|
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
Eu nu am zis supersportiva...cu o masina cu caracter sportiv!E aproape logic ca un coupe(sau o masina de genu...)sa ofere alte senzatii decat o limuzina din clasa medie premium...sau cine stie ce masina...Iar din punctul meu de vedere ar trebui sa aiba performante cel putin la fel cu aceeasi cilindree. Mie cel putin mi se pare normal ca feelingul de la o masina de genul asta sa fie diferit de al limuzinelor... |
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
Eu stiam ca e twin turbo(ex Supra)daca are 2 turbine la fel...si Bi turbo (320d,14TSI...)daca are 2 turbine dif(de ex una mai mica ca sa umple golul de turbo...si una mai mare...) Daca stiam gresit nu e nicio suparare,ba din contra daca imi explici cum e de fapt... 320d eu am impresia ca e Bi turbo |
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
deci tu chiar i-ai furat masina lu' taticu ?! si ce-ati facut (ca banuiesc ca te insoteau si prietenii tai, pilotii)? ati parcat 50 de metri mai incolo, ati deschis toate geamurile si v-ati aprins toti tigarile cu Salam (obligatoriu melodie de jale) la maxim |
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
2)Am condus si cu tatal meu in masina si am mers mai mult de 50 m!!! 3)Daca este ceva pe lumea asta care il urasc cu siguranta sunt manelele!!!In viata mea nu am ascultat nicio secunda manele asa ca daca iti face placere sa dai anumite replici mai mult sau mai putin 'taioase' e problema ta,pe mine dupa cum vezi nu ma deranjeaza insa la afirmatii de genu asta nu fi chiar asa de sigur ca ai dreptate!!! Daca tot ai coupe poti sa imi zici cam cat scoti cu un chip tunning? Daca ai de gand sa postezi tot asa mai bine lasa... |
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
Ca tot vorbim de coupeuri....Astra Bertone ...in afata de cel turbo...stii ce puteri au ? ...si sunt tot coupeuri. Asta e clasa unde se incadreaza si Hyundai.....cu BMW 1.8 ,Astra Bertone 1.8 si 2.2, Eclipse,.... deci nu stiu ce vrei mai mult....? |
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
1)dicutie serioasa cu tine care ai spus ca coupe-ul este "cotet pe 4 roti" si ca loganul il face, nu am cum sa port 2) Daca ce spui tu este adevarat, atunci tatal tau este inconstient si se vede ca aschia nu sare departe de trunchi. Sa-ti incurajezi copilul sa conduca la 15 ani si sa-i mi dai si masina este cea mai mare prostie. Ce garantie mai are el acum ca, atunci cand doarme sau nu e acasa, tu nu-ti suni doi trei prieteni sa iesiti la o plimbare? Sa nu-mi spui ca nu esti genul care sa faca asa ceva, pentru ca la varsta ta, toti suntem "genul" 3) vad o sensibila ameliorare in replicile tale. Nu cred sa fie rezultatul maturizarii mai degraba al "incoltiri" dar oricum este un lucru bun. Cum ti s-a si raspuns mai sus, din orice motor aspirat, prin chip se scoate un anumit procent din cp existenti. As vrea sa adaug ca, cu cat motorul este mai mare cu atat rezultatul este mai bun (logic din punct de vedere matematic dar si procentul este mai mare. Din cauza asta eu cred ca la coupe poti sa-i adaugi usor 20-25 de cai. Deci cu un motor de 2.0 poti sa agalezi performantele celui de 2,7. Dar asta inseamna si o viata mult mai scurta a motorului. Specialistii (si cei care au sau au avut chip) spun ca procentul de putere castigat este cam egal cu cel cu care se reduce viata motorului. Desigur nu se plang foarte multi pentru ca masinile chip-uite "zboara" repede de la un proprietar la altul si rar auzi pe cineva sa zica "mi-am pus un chip si peste......ani, mi-a cazut motorul. |
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
|
Re: Hyundai Coupe SIII
Totusi nu cred ca este chiar asa un pericol public sa mergi cu masina la 15 ani pt ca nu mergi cu 150 km/h,si categoric nu mergi pe drumuri europene sau ceva de genu'
Cat despre chip tunning cam asa ceva stiam si eu si chestia cu fiabilitatea pare cam justifica!Cu toate astea sunt f multe dieseluri chipuite(chiar un vecin de al meu are un Superb 1.9 TDI chip aprox 163 cp si este genul care nu schimba masina la 6 luni...chiar sunt curios sa vad cum mere peste 2 ani...sau mai mult)care au un plus considerabil de putere...afecteaza turbina in timp??? Si de ex la 2 TDI 140 CP pe unele masini(din VAG) cu cip le duci la 170 CP(cat are Golf 5 GT)...deci daca aia are stock atata motorul sigur e conceput sa te tina mai mult de cateva luni...si mai sunt cateva exemple...1.8T(generatia trecuta)in general 150 CP...insa sunt pe Leon FR,Polo GTI cu 180 sau chiar 225 pe Audi TT Concluzia:Golf 5 GT sau celelalte masini au si alte modificari ca sa aiba acea putere sau doar sunt date din fabrica cu cip(ca sa zic asa...:))deci motorul un pic mai 'fortat'...desi ca fiabilitate cam logic toate treptele de putere ar trebui sa fie la fel...doar e VAG nu e cine stie ce firma...si nu se preteaza sa iti ofere motoare care cedeaza repede!Daca poate cine va sa ma lamureasca la aceasta problema(la care caut raspuns de ceva timp...)astept... |
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
2. Twin turbo = Biturbo adica un motor cu 2 turbine dar acestea se impart in doua categorii dupa modul in care sunt dispuse : -Secvential , in principiu una mai mica si una mai mare care functioneaza pe rand , adica porneste prima si in functie de cat creste turatia se porneste si cea dea doua astfel se reduce turbo-lag-ul -Paralel, regasita mai ales la motoarele in V (dar uneori si la cele in linie - 335i, Skyline etc) sunt doua turbine la fel care incep sa functioneaze identic in acelasi interval de turatii. 3. Intre 1.8T , 2.0 tdi etc care se gasesc pe m-ai multe modele dar cu puteri diferite diferenta nu consta doar in chip (soft mai exact), sunt alte turbine, injectoare etc... P.S. Sper ca nu mi-am batut gura degeaba, iar tot acest offtopic se putea evita daca dadeai un search pe google. |
Re: Hyundai Coupe SIII
3 Attachment(s)
Viitorul Hyundai Coupe va avea tractiune spate (Tiburon in State) !
Aceasta va fi bazata pe platforma lui Genesis si urmeaza sa apara ori in 2008, ori in 2009. Ne putem astepta sa vina cam la jumatate de an dupa lansarea limuzinei. Motorizari: sunt date drept sigure versiunile cu patru cilindri in linie si V6, in timp ce speculau aparitia unui V8 vor fi dezamagiti – Hyundai a dezmintit, cel putin pentru moment, aceasta afirmatie. Cea mai puternica varianta s-ar putea folosi de motoarele confirmate, in forme supraalimentate cu turbina sau compresor, este foarte probabila aparitia si a unei versiuni cabrio. |
Re: Hyundai Coupe SIII
este modelul anterior stilizat...si care ...zic eu ca incepe sa semene cu ford cougar...dezamagit sunt si de motorul v6 care este f. slab.
|
Re: Hyundai Coupe SIII
e chiar misto,,,,
|
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
|
Re: Hyundai Coupe SIII
Eu unu nu am fost un fan al hyunday coupe,dar modelul asta imi da sperante!!!
|
Re: Hyundai Coupe SIII
Mie mi se pare doar un mare... Facelift... :( No offence...
|
Re: Hyundai Coupe SIII
facelift or not, mashina arata bine! pacat de motorizari..merita o varianta de 2.0l turbo..
|
Re: Hyundai Coupe SIII
arata bine...:D
|
Re: Hyundai Coupe SIII
noul coupe nu va fi urmasul actualului coupe deci no facelift. pe urma, actualul coupe e facut pe platforma lui lantra/elantra in timp ce asta nou dupa cum s-a zis are o platforma diferita. in plus va avea tractiune spate, ceea ce nu se face cu 2-3 puncte de sudura schimbate si 2 rulmenti reasezati.
daca va avea si motoare decent de puternice masina va fi un succes absolut. vedeti ca au aparut poze si cu noua masina nemascata, nu mai aberati cu ford cougar si mizerii din astea. coupe/tiburonurile 3.0-3.1 au un design de exceptie ce doar cu ferrari poate fi asemanat, 3.2 (facelift 2007) l-au cam stricat, au distrus mult personalitatea masinii. nu stiu care-ar fi ratiunea pt. motorul de 1,6 pe coupe, o posibila explicatie ar fi ca hyundai fiind marca de volum incearca sa vanda cat mai bine toata gama, nu doar cateva modele. asadar sa ne documentam un pic inainte sa vorbim. |
Re: Hyundai Coupe SIII
motorizarile...cam nasola...interiorul cam tot acela..spatele la fel...
|
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
ROSSI : dar la cat costa isi face treaba destul de bine... :))) si-a luat un tovaras de-al meu de curand si la dus 25.000 E :D la 25 de miareee iti iei un GTI sau altceva care isi face banii, aaaa am uitat a dat intr-o bordura si si-a rupt roata pe spate...nu janta...roata cu totul ! masina troncane foarte rau, e deranjant inauntru masini, are un ambreiaj de cacatttttttt, patineaza urat...are un plus la sistemul audio :) masina e copie fidela in fata cu aston martin db9, mie asa mi se pare! |
Re: Hyundai Coupe SIII
mai frumoasa vechea generatie...asta e .... nu e grozava...mie nu imi place deloc ca design
|
Re: Hyundai Coupe SIII
Quote:
spune-mi si mie te rog frumos daca esti mai bine informat care este faza cu Slave Cylinder Valve... ce se intampla daca al indepartezi? ce avantaje sau dezavantaje ar aduce masinii indepartarea acestui Slave Cylinder Valve... am intrat si pe linckul postat de tine pe forum dar sincer nefiind un prea bun cunoscator la partea mecanica nu am prea inteles avantajele sau dezavantajele acestuia... te intreb toate aceste lucruri fiindca am si eu un hyundai coupe model 2008 si daca ar exista cateva avantaje in privinta asta sincer m-ar interesa si pe mine sa-i fac o interventie chirurgicala de genul acesta...merci.. |
| All times are GMT +2. The time now is 05:30. |
- Copyright 2026 4Tuning