Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea Renault (https://forum.4tuning.ro/110-masina-mea-renault.html)
-   -   Megane II Bicorp (https://forum.4tuning.ro/110-masina-mea-renault/90891-megane-bicorp.html)

MIRCAT 07-03-11 21:41

Re: Megane II Bicorp
 
Quote:

Originally Posted by nsl_iuli (Post 4093743)
Jantele le fac gri sobolan, sau culoarea celor de Megane R26


Orice grand scenic in afara de cel 1.5dci are de 300mm discurile pe fata

discurile de 300 nu au etrieri cu pistonase mai mari?

nsl_iuli 07-03-11 22:16

Re: Megane II Bicorp
 
Da, sunt mai mari(tot cu un pistonas). E mi-am pus etrieri de Laguna 2 pt discuri de 300.
In plan este alt upgrade la frane 324, dar sa vad in ce masura se potrivesc...

MIRCAT 09-03-11 20:46

Re: Megane II Bicorp
 
Quote:

Originally Posted by nsl_iuli (Post 4151346)
Da, sunt mai mari(tot cu un pistonas). E mi-am pus etrieri de Laguna 2 pt discuri de 300.
In plan este alt upgrade la frane 324, dar sa vad in ce masura se potrivesc...

..fara suparare ...te intreb si eu.........crezi ca ai nevoie la motorul care il ai pe masina discuri de 324?nici rs-ul nu le are asa de mari!daca tot ti s-a pus "pata" pe discuri mari.....i-ati franele de rs...cu tot cu fuzete si ai rezolvat problema!

nsl_iuli 09-03-11 22:27

Re: Megane II Bicorp
 
Quote:

Originally Posted by MIRCAT (Post 4156865)
..fara suparare ...te intreb si eu.........crezi ca ai nevoie la motorul care il ai pe masina discuri de 324?nici rs-ul nu le are asa de mari!daca tot ti s-a pus "pata" pe discuri mari.....i-ati franele de rs...cu tot cu fuzete si ai rezolvat problema!

Nu se potrivesc fuzetele de Rs din cauza butucului de la rulment si canelurilor de la planetara(insa se pot adapta). Rs-ul are frane de 335 mm diametrul discurilor, si sunt foarte foarte scumpe fuzetele.
Cu cele de 300 mm mi s-a parut mult mai rentabil sa iau fuzete de Laguna 2 din dezmembrari cu discuri si etrieri cu uzura minima si placute de frana la fel(ferrodo toate). Decat sa imi cumpar discuri noi si set de placute tot noi, care oricum trebuiau schimbate am considerat ca este mai bine asa. Nu pot spune ca mi s-a pus pata pe frane, dar daca stiam ca merg montate cele de 324, inainte sa le pun pe cele de 300 pe masina, pe alea le luam.

Am inceput cu franele pentru ca astea au fost primele care trebuiau inlocuite(discuri uzate). Pe langa asta sunt constient ca la masina urmeaza sa imi pice si turbina si injectoare pe care cand le voi schimba nu le voi mai pune stock, voi incerca sa fac up-grade-uri. La fel voi face si cu amortizoare, suspensie, ambreiaj etc. Dar toate astea in timp...

MIRCAT 10-03-11 00:20

Re: Megane II Bicorp
 
[QUOTE=nsl_iuli;4157207]Nu se potrivesc fuzetele de Rs din cauza butucului de la rulment si canelurilor de la planetara(insa se pot adapta). Rs-ul are frane de 335 mm diametrul discurilor, si sunt foarte foarte scumpe fuzetele.[QUOTE]


discurile fata la rs au diametru de 312mm....fuzetele sunt 1600 ron/buc...335mm probabil au discurile de gtr




Quote:

Am inceput cu franele pentru ca astea au fost primele care trebuiau inlocuite(discuri uzate). Pe langa asta sunt constient ca la masina urmeaza sa imi pice si turbina si injectoare pe care cand le voi schimba nu le voi mai pune stock, voi incerca sa fac up-grade-uri. La fel voi face si cu amortizoare, suspensie, ambreiaj etc. Dar toate astea in timp...
la ce vrei tu sa faci (injectoare,turbine,etc) mai bine iti vinzi meganu,la banii care ii obtii pe el ii pui si pe cei destinati turbinei,injectoarelor,intercoler-ului,admisie,softului,suspensiei,etc si iti iei direct rs 2 si o sa ai totul gata facut si ca la carte!

nsl_iuli 10-03-11 08:34

Re: Megane II Bicorp
 
Cu franele asa aveam impresia ca sunt de 335...

Quote:

Originally Posted by MIRCAT (Post 4157429)
la ce vrei tu sa faci (injectoare,turbine,etc) mai bine iti vinzi meganu,la banii care ii obtii pe el ii pui si pe cei destinati turbinei,injectoarelor,intercoler-ului,admisie,softului,suspensiei,etc si iti iei direct rs 2 si o sa ai totul gata facut si ca la carte!

Stiu, multa lume mi-a spus ca am ambitie, dar nu tin neaparat sa schimb turbina sau altceva cu una mai mare, odata si odata tot imi pica(rezista in jur de 150.000 km) si decat sa dau 3000 ron pe una originala eu consider ca mai bine caut o alternativa(poate mai ieftina) sa mai am si un castig de putere.

Masina, decat sa o dau cu 4000 cum se vand in targ, prefer sa o tin. Iar un rs fara 10k nu il iau. Iar cand o voi da nu mai imi iau renault, cu toate ca imi plac multe modele.

MIRCAT 10-03-11 09:04

Re: Megane II Bicorp
 
Quote:

Originally Posted by nsl_iuli (Post 4157738)
Cu franele asa aveam impresia ca sunt de 335...


Masina, decat sa o dau cu 4000 cum se vand in targ, prefer sa o tin. Iar un rs fara 10k nu il iau. Iar cand o voi da nu mai imi iau renault, cu toate ca imi plac multe modele.

pai cei 5000 euro ies la socoteala repede daca aduni chestiile care vrei sa le modifici la masina...injectoare,turbina,intercooler,admisie,su spensie,jante,frane,......se aduna!
iti spun astea ca fapt divers,ca sa stii la ce sa te astepti daca faci modificarile si la sfarsit sa vezi daca merita!credema ca,cum face fabrica,nu face nimeni o masina!si in general dupa modificari stai tot timpul calare pe masina sa-i mai repari cate ceva!

ps:daca vrei parca mai am eu niste discuri de frana fata de la fosta mea masina(312mm)!

numai bine si spor la treaba

nsl_iuli 10-03-11 09:43

Re: Megane II Bicorp
 
Stiu ca se aduna, si banii astia nu ii mai vad inapoi, o sa vad ce-i mai fac in continuare...

Nu am ce sa fac cu discurile, mersi oricum, nu vreau sa fac improvizatii(sa trebuiasca sa fac portetrier) mai ales la frane, unde nu este de joaca.

Mersi de urari, bafta si tie!

broker 28-03-11 20:15

Re: Megane II Bicorp
 
nu vreau sa fiu rau: dar de unde are meganeul tau 102cp? soft ceva? daca avea din fabrica trebuia sa ai cutie in 6 tr.

nsl_iuli 28-03-11 21:11

Re: Megane II Bicorp
 
Nu esti rau!
la varianta euro 3 cum este a mea nu era disponibila cutia cu 6 trepte. Aceasta s-a introdus in 2006 cand s-a trecut la euro 4, respectiv 85 si 106 cai fata de 82 si 102. Plus ca nici la 106 cp nu era in standard. Cauta pe autovit si o sa gasesti cu 5 trepte si 106cp;)

broker 28-03-11 21:35

Re: Megane II Bicorp
 
te cred pe cuvant desi nu am vazut nici una pana acum.. si cum e turbina? e cu geometrie variabila ca la 1.5dci 105cp dupa 2006? sau e simpla ca la 1.5 dci 82- 85cp. si apropo pune si tu poze cu interiorul.

nsl_iuli 28-03-11 22:59

Re: Megane II Bicorp
 
Turbina am inteles ca e cu geometrie variabila, nu stiu exact, sunt pareri impartite. Nu sunt nici mecanic sa o demontez, nici nu am de gand, si nici nu am intrebat vre-un inginer pe la reno. Ce pot spune este ca incepe sa "suiere" de pe la 1500 de ture si nici nu stiu "cat mai are la viata".

La interior nu am de ce pune poze ca este unul simplu, cu un mp3 player si niste difuzoare ovale pe polita spate, in rest unul obisnuit

nsl_iuli 15-04-11 20:13

Re: Megane II Bicorp
 
6 Attachment(s)
Noile incaltari ale bolidului, cateva zgarieturi noi, dopul de la carligul de remorcare pierdut, etc

iulianr26 15-04-11 21:16

Re: Megane II Bicorp
 
Frumoooooos... Da belea pe strada

nsl_iuli 16-04-11 01:14

Re: Megane II Bicorp
 
Mersi domnu'! Mai este foarte mult de munca...

barbosa 16-04-11 12:08

Re: Megane II Bicorp
 
Pune si tu la linie bara aia pe fata, inainte sa montezi eleronul puteai sa-l vopsesti-nu costa mult deloc, puteai si singur sa faci asta.
Ai facut emblemele negre, dar megane-ul pe spate a ramas cromat :rolleyes2 Scoate-l, e mai simplu.
Cand ai vopsit bara fata puteai sa astupi gaurelele de la stropitoare faruri. Instalatia de faruri daca o vei cumpara candva, nu-si merita banii.

In rest felicitari pt efort, arata bine daca retusezi si ce ti-am spus mai sus

alex.jdm 17-04-11 22:36

Re: Megane II Bicorp
 
Quote:

Originally Posted by nsl_iuli (Post 4258995)
Noile incaltari ale bolidului, cateva zgarieturi noi, dopul de la carligul de remorcare pierdut, etc

Arata foarte bine ;).
Eleronul poti sa-l lasi asa , arata bine acel verde :D

nsl_iuli 07-06-12 14:18

Re: Megane II Bicorp
 
Am si eu nevoie de niste voturi, cat mai multe, si se poate vota zilnic.
E vorba de un concurs la radio zu. Cine ma poate vota i-as fi recunoscator

http://www.radiozu.ro/masinaid/952

Intrati pe pagina si dati click unde scrie voteaza.
Multumesc!

Villanueva 07-06-12 16:12

Re: Megane II Bicorp
 
Ai concurenta "grea" > locul 9 > B 121 ROX :D ! Succes !!!

nsl_iuli 07-06-12 17:31

Re: Megane II Bicorp
 
Acum, vedem ce-o fi...

Eugen_TL 07-06-12 20:51

Re: Megane II Bicorp
 
vad chestii noi la masina... n-ai zis nimic :)
La intalnire sambata vii?:D

nsl_iuli 08-06-12 01:09

Re: Megane II Bicorp
 
Nu am mai facut mare lucru la masina in afara de jante.
La intalnire nu promit nimic. Daca voi fi in bucuresti o sa apar pe acolo.

Eugen_TL 08-06-12 08:48

Re: Megane II Bicorp
 
eu vad ca e mai joasa, ai renuntat la eleron :( si jante :lol:

nsl_iuli 08-06-12 12:12

Re: Megane II Bicorp
 
Pai, am taiat din arcuri, eleronul l-am dat jos ca ploua rau in masina pe langa el si trebuie sa ii fac unul din fibra.

Jantele le-am luat pe astea ca nu se mai vad prezoanele si imi plac mai mult, dar trebuie vopsite.

nsl_iuli 18-06-12 18:25

Re: Megane II Bicorp
 
1 Attachment(s)
Am nevoie de sustinerea voastra pentru a le lua masina celor de la RadioZU!
Trimiteti SMS (tarif normal) la 1815 cu textul RENO sa ma sustineti in "cursa" pentru un Peugeot 208.

Este nevoie de un sms de pe un numar de telefon, asa ca trimiteti de pe cat mai multe telefoane!

Multumesc!

AirrideSystemsRomania 19-06-12 15:00

Re: Megane II Bicorp
 
bafta la concurs :)

nsl_iuli 19-06-12 15:03

Re: Megane II Bicorp
 
tocmai m-am resemnat cu concursul:)
Nu pot avea sustinerea pe care o are evl si inca 2 concurenti


All times are GMT +2. The time now is 08:43.

- Copyright 2026 4Tuning