![]() |
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
vinde-l sau vezi tu ce faci cu el...mai bine investesti intr-un Oltcit
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
1 Attachment(s)
salz.. am revenit cu poza , cu trabantu de 7 m, care l`am vazut in Praga :)
ce zicetzi ?? |
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
super fain ! 1st class limousine!
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Nu te supara dar fara alt motor pe el de cel putin 40-50 CP nu are rost sa il faci.Deci eu nu vad o masina tunata fara putere.Bafta in contiunare la proiect.
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
super marfa....
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
6 Attachment(s)
shi am mai cules un trabantzel..
asta e d prin germania :) |
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
succes !!! verzisorul meu e inca stationat :D ... ITP-ul si apoi la munca cu el :P
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
si dak vrei sa schimbam idei, sa-mi dai cateva info, etc, contacteaza-ma pe messenger >>> costy_nas
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
saraca limuzina...pare ca se rupe da arata bine
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Quote:
probabil avea ceva bari de otzel ! ( cred eu) |
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
1 Attachment(s)
un virtual ,nu prea reusit,cu trabi
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Nu radeti fratilor de trabant spre deosebire de Dacie si Oltcit, Trabantul este o masina 100% nemteasca 8)
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Quote:
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
1 Attachment(s)
noile "scule" b-)
|
Re: Nah ca Trabant nu era ! E akuma!
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:37. |
- Copyright 2026 4Tuning