re: Club Ford Capri
 

pai cu siguranta nu-ti poti omologa un 2.0 pt k e prea tare iar 2.4 n-a fost pe capre...deci singura optiune care mai respecta si regula celor 40% putere MAX suplimentara e V4 1.7-le..care are 75Cp:wink:

esti cam blocat in optiuni..eu zic sa te mai gandesti la 1.7..e singura optiune valabila la omologare pt tine :) asta dk nu vrei sa te tragi pe sosea cu un 1.3/1.5 :-P

re: Club Ford Capri
 

prospaturi!!!

VAND FORD CAPRI 25 Mai 07 19:27
PROPRIETAR VAND MODEL UNICAT IN STARE DE FUNCTIONARE ,FORD CAPRI ,AN 1970,PLUS DOUA CAROSERII FORD CAPRI CU MULTE PIESE,PRET NEG,URGENT
Bucuresti Pret 1.500 EUR Tel 0724319305

re: Club Ford Capri
 

mai baieti, am si eu o nelamurire... chiar nu se poate face cumva ca de exemplu pe actele unui 2.8 cumparat de la un cimitir sa scrie "din greseala" sau cum vreti voi... ca e tot un 2.3 cum am eu sau 2.0 sau ce vreti voi? adica... chiar ii lasam pe astia de la RAR sa ne joace asa cum vor?

re: Club Ford Capri
 

codul motorului face legea...nu actele de mana sau de orice alt fel :D
gaseste un niebun care sa-ti stearga codul original..si sa-ti poansoneze unul de 2.0/2.3..asta dk se baga cineva la fonta :(
nu esti singurul ce s-a gandit la asa ceva...dar nu merge..prea mic spatiul pe bloc..si prea imposibil de refacut codul...

re: Club Ford Capri
 

dupa codul de pe motor nu a reusit nimeni sa-mi spuna ce capacitate are. codul ala indica primele 2 cifre anul de fabricatie si apoi urmeaza :
-2.0=TM615DA
-2.3=TM6015GA
-2.6,2.8,2.9=615AA. repet,dupa codul motorului nu a reusit nimeni sa-i determine capacitatea.
mai e o litera, in dreapta distribuitorului care indica diametrul unui cilindru.C=84, A=90, E=93. ptr. 2.0 nu stiu litera,trebuie sa ma uit la al meu.
la BC daca nu se cunoaste toata seria scrie pe procesul verbal "serie ilizibila- repansonare" si treci seria motorului original.
eu zic sa treaca pe actele de vama motor de 2.0 V6 si nu o sa-ti demonteze nimeni chiulasa sa masoare. daca vrei serie de 2.0 am eu 2 :D

re: Club Ford Capri
 

cum ai u 2 serii de motor? seriile sunt stantzate in bloc....:???: :shock:

codrine tu confunzi seria motorului cu CODUL :D:D
The MATRIX :lol:..glumesc :oops:, codul este deasupra seriei, de exemplu YYH este 2.3 de 79KW(primul..cel vechi de 108CP), PRD este 2.8i(nu stiu care varianta..cred k cea MFI pt k indica puterea de 108KW in talonul meu).

deci grija..nu confundati :D:D

re: Club Ford Capri
 

bah, eu ma kak pe toate seriile si pe tot RARul.am 2 serii daca vrea cineva sursa de inspiratie sa le stanteze.
ca idee conduc din 1998 si lucrez din '97si nu am vazut nici un echipaj RAR care sa ridice capota sa verifice seria motorului(mai greutz e la ITP-da merge).

re: Club Ford Capri
 

IDEM here....atat k eu in TM nu circul des...decat f rar..pe ruta unde la noi RAR-ul mobil pandeste dintr-o anume parcare..si am auzit k pe multi ia cam ars...dar n-am auzit nimic de serie motor..nu k nu intra acest control in atributiile lor..dar poate nu sunt asa multi nebuni k noi care vor sa eludeze statul prin montarea de motoare de camion pe mini-masinutze :lol: :-P

re: Club Ford Capri
 

Mi-a ajuns flansa pentru carburator Holley... in caz ca nu reusesc sa intru in posesia unei admisii de 3 carburi, asta este cea mai buna varianta. :)

re: Club Ford Capri
 

aoleoo..am uitat k ai luat si flansa aia...acum ai comandat si galeria...pai tu faci 2 motoare?:shock: :D

re: Club Ford Capri
 

Da, mai fac un motor si peste o saptamana ma apuc de al treilea.

re: Club Ford Capri
 

pai atunci stai sa-ti mai trimit si eu 2 :lol:

re: Club Ford Capri
 

le primesc cu cea mai mare placere:D

re: Club Ford Capri
 

ma gandeam ca un motor de 100 euri umflat cu inca 7-800 euri il vinzi cu 1200-1300 si te linistesti plus ca faci ce-ti place. dar cine le cumpara? NIMENI!!!doar daca vinzi piulite cu filet tunat care cresc puterea cu 10-15 c.p.

re: Club Ford Capri
 

k kam ashe e....dar dk le facem..le facem pt noi..k altii nu pot aprecia pana nu se lovesc si ei k noi de momentul constructiei.


uitati o capra MK I tare tare...RS500 Cosworth :twisted: :twisted:

http://autospeed.drive.com.au/cms/A_2174/article.html

http://us1.webpublications.com.au/st...1/2174_6mg.jpg

re: Club Ford Capri
 

Sincer, nu-mi place cum arata masina... ingusta si inalta:)

In schimb, iti propun spre analiza optica o flansa. :)

re: Club Ford Capri
 

ms :D:D, dar nu trebuie largite(ovalizate) porturile originale? I think so...:oops:

P.S. gusturile fiecaruia..dar FO' EVER MK I instead of the ugliest 2 & 3 :)

re: Club Ford Capri
 

Nu trebuie largite (ovalizate nici nu poate fi vorba... de unde si pana unde sunt difuzoarele ovale?), de unde ai tras concluzia asta, ai pus sublerul pe poza? :))

Si mie imi place foarte mult MK I si daca este facut cu cap si bun gust poate sa arate mult mai bine decat un MK II sau III... dar cel pus de tine parca este facut de un tuner de dacii. :D... tre sa recunosc ca lipseste priza de aer de pe plafon, in rest e completa.

ps: flansa sta in partea de sus a suruburilor... credeam ca se vede

re: Club Ford Capri
 

nu este kiar facuta de "tunerii de dacii" ...numai ca are ceva elemente care nu isi au locul pe Capri MK 1

re: Club Ford Capri
 

si mie mi se pare ca nu se centreaza.
-e fain mk1 cu eceptia grilei de jos si a proiectoarelor. remarc un plus la aerisirile de pe cocoasa si oglinzi, un minus ptr. antena radio

re: Club Ford Capri
 

mamaliga ta..a trebuit sa studiez poza k sa-mi dau seama....nu puteai sa faci si u un lucuru mai usor? :oops: :lol: :lol:

pai fata nu-mi place nici mie la MK I ala..cu halogenele alea, nici priza pt intercooler sau radiatorul de ulei nu arata deloc estetic..ideea era de ce a iesit din masina...nu neaparat gustul estetic..care difera la fiecare :-)

re: Club Ford Capri
 

caut consola de la schimbatorul de viteze...e pe la voi ??

re: Club Ford Capri
 

:lol:: lol::lol:
de care vrei..pune poooooooza..si vdm noi dk este:-P

re: Club Ford Capri
 

cam asa arata ;) eu nu am avut din fabrica ....cred;)

re: Club Ford Capri
 

aha, fac poza la una de Granada si zici dk place :wink:

re: Club Ford Capri
 

http://www.************/viewtopic.php?t=5042
noi nu luam..??!!! cine se baga..???

re: Club Ford Capri
 

pai cat costa in final?
k din cate am inteles En-Gros e 50 buc la 7lei/buc sau cum? k vad k e vorba si de 5buc alte localitati..plm..e nebun ala la explicatii, ori 5 la En-Gros ori 50? :rolleyes2
sau 10lei/buc, minim 5buc pt alte localitati? cred k asa e....da' nu-i dau 10lei in cazu' asta :oops: :twisted:

vedeti k in ultimele comentarii zice unu' k nu i se aprinde seara..:???: :?: :!:
cine-l intreaba k eu ma ni-ervez :oops:

re: Club Ford Capri
 

baieti, scuze ca fac un offtopic dar am de spus o chestie care pentru cine stie care dintre voi poate fi interesanta.

Inainte sa-mi achizitionez capri-ul meu, ca orice interesat de masini vechi, cum vedeam un "harb" cum aruncam un bilet in geam.

M-a sunat ieri proprietarul unui astfel de harb sa-mi spuna ca de-abia ce a gasit biletul prin masina pe jos si sa ma intrebe daca mai sunt interesat.

Masina in cauza este un Vauxhall Victor, nu stiu ce an, cu motor 4L de 2litrii care inca porneste. Din cate tin eu minte masina nu arata rau (nu ca a mea). Imi pare rau ca nu va pot pune la dispozitie mai multe detalii ( am uitat sa intreb si de pret) cert este ca masina a fost cumparata din Anglia de acest domn Alexandrescu de noua si inca mai are la ea toate documentele, prospectul de cand a cumparat-o si toate cele, deci posibil sa valoreze ceva aceste lucruri pentru unii dintre noi.

De altfel, imi pare la fel de rau dar nu am nici o imagine cu masina respectiva asa ca va pun la dispozitie un link cu un vauxhall victor dragster pt ca la baza se gaseste exact aceeasi masina. De asemeni, exemplarul in discutie are volanul pe partea stanga.

http://www.renault4.co.uk/r4-drag-racing/andyfrost.jpg

Pentru contact:

Dl. Alexandrescu
0746.782.265

re: Club Ford Capri
 

este cumva tot rosu si cel gasit de tine? si cu nr de B? :D

re: Club Ford Capri
 

Cred ca e cel de la Lizeanu....

re: Club Ford Capri
 

da cine stie zonele..eu intreb de culoare, k am vazut unul in bucale, si stiu masina:D:D

re: Club Ford Capri
 

hai baieti terminati caprele ............e vremea inperecherii;)unde ne gasim anul asta :?:

re: Club Ford Capri
 

like always...prin garaje :lol: :lol:


cine stie cum naiba se demonteaza paleta cu bi-metal de pompa apa? :???:
are surub pt cheie de 32..dar degeaba incerc sa invart..k doar si axul se invarte..de-o parte e elicea interioara a pompei de apa, si de cealalta e paleta de plastic..deci contra nu am de unde..voi incerca in menghina..dar risc sa crap ceva :nervious: :anger:

re: Club Ford Capri
 

Elicea e ca cea din poza >>
http://ford-scorpio.ru/motor/cologne/engines3s.jpg


Conversie V6 Essex cu 3 carburatoare Weber :twisted: :twisted:
http://tvr.m-fix.co.uk/tripleweber.htm

re: Club Ford Capri
 

cred ca se schimba cu tot cu turbina

re: Club Ford Capri
 

pompa de apa???
neahhh..sunt prea multe suruburi degeaba
cu 4 suruburi desfaci paleta de miezul de bi-metal...apoi cu alte 4 suruburi se desface fulia de pompa...dar nu ies nici fulia, nici paleta din cauza k e prins miezul de bi-metal de axul pompei :(

re: Club Ford Capri
 

pui mina si pui cureaua de la alternator pe fulia lui si pe cea de la pompa de apa!apoi cu una bukake cheie franceza prinzi cureaua de ambele parti cit mai aproape de fulia de la pompa de apa si apoi cu cheia de 32 pui si defaci dar in sens invers ca si cum ai stinge filetu :D

re: Club Ford Capri
 

putin ciudat ce spui acolo..exprimarea e defectuoasa in prima propozitie:-P
oricum..dk am adus vorba de menghina..se presunpune k pompa e demontata de pe motor :D

deci tot ansamblul e jos..asa l-am primit..stiu k se desface in sens invers, dar nu am cum sa tin contra. Am inteles k dk blochez paleta pompei risc s-o decapsez dk destrang piulita de la paleta, deci in concluzie nu se poate desface si va ramane intreaga..

cine-o vrea o cumpara si o monteaza si gata(1bulion, pompa apa/fulie si paleta) :)

P.S. lipsesc suruburile(4) de la fulie...mare branza :lol:

re: Club Ford Capri
 

cine poate sa-mi spuna daca prinderile farurilor de " lunga " difera de cele de " scurta " ...ele par identice dar pe spate au niste elemente de pozitionare care par sa difere de la lunga la scurta..... evident la FORD CAPRI

re: Club Ford Capri
 

o bucsa sanatoasa :)