![]() |
Re: Club Ford Capri
Salut,in sfarsit suntem 2 la C-ta,poate asa imi fac curaj sa continui lucrarile,ma poti suna la 0724136390
|
Re: Club Ford Capri
multi am fost ...puini au ramas
|
Re: Club Ford Capri
Da, asa este.
Cei care se mai gandesc la aceste modele de Ford,sunt din ce in ce mai putini. De posesori,nu mai vorbesc. Pot fi numarati pe degete. |
Re: Club Ford Capri
Eu tot caut un MK1....dar să aibă un preț real. Am trimis câteva mesaje și la câțiva colegi de aici, dar nici un semn. Dacă aveți o informație, aștept PM. Berea nu se lasă așteptată :D
|
Re: Club Ford Capri
Ati gasit pe cineva in Constanta care se ocupa de tinichigerie/vopsitorie si are timp de rable?
Caut de cateva luni si nimeni nu are timp. |
Re: Club Ford Capri
Quote:
Vezi c'olea: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...d=C&sfmr=false |
Re: Club Ford Capri
Quote:
Din cati erau pe forumul asta acum vreo 10 ani, putini au ajuns sa foloseasca masinile pe care le aveau. Marea majoritate a trebuit sa renunte la tentativa de reabilitare/reconstructie/restaurare din diverse motive: - fie financiare, costurile cu piesele si manopera erau prea mari pt bugetul lor de visatori romantici... - fie din lipsa de meseriasi capabili sa duca la finalizare un asemenea proiect... -fie pe motiv ca au luat drumul strainatatii... -fie din motive mai ''casnice'', casatorie, copii, deci lipsa de timp... -etc. |
Re: Club Ford Capri
Paste fericit tuturor!
Referitor la cele afirmate mai sus, da....asa este. Acum +10 ani , inca mai vedeai cateva masini oldtimer pe ici-colo....azi poti sa cauti mult si bine si doar cu noroc poti vedea una-doua.... Tot acum ani in urma, mai se misca ceva si pe acest forum....azi este mort. Sa nu uitam ca din pacate traim intr-un stat ticalosit la maximum....care descurajeaza prin toate mijloacele posibile, ca cetateanul sa detina un autoturism mai vechi. Ca sa mai poti intretine in conditii ok o masina din aceasta categorie, trebuie sa ai timp/bani/cunostinte de mec./spatiu/intelegere din partea familiei.....si ar mai fi de spus dar prefer sa nu o fac. Piesele de buna calitate se gasesc din ce in ce mai greu. Meseriasii de altadata au disparut. La propriu.Asta este realitatea. In urma lor....pustiu. Ca sa mai poti rectifica un bloc motor // vilbrochen trebuie sa ai rabdare si nervi de otel,in ziua de azi.... In 2007 am vrut sa repar un V6( de 2000cmc) si am dus arborele la un atelier in Buc. Am intrebat daca au mai rectificat de la 6in V de la Ford si au zis ca da. Si cand unul dintre cei de la rectificari mi-a zis ca tot din 0,25 in 0,25 se rectifica nu am stiut pe unde sa ies mai repede.... Cam aici sa ajuns in Bucuresti....la acest ''nivel''.... |
Re: Club Ford Capri
Quote:
Ca sa reconditionezi o masina veche sau foarte veche e greu si foarte scump chiar si in occident unde veniturile sunt mai mari decat la noi. Nici acolo nu gasesti peste tot ateliere sau meseriasi care sa se ocupe de masini clasice, cei care se ocupa cu asa ceva sunt foarte putini si au preturi de groaza, nu se merita sa reconditionezi orice model de masina veche pt ca risti sa nu-ti recuperezi cheltuielile decat in cazul unor masini cu adevarat faimoase (gen Camaro, Mustang, Plymouth Barracuda, Chevrolet Nova-Chevelle, etc sau modele foarte rare si faimoase europene). Cei de la Wheeler Dealers au un episod recent in care cumpara un Capri (Mercury Capri cum era cunoscut in SUA), sunt foarte incantati de masina, investesc bani si munca pt a o aduce in stare mai buna si o vand cu '0' (zero) profit. Ca sa poti intretine si folosi o masina veche e nevoie de ceva pricepere in domeniu mecanicii auto, altfel va trebui sa cheltuiesti o gramada de bani pe la meseriasi si service-uri unde ajungi cu o problema si pleci cu mai multe probleme... Saptamana trecuta eu am facut din nou asigurarea pt 6 luni la Capri, luna viitoate trebuie sa ajung si la ITP. Am Capri din 2005 si circul cu el neintrerupt din 2006. Aproape 10 ani l-am folosit incontinuu dar de vreo 3-4 ani il folosesec numai in perioada de vara. Cu el merg zilnic la lucru si peste tot pe unde am de umblat. Masina starneste interes si admiratie atat in trafic cat si in locurile de parcare. Ma gandesc s-o las anul viitor sa se odihneasca si sa ii fac din nou o reparatie generala la tablarie, vopsea, mecanica pt ca din 2006 pana in prezent timpul a afectat-o ca pe orice masina, indiferent ca e vorba de una noua sau una veche... |
Re: Club Ford Capri
1 Attachment(s)
Set de 5 13" 100 e
|
Re: Club Ford Capri
3 Attachment(s)
Sunt inca aici.
M-am jucat putin cu caroseria masinii cumparate, care fusese refacuta integral (hahaha... integral). Si, pana la urma, a iesit. Cu tot cu mecanica mea+servo de Opel Corsa C. |
Re: Club Ford Capri
Quote:
|
Re: Club Ford Capri
Am nevoie de ajutor în legătură cu Fordul Capri MK1 (fosta mașină a lui Năstase), culoare albă din Câmpulung, AG 15 XDX, care a fost la vânzare acum ceva timp, mai precis dacă cineva a salvat numărul de telefon care a fost pus pe anunț și mi-l poate da. Știu că mașina era în stare avansată de degradare și nu avea făcut transferul de proprietate și prețul era mare (5000 Euro), însă aș dori să i-au legătura cu respectiva persoană.
Mulțumesc de ajutor. |
Re: Club Ford Capri
1 Attachment(s)
Un MK3 la vanzare - fiscal la zi, fără verificare / asigurare, Bucuresti, Sectorul 4 tel. 0766 829 016
|
Re: Club Ford Capri
Un top cu cele mai tari 10 musclecar-uri europene care include Aston Martin, Mercedes AMG si SLS, De Tomaso Pantera, etc.
Surprinzator ca printre masinile alea cu adevarat puternice apare pe locul 8 Ford Capri :shock:8):-):???::rolleyes2 Iaca filmuletu' : https://www.youtube.com/watch?v=poLUDuxGLQE |
| All times are GMT +2. The time now is 13:26. |
- Copyright 2026 4Tuning