Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

Este echipata cu motorul VW de 2.0 TDI declarat la 140HP, dar spre deosebire de VW toate aceste modele stock ofera putere ceva mai mare decat este declarat spre deosebire de VW care e aproape de ce declara.
Cel mai putin la acest model am intalnit 145HP si maxim cred ca 155HP in varianta stock.

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

Expunem un grafic al unui EVO X foarte modificat.
Este o configuratie HKS integrala sau cat de mult s-a putut, de la bujii, pistoane, biele, ambreiaj... la softul nostru setat custom, valori care la motor ar face pe oricine fericit , dar noi discutam e cai la roata.
+400

https://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/577/rf6k.jpg

palier putere
 

EVO X RC400
Un pachet care include totul si costa 7500Euro.

Motorul astfel configurat poate suporta sarcini mentinute timp lung in regim de circuit.

De fapt putin peste 400HP la motor dar noi afisam graficul cu puterea la roata in acest caz ca si in anteriorul. Dupa cum se vede am afisat exact zona de bataie, iar dupa cum se vede puterea nu este un varf, este un palier.
https://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/41/97zm.jpg

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

Chiar daca afara este vreme rea, rea pentru unii, motiv de distractie pentru altii, la noi a fost de munca si cum munca il inoboleaza pe om nu e decat motiv de bucurie :lol: .

Destul de greu sa te avanti la drum cu masini normale, iar Subaru nicicum nu poate fi o masina normala ci una speciala mai ales cand vorbim de regina lor STI.

In aceste conditii meteo grel cu autostrazi blocate si dumuri ca din poveste din alt oras a venit un Subaru STI HB.

Nu discutam de o masina stock sau un motor stock este vorba de ceva mai mult si am sa va tradez cateva din secretele acestui exemplar facand referire doar la zona de motor: short block crawford cu interne forjate si compresie scazuta ;)

Setarea a fost custom si s-au implementat trei softuri interschimbabile de la buton, din pacate valorile de putere sunt confidentiale in acest caz.

https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

Vremea rea in nici un caz nu tine Subaru acasa.

ecu stock setare cu trei programe

- pistoane si biele forjate
- turbo KINUGAWA TD06-20G
- 750cc injectors
- big TMI

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

la ce putere se invarte cp-hp, daca proprietarul nu vrea sa faca pubic exact puterea?

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

+400;) dar exista mari rezerve ce vor fi exploatate probabil in viitorul apropiat

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

Salut!
Crezi ca am mai putea scoate ceva din babuta asta?--->>https://forum.4tuning.ro/131-masina-m...lipse-gsx.html
momentan o readuc la viata care a avut-o cand a iesit pe poarta fabricii...in plus, un bov gredyy si o evacuare....restul va ramane stock....
Multumesc!

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

Este o masina rara la noi si foarte buna.
Cu siguranta se poate obtine mult mai mult din ea, doar cu o evacuare in plus. Cand este gata te asteptam sa ne contactezi sa evaluam exact situatia, dar minim discutam de un plus de 30HP.

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

In asteptare!

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

In asteptarea setarii de putere(optimizare finala) sau in asteptarea vremii favorabile pentru a vedea cum se comporta in conditii de competitie reala(aici ma refer pe asfalt si nu pe dyno)?( a nu se intelege gresit, nu fac niciun fel de trimitere, stiu ca masina a trecut prin mai multe faze de setaj, ultima de care stiu era cea cu un soft facut pentru verificarea componentelor masinii si rodarea acestora)

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

Asa se face treaba buna!

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

Asteptari, cati cp trebuie sa faca?

La urmatoarele legale o sa o vedem la start?

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

Probabil ca si pana acum cea mai puternica masina Subaru, insa pana atunci mai trebuie sa treaca prin cateva faze. Pentru post rodaj intre 350 si 450, valoare care cred ca este suficienta pentru a evidentia anumite tendinte. Aceasta masina nu are o reteta consacrata este un motor custom intr-o conficguratie particulara. Cu aceste valori circula sub supraveghere o perioada apoi se trece la mai mult dupa ce se fac cateva modificari mecanice necesare si adaugarea N2O.
Mai e drum lung pana la curse dar si asa este probabil unul din cele mai rapide Subaru.

Re: RACING CODE - tuning Subaru/Mitsubishi/ test putere
 

Un Subaru superb care a ajuns pe maini bune atat ca proprietar dar cat si ca parte mecanica.
O vizita de curtozie la care masina a recuperat cca. 30HP acum depasind datorita modificarilor mecanice minore puterea declarata de producator.