Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Solenza se poate da cu Golanu doar daca Golanu este 1.4. La 1.6 MPI nu prea mai sta si la 16V nici nu se pune problema, motoarele fac parte din ere diferite si greutatile fiind similare nu are nicio sansa asa ca e bine sa mentionati si ce motorizari aveau masinile respective. Ah si daca piesa dintre volan si scaun nu era batuta in frunte asa nu are nicio relevanta.

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Pentru aspect, atît interior cît şi exterior (dacă comparăm cu Loganul simplu), pentru preţ, pentru confort, pentru utilitatea hayonului şi pentru spaţiul în habitaclu şi în portbagaj raportat la dimensiunile maşinii (comune cu SN), Solenza. Supernova pentru sprint. Însă Loganul cu facelift e frumos, şi are o gamă nouă de vopsele mai frumoase decît precedentele.

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

tu ai stat vre-odata in solenza si logan????

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

Evident că am stat. Citeşte cu atenţie. Am spus raportat la dimensiunile maşinii, adică: SLZ nu e lungă, dar pe lungime are spaţiu mai mult decât Bora, de ex., pt că nu are un bord lung, iar bancheta e un pic dată spre spate. Spaţiul în Logan, în faţă, normal că e mai mare, iar în spate mult mai mare. Şi pentru că nu are consolă centrală care să curgă spre spate, cu toate că nu e lată, ai loc pentru picioare în faţă, şi le poţi mişca pe lateral. Portbagajul iarăşi e cât de cât acceptabil, pentru că nu are compartimente laterale care să mănânce spaţiu, deci e din tablă în tablă, iar accesul e foarte bun, pentru că are hayon. Să nu mai vorbim de vizibilitate, care e super. În concluzie are multe plusuri pe care maşinile străine actuale nu le au, ca să te forţeze în cazul în care eşti mai mare (cum e cazul meu) să cumperi clasa superioară. Poate nu vreau o maşină grea, mare, lungă, lată, inutil, poate vreau una sprintenă, mai uşoară, cu un spaţiu interior bine folosit, şi vizibilitate f bună, că-s pline oraşele de şoferi care parchează ca melcii de frică să nu atingă 'barele', şi care mănâncă timpul altora... E aceeaşi chestie ca la multe maşini străine mai vechi, care aveau spaţiu mai mare interior, deşi dimensiunile exterioare erau mai mici (ex. passat, modelul până în 96, cu spaţiu în lungime şi portbagaj mai mari ca un A6 model 2000). Un alt exemplu e Polo (nu noul Polo, că nu am văzut încă), care în faţă are spaţiu mai mare decât Golf 6.

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

din cate am vazut eu despre acest topic e vorba de cele 3 modele dacia care e mai buna la motor+cv nnu de comfor sau portbagaj sau eu stiu mai ce si pentru linistea voastra sa nu mai scoateti o mie de vorbe aiure sigura care se tine k supernova e logan 16.1.6v in rest logan 1.4 1.6 si solenza 1.4 nu isi mai au rostu in fata lui dsn cine are dsn stie despre ce vb cine nu sa isi cumpere si pe urma sa vb.
si in plus solenza abia ia scart cu viteza a-1 de a-2 nici nu mai zic ca oricum nu ia si nici nu o sa ia vreodata=))=))=))=))

Re: SuperNova,Solenza,Logan Stock
 

ce vorbesti tu?
masina ta care trebuie sa aiba vreo 7-8ani crezi ca mai are toti caii putere?crezi ca nu s-a mai uzat nimic la motor? pai compari cu un logan nou de 90CP garantati? chiar crezi ca ai vreo sansa?fii serios nu te lua la comparatii cu bunicii care merg cu 90 ca sa ajunga si ei la tara.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

SupeRNova ,acceleratie,stabilita-te,designe,mine imi place am condus si am fost impresionat de ea

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Intr-adevar supernova e cea mai rapida strict la demaraj intre ele... insa diferentele nu sunt fff mari, mai ales intre supernova si solenza..loganul de 1.4 e ceva mai lent din cauza cutiei mai lungi etajate..totusi depinde de soferi si bineinteles de starea masinii. De aia unii cand se dau castiga solenza, altii loganul altii supernova. Insa supernova are avantajul greutatii de aia se intampla de cele mai multe ori sa castige.
Insa depinde de starea masinii, intr-un fel trage o solenza cu 60.000km la bord si altfel o supernova cu 175.000km.
Totusi recomand posesorilor de supernova sa nu fie fanatici si chiar sa creada ce scrie mai sus ca d-abia loganul 16v se tine dupa supernova. Cu logan 1.6 8v stock faci fara probleme supernova stock..
Evident cu un soft si cu masina ceva mai usoara aproape ca bati un logan de 90cp, insa aici e vorba de masini stock banuiesc..

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Io am Solenza, şi dacă mă chinui puţin, iau scîrţ şi cu a treia, cu anvelopele pe care le am acum, Sava de iarnă :D
După 5 ani şi 30 mii km de cînd o am, pot spune ca a fost super, şi îmi pare rău că tre s-o vînd, pt că am nevoie de mai mult spaţiu de-acum înainte, dar dacă aş avea bani, aş ţine-o şi pe ea.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Ce relevanta are in ce treapta dai scart ? Am dat cu Reno Express de 1.2 scart in a 4-a. So what ?

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Pentru B 19 D E Z are relevanţă, fiind probabil pentru el un criteriu de evidenţiere a puterii motorului. Io am vrut să spun că sunt f importante pneurile. Evident că o maşină cu carburator dă scîrţîit de roţi mai uşor decît una pe injecţie. Bănuiesc că se referea la scîrţîit în mers (la mine a mers uşor cu 1-a, cu SAVA power :D), nu la plecarea de pe loc.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Am mers cu toate si cea mai reusita mi sa parut Solenza. atat la interior/exterior cat si la performante!

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Dupa tine interioru de Solnita e mai bun ca ala de pe Logan ? Sau in special Logan facelift ? :rolleyes2

Sa nu mai vorbim de performante cand singurul motor disponibil benzina era 1.4 75CP. Pana la 90 / 105 CP mai are de mancat.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Sa nu uitam de dieselul de 50+ cai, care rupe norma.

Nici exteriorul daca e sa-l luam la bani marunti nu poate sta langa cel de logan. Solenza nu este deloc inchegata, iar niste faruri ceva mai rotunde decat alea de logan, nu fac o masina. In ciuda faptului ca loganul este mare cat un frigider, este o masina mult mai studiata si reusita decat Solenza.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Exista si la Logan cateva minusuri la interior. Daca e sa vorbim de stabilitate, cred ca Solenza este ceva mai stabila decat Logan-ul ...
Ia sa stai la drum intins in spatele unui Logan sa-mi zici ce vezi in afara de portbagajul ala ... Zici ca e cocoasa, nimic nu vezi - asta comparativ cu orice berlina ...

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Da, mi se pare mult mai bun interioru de Solenza decat cel de Logan...iar cel de Logan facelift nu are decat cateva elemente vopsite sau putin schimbate decat varianta simpla asa ca nu are rost sa discutam si de ala;)

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Ca un mic exemplu ... Butoanele de geamuri ... Pai cum sa pui butoanele de inchis/deschis geamuri pe bord? La cele de pe spate (unde a fost cazul), chiar au gandit-o ...
Daca e sa o luam asa, Logan este modelul nr. 2 de la Dacia la capitolul bord, nr.1 fiind Solenza, chiar daca este inspirat dupa Clio.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Puteau sa puna butoanele pe usi...sa fie usor accesibile pentru pasagerii din fata dar deh...probabil ca daca le puneau pe usi nu mai aveau cu ce sa umple consola centrala...de aceea le-au facut asa mari:lol:

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

De la finisari la materiale interiorul Solenza este mult sub Logan. De ala facelift care sta mai bine la ambele capitole nici nu se pune problema. Mai putem adauga si dotarile care sunt mai putine. Pe varianta Prestige cu toate optionalele ai MP3 Blaupunkt, Volan / schimbator in piele, computer bord, full electric, cotiera, 4 airbag-uri etc. Hai sa fim seriosi si sa lasam fanteziile.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Mai bine pune poze cu bordul de Logan normal .. Nu ultimul model .. Referitor la materiale, iti zic eu ca e acelasi plastic ...

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Cred ca vorbim de masini diferite daca spui ca materialul este la fel. Apoi Loganul asta cu facelift se comercializeaza acum, si chiar ala inainte de facelift este considerabil mai bine facut la interior si la ce capitol vrei tu. Nu inteleg ce incercati sa demonstrati aici.

La absolut orice capitol Solnita este sub Logan. Inclusiv design exterior. Poti pune la socoteala paleta de motorizari (1.4 + 1.9 D de pe vremea lu tataie vs 1.4/1.6/1.6 16v / 1.5 dCi / 1.5 dCi 85CP), dotari, spatiu, etc. Si parca voi ati spus ca si ala facelift tot ca ala mai vechi arata. Trebuie sa fii extrem de subiectiv si cu putin orb sa nu vezi diferenta foarte mare la interior in pozele alea doua. Nici daca eu as fi desenat interioru de pe Solenza nu as fi putut sa fiu asa subiectiv sa il scot mai frumos / calitativ ca ala de pe Logan. Uite si la varianta inainte de facelift, tot e net superioara.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

e oribil bordu de logan/solenza.... e mult mai frumos cel de supernova

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Asteptam pe unul cu 1310 sa ne zica cat de nasoale sunt bordurile astea..si cat de tare e al lui... :))
eventual vreunul cu 1300, cu bord din ala fara turometru :))

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

si asa, nu uita cand a aparut solentza. u vb ca solenta e mai slaba cand avea motoare pe benzina de nu stiai deundesa alegi, si diesel lafel. dar aia producea dacia atunci. si asa pt vremea ei avea un design mai placut decat loganul.si trebuie sa fii copil sa compari solenta 1.4 vs logan 1.6 16 valve. dar daca la tine ti se pare normal...

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Nu eu le compar, ci fanaticii de solenza. La fel cum unii fanatici BMW compara ursu cu RS6 '09. Nu comparam sa vedem cat de tare era bordu de la 1300 in '79 si cat de tare e ala de la Logan in '09. Ci comparam sa vedem daca bordu de la Logan '09 e mai tare decat ala de la Solenza '04. Pentru ca dupa unii de pe aici, ar fi involuat, nu evoluat.

Daca si la Solenza si la Logan interioru are acelasi plastic de kko, de ce ala de la Solenza e mai bun ?

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

cel mai bine e sa se compare calitatea materialelor, nu designul

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

parerile sunt cam subiective...daca e sa o luam asa... locul unde vine casetofunul pt. solenta...e de vis, logan si solenta nu au prelungire la consola principala...sa duca pana in spatele scaunelor fata....la logan...(cel vechi) nu poti numi alea fete de usi... nu au nici o logica...sa nu mai zic de butoanele pt. geamuri electrice la logan...si la cum arata volanul de solenta

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

@ vacaroz nu ai prins ideea asa ca nu are rost sa iti explic

@ bercenaru =)))))). Deci volanu de la Solenza e mai misto, in special ca la Logan e imbracat in piele, la fel si schimbatorul ? Ce e asa vis la locu de la casetofon la solenza ? Loganu are MP3 Blaupunkt, solnita ce are ? la ceasuri te-a uitat ? Alea de la Solenza sunt oribile si mai sunt gradate si pana la 220 :lol::lol:...oare care se ducea pana pe la viteza aia ? 1.4 sau magnificul 1.9D?. Intradevar fetele de usi nu sunt prea grozave la Logan inainte de facelift, dar fata de Solenza te simti ca in S Klasse. La ala facelift nici nu se pune problema. Oricat de orb / subiectiv ai fi bordul de solenza este mult sub logan atat calitativ cat si ca design atat inainte cat si dupa facelift. Rar gasesti un bord mai urat desenat ca ala de pe Solenza, si tema de culori iar este superba iar la finisari nici nu se pune problema. Asta daca nu intra si SuperNova cu al iei bord magnific fata de ala de pe Logan :lol::lol::lol::lol::lol:.
Inteleg ca oi avea tu Solenza si ai o doza de subiectivitate, dar asta e prea de tot. Crezi ca daca faci afirmatii de astea (amuzante) pe forum se schimba situatia in realitate si subit bordul tau devine mai bun ? Las-o moarta.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

"e de vis"..eram ironic.... si eu am o parere prosta despre bordu solentei...
arata-mi tu mie logan( chiar si magnificu 1.6 16v quatroturbo) sa ii fie necesara valoarea 220 de pe bord, sau valoarea 6000rpm.
Acu spune-mi sincer.... diferenta dintre o supernova noua stock ( 3000e a fost de noua parca) si un logan stock (5900)se justifica in vreun fel??sa fie oara calitatea materialelor de vina? sau mp3-u ala Blaupunkt
p.s. am supernova, si sincer imi place mai mult bordu ei decat al loganului...( am posibilitatea sa imi schimb bordu cu unu de logan, dar nu vreau)

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Bine faci :lol:.

Referitor la Logan de ce sa nu ii fie necesar 6000 RPM ? Toate motorizarile pe benzina ating 6000 RPM, deci inca 1 mie peste este ok. Doar nu ai vrea sa aiba 9000 RPM sau sa aiba fix cat atinge. Ce nu e in regula cu asta ? Referitor la kilometraj, 200 km/h este ok. Daca solnita care are doar 1.4 75 CP are 220, un Logan care are si 105CP de ce nu ar avea 200 ? Logan care prinde ~ 185 real, daca mai adaugi si eroarea la viteza aia ghici cat o sa arate bordul

https://www.youtube.com/watch?v=7Ezz_8ulnFo

Referitor la interior supernova, deja asta e prea de tot. Daca solnita e cum e, asta e...

PS: Sau credeai ca turatia maxima la motoarele pe benzina de pe logan e 4k rpm ? :lol:

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

la tine spuerficialitatea cred ca e cuvant de ordine interioara.
cum naiba poti compara tu un volan normal cu unu in piele.....cred ca habar n`ai ce e ala subiectivism, u compari o coaja de dacie de ceva ani cu un logan full sa nu mai vorbim ca faci comparatii intre o masina de ceva ani iesita din linia de productie si una noua, plus face-lift
dc nu aduci in discutie si pretul cu care se compercializau amandoua?
daca se producea sa zicem prin absurd si solenta inca, si oare nu ii trageau un face lift ceva? mai introduceau si alte motoare? compara ce e normla, nu coaja de solenta cu logan full si motorul de 1.6 16 valve.si daca si acum, interior+exterior era mai frumos la solenta.... frate insemna ca loganul era un adevarat cub urat ca dreaq (desi estetic din pctul meu de vedere loganul coaja arata si acum ca solentza tot coaja la design)

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Tot nu ai prins ideea dar incerc sa iti explic. Aici nu vorbeam de masini overall unde este clar cine castiga ci de interior ca tot veni vorba si erau niste baietasi aici care cam aberau (poti citi posturile). De aici "comparatia" la interioare, pentru a clarifica ceva destul de clar de la inceput ca Loganul sta cel mai bine. Iar estetic personal il gasesc mai frumos ca solenza. Triplele la Solnita sunt hidoase, la fel si linia overall. NU prea se leaga design-ul. Capisci ? Si pana la urma e vina mea ca nu avea Solnita alte motoare / dotari. Si volan imbracat in piele si toate cele ? Nu, si nu ma lua cu daca si cu parca. Pana una alta asta e situatia si din cauza acestor lipsuri este inferioara. Asa daca loganul ar fi fost mai confortabil se comporta ca un mini A8. Si daca avea pretul de 5 ori mai mic era best buy. Si daca avea 200 CP era mult mai rapid. Daca daca...

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

eu stiam ca la 5500 rpm ii taie alimentarea
@vacaroz.... am specificat logan stock...( coaja) supernova stock (coaja) tu imi iei loganu extra ultra super full drept comparatie. Totul a pornit de la bord..care este mai frumos.
p.s. arata-mi logan sau solenta cu volan reglabil, ca eu nu am gasit pe la nici un posesor de logan/solenta( supernova are)

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

La 1.4 / 1.6 8V taie alimentarea la 5750 iar la 16v la 6000. Deci 1000k peste este cat se poate de ok sa aiba turometrul.

PS: SN Are chestia aia in plus. Si alte 100 in minus. Daca tragi linia ghici cine castiga.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

nu la tine ma refeream

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Ce imi place. Solenta e mai tare ca Logan din toate punctele de vedere, pana zice unul ca stai asa mosule, ca Loganu are plastic mai bun. Mno, atunci sariti in sus, ca Loganu e mai nou, si cum iti permiti sa il compari.

Nu este vreun Boeing Jumbo-jet Loganul, insa trebuie sa recunoastem ca e o masina mult mai inchegata in comparatie cu Solenta. Solenta a fost la vremea ei o chestie iesita din comun pentru Dacia, prima masina care la 100km/h nu o auzeai, foarte silentioasa, prima Dacie pe care o puteai compara cu o masina "straina". Insa haideti sa recunoastem ca are meritele lui Logan-ul, s-a investit de n ori mai mult in proiectarea lui decat in a Solentei, iar rezultatele se vad. Nu ofera cine stie ce, pentru ca nici nu are cine-stie-ce pret.

Comparatiile de Solenta la 2000 de euro si Logan la 5000 nu isi au rostul. Asa putem compara si 1300 la 5 milioane cu Solenta sau DSN la 150 milioane. Merita ? Ca pana la urma si 1300 te duce de la A la B, chiar daca ajungi plin de vaselina si cu o zi mai tarziu.

Dupa parerea mea comparatia ca si confort si tehnologie si dotari nu isi are locul intre modelele de la Dacia, anume DSN, SLZ si Logan. Putem sa le comparam care e mai rapida, intrucat aici difera greutatea si etc, dar nu le putem compara la restul, intrucat intre aceste 3 modele s-a vazut clar o evolutie, probabil prima din istoria marcii, care a produs 30 de ani acelasi model, doar ca a trecut de la 1 far la 2 faruri, apoi la zambetul lui iliescu. Inca putin si bateam recordul de un secol al lui VW Beetle. O performanta cu care sincer nu prea te poti lauda...

LE: uitati-va pe topicurile de versus intre BMW, Audi si Mercedes, si o sa vedeti o gramada de fani infocati cu ochelari de cal, de toate partile baricadei. Apoi uitati-va pe topicul asta, si analizati parerile, care de multe ori sunt la fel de subiective, si pe care daca le citesti dupa ceva vreme iti dai seama de nota de penibilitate care o au.

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Solenza a fost o masina ok la viata ei..fara doar si poate..mai ales din prisma PRETULUI !!...
adica era ieftina, si facea banii.....din punctul de vedere al multora..
insa din punctul unui om care stie ce vrea, solenza e 0 ca masina,cel putin in zilele de azi. nu are Abs.. nu are decat 1 airbag( si ala in versiunea de varf) si e destul de inghesuita !.. nu are o garda la sol adecvata pentru drumurile noastre..nu avea computer de bord, nu avea geamuri electrice pe spate..
cu alte cuvinte nu e o masina pentru secolul asta ;). nu vad cum naiba o comparati cu logan care de bine de rau are abs, afu,4 airbaguri, are un spatiu al naibii de mare, are 3 stele la euroncap si alte nimicuri d-astea legate de siguranta si de confortul pasagerilor.
chiar ma mir ca nu a pomenit nimeni de siguranta.. nu e loganul vreun volvo la nivel de siguranta, insa pe langa solenza cam e volvo..
la fel si la spatiu, confort,portbagaj si asa mai departe.
loganul a fost prima masina la care in proiectare s-a tinut seama si de siguranta pasagerilor in caz de accident pt ca se stia ca va fi exportata in vest;

totusi cum ziceam si la inceput din punctul de vedere al romanului care stim si noi ce viata grea are, o solenza full la 5700 de euro era pomana fata de un logan care chel si fara servo era vreo 6000 la lansare.
masinile in sine nu se compara e evidenta treaba asta, cei care nu recunosc ori nu se pricep, ori sunt fanatici. totusi desi am logan, recunosc ca e posibil ca solenza sa isi fi meritat mai mult banii decat loganul..mai ales din perspectiva romanului care nu prea da 2 bani pe abs, siguranta la accident, airbaguri, computer de bord si etc..
Insa loganul are si atu-uri gen garda la sol, spatiu mareee,portbagaj mare,motorizari diesel adevarate (nu lesinatul ala de 1.9d de pe solenza), si alte dotari care nu te fac de rusine in anul 2009.bine pe aici poate ca multi sunteti raceri si nu vedeti garda mare la sol un atu, sau spatiul mare vreun plus. totusi loganul e o masina de familie, pentru asta a fost proiectata si gandita.
insa asta e, odata si odata trebuia sa faca si dacia pasul asta.nu puteam sa vindem in anul 2009 solenza de 5000 de euro cu 1 airbag si fara abs..orice ar spune multi loganul e perfect comparabil cu orice masina "straina" din clasa asta de bani..la fel si la motorizare.pai visa vreodata dacia sa scoata o masina care sa fie mai rapida decat un 1.9 tdi sau un 1.6 de pe golf VOLKSWAGEN golf5 (exemplu)?!
apropo legat de bord, vedeti ca se poate pune tabloul de bord de pe logan (ceasurile) pe solenza si pe supernova. si se poate face sa mearga si computerul de bord (consum mediu, viteza medie etc).. asa ca...cei cu solenza si supernova vedeti cum faceti sa scapati de bordurile alea urate si puneti-va de logan :P.

iar despre cine zicea mai sus ca nu exista alta dacie in afara de supernova care sa aibe reglaj al volanului il invit sa se urce intr-un SANDERO sau Logan PH2. si alea au :)..

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

corect,dar mai e si faza cu , cat de mult tine acest "scartz",si ce senzatie iti ofera.
eu cred ca e diferenta majora intre un "scartz" dat de o superN in tr3 si o masina serioasa la care la 90-100/h iti patineaza efectiv fata si aproape ca pierzi controlul masinii daca o bruschezi.pai aia e senzatie taticule,sa lasi urme de 5m pe asfalt in urma ta,in timp ce ai 100/h.am avut ocazia sa merg cu o asemenea masina(a unui baiat ce e aici pe forum,el a condus evident) si va zic ca e un "scartz" real nu doar o "beshina lesina" lasata de un cauciuc mai desumflat

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

solenza pt mn are ceva aparte din toate daciile, e mai joasa , mai aerodinamica adevarul e k trebuia lucrat mult la interior , este zgomotoasa ,nu e antifonata, in fine dar cu toate astea poti bate multi cu ea la liniute dar trebuie un tuning la motor trebuie mult deoarece dp 3500 4000 de turatii are forta ii trebuie si forta l turatii mai joase, apoi ii trebuie un spoiler fata pt k aerul s nu mai intre pe sub ea si s aiba tendinta de zbor, dupa aia merge un spoiler pt a o tin lipita de sol niste genti mai late pt a sta mai bine in curbe si a avea aderenta, nu stiu am vazut multe pareri dar dak poti face o solenza cam de 100 sau 150 de cp stiu k exagerez mult ar fii bestiala, ar bate multi dar nu asta e important ci s te simti tu sigur pe ea intr-o depasire in curbe, mai e si vorba masina-i buna soferul ii prost. dar e o masina mai aparte din gama dacia, dak ar fii realizat astia o solenza RS cu un motor bi-turbo supraalimentat si ar fi facut schimbari mari la interior si nu numai ar fi fost o masina de invidiat. vas ruga fiecare isi dau pareri nu contraziceti si dati pareri si voi ,,, s fie fair-play

Re: Dacia SuperNova vs. Dacia Solenza vs. Dacia Logan stock
 

Ne dam cu parerea, dar hai sa nu ne lasam luati de val si sa aberam aiurea. Cum ar fi daca ar fi...cum ar fi daca ar fi Dacia by Bugatti, si nu by Reno'.