Re:
 

gresisi user-ul :lol:

Re:
 

[quote=\"SEBASTIAN\"]Eclipse GSX este AWD,c a si STI si se modifica extrem de usor si relativ ieftin, de aia sunt multe Eclipse-uri GSX/Talon TSI care sunt f rapide pe 1/4 mile avand acelasi avantaj al plecarii ca si Subaru. Asa ca daca in film e un Eclipse modficat cat de cat si un STi apropae stock e normal sa piarda STI-ul.

Re:
 

Admirabila cursa WRX-ului daca era STI altfel ar fi aratat.

Re:
 

vai tu promotorul curselor legale.....ai intrat in foame ? :roll: ca mie mi-a soptit o pasarica ceva :roll: .....

Nu erai tu Sebi ala care se lauda in sus si-n jos ca el promoveaza cursele legale...acum ai trecut la pariuri ? sau ai revenit la o meserie mai veche ? :lol:

Re:
 

Subaru din film este STI se vede dupa eleron,toba si sunet.
EVO este 8 nici o varianta mai speciala cea de 265 bhp.
Si cu tot cu 5,5 sec. a lu Subaru EVO i-o da.
Sebastian zici ca s-a tinut bine STI-ul.
Sunt masini foarte apropiate cat ai fi vrut sa ii dea EVO ???

?
 

Foarte neclar filmul si intradevar la standard sunt posibile multe.
Cine cumpara STI sa mearga cu el de serie?
Oricum nu tot ce zboara se mananca.
e clar ca de serie si nu numai sunt foarte multe masini mai rapide decat Subaru si va felicit pentru achizitionarea lor.

Un mic concurent:
EVO 9
Power
841Hp & 635LbFt (Klotz 118 Race Fuel)
Target weight 1080Kg (Dry)
Target top speed: 215 Mph+
Target ¼ mile: Sub 9 seconds

Engine, Gearbox, ECU & Brakes
ND 2.3 litre stoker
Garrett GT42R roller bearing turbo
ND 4” WRC style custom exhaust system with side exit
Motec M800 Pro ECU
Holinger dog engagement straight cut gearkit
Ikeya sequential shifter with digital gear indicator
Brembo 8 pot metal matrix calipers front & rear

Eu am inteles altceva.Si vad ca nu cu un Subaru de seria s-a inceput discutia.

Are dreptate omul.

SEBASTIAN mai devreme ai zis
si acum

Re:
 

Sigur am fost in eroare corectat de cineva, am inteles si m-am conformat.
daca cinva citea tot forumul legat de acest subiect ar fi vazut unde ce si cum s-a discutat.
Repet si eu am fos in aceeasi eroare si eu am fost cel care a pus problema cum bine arati.
Dupa explicatie m-am conformat pe cat am putut.

Re:
 

ce-i ala bre ? evo 9 coupe ? :shock:
ca doar nu i-or sudat usile bagabontzii :?

Nu prea inteleg cum vine treaba cu TARGET, adica aia e ce si-au propus dar ce au realizat ar fi mai interesant de stiut, oricum din ce stiu eu cei de la Norris Designs de obicei fac treaba buna ( http://www.norrisdesigns.com ) asta in caz ca se ocupa ei de motor

akimoto wrote:
E toata din carbon.1080 kg beton

Super agresiv evo9 asta verde,mi-e imi place f mult, defapt e primul evo care imi place la maxim.

Frumoasa cursa.

M3 -ul era X nu ?? :lol:
Cum sa plece asa de langa un Subaru ?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
E regie si asta. :lol: :lol:

Re:
 

Te pricepi nu gluma la SUBARU. Vezi ca aici se vorbeste de STI, ala din film e model antic, vechi si de demult de WRX.

Extraordinara remarca.Sa stii ca nu am observasem ca e modelul mai vechi. :lol: :lol: :lol:

Re:
 

Sti ca prostul nu e prost destul daca nu e si fudul.
Am vazut ca ai Oltcit, din el toate Subaru par lafel?
Nici acum nu ai observat titlul topicului? WRX STI doar STI

In primul rand nu eu am pus filmul acela.
In al doilea rand crezi ca subaru acela era stock ???
Ce lagatura are faptul ca eu am oltcit cu acest topic ??
Dupa mintea ta cea \"desteapta\" nu crezi ca daca as avea bani de STI nu mi-as lua??
De fapt nu mi-as lua STI ci EVO :wink:
Spre surprinderea ta am condus STI destepule.
Daca nu imi permit financiar sa am o masina tare asta nu inseamna ca nu am cunostinte despre masini si motoare intelectule.
:wink:
Nu imi vb tu de prostie.Intai uite-te in curtea ta si apoi vb.
Ia repede un ex:
Toyota Supra MK IV s-a facut numai BITIRBO si avea 330 bhp si varianta aspirata de 220 bhp.
Cu o singura turbina stock nu a existat niciodata. :wink:

A fost si stok monoturbo de 280cp.

Vreau sa vad si eu acesta varianta cu o singura turbina facuta de fabrica.

Re:
 

Faptul ca nu sti tu care e model cu un turbno e problema ta dute sa mai inveti. De la oltcit la supra e drum lung, prea lung pentru tine.
Mai mult pot sa-ti spun ca din primele modele de supra nici una nu era biturbo.

Engine Data for the 7M-GE below

Engine
Year
Capacity
Comp’ Ratio
HP @ RPM
Carburetion

7M-GE
86 – 92
2954cc
9.2:1
200 @ 6000
EFI

7M-GE
90 – 91
2954cc
9.8:1
190 @ 5600
EFI

7M-GEU
86 – 92
2954cc
9.2:1
190 @ 6000
EFI

7M-GTE
87 – 90
2954cc
8.4:1
230 @ 5600
EFI, Air/Air Turbo

7M-GTE
90 – 92
2954cc
8.4:1
234 @ 5600
EFI, Air/Air Turbo

hai incercati sa nu va mai enervati ...

evolution 8 a zis
motoarele enumerate de dl aviator sunt pe mk3
pe mk4 au fost doar
2JZ-GE 220hp
2JZ-GTE 320hp - twin turbo

oare am putea fi mai offtopic de atat? :roll:

Faptul ca nu sti tu care e model cu un turbno e problema ta dute sa mai inveti. De la oltcit la supra e drum lung, prea lung pentru tine.
Mai mult pot sa-ti spun ca din primele modele de supra nici una nu era biturbo.[/quote]
:lol: :lol: :lol:
iara ai incurcat userele ???
Aceasta intrebare este adresata lui Sebastian si inca astept un raspuns de la el,desi toata lumea zice ca tot el posteaza si cu aviator si slkamg.
Eu inca nu cred asa ceva.
Astept.

Off mai MORRO mi-ai stricat toata distractia.:cry: :cry:
Oricum multumesc ca m-ai scutit de datele tehnice.
Chiar te asteptai sa stie ce este MK IV ??
Dar ce pot sa mai zic decat ca am demonstrat ceea ce am vrut sa demonstrez :wink:
Inca o data intreb: CUM STAM CU CINE ARE HABAR SAU NU DE MASINI ??
Inca o data repet daca nu imi permit sa am o masina de top asta nu inseamna ca nu am habar de masini si motoare.
Cat despre faptul ca am Oltcit nu imi este rusine. :wink:
Asa ca nu ma intere ce ziceti despre asta.
Sunt offtopic stiu.Imi cer scuze pt. asta !!

ACEL MODEL ESTE INTRADEVAR CU TURBO DAR PARE SA SE FI PIERDUT DIN VEDERE NUMARUL MODELULUI . PENTRU ALA DOAR TUNERI AU FACU SINGLETURBO.
dAR HAI SA AJUNGEM LA TEMA TOPICULUI CA IAR SE INCAIERA LUMEA PE AICI.
AVIATOR ADICA SEI PT CINE NU STIE ESTE UN BUN CUNOSCATOR AUTO FIIND PROPIETAR DE MULOTE MASINI IN SPECIAL BMW ACUM ACHIZITIONAND VESTITUL MEU CIELO DE LA ADRIAN.
PROBABIL NU A VAZUT CA ERA SPECIFICAT MK SI NUMARUL.
SE INTAMPLA SI LA CASE MAI MARI, IAR MULTE LE STIE DIN PROPIE EXPERINTA.
SEI ESTE UNUL DIN MARI INITIATORI AI CURSELOR DIN ROMANIA INITIAL ILEGALE APOI LEGALE.

Daca tacea folozof ramanea. :wink:
Am vazut cat este de bun cuonscator,m-am convins.. :lol: :lol:
Nu o mai dati la intors ca nu tine.
Era scris acolo clar MK IV :wink:
Eu daca m-am contrazis nu m-am contrazis cu \"PROBABIL O FII BITURBO\"
Macar acum puteai sa recunosti ca ai gresit.Sii cu faptul ca nu recunosti deomstrezi foarte multe despre caracterul tau,respectiv al vostru si nu faci decat sa imi intaresc convingerile mele despre voi.


Aici tot din codec nu ai mai vazut ??
Decat sa inventezi scuze de doi lei pe care nu stiu cine le crede,mai bine ai fii recunoscut ca ai gresit si era mult mai bine asa. :wink:

Re:
 

Cu cine vorbesti aici?
Sigur a fos o greseala, dar oricum ce sustineai tu undeva pe forum ca oltcit e mai bun ca opel si ca modelul calibra turbo e prost, iar motorul c20xe adica cel 16v are probleme e mult mai departe de adevar.
Daca vrei sa sti in Japonia sunt multe modele de care nici nu stim.
A gresit acum ce vrei sa-i tai capul?
:roll:

Eu nu am sustinut niciodata ca OLTCIT-ul e mai bun ca opel-ul ci am spus ca cu oltcit-ul nu am ramas niciodata in camp spre deosebire de opel :wink:
Daca vreau sa imi cumpar un opel pot si acum,dar vreau sa imi cumpar HONDA.
Acolo era vb despre fiabilitatea Renault-ului 5 GTT si a opelului,ca prea il lauda Holleysoul opel-u.
Despre C20LET nu am spus ca e prost ci de transmisie ca e prosta(cutia de transfer)
Iar despre c20XE am spus ca are mici bube.(ghiduri supape sparte,senzori)
Nu crezi ? Vino la Craiova sa vorbesti cu cei care au avut aceste probleme.

DUPA CUM ODSERV TIE ITI PLACE SA PUI CUVINTE IN GURA ALTORA :wink:


Nu, dar poftim raspuns:
Ce zici ?

Re:
 

Uite care e problema ta:
te-am rugat pe pm crezand ca esti de inteles sa ai o alta abordare, te-ai certat cu SEI, cu mine, cu Andrei, esti pus pe raca.
De ce ?
Eu iti recomand sa faci un opel daca spui ca-l sti asa de bine sa mearga asa prost cum merge Cielo EVO I al lui SEI.
Nu am chef de scandal si cu ..... nu e bine sa te pui ca au mintea odihnita.

am stat si am citit fiecare pagina a thread-ului ..post cu post ..si din cate vad ..aici decat sa se discute pe subiect ..mai mult barfe si cearta ...ma hai sa discutam totusi ON topic nu 90% off topic ....am vazut cateva pagini mai jos ca s-a pomenit ceva de un Evo 8 MR FQ 400 ...vad ca cel mai activ este Sebastian cu bune cu rele, totusi acest evo cred ca pune mari probleme ..multor masini cu tractiune integrala/fara ..tunate mai putin tunate ..oricum in competitia cu subaru STI ...inclin sa cred ca favaoarea este de partea lui acest model Evo 8 MR FQ 400 si cele 3,5 secunde ale lui pana la 100km/h ...cam cine ii face fata in RO si nu numai ..si sa nu vb de dragstere si altele ..alea nu sunt masini de strada care sa le vezi zi de zi ..! so ..un raspuns/o parere? ..etc etc ..multumesc de atentzie !

Re:
 

Toyota Supra VS Eleanor (GT500E Shelby Mustang)

Citat:
All 50 cars stolen in the film were given women’s names; Eleanor looked like a modified 1967 GT500 Shelby Mustang, though of the dozen Eleanors made for the 2000 film, not one was an authentic GT500.
Similarly, Shelby’s new Eleanor is a restored Mustang powered by a Shelby-tuned V8 making 325 hp, and comes with a slate of options including a nitrous oxide system, roll bar, 17-inch wheels, side exhaust and Baer brakes—starting at $80,000. An all-out performance version rings up the register at $120,000. - Monday, November 11, 2002 By John D. Stoll
http://www.barrett-jackson.com/about...s/autoweek.asp

Intre cele 2 masini cred ca va castiga cea care e fost mai tare \"tunata\" aici totul depinde de buget, in Romania nu cred ca ar avea cineva banii necesari pentru a \"tuna\" un GT500 Shelby Mustang.

Re:
 

FQ400 e o bomba o astept sa o pun la respect.

Aici inca o dovada ca slkamg esti tot tu. !!!

Da si eu am inteles,dar acest Sei a inceput sa incinga spiritele dinnou.Nu m-a mirat si de aceea nici nu am vrut sa vb cu el.
Pentru ca nu suport MINCIUNA. :wink:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bine bine,esti tu cel mai destept de pe planeta.
Stii ca mai este o vorba:Cel mai destept cedeaza. :wink:

sau poate invers...!