Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)
-   -   E30 - GL-22-GTR (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/261557-e30-gl-22-gtr.html)

Cipilica 20-01-12 20:59

Re: E30 - GL-22-GTR
 
Sunt convins ca voi astia de va dati cu parerea despre montarea/demontarea kittului MTechnic II ati facut operatia asta de zeci de ori :oops:

remus_gti 22-01-12 15:10

Re: E30 - GL-22-GTR
 
bn ca stiu acum ca se dau jos usor ca si asa masina mea e tot rosie:P:P
daca iti mai raman piese nu le mai arunca ca le iau eu:D ptr toate se gaseste o intrebuintare. poate o termini si tu anu asta sa nu ma mai plimb singur pe strazi:)) ca, cu mihai nu gerad nu pot sa ma plimb ca a lui merge prea tare=)):))

GL-22-GTR 09-02-12 12:44

Re: E30 - GL-22-GTR
 
29 Attachment(s)
Tiganaiz my ride continua. Am dat jos tot masticul jos de pe aripi si de pe usi.Ce se vede in prima poza este doar de pe o parte. Ma apuc sa desfac oglinzile, ce sa vezi? Aceeasi treaba. Bagate saibe de la mai mic la mai mare si pana a ajuns la piulita de 17 acoperita cu mastic...:lol:. Asa au vrut ei sa adapteze oglinzile de M3 E36 pe E30, numai zic de gaurile ajustate de bagi 2 degetele prin ele. Dupa ce am terminat acest proces, m-am apucat de bara fata, care era in aceeasi stare ca fusta fata. Am indepartat toate impuritatile ( tablite, popnituri, fibra de stica ) si acum arata ca dupa razboi. Bara spate are mici bucati de fibra de sticla care trebuiesc inalturate. Pragurile erau prinse la fel cu mastic si popnituri. Nici eleronu nu a fost prea departe. si el era prins cu mastic. Am inceput cu o daltita pana cand am putut sa fac un spatiu pentru a baga un lemn, dupa care taiam incet cu cuter-ul. Pleoapele le avea doar ca sa nu se vada ca are ochelarii sparti. Ca si restu erau prinsi cu mastic o data cu pleaopele. Masina inca este in lucru. Sa vad de acum in colo ce probleme mai intampin in afara de mastic :lol:

jakal 09-02-12 13:29

Re: E30 - GL-22-GTR
 
doamne ce tiganie :rolleyes2.......cred ca masina iti ofera surprize neplacute la fiecare surub desfacut.......:) sa ne ti la curent cu "modificarile" aduse de fosti propietari

dar si cand o fi gata..........:)
spor la treaba si multe 'succesuri'

GL-22-GTR 09-02-12 13:53

Re: E30 - GL-22-GTR
 
3 Attachment(s)
In afara programului de lucru.

adu89 09-02-12 14:56

Re: E30 - GL-22-GTR
 
Tare, numai surprize la masina ta :lol:
Acum ramane doar dilema in a descoperi orasul "mesterilor": Braila sau Bucuresti :-)

Nastase Bogdan 09-02-12 15:18

Re: E30 - GL-22-GTR
 
Eu zic ca la Bucale au fost facute aceste opere de arta...din cate stiu, Gabi a luat masina cu kitul MT2 pe ea...:rolleyes2

Si eu am gasit multe cioclarii la a mea, dar parca asta a ta le depaseste...:lol:...romanul tare inventiv, arzal-ar terciul..

Spor la treaba, ca ai destula:-)

r_z_v 09-02-12 17:03

Re: E30 - GL-22-GTR
 
La Bucuresti a fost tiganita in halul acesta, de un tinichigiu "descurcaret", in perioada cand avea BBY.

GL-22-GTR 17-02-12 16:24

Re: E30 - GL-22-GTR
 
60 Attachment(s)
Lucru continua. Am dat motorul jos. Era plin de ulei imbibat cu pamant. Era sub orice critica. Am inceput sa-l curat, dupa care am inceput sa-l bucatesc pentru a spala fiecare piesa in parte. Cutia de viteze nu era prinsa in toate suruburile. Ii cam lipseau. Inainte de al spala mi-am luat diverse pesuli, periute de dinti si cateva kg de carpe. Cand am ajuns la garaj si am desfacut carpele ce sa vad.... Carpe cu ursuleti :lol:. Nici daca vroiam nu iesea asa. Dupa ce am demontat ce sa putut, am desfacut baia de ulei. O tiganeala mare si acolo. Ii lipsea suruburi, nu avea garnitura si era prins cu o gramada de mastic. Atat de mult incat atarna in interiorul baii. Bine ca sa intarit cand a puso ca de altfel imi infunda sorb-ul. Baia de ulei era o improvizatie facuta de cineva. Are 3.5 kg cand cea originala are vreo 700 g, numai zic ca era vopsita pe dinautru. Cand am atins cu lama de cuter a inceput sa se exfolieze rapid. Dupa ce am terminat cu baia de ulei m-am apucat de admisie. Am demontat tot pana la ultimu surubel si piulita. Suporti de motor si altenator la fel, incusiv capacu. Ramane sa mai desfac si sa curat in continuare. La sfarsit vad ce e bun si ce nu. Cand ma voi apuca de ansamblat atunci imi voi comanda toate garniturile si alte piese care trebuiesc schimbate.

Sirius 17-02-12 21:57

Re: E30 - GL-22-GTR
 
Da muncesti nu gluma! Bravo, imi place ceea ce faci, spor la treaba in continuare!

jakal 18-02-12 07:20

Re: E30 - GL-22-GTR
 
baia a fost 'confectionata' de fostul propietar pt ca spargea una pe luna si se cam saturase :lol:..........a recurs la metoda asta, noi i-am zis ca nu o sa se mai sparga baia, se va rupe direct din blocul motor...:D

allexandru 18-02-12 09:53

Re: E30 - GL-22-GTR
 
ai muncit ceva.. si mai ai pana totul o sa fie Ok..
oricum mult respect pt ceace faci..

Wilgax 18-02-12 12:22

Re: E30 - GL-22-GTR
 
Deci cine a avut masinuta asta inaintea ta, nu avea nicio treaba cu BMW-urile.Cat despre ce se face la ea, cu siguranta esti pe drumul cel bun.Pt treaba cu curatatul motorului esti de nota 10.Este o latura aparte a unui BMW-ist inrait.:-)

paul_cj,,,v12 19-02-12 12:00

Re: E30 - GL-22-GTR
 
Bafta cu bmw ul vad ca ai avut parte numa de surprize surprize cu el. vad ca toata masina fost ciobanita inainte de pe la cine a fost bafta cu ia ca o ei de la 0 aproape cu ia vad !8)

BuBu>KRS< 19-02-12 12:09

Re: E30 - GL-22-GTR
 
mama frate a fost lucrata "bine" masina , bafta cu ea se vede ca iti place o sa iasa ceva frumos gandeste te la rezultat , asa am facut si eu


All times are GMT +2. The time now is 14:21.

- Copyright 2026 4Tuning