Forum 4Tuning - E30 - BH-04-ARO ///M5 Power + NX

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)

- Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)

- - E30 - BH-04-ARO ///M5 Power + NX (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/10978-e30-bh-04-aro-m5-power-nx.html)

gata.
maine concurs.dar nu cred ca pornesc.am descoperit ca am cutie alpina.si scoate ceva zgomote ciudate.nu as vrea sa ***.asa ca nu cred ca ma bag.dar o tura oricum o sa trag.sa vad macar cat scot pe 402 metri.

brravo ...bafta .la concurs ..;)..sa pui filmulet . sa vedem cum pleaca dp loc:D...

Quote:

Originally Posted by DOMY_m3 (Post 893899)

da a fost un seat leon cupra.1.8 20 v turbo.4x4
.problema ca la cluj este numa vreo 200 metri.cine are start mai bun aia castiga.nu mai ai timp sa recuperezi nimic aproape.si asta pleca de langa mine la start ca trenu.dar am vorbit cu baetii din cluj si a zis ca e umflat la 260 cai.si ne da cu subaro si o fost ca o facut.....

bucura`te ca nu o venit cu cupra aia 4x4 de 3,2l fauta de je design care are 412 cai :P

ps bafta cu masina imi place ce vad

Quote:

Originally Posted by DACIA-Wrc (Post 952528)

bucura`te ca nu o venit cu cupra aia 4x4 de 3,2l fauta de je design care are 412 cai :P

maaaaaaa era vb de seatu rosu! nu de masina lui horica!nu stiu de ce iti place sa te bagi peste tot?

Bravo!!!Felicitari chiar ma bucur k ai terminat cu bine.acum ramane de vazut de ce poate da din ea :P:D

frate prea tare masina .... e pima data cand postez aicea ,, dar urmaresc postul de mult timp... feliciatari lu DOMY

deci.
in primul rand ieri am descoperit ca am cutie alpina cu 1 inspate.si e forte scurta.1 =60 2=90 3=130 4=170 5=230
cam naspa nu apuc sa schimb.tot intra limitatoru.si in plus am short shifter si inca nu sant obisnuit cu el si nu gasesc din prima vitezele.dupa aia problema urmatoare ca nu e legat deocamdata turometru si nu vad la ce turatie sant.deci sa nu scuipati ca tot intra limitatoru ca la fraierii.dar inca nu cunosc absolut motoru.si nici nu e reglat si sincronizat admisia.fara chip fara benzina de curse fara usurari fara slicuri si in plus cu rezervoru plin.nici nu am vrut sa dau la concurs din cauzele astia.numa prieteni a vrut sa bata si am zis ca mai bine sa ma bag atuncea.
deci am dat cu s8 din 2005.1,2,3 am fost infata dar a intrat limitatoru si nici nu gaseam din prima viteza 4.acolo a sarit cam 3 metri in fata mea.si nu am mai putut recupera.
dupa aia m5 cu motor de v10 507 cai unflat in germania la 570 cai.no comment.mio dat liber.cu slicuri mai stateam cumva dar fara nimic urat de tot a fost distanta.cam 30 metri.
si cu un avion cu motor de hayabusa dar nustiu ce a facut la start.si odata singur.
motoru din ce in ce mai bine merge mai bine acuma am facut cu el 60 km.dar dupa 1 an de zile de coma trebe cel putin 1000 km ca sasi revina.dupa mine.dar in orice caz imi place cum merge.inca nu trage cum ar trebui dar simt ca nu o sa fie probleme.si promot ca la concursul viitor nu o sa mai fac de ras.
iata filmele...

unde is filmele ca , chiar vreau sa le vad ???? bafta cu ursu las ca il faci u sa zboare nu sa mearga :D

primul filmuletz:arrow: :arrow:

Ce motor avea A6-ele?

al doilea filmuletz le punn pe rand din cauza vitezei netului...scz ca fac atatea posturi :arrow:

Asa e de inteles. M-am prea obisnuit eu sa vad numai TDI-uri :)