Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Honda - Acura (https://forum.4tuning.ro/127-masina-mea-honda-acura.html)
-   -   '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4) (https://forum.4tuning.ro/127-masina-mea-honda-acura/240326-98-civic-ej9-1-4-is-d14a4.html)

carlitos 05-03-12 21:31

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
Quote:

Originally Posted by Acc3l3ratoR (Post 4916233)
ok ....ca tot vine primavara ma pregatesc sa schimb bratele de pe spate cu tamburi cu cele cu discuri ...

Am cumparat cele doua bucse mari (http://cn.oemol.com/oem/oem_detail_s...5918183&lan=en) facute de febi ...

acuma intrebarea e ...cam cum arata presa pt a schimba aceste bucsi si ce are trebui sa stiu cand schimb bucsile pe fiecare brat in parte ???

le bati cu ciocanul afara pe cele vechi....pastrezi pozitia !!!
si tot cu ciocanu le bagi pe cele noi,bati incet pe diagonala(dupa ce cureti gaura si ungi cu vaselina)
spor la treaba!;)

Vali_lj 07-03-12 23:21

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
Uite aici si un mic ghid completare la ce a spus si carlitos : link

Fa rost de W40 sau orice solutie pentru degriparea suruburilor , curata cu peria de sarma locul baga solutie din belsug si lasa-le sa actioneze pret de 2 tigari :o. Mare grija la desurubat sa nu rupi vreunul in rest multa bafta.

Acc3l3ratoR 11-03-12 21:04

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
5 Attachment(s)
Am apucat si am montat placa de peste portbagaj care era gaurita pt boxe (mie mi se pare o mare tiganie (facuta de fostul proprietar)...mai ales ca masina a fost prevazuta cu boxe pe spate de aceeasi marime + ca daca nu ai folie fac cu ochii boxele la hoti....:rolleyes2)

Vreau sa ii miltumesc lui Marutzu pt placa ...e impecabila...:-)

si au venit si bucsele pt brat ...dar am sa le pun pe bratele cu discuri ...pe care le voi monta ...mai incolo;)

ps:am pus si poze cu placa veche ...daca o vrea cineva o dau cu 50 ron....

Devu 18-03-12 22:59

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
Bine ca ai scapat de placa aia tiganita...

Acc3l3ratoR 04-04-12 21:38

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
2 Attachment(s)
am montat azi admisia de la K'n'N...

Tot ce pot sa spun ca sunetul e Wooooooow...:shock:(mai ales de la 3500 rpm in sus)..
Si acuma stiu ca poate sa fie efectul PLACEBO...dar mi se pare ca a crescut cuplul la turatii mici si medii...

ps: Teoretic mai trebuie pus tubul care aduce aerul din bara .... ca nu prea am avut timp sa il pun asa cum am vrut eu ...

MITSU 05-04-12 06:34

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
bratul care sustine tubul nu l-ai pus ? cat despre sunet ....da , pe mine chiar ma deranja in primele zile , evident m-am obisnuit. si daca esti atent , si mergi cu geamul deschis un pic , sa vezi cum suna intre schimburi de trepte. sa ai noroc la el :)

Acc3l3ratoR 05-04-12 10:09

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
Quote:

Originally Posted by MITSU (Post 4966739)
bratul care sustine tubul nu l-ai pus ? cat despre sunet ....da , pe mine chiar ma deranja in primele zile , evident m-am obisnuit. si daca esti atent , si mergi cu geamul deschis un pic , sa vezi cum suna intre schimburi de trepte. sa ai noroc la el :)

E pus si bratul de sustinere ...dar nu in pozele alea ...;)

Niste filmulete cu sunetul... (camera e cam proasta stiu...)
Inainte: https://youtu.be/G5LCnw__JoY
Dupa: https://youtu.be/cXJ1Ecu96mA

fasso 05-04-12 10:52

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
cam mult aer cald acolo unde ai pozitionat tu filtrul . monteaza neaparat tot traseul a.i. sa-ti ajunga aerul rece la filtru altfel ai facut fix pix, n-ai rezolvat absolut nimic, decat sunetul mai agresiv ;)

mk3gti 05-04-12 12:11

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
Quote:

Originally Posted by fasso (Post 4967050)
cam mult aer cald acolo unde ai pozitionat tu filtrul . monteaza neaparat tot traseul a.i. sa-ti ajunga aerul rece la filtru altfel ai facut fix pix, n-ai rezolvat absolut nimic, decat sunetul mai agresiv ;)

Asta vroiam sa spun si eu , mi se pare putin cam aproape de motor .

Acc3l3ratoR 05-04-12 21:48

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
de fapt si de drept acest tip de admisie de aer se numeste 'short ram air intake' ... ;)
am montat azi si tubul .... :rolleyes2 pt aer..

ps: din cate vad eu a fost inpunatarit si raspunsul acceleratiei..

MITSU 06-04-12 08:16

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
eu m-am gandit sa pun ceva izolatie termica pe tubul de la admisie , de ce ? pentru ca la drum lung se incalzeste din cauza motorului ....si se simte crede-ma. daca ai ceva idei sunt liber la sugestii.

fasso 06-04-12 10:01

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
Quote:

Originally Posted by Acc3l3ratoR (Post 4967962)
de fapt si de drept acest tip de admisie de aer se numeste 'short ram air intake' ... ;)
am montat azi si tubul .... :rolleyes2 pt aer..

ps: din cate vad eu a fost inpunatarit si raspunsul acceleratiei..

poate sa se numeasca oricum, tot aer cald trage daca nu-i faci traseul complet ;)

Acc3l3ratoR 06-04-12 12:34

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
Quote:

Originally Posted by fasso (Post 4968515)
poate sa se numeasca oricum, tot aer cald trage daca nu-i faci traseul complet ;)

cauta si tu pe net sa vezi ce face de fapt acest fel de admisie ....;) si din cate stiu eu KnN e firma cat de cat serioasa....

PS: care are un ej9 aproape stock ca al meu sa facem o comparatie .... sa vedem ce si cum ;)

fasso 06-04-12 13:15

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
Quote:

Originally Posted by Acc3l3ratoR (Post 4968746)
cauta si tu pe net sa vezi ce face de fapt acest fel de admisie ....;) si din cate stiu eu KnN e firma cat de cat serioasa....

PS: care are un ej9 aproape stock ca al meu sa facem o comparatie .... sa vedem ce si cum ;)

stiu si ce fel de admisie este si stiu si ca e firma serioasa pentru ca si eu am high flow air filter pe masina tot de la ei . daca ti-e atat de greu sa accepti un sfat, spune-mi, si incerc sa nu-mi mai dau cu parerea.

Acc3l3ratoR 06-04-12 20:54

Re: '98 - Civic EJ9 - 1.4 iS (D14A4)
 
Quote:

Originally Posted by fasso (Post 4968790)
stiu si ce fel de admisie este si stiu si ca e firma serioasa pentru ca si eu am high flow air filter pe masina tot de la ei . daca ti-e atat de greu sa accepti un sfat, spune-mi, si incerc sa nu-mi mai dau cu parerea.

Daca m-as apuca sa fac gaura acolo unde are filtul de aer un ek4 ...as face un heat shield ... asa cum ziceau tu..:rolleyes2

nu e vorba ca nu accept un sfat ....dar din cate stiu (din citite pe ici pe colo;)) ... cum ii zice... favorizeaza un consum mai mic ... si faptul ca trage mai mult aer trebuie sa ajute la ceva ....

Ps: Am facut un test ... dupa cateva forje .. am pus mana pe teava de plastic si nu cred avea mai mult de 45 de grade ...
Tubulatura admisia originala era mai fierbinte decat cea de la KnN.


All times are GMT +2. The time now is 18:22.

- Copyright 2026 4Tuning