![]() |
re: Club Ford Capri
4 Attachment(s)
Quote:
|
re: Club Ford Capri
Quote:
e foarte rar OSI..m-ash mira putin ce-i drept, nu mult..pt k am gasit destule raritati prin tara asta :rolleyes2 Silencer..ALEC s-a exprimat gresit knd a afirmat k trebuie CIV-ul motorului...oricum nu exista CIV pt motor, dar o copie dupa un act oficial..e ff buna pt dovedirea provenientei motorului :D URGENTTTT P.S. caut transport pe platforma, camioneta..camion, TIR de la bucale la TM de azi pana in 3 saptamani. Se poate elibera CIV in alt judet decat cel in care a fost inmatriculata masina (pe nr vechi)??? La bucale si de la firma de intermedieri mi s-a zis k se poate..desi stiu cazuri concrete(pana anul trecut) in care nu s-a putut asa ceva :( |
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
Quote:
Daca nu ai carte de identitate nu poti inmatricula masina => n-are rost sa mai faci schimbare de motor. Inainte de schimbare motor trebuie sa-i faci carte de identitate, si in principiu CIV se poate elibera si in alt judet, dar dureaza mai mult si e mai greu. In mod normal daca ai toate actele in cateva ore o rezolvi. Masina are cumva numere vechi acum sau are cartea pierduta? |
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
Quote:
masina lui are CIV, nr noi..e OK.dar nu va putea omologa 2.8-le din cauza k nu indeplineste una din cele 3 Noi conditii pt schimbarea de motor..si anume, depaseste cu peste 40% puterea actualei uzine, si anume cu 55% :( |
re: Club Ford Capri
Florineeee, tu stii din surse sigure faza asta cu 40% din puterea actuala ???
Nu de alta dar am un prieten care si-a pus pe un Taunus (avea mot de 1600) un 2,9 injectie....si cica omologarea il costa 40 de mil (dar nu ar fi nicio restrictie). La putere mai mare de 40% fata de fostul motor, platesti o taxa mai mare pentru ca va trebui sa iti testeze masina (dinamice etc etc ). Adevarul ca toate aceste suspiciuni se pot rezolva cu un telefon la RAR. Bafta la fordisti |
re: Club Ford Capri
pai acestea sunt conditiile de baza, pt o taxa de omologare cam de 400RONi ..puterea sa nu depaseasca 40%, sa nu se schimbe cobustibilul(benzol-dizol....si cred k si invers) si sa fie motorul din linia de fabricatie a modelului respectiv.
Dk vrei altceva.."se poate"..intre ghilimele sa zic asa...dar faci testul acela dinamic..care costa peste 1.000Eurokoi si doar la buc se face..la RAR Grivitei cred...si se joaca inginerii vreo zi intreaga cu masina ta prin hala lor....si dk nu-ti acorda omologarea..ai ramas cu motorul cumparat, montat, adaptat si tre sa-l schimbi cu originalul.. fain, nu? :( |
re: Club Ford Capri
3 Attachment(s)
va rog sa-mi spuneti unde duc firele care ies din locatia respectiva!
mufa e de conectare cu instalatia electrica dar mai sunt 4 fire care..... unde duc? |
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
depinde din ce capat privesti...tu pe unde esti?
ramane valabila intrebarea |
re: Club Ford Capri
cam cat sunt de lungi....e instalatia originala ??
|
re: Club Ford Capri
e originalul si au cam un metru
|
re: Club Ford Capri
banuiesc ca pleaca pe partea dreapta..vasul de la spalator parbriz.alarma,proiectoare. ;) dimineata ma uit.
mai iesi si tu pe mess. |
re: Club Ford Capri
salutare .. zi si mie ce lista de componente ai
motorul..de care si in ce stare |
re: Club Ford Capri
codrin.eu am instalatia refacuta toata.nu am nimic akolo..;)e astupat de mine. vezi electromotor,alternator ,lumini
|
re: Club Ford Capri
or fi fost proiectoarele?!? sau....cine stie, poate se mai uita cineva!
zippo-am arborele, bielele,pistoanele,ax came si roata lui dintata,chiulasele complete,pompa de ulei. |
re: Club Ford Capri
carburator nu este ?
|
Codrin
Codrin-e Da Si Mie Un Nr De Tel De Al Tau
|
re: Club Ford Capri
Quote:
si paste fericit si toate cele aferente situatziei |
re: Club Ford Capri
Quote:
|
re: Club Ford Capri
atunci ,2 sunt proiectoarele, si 2..... fuck! e posibil sa fie in legatura cu alarma.
multumesc oricum, insa, niste fire ar trebui sa aveti si voi, ptr. ca e.....gaura |
re: Club Ford Capri
Quote:
... nimic, 0, nada... nici macar gaura:D |
re: Club Ford Capri
Quote:
ar trebui facut rencesamantu la capre ...sunt cam putine ;) |
re: Club Ford Capri
si unele au tras din nou pe dreapta..in urma unor belele de proportii :(..care este
|
re: Club Ford Capri
2 Attachment(s)
Salut baieti eu sint mai nou pe aici dar cum vad o sa mai apar des!!!
Am un FORD CAPRI 1970 acuma incerc sa il restaurez ! Eu sint din Oradea daca cumva stie cineva ceva piese pentru Capri prin apropiere va rog sa ma anunte sau care magazin sau pese auto aduce la comanda pise sau o adresa de net etc .... si daca mai sint in ORADEA asa ( nebuni de capri ) as lua legatura cu ei !!! [email protected] 8) |
re: Club Ford Capri
fraticule...da ai tras oleaca pana ai dat de tabla.. oricum, asa se face treaba calumea.
cat despre gaura si firele mele..... o sa aflu eu prin eliminare. instalatia am dat-o jos, dar nu avea legatura cu firele respective. ele sunt conectate cu firele din interior(din bord) |
re: Club Ford Capri
nu te inteleg daca functioneaza totul bine ce te doare pe tine ca ai citeva fire in plus ??
iar daca vrei sa afli ce sint uitete daca circula curent prin ele daca de te uiti de unde vine !!! |
re: Club Ford Capri
3 Attachment(s)
ia da amu asa arata dar asa va arata Spre !!!!:))
sau ceva de genu !!8) |
re: Club Ford Capri
WoW inca una din fostele mele mashinutze intra la lucru :joy:
YYHEEE Zolley spune cum e la tabla..ce probleme ascundea vopseaua...cum se prezinta? Nu pot sa nu ma bucur knd vad ce frumos ai curatzat-o toata pana la "piele" :tenisclap :tenisclap pai ce piese ti-ar trebui in afara de faruri si bloc de lumini? :rolleyes2 eu stiu k doar astea erau schimbate(de Dacie) |
re: Club Ford Capri
Florine tablaria in exterior nu e grava dar sub ea a fost cam varza mai ales un sasiu si fata e cam dusa rau dar de rezolva
Nma nu stiu care taran la facut ca a fost sudata tabla peste tabla dar nu ma mir ai spus ca e din OLT daca stii cumva mar interesa o use si o aripa fata dreapta ca dupa ce am dat jos cele 25 kg de chit sa vazut ca au fost bine lovie si eu vreau sal fac calumea pentru mine !!! |
re: Club Ford Capri
din MH e masina...pai baiatul de la care am luat-o..a facut-o cu "prietenii" pe la varsta de 20 de ani in ceva hale de fabrici...deci nah..eu am ramas blocat de cum arata de cojita vopseaua...dupa 3 ani...pt k mi-a aratat o poza dupa vopsire..si arata k noua :(
te tin la curent, pt motorul DOHC ai pile sa-l omologhezi? k uite ce legi idioate ne-au "dat" de anul acesta sus pusii nostri :( |
re: Club Ford Capri
1 Attachment(s)
[mai vedem cu actele primadata nu investesc pre multe in masina numa dupa ce e inscrisa !!! deci amu numa o vopsea simpla rosie tot cu motorul lui acela stii tu care e aproape un HAMY:lol: :lol: si dupa ce toate e inregula atuncea o vopsea bengoasa un motor pe injektie si ceva genti uriasa SA MA TREZEASCA CINEVA CA DEJA VISEZ CU OCHII DESCHIS II8) :lol: :rolleyes2 cam atit prima etapa pina in vara vreau so fak !!!8)
|
re: Club Ford Capri
[ce masina ai acuma Florin ???
ce dracu e motorul DOHC |
re: Club Ford Capri
DOHC ...este vba de motorul pinto de pe Ford, cu 2 axe cu came
|
re: Club Ford Capri
Quote:
DOHC 2L 4 cilindrii in linie..nu V :D, injectie..cum vrei tu si 2 variante de 120 si 125CP, dar cum am mai spus..sper k ai pile..pt k nu vei putea pune altfel..un motor ce nu a fost din fabricatie pe Capri MK I :???: :sad: acum am de adus din bucale un opel kapitan din '62 motor de 6 cilindrii in linie de 2.600cmc, arata ff bine..nici nu cred k trebuie sa fac altceva decat sa-l pornesc..ceea ce nu e greu...si sa-i fac actele :twisted: :twisted: si mai am 2 Forduri Granada si un Audi 80 :oops: :oops: |
re: Club Ford Capri
2 Attachment(s)
... a trecut iepurasul pe la mine... sau mai bine spus Amstaff-ul :D
|
re: Club Ford Capri
Alea is de la directie parca nu? C am cat yeau ajuns ca am si yo la al meu o bara stramba la capra mea.
|
re: Club Ford Capri
SILENCER, dar bucsele in cauza de unde tre sa le iau? ma poti ajuta?
|
re: Club Ford Capri
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 18:47. |
- Copyright 2026 4Tuning