Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

gata! treaba descurcata. chiar nu ma gandeam ca merge! :)) dar merge! imi dadu un cod din care nu intelesei nimic, adica un flash scurt si dupa aia unul lung, de vreo 3-4 sec. si se repeta. flash, pauza, flash lung. resetai toate erorile, ii mai trasei un test, dadu 1444, adica nici o eroare. acu astept sa vad ce alte erori isi mai ia, sa le citesc din nou. ca calcu meu nu a fost resetat deloc pana acu, si erori a avut saracu gramada: ba de abs, ba airbag, ba de lambda, debitmetru etc. acu astept sa vad ce erori isi ia, dupa ce termin. inca ma gandesc pe unde sa trag milogul ala de fir, ca acum e de proba, pe la capota. e cam etans totul, nu gasesc inca o portita pe undeva, sa ma duc cu firul de la motor la ceasuri. da' imp e ca merge! deci Bebe: ESTI MARE! ms inca o data! dau o bere la vara, cand vin aks! URA!

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

ma bucur ca ai reusit eram 100% sigur ca o sa ti mearga eu firul l am tras printr un dop de cauciuc care se gaseste pe la pedele pe acolo mai spre ambreiaj. Repet cei care nu aveti 2.5 24v cu vanos M3.3.1 nu incercati !!! o sa ma uit pe diagrame si o sa va mai spun cum e si la alte motoare cand ajung acasa asta pe la sfarsitul saptamanii

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Sunt mai greu de cap , deci cum anume ai facut sa stergi erorile ? Ca as dori sa fac si eu treaba asta si nu stiu cum .

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

il vazui si eu dopul ala, da' cand il dadui jos, mai era o tabla in spatele lui. nu dadea direct afara. asa ca il trasei prin dreapta, se sub topedou. pe unde intra plus-ul ala mare in masina. resetai tot, si acu ast sa vad ce apare.

@daniel: tii apasat 10 sec acc, dupa ce termina de citit codurile. si se reseteaza.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

ok, primul cod care aparu': 1211 - adica ceva in neregula cu ECU. are cineva vreo sugestie? pt ca calcul snt destul de sigur ca nu are nimic. poate v-ati mai lovit vreunul. mai gasi pe undeva ca are legatura cu masa masinii (minusul). maine il dau jos si il curat. dar daca mai are cineva si alte pareri..

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

sa aiba vreo treaba faptul ca ai soft schimbat?:P

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

sa stii ca la asta ma gandeam si eu.. ar fi naspa sa nu pot sa folosesc OBD-ul, dupa cat m-am chinuit sa aflu cum se face, doar pt ca e chipuita masina..

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

logic s-o luam : tu in calculator ar trebui sa ai schimbati doar parametrii de admisie si scoasa bucata de cod (sau modificata valoarea) care-i spune masinii sa nu mai plafoneze la 6800
in afara de asta,n-ar trebui sa fie mari modificari,deci ar trebui sa-ti mearga toate functiile calculatorului,inclusiv self-diagnose
asa ca....baga mare

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

sper sa nu radeti de mine, sunt pe dinafara la capitolul motoare. M50b20 din 07. 1992 are distributia pe curea sau pe lant? Eu stiam ca pe curea, dar am gasit pe unele aite-uri ca ar fi pe lant. Acum nu stiu ce sa mai cred...
http://www.usautoparts.net/bmw/engines/m50.htm

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

lant din cate stiu.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

mersi de raspunsul prompt. M-am mai informat intre timp si se pare ca ase e. Si eu care tot timpul l-am crezut pe curea.... app, faptul ca e pe lant - e de bine sau de rau?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

sigur este pe lant si este mult mai bine decat pe curea

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

m50 am si eu , lant suta la suta :) nu exista pe curea :> decat 316 si 318 ...restul sunt lant .

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Am si eu o intrebare cum reglez frana de mana de tinut tine dar trebuie sa ridic manerul ala la maxim mai e putin si scot scutul ca sa tina frana am auzit ceva de genu sa strang cablul???????

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

incearca sa scoti ... pielea aia ...ar trebui de pe acolo .... sper sa nu ma insel .

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

da stiu dar eu vreu sa aflu daca rezolva ceva daca strand alea 2 piulite sau trebuie sa o fac de la roata ca e mai eficent ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Eu am strans si de la piulite si'mi tine mult mai bine......daca poti strange si de la roata !

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Si de la piulite cum pot strange ? Ca nici a mea nu tine prea bine ..

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Vezi aici te poate ajuta ca are si imagini http://www.csfrancis.net/BMW/pbdiy.pdf

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

acum depinde si in ce stare se afla sabotii de la frana de mana... ca poti sa strangi din piulite degeaba, ca in cazul meu....

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Poate ajuta .

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

318 is tot pe lant

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Facea referire la m40b16 care a fost pus pe 316 si la m40b18 care a fost pus pe 318 .

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

mi-am dat seama.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

voi credeti asa ceva? http://piese-auto.anunturi-auto.4tun...r-9451257.html

ideea e ca am mai auzit pe undeva de "inventia" asta, paraca am citit in ziar ca e brevetul unui student la politehnica si ca ar functiona smecheria... pare destul de interesanta ideea si nu e scumpa... plm acum...

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

si ...ce mare rahat face asta ? de ce esti asa incantat ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Nu sunt incantat, eram curios... Exact asta m-am intrebat si eu...ce mara rahat o face asta... apoi mi-am adus aminte ca am citit prin ziar de asa zisa inventie... si mi-am zis sa va intreb pe voi ce mare rahat face asta... si am primit raspunsu la care ma asteptam:chillpill

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

o intrebare rapida: cutia de viteze de la un 1,8 td se potriveste pe 1,6? e 36

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

se potriveste dar cred ca are rapoarte prea lungi pentru 1.6

Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
 

a mers parfum resetarea de ulei, mi-era putin morcov sa nu stric ceva, dar a fost usor si a mers , 10 stele e siteu asta jur , bafta tuturor asfalt uscat

Re: Trucuri, Secrete, Si Info de Care nu stiam despre E36
 

Bafta si tie iti dorim......si mai citeste prin pagini, ca sunt o gramada de trucuri si secrete redactate de diversi posesori de E36, destul de importante si nestiute de multi ;)

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

imi poate spune si mie cineva daca la un 2.0 m52 ar face vreo diferenta o admisie de 2.5 m50 ? si daca un debitmetru de 2.5 pus pe 2.0 mareste macar foarte putin puterea ?

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

debitmetrul ma indoiesc, fara alte modificari. insa admisia cred ca s-ar merita pusa. nu o sa fie o diferenta radicala, dar mai pui niste cai. sa ai in vedere insa ca o sa mai scada cuplul in ture mici.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

Admisie DA, merita....merita in sensul ca trage muuuult mai bine, dar consuma eeeenorm de mult.....bagam de 50lei benzina, veneau cam 12litrii, si faceam 25-30km max, prin oras.....despre debitmetru, nu stiu ce sa zic, ca l'am lasat pe'al meu de 2.0.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

multumesc pentru raspunsuri. ce alte modificari se mai pot face cu piese de pe 2.5 ? ca deja piesele de m3 sunt cam scumpe...in afara de softuri ?

edit: admisia de m50, filtru sport cu un soft optimizat ar stabiliza consumul ? ma gandesc ca pe admisia aia de 2.5 fara un soft optimizat pentru admisia aia poate fii cauza consumului foarte ridicat...nu ma pricep, de-asta intreb...

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

banuiesc ca nu te intereseaza consumul "pe blana", te intereseaza cel de plimbare/exterior. acolo daca ai o lambda buna, nu o sa ai prob cu consumul, si-l regleaza ECU singur. cred ca ai putea sa iei si injectoarele de pe 2.5, de 170cc. nu mai stiu cat are 2.0, da' parca snt de 150. filtru sport, dar obligatoriu cu scut de caldura, altfel mai bine opresti cutia de aer stock. altceva, nu prea ai ce sa faci, poate eventual sa iei si evacuarea de pe 2.5, desi daca tu ai M52, nu cred ca va merge din cauza lambdelor. dar poti sa-ti faci tu o evac custom, la pitesti sau oriunde altundeva. soft, clar, trebuie. alte modificari mici, poti sa anulezi vascul si sa mergi pe electroventilator (poti sa dai un google e36 FDM - fan delete mod -pt detalii). nu castigi mare branza, da' mai pui 2-3 cai. e cam greu la aspirate sa pui cai multi fara bani multi. soft, obligatoriu. si.. nu stiu, nu imi mai vine nimic in cap, din modificari "de buget". poate mai completeaza si ceilalti.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

iti multumesc foarte mult ;) cat de curand sunt pe cale sa achizitionez o pisica 320i din 97. am inteles ca ar avea ceva probleme m52 ? nu sunt la fel de rezistente ca m50

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

n-as putea sa argumentez in nici un fel presupunerea asta, afara de problema cu nikasil-ul, dar care a fost mai mult in UK si US, din cauza benzinei cu ceva sulf in plus. (google m52 nikasil pt detalii). dar in romanica nu am auzit de asta. si nici in germania. in rest, eu cred nu are ce sa nu fie rezistent, snt cam aceleasi motoare, exceptand blocul si mici detalii.

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

da asta e diferenta(blocul)dar eu cred k m50 pisa m52 ul grav...pe de alta parte mi se pare ca m52 ul se aude ca un tamvai(asa se aude a unui prieten) si parca nu trage ca un m50...asta e parerea mea(scuze acum dak gresesc)...

Re: Trucuri, secrete si info de care nu stiam despre E36
 

cred ca mistreku si jm3k3rd3mik au dreptate in totalitate.asa este.ca sa optimizezi consumul nu poti face mare lucru.poti circula linistit,cu geamurile inchise la viteze mari,filtre noi,presiune adecvata in pneuri... etc.mai exista si unele variante dar nu stiu cat randament dau.gpl e o varianta dar cat dai pe instalatie mai bn cumperi un tico si esti mai castigat.oricum dak iti iei bmw treb s fii constient ce include.asta fara vreo aluzie la cineva.vb la modul general.