 

frate dar proiectoare nu-ti faci si tu? :))

Fra-M
 

Ha-ha,mi-a promis un mincinos de vreun an de zile ca-mi face si de atunci ma minte-ntruna,il stii??

Re: Dgh
 

extraordinar este acest urs.vreu sa va intreb si eu ceva in legatura cu E30 scuzari-ma ca nu are legatura cu topicul.
am si eu un e30 325 din 87 este intr-o stare foarte buna si estetic si tehnic.de ceva timp m-am hotarat sa bag niste bani in el sa il fac mai puternic nu prea imi mai ajung cei 170cp.ma gandeam sa ii montez o turbosuflanta sau sa ii schimb motorul cu unu de m5.ce imi recomandati si care ar fi costurire.vreau sa ajung undeva peste 300cp daca se poate si mai mult de 6000-7000e nu vreau sa bag in el.eu as prefera o turbo.voi ce imi recomandati.
scz daca deranjez

Re: Fra-M
 

:D nasi stii pe la cineva vreun 2.5 24valve de vanzare? da-mi PM
MERSI!

Re: Pilif
 

Parerea mea e sa iti iei un motor de M5 3.8,si cu timpul sa pui turbo sau compresor pt ca mi se pare mai usor sa pleci de la 340cp decat sa pleci de la 170 si sa incepi sa modifici,respect

Re: Dgh
 

si inca o intrebare mai am cam in jurul sumei de cat te-a dus cu tot cu montat motor cutie.?(fara exterior)
ms mult pt raspuns

Re: Pilif
 

pai l-am pus eu si nu mi-am luat mana de lucru,dar motoru m-a costat cu tobe cu tot gata pornit cu radiator cu furtune,termostat,suporti tot intre 4500-5000nu mai stiu exact

Re: Pilif
 

de unde ai luat motoru?