Re: Club ESPERO
 

Nu mai am rabdare deloc...abia cand se incalzeste si se mai usuca asfaltu incepe iar viscolul...aici ninge fara oprire de ieri de pe la ora 16:00, deci da-ti seama ce e pe jos...E JALE ! Inca nu am pus jantele pe masina, zac pe balcon ca am anvelope de vara pe ele iar acum pe masina am ceva intermediare dar isi fac treaba foarte bine pe zapada.

Re: Club ESPERO
 

He he, si eu voiam sa imi iau toba si sa si pun azi :) Cand mi-am luat si eu jantele, la fel era afara... un noroi nenorocit, ploaie, zapada, etc :) Dar si cand a venit vremea buna, tot le-am pus si am dat o dura de cartier :d

Re: Club ESPERO
 

As vrea sa imi pun un filtru aer K&N pe masina, dar nu sport ci marimea originala, cunoaste cineva detalii...avantaje sau dezavantaje ?

Re: Club ESPERO
 

Ia ziceti baieti,babutele voastre merg putin in suturi cand sunt reci si este foarte frig afar,ca a mea asa merge si pe benzina si pe gaz dar numai cand este foarte frig afar.Eu niciodata nu plec cu ea fara sa o las macar 2 min,mai ales acum cand trebuie sa ii schimb uleiul.Stiti cumva ce poate sa fie,buji,fise,capac delcou nu au mai mult de 8000 de km

Re: Club ESPERO
 

nu...si eu o las un minu sa se incalzeasca..cand era geru ala nesimtit o lasam 5-10 min sa se incalzeasca si inauntru :D

Re: Club ESPERO
 

nu e normal sa mearga in suturi..pe gaz sa zicem ca da dar pe benzina nu(gazul e rece si daia poate are o scuza).e o alta problema de iti merge intrerupt..nu de la frig...dimineata pe ger e normal sa iti bata umpic(mai tacane ceva pe acolo) dar atat.o masina normala dupa ce ii dai cheie poti sa pleci cu ea indiferent de temperatura.....aia cu lasatu 10 minute era valabila la dacie ca mergea in 3 bujii si se inneca de frig:)))

Re: Club ESPERO
 

Pai si ce ar putea sa mai fie?Deci merge in suturi numai la turatie mica cand o accelarez,daca o ajut putin cu ambreaju sau apas accelaratia mai tare nu face,dar dupa ce se incalzeste numai face deloc

Re: Club ESPERO
 

da ma..da eu o lasam sa se faca cald inauntru :)) ca era prea frig



stie careva cum se desfac semnalele fata?

Re: Club ESPERO
 

Vrei sa le faci negre?

Re: Club ESPERO
 

ee..eu o lasam sa se faca cald inauntru ;) cum se desfac semnalele fata?..

Re: Club ESPERO
 

Cu un cuter, pui lama la foc sa se incinga si tai exact unde este lipitura...sa nu incerci cu un cutit cu lama groasa ca pe urma iti ramane un MARE LUFT intre geam si carcasa si nu prea mai ai ce sa ii faci.
Asa mia explicat si mie Rob3rt_espero,eu am incercat sa desfac cu cuterul neincins si am fisurat una,sunt foarte casante asa ca ai grija

Re: Club ESPERO
 

aha..ms ;) ca vreau sa ma apuc de faruri si semnale..dar astept vreme mai buna..ca acu' e jale ;)) deocamdata ma informez

Re: Club ESPERO
 

Farurile sunt mult mai simplu de desfacut dupa parerea mea;)

Re: Club ESPERO
 

Bine MA cum zici tu....nu ma refeream la caldura ci la mersul in suturi.

Re: Club ESPERO
 

Deci in concluzie nu a patit nimeni,si nu aveti idee ce ar putea sa aiba

Re: Club ESPERO
 

eu am cielo....tehnologie asemanatoare si nu am avut probleme...ii dau cheie si plec cu ea..fara sa imi dea in nas....ca vreau eu sa o las 2-3 minute sa cresca presiune in ulei si sa mearga umpic e altceva dar nu e obligatoriu...o masina in toate mintile tre sa dai la cheie si sa pleci.

Re: Club ESPERO
 

Pai si a mea dai cheie si pleci dar cand e foarte frig afar mai face chesti de astea,oricum nu cred ca este ceva foarte grav sa iese soarele si ii fac o revizie totala;)

Re: Club ESPERO
 

cei din bucuresti care aveti si voi vreo janta de tabla cu tot cu guma ca nu am gasit la dezmembrari si am janta fata din stanga indoita rau

Re: Club ESPERO
 

Fiecare cu ce il doare...revin la intrebarea mea: "Ceva info despre un filtru aer K&N nu conic ci cel in carcasa ?"Trage mai bine, consuma mai mult, se jegareste clapeta mai repede - astea sunt niste pareri de aici de pe forum....voi ce ziceti ?

Re: Club ESPERO
 

decat stoc e mai bun .. ;)



robert baga id meu sa vb cu tine ceva ;)

Re: Club ESPERO
 

Ce mi-e espero, ce mi-e cielo... eu am K&N in carcasa si e ok. Sunetul usor schimbat, trage putin mai bine in turatii mai mari, nu consuma mai mult, nu trece mizerie prin el daca e uns corespunzator. Oricum, nu te astepta la cine stie ce cresteri de putere.
Eu cand curat filtrul, ma uit si la corpul clapetei de acceleratie si nu se vad depuneri de nici un fel. Bine, am anulat si furtunul de gaze carter.
Una peste alta, eu iti recomand... ajuta putin si motorul sa traga mai mult aer decat prin filtrul stock si are avantajul duratei de viata foarte mare.
p.s: ideea e sa faci si cateva mici modificari la admisie cand il pui... anulat furtunul de carter si pus breather, scoase cutiile rezonatoare etc. La espero nu stiu cum e, dar la cielo, odata scoasa prima cutie rezonatoare, filtrul mai "primeste" o priza de aer din aripa fata dreapta.

Re: Club ESPERO
 

E foarte bine sa lasi masina sa se incalzeasca fara sa o turezi circa 8-10 minute mai ales pe canceru asta. Ce se spuneca doar daciile vechi trebuiesc lasate asta e cea mai mare prostie. Nu mai pleca cu masina neincalzita pt ca in primul rand bulesti tachetii.Eu asa am patit si m-a invatat un mecanic foarte priceput sa o las sa se incalzeasca circa 10 min. Eu am si gaz si benzina dar ideal e s-o pornesti si sa o lasi sa se incalzeasca pe benzina si apoi sa o treci pe gaz. Iar ca sa va mai spun un mic secret celor care au si gaz pe masina puneti niste magneti pe butelie (dedesupt daca aveti loc) pt a atrage pilitura din GPL la fundul buteliei, astfel nu mai intra in motor deci automat protejati motorul,iar inca un sfat de final mergeti de fiecare data primii 3 km pe benzina si apoi treceti pe gaz si ultimii 2-3 km inainte sa ajungeti acasa tot pe benzina si o lasati asa pana plecati a doua zi. Sper ca am ajutat cu ceva pe cei care nu stiau :D (sfaturile le stiu de la un taximetrist cu multa experienta)

Re: Club ESPERO
 

nu stiu ce sa zic a mea ai dau chieie si plec fara nici o problema singura problema minora este ca am c/v automata si trage un pic mai greu pana se incalzeste uleiul din ea



vand cutie automata esperohttps://forum.4tuning.ro/496-anunturi-auto-daewoo/169115-vand-cutie-automata-espero.html

Re: Club ESPERO
 

pai asta zic si eu..dai cheie o lasi un minut(tachetii isi iau ulei dupa 2-3 secunde) si merge....apoi pleci cu ea...ca nu e bine cu motoru rece sa o turezi peste 2500-3000 e altceva..pai daca o las 10 min si plec pana la facultate fac 25 minute in loc de 15...eu pana la facultate fac normal 15 minute si daca o mai las si 10 min se dubleaza timpul....

Re: Club ESPERO
 

Espero si cielo au compesatori nu tacheti,diferenta intre tacheti si compesatori este ca compesatori se regleaza singuri pana se uzeaza evident;)

Re: Club ESPERO
 

rob3rt bine ca ai intrebat ca a avut si un prieten pe o solenza,conic si l a dat jos ca ii consuma mai mult zicea el...cred ca o sa mi iau si eu mai la primavara,ai idee cat costa 1pt noi?

Re: Club ESPERO
 

Am o gramada de draci,astazi cand porni masina sa plek de la sc dupa vreo 20 de sec ma dusai sa curat parbizul si sari un coleg in masina si o tura pe la vreo 5000 rpm da foarte scurt doar o pedala,dar era motorul rece.O avea ceva?Uleiul este mobil 1 si am cam 8000 de km cu el,oricum imi scapa un pumn in fata lui asa invonluntar

Re: Club ESPERO
 

stai linistit...nu e problema..nu e indicat sa o turezi cand e motoru rece dar asta nu inseamna ca daca o turezi pateste ceva.deci stai linistit.eu din greseala i-am dat la a mea in limitare..am vrut sa ma bag de pe o strada laturalnica pe una principala si hotarat sa trec mai repede am accelerat destul de brusc dar masina nu era in viteza:)))..si mersesem cu ea 10 metri deci motoru era rece ca eu nu prea il incelzesc.

Re: Club ESPERO
 

Merci mult pt. info., cat te-a costat filtrul ca parca sunt la fel din cate stiu
si am cautat si breather dar nu am gasit, este tot de la K&N ?

Acum sa fim seriosi, nimeni nu lasa masina 10 min, e bine sa o lasi cateva minute 2-3 minute pana se incalzeste motorul...iar in cartea masinii de Opel Astra G Diesel 2.0 DTI (Y20DTH) recomanda ca in special atunci cand este frig afara sa ii dai cheie si sa pleci.

Te contrazic aici, sunt chiar tacheti hidraulici....ca la toate motoarele care au tacheti.

Da, asta incerc si eu sa aflu dar inca nu am primit nici un raspuns.

Re: Club ESPERO
 

[QUOTE=Rob3rt_espero;3071816]Acum sa fim seriosi, nimeni nu lasa masina 10 min, e bine sa o lasi cateva minute 2-3 minute pana se incalzeste motorul...iar in cartea masinii de Opel Astra G Diesel 2.0 DTI (Y20DTH) recomanda ca in special atunci cand este frig afara sa ii dai cheie si sa pleci.

Te contrazic aici, sunt chiar tacheti hidraulici....ca la toate motoarele care au tacheti.

Cand e foarte frig e uleiu mai gros si daca turezi il rupe(il subtiaza prin balbotaj=amestec) de aia o pornesti o lasi 2 min si pleci.....motoru are anumiote principii de functionare pe care nu toti il inteleg...nu e bine nici 10 minute sa o lasi....daca o lasi 2 min e deajuns indif de cat de frig e...iarna trebuie bagat un ulei mai subtire5w40 sau 10w40 asta in functie de cat de uzat e motoru si vara trebuie bagat mai gros 10w40 respectiv 15w40(specific in functie de uzura)..la masina cu uzura medie vara 10w40 si iarna 5w40 si la una cu uzura mai mare iarna 10w40 si vara 15w40....ati vazut ca iarna si uleiu din cutie e mai tare ca intra greu primele dati pana mergi umpic cu ea.
Cieli si espero are tacheti..asta e clar....principiul de functioare si piesele sunt identice ca la opel...tachetii hidraulici se autoregleaza...dimineata cand o pornesti bat umpic dar apoi nu mai fac...daca continua sa faca insemna ca ori e defect ori dereglat.

Re: Club ESPERO
 

[QUOTE=ALEX_BZN;3071840]
Da, asa este cu uleiul, si 5w-40 te ajuta la pornire iarna....
Iar tachetii este normal sa tacane atunci cand o pornesti pt. ca sunt hidraulici si dureaza 3-4 sec pana isi fac ungerea !

Re: Club ESPERO
 

Nu vreau sa te contrazic,dar eu am desfacut motoru meu de la espero,inainte am avut cielo si lam desfacut si pe ala si din cate mia zis mie mecanicul aceia sunt compesatori(stiu pentru ca iam schimbat pe toti)si peste ei vine tachetele pe care apasa axa cu came,am avut si oltcit pana sa o am pe asta si pe aceia trb sa ii reglezi daca bat,pe astia nu ai cum chiar daca vrei,deci nu toate masinile au asa,din cate stiu are toata gama opel

Re: Club ESPERO
 

Faceti cum credeti eu asa o las 10 min.
nush dak a-ti observat numai pana isi revine din turatie la 1000rpm dureaza 5-6 minute,pt ca in primele minute se tureaza singura,deci daca voi plecati cu ea turata treaba voastra.....deaia la unele abia se aude motorul iar altele fac ca tractorul. Cat despre ulei si parerea mea este ca e bun cel de 5w-40 iarna ca e mai subtire si cel de 10w-40 vara pe caldura.

Re: Club ESPERO
 

Eu lucrez in piese auto si crede-ma ca stiu bine despre ce vb, acesti tacheti nu se pot regla deoarece se regleaza singuri, nu ai ce sa mai reglezi...daca bat inseamna ca trebuie schimbati. Am sa pun niste poze de la mai multe masini cu tachetii pt. tine ca sa te convingi !


In primele minute ??? La a mea cum am pornit-o urca direct in max 2000 de ture si dupa max 15 sec scade la 1000 de ture ! Iar dupa 3-4 minute eu zic ca nu are rost sa pierzi vremea.

Re: Club ESPERO
 

Pai din cate imi dau eu seama singurul lucru pe care ne contrazicem este denumirea,in rest am spus si eu ce spui si tu.Nu mai insist pentru ca probabil stii si tu despre ce vorbesti,dar poate se numesc si compesatori si tacheti hidraulici:lol:

Re: Club ESPERO
 

In principiu se confunda "tachetii" cu "culbutorii", culbutorul antreneaza tachetul si supapa, vine deasupra lor...

Re: Club ESPERO
 

Astazi aflai o hiba mai veche la masina mea,dupa ce se incalzeste motorul mi se aprinde check engine,si ma ofticai si il pusai pe fratimio in masina si incepui sa umblu pe la senzori pe acolo,si surpriza scosai mufa si o bagai la tps si mi se stinsa checul.Dupa o examinare mai atenta tps meu este prins doar intr-un surub si sta cam crecanat,pe acolo nu poate sa traga aer fals sau ceva de genul.Poate sa aiba legatura cu mersul in suturi cand este rece?

Re: Club ESPERO
 

Am tot cautat pe forum manualul de reparatii pt. Espero, nu cel de utilizare, este cel cu piesele si codurile aferente dar nu il gasesc.
Il are cineva in calculator ?

Re: Club ESPERO
 

asta robert? :D

Attachment 1309241

Re: Club ESPERO
 

Merci pt. deranj dar nu este asta !
Ala era arhivat si era de tip html.Tot de aici l-am luat si data trecuta dar nu mai imi aduc aminte unde...