![]() |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Da, m-am potolit, plm.. cand o sa arunci si tu 1000 si ceva de euro in masina ta, in decurs de o luna... mecanica'grea' atunci mai vorbim...
Oricum mi-am demonstrat, ca se poate,am demonstrat ca se poate, cand altii urlau DOMNE e46 nu stie de-a latu, am demonstrat ca e46 stie de-a latu, si site foarte bine... e46le stie sa dea toate rondurile din baneasa.... am demonstrat... plus ca am depasit etapa asta, d-asta mi-am luat tractiune spate in the first place. Acum daca mai departe vreau sa fac ceva in acest aspect, imi cumpar si eu un urs sau pisica, eftina, si cu asta basta... am filmulete care demonstreaza ca se poate, si cu asta basta... o sa mai vorbim, cand o sa iti crape si tie grupu... De aceea nu am mai dat, crezi ca imi era greu, duminica sa ma bag printre voi, si sa dau...? Dar, nu... O zi buna |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
pai sa iti dau si eu "reply" grupul meu nu a indurat cate a indurat al tau.. si pana va ajunge ca fostul tau grup cred ca masina va fi deja vanduta:) eu nu prea am chinuito...si multi stiu asta:) |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
de exemplu eu dau numai cu a1... rrm o tine a1 pana in 4000-5000 si da brusc a2...si o tine cu 2..pana moare....da iar a1...o tine tine ...ii da iar a2....si mi se pare...foarte "uzual" probabil se gandeste ca rupe aderenta...si nu numai ca se gandeste chiar o face...dar se duce si grupu mai repede.... asa ca inainte sa "scrii bazaconii"mai bine documenteaza-te ....ca masina nu ai ca sa stii pe propia piele:) |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Cu jante mai mici, motoru tine si a2a, dar cu jantele mari, da moare... asta a fost un lucru pe care l-am descoperit recent...
Iar cand vei da si tu ronduri mariane, vei observa ca 1a nu iti este destul delunga, ca sa-ti mentina derapaju... cand d-ai cercuri, in jurul axului, a1a e perfecta... dar cand vrei sa o dai de-a latu, mai larg, deja 1a nu mai e suficient, si d-aia ii dai a2a Tu, din ce am vazut eu, doar te-ai invartit cu ea, unde a1a e perfecta.... |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
a fost destul cat a stat pe dreapta 3 saptamani din cauza motorului;)...crede-ma ca inafara de cauciucuri care recunosc le-am primit de la tata eu am bagat toti banii de pana acum in ea...si probabil de aceea sunt mai "Rezervat decat tine":)...in ceea ce priveste "derapajul controlat" la capitolul care eu cred ca amandoi suntem mici copii si mai avem multe de invatat despre acest lucru asa ca...atat timp cat am sa ma invart daca am sa o mai invart...va fi cu a1...si in nici un caz...in rond;) |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
CERCURI FRATEE! Da' ma inveti si pe mine sa dau cerculete? Dalea frumoase cu volan maxim? Ca oricum daca cu driftu nu stiu,de ce sa invat ? Mai bine dau cercuri. |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
sunteti toti slabi eu merg in linie dreapta e mai cool ;)
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
eu v as da pe toti cap in cap,ca iar ies discutii degeaba..
Mariane si Razvane,nu va mai atacati unu pe altu.. Skillzu ,nu era nevoie sa te bagi.. gelu_r,nici tu nu era nevoie sa te bagi...dar nu te ai abtinut :D Cel mai bine ne strangem si ne invatam unu pe altu.. Cum ma invata pe mine razvan,dar din fericire nu eram eu de vina ci masina:D Din cunostintele mele in ale BMW urilor,defapt din experienta mea de condus bmw..defapt din MICA MEA EXPERIENTA DE CERCURI SI DRIFT,am reusit imediat sa mi dai seama ca nu merge drift cu a 1 a..nici cu cel mai lung grup..Mariane tu vorbesti de cercuri.. |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
Multumesc pentru sustinere cu faza cercurile si ca nu ai intervenit negativ,more of a flame like. |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
iar legat de 60km...pe rond sau curbe...as face oricand...dar nu cu o masina de care am nevoie zi de zi....ca sa stii cum sta treaba:D... |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Quote:
Ma bucur sa aud ca sunt atat de tare!Poate o sa ajung sa dau si eu asa.. CERCURI. Dap alea sunt Cercuri,cerculete si nimic mai mult.Si cu cercurile alea ati mai stricat o locatie. Danubiana era o locatie jmechera acum ani de zile. Ti-as zice multe,dar tu esti suparacaios asa de fel. Tu ai impresia ca uzezi mai putin masina cu a 1-a....dar ea saraca suporta cel mai mult chin pe 1-a.Pe 1-a se dezvolta cel mai mult cuplu prin transmisie si la motor.Cand vezi un motor ca ii bate linia,sunt sanse multe sa fie de la faptul ca a primit foarte multe limitari in gol,si-a plecari si lat-uri numai cu a1-a. Dar oricum tu nu ai nevoie de a 2-a ca nu dai drifturi.Doar niste scartzaieli acolo. |
Re: E46 - 320i B-19-RRM
Scuzati-ma ca ma bag si eu in seama, dar citesc acest topic de un timp, iar discutia voastra mi se pare pe cat de aiurea pe atat de inutila! Reveniti-va! Conduceti aceeasi marca de masina, lucrul asta ar trebuii sa va apropie, sa va ajutati cu sfaturi, etc. NU sa se ajunga la intrigi si polemici. Si in plus, poluati un topic degeaba. bafta. :-)
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
multumesc mult pdv_1989.ma bucur k iti place:D
|
Re: E46 - 320i B-19-RRM
1 Attachment(s)
uite cu a 2 ce iese:D
|
| All times are GMT +2. The time now is 05:25. |
- Copyright 2026 4Tuning