Re: Omologarile RAR: o problema sau lege?
atata timp cat in Ro exista legea cu 40% , nu poti !
trebuie rasfoite bine legile si cu ele in buzunar mers si insistat la RAR , singura institutie in RO care omologheaza si autentifica anumite modificari aduse autoturismului ! dupa care intra in schema politia romana |
Re: Omologarile RAR: o problema sau lege?
da, dar totusi, astept si raspunsul lui turbo2007 :P.
apropo... ia ghici de cand e legea cu 40%? :)) |
Re: Omologarile RAR: o problema sau lege?
Quote:
nu m-am uitat demult pe forum aici, cand te saturi de asteptat raspunsul lui turbo, anunta-ma, poate oi gasii eu un raspuns :) Succes |
Re: Omologarile RAR: o problema sau lege?
Se ia puterea din actele masiniii pe care vrei sa pui motorul mai mare si la aceea se raporteaza 40%.
Cand ti-a spus femeia respectiva sa duci Cartea de la masina de pe care iei motorul nu a zis sa cumperi masina. Poti sa ceri o copie xerox de pe cartea aceea. Daca nu iti face omologare individuala aici in cluj pt motorul respectiv..... o sa te trimita la test dinamic la RAR Bucuresti. Taxa pt testul dinamic este in jur de 3000ron. |
Re: Omologarile RAR: o problema sau lege?
asta am primit eu. scuzati-i cacofonia :D
----- Referitor la scrisoarea dumneavoastră, vă comunicăm că conform Ordinului ministrului transporturilor, constructiilor si turismului nr.2132/2005 pentru aprobarea Reglementarilor privind omologarea individuala, eliberarea cartii de identitate si certificarea autenticitatii vehiculelor rutiere - RNTR 7- prin schimbarea motorului trebuie sa se mentina cel putin acelasi nivel al emisiilor poluante. Intrucat nu cunosc ce motor aveati montat pe autovehicul si ce motor vreti sau ati achizitionat va comunicam cele trei cazuri in care puteti sa va incadrati. - In cazul in care schimbati motorul cu altul identic (acelasi cod) se va verifica de catre reprezentantii RAR fixarea noului motor si a tubulaturii de evacuare, se va efectua testul de poluare si se va modifica CIV.(aproximativ 100 ron) - In cazul in care schimbati motorul cu altul care se afla in gradul de motorizare (gama de motoare care a echipat un anumit tip de autovehicul pe parcursul intregului interval de fabricatie a respectivului tip), functioneaza cu acelasi tip de combustibil si nu genereaza modificari de putere mai mari de 40% determina omologarea vehiculului.(aproximativ 500 ron) - In cazul in care schimbati motorul cu altul care nu se incadreaza in cazurile enumerate mai sus, suplimentar fata de operatiunile de omologare se fac si alte verificari inclusiv de catre Laboratorul de Incercari pentru Securitate Rutiera privind performantele sistemului de franare, determinarea repartitiei de mase, etc.(peste 500 ron in functie de tipul si numarul de incercari suplimentare la care vehiculul este supus). - Pentru mai multe informatii va rugam sa luati legatura cu reprezentantele nostre sau cu Departamentul coordonare baze de date tehnice, poluare si consultanta la numarul de telefon: 021 318.17.58 sau 021.202.70.00, 021.318.17.35 interior 251/157 Mentionam ca modificarile vehiculelor inmatriculate in Romania ce determina omologarea acestora se pot efectua numai in ateliere specializate, autorizate conform legislatiei in vigoare. Lista de ateliere autorizate le gasiti la sediul oricarei reprezentante RAR sau la adresa www.rarom.ro. Actele necesare sunt: - act identitate detinator; - cerere activitate RAR; - CIV; - Dupa caz, adeverinta din partea atelierului autorizat |
Re: Omologarile RAR: o problema sau lege?
|
Re: Omologarile RAR: o problema sau lege?
se stia de ea...era la stiri.dar am inteles ca ieri s`o votat alta taxa a vietii
|
All times are GMT +2. The time now is 22:31. |
- Copyright 2024 4Tuning