![]() |
Re: Suzuki Team :D
1 Attachment(s)
cu hyundai-u a fost a 3-a :D
|
Re: Suzuki Team :D
primele pareri dupa ce am condus azi un ignis:P
mult mai nervos decat swiftu, schimbarile de trepte mult mai precise si mai sportive.....motor mult mai silentios. Totusi zgomotu` facut de swift cand calci acceleratia nu se compara. Totusi la ignis vs. swift castiga detasat ignisu. Ignisu era 1.3 93cp.Diferenta o face distributia variabila VVT(banuiesc):). |
Re: Suzuki Team :D
Tu de care model de swift vorbesti? Avand in vedere 84CP / 860Kg comparativ cu 93CP / 1100Kg sau cat are ignisu, nu inteleg cum castiga, nu pot sa cred, ceva e putred cu ignisu ala.
|
Re: Suzuki Team :D
cred ca da....nici nu se compara....la ignis acceleratia e super brutala.:twisted:
|
Re: Suzuki Team :D
https://www.youtube.com/watch?v=IlZmYiRSuQU
mic montaj facut de mine cu ignisu si putin condus:) |
Re: Suzuki Team :D
1 Attachment(s)
swift facut de mine:)
|
Re: Suzuki Team :D
imi place roata din spate:D
|
Re: Suzuki Team :D
An nou fericit (bla-bla) la toti swift-arii, sa ne traiasca - la multi ani !!!
|
Re: Suzuki Team :D
Quote:
|
Re: Suzuki Team :D
Cum iti merge fara catalizator, nu-ti face figuri sonda? La mine arata bordu' ca pomu' de craciun. Apropo de ITP, vezi sa nu le topesti furtunele pentru gaze.
|
Re: Suzuki Team :D
Motorul merge bine. la viteza de peste 140 km/h constant (cateva zeci de km) se aprinde martorul motor. opresc, scot plusul de la baterie, stau 30 de secunde si gata. acum m-am obisnuit cu el si-l las pana s-o arde. iti dai seama ca daca merg la itp o sa am o foaie de pe la alta masina, asta daca nu montez eu totul la loc. 50 roni distractia cica.
|
Re: Suzuki Team :D
2 Attachment(s)
lipsa de ocupatie:)))
si inca ceva https://www.youtube.com/watch?v=BUSap6d0Ar0 :) |
Re: Suzuki Team :D
Da-i si 100 numai sa nu iti pierzi vremea pe la registru.
Pt. thex - las-o mai jos, cam la jumatate, daca vrei sa arate cumva. Si niste faruri mai inguste (pe inaltime), in realitate de pe civic del sol (faruri de sticla mult mai clare decat plexicu de pe stift), semnalizarea intra perfect in decupajul din aripa, doar capota trebuie lungita. Scoate manerele de la usi si pune-i stopuri clare (macar asa, in desen). Spoileru' e beton (dar acolo trebuia sa se vada un radiator de turbo cu coliere albastre sau rosii si dude argintii). Mai dati si altii cu parerea, poate iese de un proiect virtual calumea, nu porcarii romanesti. |
hop si eu p aici
6 Attachment(s)
ma primiti si p mine p aici?:D am si eu un suzuki swift sedan glx din 1994,830 kg,80cp si iata si cateva poze k ea
|
Re: Suzuki Team :D
sal sal:)
ce misto arata arata sedan. partea din spate cred ca arata mai bine decat la celalt model:). la motor prin ce difera fata de modele mai noi? si viteza aia era blana de tot?:) inca ceva...poza in care e pe fundal marea e superba...merge de wallpaper:)8) |
| All times are GMT +2. The time now is 15:58. |
- Copyright 2026 4Tuning