Re: Club ESPERO
 

nu stiu care mai e..is curios..si eu il vreau :D

Re: Club ESPERO
 

Andutu? TPS sau IAC? La mine daca scot mufa la TPS se opreste masina... Legat de mersul in suturi, da, e posibil sa fie de la TPS. Eu il aveam reglat prost (si inca il am) si ramanea turata. Dupa ce am reglat TPSul dupa ochi (normal ca gresit) ramane rar turata, dar in schimb o cam ia in suturi usoare uneori.

Cine stie modalitatea de reglare a TPSului cu multimetru? Pe ce fire trebuie pus multimetru gri si albastru? Valoarea cat sa fie? 0.6?

Re: Club ESPERO
 

Gata, l-am gasit...un shortcut to link: https://forum.4tuning.ro/312-zona-teh...se-daewoo.html
Si poate mai are cineva nevoie si de astea:

Re: Club ESPERO
 

Nu,este vorba de tps http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=293 stiu sa fac diferenta intre ele.La mine cand scosai mufa mi se tura motrul putin si cand o bagai la loc se stinsa checul,dar este prins doar intr-un surub si ma gandesc ca poate trage aer ceva pe colo

Re: Club ESPERO
 

pe al doilea l-am pus si eu.. ;)) e in format pdf..trebuie adobe reader

Re: Club ESPERO
 

intrebam doar ca se mai intampla sa te gandesti la ceva si sa scrii altceva :)

Pe la TPS nu trage aer, nu are pe unde. Dar daca e prins intr-un surub, asta e problema. Oricat de strans e prins in surubul ala, mai mult ca sigur ca e sarit de la punct. El trebuie sa aiba o valoare de 0,4 - 0,6 dar nu mai stiu daca atunci cand e clapeta inchisa sau deschisa la maxim... Si de asemeni nu mai stiu ce fire se masurau cu multimetrul... cel albastru cu cel gri, sau unul dintre astea cu cel negru... poate ne lamureste cineva :)

Re: Club ESPERO
 

Tps este nou,dar sta destul de crecanat acolo prins doar intr-un singur surub,sper sa dea soarele zilele astea sau macar sa nu mai fie asa cancer sa il rezolv in plm odata si sa ma scap de atatea probleme.Ia ziceti-mi si mie ca trebuie sa schimb uleiul sapt viitoare si mam gandit la Liqui Moly 10w40 pentru ca este si facut si ambalat in germania ce parere aveti de el?

Re: Club ESPERO
 

@ Andutzu_TZH:
Uite ca sa te convingi despre tacheti sa iti demonstrez ca sunt la fel si ca Espero chiar are TACHETI HIDRAULICI, poza 1 este un motor de Espero 1.8 iar a 2-a este un motor de Phaeton:

Poz. 16 din imag. 1 sunt tachetii iar din a 2-a imagine sunt poz. 5 !

Re: Club ESPERO
 

Eu am auzit lucruri bune despre Liqui Moly...

Tu-le mama lor de TPSuri ca si eu il luasem nou si a mers perfect o saptamana si dupa a revenit la vechile probleme: ramane turat din cand in cand si foarte rar nici nu am frana de motor... :( Cine ne zice ce fire trebuie masurate? :D

Re: Club ESPERO
 

Nu zisai eu cu nu are tacheti hidraulici pentru ca stiu bine ce este acolo, doar eu cu mana mea am montat motorul la loc.Ce zisai eu este ca espero are compesatori(asa le zic eu in loc de tacheti hidraulici)si ca nu toate masinile au tacheti hidraulici.Stiu destul de bine principiul lor de functionare oricum ms pentru efort;)

Re: Club ESPERO
 

Ce sa mai zic, fiecare cu regionalismele lui...
Referitor la problema ta eu as incerca sa curat si IAC-ul !

Re: Club ESPERO
 

Baieti si-a pus cineva Vortex pe masina??? Cica masina ar consuma mai putin si ar fii mai buna la sprinturi cu el. Astept pareri pro si mai ales contra :D

Re: Club ESPERO
 

Mai nu stiu ce sa zic despre el, zicea un prieten ca auzit lucruri bune despre el, acum care o fi adevarul nu stiu...
Eu mi-as pune doar un filtru sport si atat. Nu m-as baga la asa ceva !

Re: Club ESPERO
 

pai si daca pun vortex nu mai pot pune filtru sport?? Ce filtru sport imi recomanzi si pe la ce pret se invarte??

Re: Club ESPERO
 

:)) voi chiar credeti ca vortexul ala are efect? :)):)) daca era asa bun toti isi puneau..sa fim seriosi

Re: Club ESPERO
 

vas acum ca multi vor un pic de putere in plus da consumul sa fie macar la fel sau daca sar putea sa mai scada asa ceva nu este posibil....eu am un principiu vrei putere ai si consum.........da sa va spun eu cu mai reduceti putin consumul ......... bagati un ulei de fffff buna calitate ......schimbate filtrele....bujiile....fisele....capac delco....distributia sa fie la punct(adica sa fie la punc si virgula)......iar eu iam mai schimbat si supapele noi originale.......si credetima ca dupa ce am facut astea mi iesit un consum la liniute de 9.5 la suta si tineti cont ca am si c/v automata....am motor de 1,5...16 valve

Re: Club ESPERO
 

cu 10 lei benzina merg distanta eforie nord-constanta dus intors si putin prin ct.......ce ziceti ete mult? ....apropo distanta intre orase este de 13 km

Re: Club ESPERO
 

asta recomand pt espero merge extraordinar de bine ......Castrol EDGE 5W-30...sau... GTD MAGNATEC 5W-40 sau ceva si mai bun chiar ffff bun castrol rs 10w40 pt cei ce mai fac si liniute sau dryft

Re: Club ESPERO
 

un 10w-40 castrol magnatec...ca-s motoare nu chiar noi ;)) bine..pana la urma fiecare baga ce vrea

Re: Club ESPERO
 

da ai dreptate aici dar daca te uiti pe specificatiile de la castrol formula rs 10w40 ai sa vezi ca pt acest tip de motoare este recomandat.....este extraordinar iarna iar vara la temperaturi fffff inalte.......eu de asta miam pus si sunt ffff multumit de el mai ales ca shimbul il fac 15000 nu la 10000 ca celelalte uleiuri.....este un avantaj chiar daca este mai scump cu cateva sute decat celelalte

Re: Club ESPERO
 

si eu tre' sa fac schimbu'..si de ulei..si de filtre..

Re: Club ESPERO
 

asta iti recomand castrol formula rs 10w40.....si ai sa vezi ca o sa fii ffff multumit de ulei.......eu am facut schimbul in 6 luni am facut 11000 de km plus de asta ma-m dat la liniute am facut dryft cu baieti la aqua magic in ct si uleiul este in perfecta stare.....nu mia scazut nivelul nici macar un milimetru.......sa mai fac inca 4000 cu el........tu la cati km schimbi uleiul?

Re: Club ESPERO
 

baieti din bucuresti ma ajutati si pe mn cu o roata janta + guma plz

Re: Club ESPERO
 

la 10000

Re: Club ESPERO
 

asta care til recomand il schimbi la 15000....

Re: Club ESPERO
 

pot sa il schimb si la 1000 :)0 glumesc..il schimb la 10000 deoarece consider ca e cel mai bine ;)

Re: Club ESPERO
 

Gata dadui comanda de Liqui Moly 5w 30,in legatura cu tps intai sa vad daca mai face dupa ce il montez cum trebuieIacul l-am curatat cam acum o luna si nu am probleme cu el,si sta si bine relantiul cand este receVedeti ca si cu filtru sport daca este ceva no name sau mai stiu eu ce mai mult faci rau la motor,pentru ca nu prea retine praful si toate mizeriile de nu ar trebui sa intre in motorEu sunt de parere ca oricat ar fi uleiul de bun nu este bine sa treci de 10000,pentru ca este masina rulata in romania,in fine aici fiecare face cum vrea

Re: Club ESPERO
 

1.Ideal ar fi sa il schimbi sub 10 000 km...Eu deja nu il mai las nici macar atat, incerc sa il schimb la 8000, pana la urma e masina mea, nu a firmei sau taxi...N-o intretin cum trebuie, tot eu bag bani in motor la un moment dat!
2.Filtre sport no-name nu prea sunt recomandate pt motoarele noastre, din considerentele de mai sus (nu prea retin praful eficient); a se evita folosinta lor vara.
3.Cu 10 lei benzina: 13 km x 2 = 26 km...plus frecatul prin oras...sa zicem 30 km...cu 2,5 L de benzina...Rezulta un consum de aprox 8,3 litri la suta de km? Ce consum atat de mic ti se pare asta? E un consum destul de normal , chiar si pt A/T , mai ales extraurban! Pai eu scot consum max 10 % pe A2 la 140-150 km/h PE GAZ ! Pe benzina cat ai vrea sa consume?
4.La temp. f scazute, nu recomand nimanui start & go.In primele minute de functionare a motorului , acesta este predispus la uzare prematura a componentelor, dat fiind faptul ca nu se indeplinesc conditiile de rulare optime. Adica , pana ajunge la temp. de regim, piesele/motorul au un risc de uzura crescut fata de normal, mai ales in primele secunde, dupa pornire. De aceea , nu se recomanda rularea la turatii mari in primele minute dupa pornire (forja cand acul de la temp. nici nu s-a ridicat macar :)) ).
5.In 11 mii de km sa nu iti consume motorul nici un gram de ulei...permite-mi sa nu te cred! Orice motor are un mic consum de ulei, chiar si cele noi. Si la ale noastre motoare , al tau in speta, in 11 000 de km NU ARE CUM sa nu consume gram de ulei cum spui tu !

Re: Club ESPERO
 

Mda va multumesc pt comentariile aduse despre Autovortex. Eu intreb de vortex voi o dati in uleiuri.No offense dar parca v-am intrebat in chineza si mi-ati raspuns in turca. Ceea ce inteleg eu fiind mai greu de cap e ca fiecare spune cel taie capul pe forum fara a avea vreo legatura cu vreun subiect. Observ ca in mare toti sunt mecanici auto dar la bani marunti ne ascundem dupa casa. Nu cred ca voi mai folosi forumul deoarece pe parcurs am pus vreo 3 intrebari iar raspunsurile au fost la acte subiecte. Oricum multa bafta tutror posesorilor de Espero

Re: Club ESPERO
 

Si eu tot la 8000 il schimb,niciodata peste,pentru ca oricat de bun ar fi uleiul este o masina rulata in romania in conditi mai dure decat in alte tari asa ca cel mai bine este pe la 8000 asa,si vorba lui inger pana la urma tot eu bag bani in ea cand o fi sa cada

Re: Club ESPERO
 

Te-ai gandit cumva si ca poate nimeni nu cunoaste atat de multe lucruri despre vortex incat sa dea explicatii ?
Si plus ca 2 persoane ti-au spun parerea lor

Rob3rt_espero
Mai nu stiu ce sa zic despre el, zicea un prieten ca auzit lucruri bune despre el, acum care o fi adevarul nu stiu...
Eu mi-as pune doar un filtru sport si atat. Nu m-as baga la asa ceva !

johnsonxxl
voi chiar credeti ca vortexul ala are efect? )) daca era asa bun toti isi puneau..sa fim seriosi

asa ca nu vad rostul vorbelor tale de mai sus.sper sa nu o iei in nume de rau.
numai bine

Re: Club ESPERO
 

poate ca nu ti sa raspuns dintrun motiv .....poate multi dintre noi nu stim despre vortex sau nu am folosit......si referitor la ( Observ ca in mare toti sunt mecanici auto dar la bani marunti ne ascundem dupa casa)sa stii ca gresesti sunt tinichigiu si mecanic auto de 20 de ani ...si lucrez la cel mai cunoscut service din ct asa ca daca dau sfaturi dau sfaturi in cunostinta de cauza........fac tuning auto de vreo 16 ani cand multi nici nu stiau ce este tuning......asa ca nu va mai basicati daca nu vi se raspunde la vre-o intrebare

Re: Club ESPERO
 

i sa raspuns...in limita cunostintelor.. da in fine...

Re: Club ESPERO
 

pai si mie mi se pare normal sa schimbi uleiul cat mai des mai ales la cum se merge la noi de cate ori scimbi vitezele si...si eu to la 7-8000il schimb si merg numai pe castrol 10w-40si nu am probleme.si mai ales de cand i am facut motorul si dupa 8000se prezinta bine.
mr special nu te supara degeaba poate baietii nu cunosc detalii despre ce ai intrebat tu.spre rusinea mea desi sunt sofer eu am puterea sa recunosc ca nici macar nu stiu ce e vortex:oops:

Re: Club ESPERO
 

eu zic sa il lasam pe mr special in pace
stie cineva unde pot vinde o cutie automata de espero(am luat-o pt mine acum 1 am sa o am de rezervala masina ca in caz de se strica sa o schimb nu sa stau sa o repar) ca trece zapada si ma apuc de masina so o termin si imi trebuie jante si bani acum nu am asa ca vand cutia ........ puteti sa ma ajutati cu vre-o informatie unde as putea sa dau?.......cutia are treptele P.R.N.D.3.L.......buton de power.si buton de winter

Re: Club ESPERO
 

bob ,robert aveti frate si voi vreao janta cu tot cu cauciuc pe 14 185/65 ?? ca nu am gasit nici la dezmembrari.

Re: Club ESPERO
 

Din pacate eu nu te pot ajuta, dar nu ai cum sa nu gasesti la dezmembrari...vezi ca merge si de astra f, si de vectra a si kadett...nu te duce chitit sa iti iei de Espero ca poate baietii aia nu stiu !

Re: Club ESPERO
 

si ai idee la ce pret gasesc ?

Re: Club ESPERO
 

Nu stiu...mai mult de 150 ron nu ar trebui cu tot cu anvelopa !

Re: Club ESPERO
 

asa scumpa ????? ma gandeam undeva in jur de 70 -80 ron