![]() |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Quote:
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
1 Attachment(s)
Eu am gasit asta de la Haynes si zice 0.2 la rece si 0,25 la cald nu zice admisie si evacuare si eu ma duc dupa asta,no offense;)
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
1 Attachment(s)
salut bmw-istilor, astazi am reglat la 3 si merge super cu 2,5 a-mi uda bujiile am tot schimbat la ele de ma-m saturat. sa vedem cum se comporta si o sa va anunt mersi pentru raspunsuri
spor la treaba liviule o sa iese super |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Quote:
IN LEGATURA CU REGLAJUL SUPAPELOR,EU ASA STIU, CA SE FACE LA 20GRD CELSIUS. ACEST REGLAJ,SE FACE TOCMAI PENTRU A COMPENSA DILATARILE CARE APAR IN TIMP CE MOTORUL ESTE CALD.DECI VARIANTA IDEALA ESTE ATUNCI CAND ,MOTORUL FIIND CALD NU AVEM NICI UN FEL DE JOC,SPECIALISTII DE LA FABRICA MENTIONEAZA PENTRU FIECARE MOTOR VALOAREA JOCULUI CAND MOTORUL ESTE RECE,URMAND CA EL(JOCUL) SA DISPARA LA TEMPERATURA DE LUCRU .DACA REGLEZI JOCUL LA 0,25 CAND ESTE CALD PROBABIL CA LA RECE AI UN JOC MULT MAI MARE ,O SA AI BATAIE DE CULBUTORI,SI PROBLEMA CEA MAI MARE ESTE LEGATA DE MODIFICAREA MOMENTULUI DE DESCHIDERE A SUPAPELOR,LA UN JOC MARE O INTARZIERE LA DESCHIDERE,NORMAL VALORILE SUNT MICI,DAR LA TURATII MARI DEJA CONTEAZA. EU AM REGLAT 323 -UL LA VALORILE 0,20 ADM(ACEASTA SUPAPA ESTE MAI RECE SI E NEVOIE DE UN JOC MAI MIC)SI 0,25 LA EVACUARE,SI MOTORUL MERGE OK. CU SIMPATIE LIVIU |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
4 Attachment(s)
Quote:
Vad Ca E Cam Pustiu Pe Aici. As Avea Nevoie De Un Etrier Dreapta Spate Pentru 323-ul Meu Dar Sa Fie In Stare Buna..al Meu Are O Uzura Cam Avansata In Zona De Culisare A, Partii Mobile Fata De Cea Fixa Si Face Zgomot In Timp Ce Merg(se Tot Misca ). Mai Bag Vreo 2 Poze ... |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
1 Attachment(s)
asta e 2.0 meu ..
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Quote:
L-AM BAGAT LA VOPSIT,AZI AM MATUIT LA EL ORE BUNE CRED CA O SA-L VOPSESC PANA LA URMA IN ROSU CAT MAI VIU,AVAND IN VEDERE CA AM LUAT NISTE SCAUNE RECARO DE CULOARE ROSU APRINS |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
frumos rechinu!sa il stapanesti cu placere fara incidente neplacute..e 2.0 carburatieai si poze cu motorul si mai in amanunt?
Spor la treaba domnu Liviu!ca o sa ai nevoie |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Fratilor,am primit azi niste faruri cu lupe de urs si nu stiu ce modificari trebuiesc facute sa le montez.Daca are cineva ideio sau cunostinte ar fi binevenite:???:
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Quote:
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Eu nu l-am scos.M-am chinuit cumva pe acolo ca a trebuyit sa schimb radiatorul de incalzire.Tunelul de la schimbator iese destul de simplu,ceasurile la fel(este o piulita rotunda in partea stanga pe langa volan care se desface cu mana sau cu patentul in cel mai rau caz).Mai departe nu stiu ce sa zic.Eventual daca ar intra Toderik,el a schimbat cu bord de urs.
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Quote:
|
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
1 Attachment(s)
mersi !
am schimbat motorul original pe carburatie cu un m20b20 l-jetronik de e30 .. |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Quote:
LA E 12-LE MEU L-AM DESFACUT USOR O SA REUSESC SI LA ASTA .CA SA COBOARE MASINA NU CRED CA E SUFICIENT SA TAI DOAR DIN ARCURI TREBUIE SA AI SI TELESCOAPE CU TIJA MAI SCURTA CARE SA NU PERMITA SA SE DESTINDA ARCUL PREA MULT |
re: Topicul posesorilor si pasionatilor de BMW E21 (rechin)
Aia a fost ceva de moment pana pun alta suspensie.
|
| All times are GMT +2. The time now is 18:17. |
- Copyright 2026 4Tuning