Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea BMW Seria 3 (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3.html)
-   -   E30 - SGM (https://forum.4tuning.ro/643-masina-mea-bmw-seria-3/61324-e30-sgm.html)

BTL-gordini 27-10-09 12:55

Re: E30 - SGM
 
Salut, ma poti ajuta cu niste poze sau ceva tehnic in leg.cu short shifter-ul ce l-ai avut pe dacie. Am inteles ca a mers f.bine si a fost ceva adaptat de la "batranii care alergau demult...". Scuze ca te-am intrebat aici dar alta solutie nu am gasit. Se poate la un PM sau aici pe mine nu ma deranjeaza.Ms

syl_325 31-10-09 18:06

Re: E30 - SGM
 
tot respectul pt ce ai reusit sa faci din acel m20!Impresionant,cel putin pt mine.

E30_Power 01-11-09 10:45

Re: E30 - SGM
 
Quote:

Originally Posted by syl_325 (Post 2767895)
tot respectul pt ce ai reusit sa faci din acel m20!Impresionant,cel putin pt mine.

Ca bine zici.... Robert mereu a adus ceva nou tehnicii ca sa spunem asa.... Numai bine , bafta cu ursulica:D

titiDSN 01-11-09 12:48

Re: E30 - SGM
 
acum am terminat de citit topicul tau. felicitari pt ce ai realizat si mult succes in continuare!

syl_325 01-11-09 20:24

Re: E30 - SGM
 
si o intrebare,daca nu te deranjeaza prea tare: ai schimbat tot blocul sau ai pus doar linie de 2.7 si ai pastrat blocul de 2.5?
si ce pistoane?

UniculSGM 02-11-09 09:49

Re: E30 - SGM
 
Blocul de la 2.5 e identic la alezaj cu cel de la 2.7, deci se pot folosi ambele blocuri. Eu stricasem un filet de la prinderea chiulasei la blocul original de 2.5, asa ca am folosit unul de 2.7.

Motorul l-am reconditionat, e nou, nu are 3000 km parcursi.

Am facut o combinatie astfel incat pistoanele sa nu mai urce pana sus, sa decomprim motorul (e pe la 7.9-8:1 parca, din ce calculasem, nu mai tin minte exact), cilindreea ramanand de 2700 cmc.

syl_325 02-11-09 17:27

Re: E30 - SGM
 
Quote:

Originally Posted by UniculSGM (Post 2772061)
Blocul de la 2.5 e identic la alezaj cu cel de la 2.7, deci se pot folosi ambele blocuri. Eu stricasem un filet de la prinderea chiulasei la blocul original de 2.5, asa ca am folosit unul de 2.7.

Motorul l-am reconditionat, e nou, nu are 3000 km parcursi.

Am facut o combinatie astfel incat pistoanele sa nu mai urce pana sus, sa decomprim motorul (e pe la 7.9-8:1 parca, din ce calculasem, nu mai tin minte exact), cilindreea ramanand de 2700 cmc.

ms.eu am un 2.5 si un 2.7 eta,si vreau sa fac ceva turbo,dar nu stiu exact pe care.nu sunt foarte bun cunoscator,asa ca incerc sa iau de la fiecare cate ceva,poate ma poti ajuta cu un sfat.tu chiar m-ai imptresionat,le sti pe toate si tot ce ti-ai facut e facut de mana te,ceea ce e foarte bine.dupa parerea mea,esti un exemplu pt toti care vor sa scoata ceva mai mult dintr-o masina.bafta in continuare si la cat mai multi cai.

B 89 WRC 05-11-09 14:53

Re: E30 - SGM
 
Quote:

Originally Posted by Muttley (Post 2782471)
Pai daca blocurile-s identice si alezajul e acelasi, inseamna ca difera doar cursa.
Ori daca spui ca ai facut combinatia de rc 8, deduc ca ai mers pe arbore de 2.5 cu pistoane de 2.7, adica parte a camerei de ardere in bloc.
Au mai mers si altii cu combinatia asta? Din ce stiu eu nu e tocmai ok...

cum le stii tu pe toate ce un copil mare

UniculSGM 05-11-09 16:42

Re: E30 - SGM
 
Da, au mers si altii. Si chiar eu in zeci de motoare ce au functionat cu succes. Unele asa sunt construite din fabrica. Nu vad nici o problema si nici un argument logic care sa poate confirma ca "nu e tocmai ok"

Muttley 05-11-09 18:38

Re: E30 - SGM
 
Supraincalzire.
Dar daca tu spui ca n-au fost probleme in atatea zeci de motoare, chiar "este ok".

BlueAngel 05-11-09 20:33

Re: E30 - SGM
 
Robert am impresia ca esti privit ca un ZEU pe aici ;)

UniculSGM 06-11-09 00:15

Re: E30 - SGM
 
Zei sunt aia din Olimp, nu eu. Eu sunt doar o persoana care are cunostinte in inginerie un pic peste medie.

funkie_me21 16-11-09 17:34

Re: E30 - SGM
 
dar alea asa, putin peste medie, le aplici al dracului de bine.

ALkolic 16-11-09 18:15

Re: E30 - SGM
 
superbe discurile :D

UniculSGM 19-11-09 14:58

Re: E30 - SGM
 
ce discuri? fii mai explicit!


All times are GMT +2. The time now is 12:40.

- Copyright 2026 4Tuning