|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
in alta ordine de idei .. ai rezolvat cu chederele ?capsa de care zici tu nu e prea ok. Vezi ca ar trebui sa aiba la orice atelier de montat parbrize o solutie pentru lipirea chederelor .. si chiar tine nu stiu cat costa dar avand in vedere ca vecinul care se ocupa cu montari si lipiri parbrize nu a vrut sa imi ia bani ... probabil nu e o avere (oricum el nu a vrut sa ia bani nici pe o crapatura de vreo 10 cm in parbriz iar montatul m-a costat vreo 2 beri)
ca procedeu de montare .. curata bine chederul inclusiv cantul in care vine geamul ... il dai cu niste ulei siliconic ... il lasi la soare sa intre uleiul in cauciuc si sa se inmoaie ... il pui pe geam sau parbriz.. ii pui sfoara de jur imprejur (ai grija ca, capetele sforii sa se suprapuna in partea de jos a parbrizului sau geamului) il pui in rama cu capetele sforii in interiorul masinii ..si incepi sa tragi de in capat in timp ca o alta persoana iti apasa usurel pe cheder din exterior..si asa prinzi partea de jos...apoi lateralele ..si ultima data partea de sus chiar daca nu se aseaza din prima si o sa mai traga la colturi(asta se vede pe exterior) ..in timp din vibratii isi revine... bafta |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
S-a rezolvat cu geamurile fix cu capse de alea, la parbriz a iesit mai greu, adica sus nu statea chederul fiind intins, dar am reusit si le-am pus toate singur:lol:, acum am spatele pe butuci, urmeaza sa dau jos rezervorul, sa curat bine locurile si sa montez niste matze noi la rezervor si dupa pun si evacuarea, acum am scapat de griji, am luat BAC-ul, si pe 28 am teoretic si pe 29 examen practic cu politia, la ora 8:oops: speram ca trecem cu bine, ca dupa vreo 2 zile apare si tata si termin cu masina, o mai gadila el pe la motor un pic si apoi o plimbam la ITP.maine termin si cu pragurile de imbinat si repar si aripa si sper cam gata la caroserie, o sa umblu un pic sub ea sa vad cum se prezinta si cumpar vaselina si o ung pe dedesubt asta dupa itp.... o sa aduc poze si din spate de cum reusesc sa termin.
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
bag de seama ca asta e oltcitul facut pe invers ... bagi o gramada de bani in el tablarie, exterior, praguri fite figuri ..si deabea pe urma te bagi sub ea sa vezi cum se prezinta??????????? asta trebuia facuta prima data ...si nu vaselina, ci curatat pana la tabla, remediate eventualele probleme, grunduit, antifonat vopsit si deabea apoi treceai la partea superioara interior (idem ca dedesubt), exterior remediate toate probleme de tinichigerie, curatat praguri de tabla, grund, antifon, vopsea montate cele de fibra, pregatit pentru vopsit: matuit, chituit pe unde e nevoie, dat un spritchit, remediate iar eventualelele neregularitati cu chit, vopsit si apoi montate toate cele pe ea motor, geamuri, interior... facute cateva drumuri scurte de test pe unde iti permiti sa nu te opreasca politia, reglaje, ITP ... dar banii tai treaba ta ..dar asa cum ai facut tu .. ai bagat o gramada de materiale si bani ..pt ceva care va tine maxim 2-3 ani ..daca te tine si atat ... nu degeaba se fac toate intr-o anumita ordine ..si in anumite etape
in alta ordine de idei .. pentru itp... da jos pleoapele alea de pe faruri ... ai grija cu parasolarul ala s-ar putea sa se ia de el ca e prea jos :) Partea "buna" o sa vezi cat de jos sunt pragurile si vezi ce spoiler ii pui ... poate ramai suspendat cand or sa o bage pe role (si sigur pragurile si un spoiler jos nu or sa tina greutatea masinii, dar poate ai bafta si nu o sa faca decat un balans) |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
masina a fost refacuta o dta de la A la Z dupa cum mai spusesem undeva pe la inceput, cand s-au refacut pragurile si tot ce era nevoie, si asa ca idee, am rupt un burghiu in tabla de la praguri si un altul s-a tocit in varf, tabla de 2.5 . si apoi eu intru sub ea sa vad cum se prezinta antifonul, a fost grunduita si antifonata de tata....adica stiu ce-i de masina, daca n-as fi stiut nu as fi facut nimic de la coada la cap.....ori cealalta care acum e desfacuta de pe care mi-am luat portiere, aripi fata, hayon samd, aia vine curand intoarsa cu cracii in sus se reparata capital.....inca o data, masina nu a fost inainte de a veni la mine a altcuiva, asta de-i acusica gata, a fost a tatalui meu, o cunosc si stiu ce s-a facut la ea si cum, ca tot se intreba de aripile spate ca arata de parca-s noi, si alea au fost puse tot la revizie de tata prin 2003 cam, si asa ca idee nu au avut punct de rugina cand le-am revizuit inainte de vopsire....... dar in fine, vedem ce iese, daca se rupe pe drum, se rupe cu mine, dar nu cred c-o sa se rupa avand in vedere ca stiam unde am bubele la ea si care au fost si care mai sunt.....oricum la inceput de august o vedem pe strada si sper sa nu faca pareri proaste si sa placa ochiului....
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
5 Attachment(s)
Nimic nou prin Moldova:D
Ba da, am terminat si hayon-ul si cenu se vede in poze ca am scos carligul8) |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
si pe langa vad ca ai echipat-o de iarna ... lasa ca mai e pana vine zapada ..stiu ca omul gospodar isi face iarna car si vara sanie ...dar la tine inca nu e cazul sa iti faci plug de zapada ...sau poate ti-ai gasit vreun loc de munca la drumuri si ai nevoie sa nivelezi :P
parca ziceai ca renuntasesi la tigania aia de bara |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Bineinteles, la noi vremea e capricioasa, cred ca de vreo 5 ori am zis ca ne inzapezeste acum cand au fost ploile:lol:, totusi trebuie sa-i pun ceva in bot, inca nu am nici un spoiler de trs inca pregatit, cand o fi gata l-oi schimba, si parca nu ma indur sa stric olteanu' cu spoiler de solnitza, totusi de ce ziceti ca-i plug, mai sunt cateva oltence cu spoiler d'asta si alea ziceti ca-s frumoase, va referiti cumva la prizele laterale? o sa renunt la ele de cum reusesc si eu, dar momentan nu ma axez pe spoiler:lol:
Asa ca idee, a fost bara vopsita in 4 culori, rosie cum am cumparat-o, alba si nu se lipeste cu bara spate care e neagra, am incercat s-o fac neagra la capete si masca dintre faruri in jos alba, oribila, si asa la negru ii sta mai binisor...:rolleyes2 acum fiecare are dreptul si la pareri bune dar si la critica, nu ma supar si nici nu zic ca poate nu gresesc:oops: cand ajungem la final va zic ce am facut bine si prost, intre timp o sa postez imediat si niste poze dinainte de a ma apuca de ea, ca nu am pus si am observat asta nu demult.;) |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
vad prin ograda ta un spoiler de trs, ce ti-a facut? cu pragurile alea nu inteleg ce ai facut, le-ai imbinat cu masina, ai tras spuma si pe urma ai vopsit-o? ai zis ca o sa finisezi pe urma o vopsesti iarasi acolo ?
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Vopseaua asta e doar de forma pana isi ia itp-ul, va fi schimbata culoarea asa ca nu-mi fac griji, si imbinari de genul asta la vopsea, adica nu termin tot fiindca stiu ce am de facut mai tarziu daca nu fac acum, le cunosc si imbinari de vopsire cum ar fi la praguri se produc usor...acum depinde de la vopsea la vopsea si de la vopsitor la vopsitor. Cu spoilerul n-am nimic, inca nu vreau sa-l pun pana nu iese unul frmos, cum ziceam , am 2 spoilere dar amandoua sunt sparte, unul jos in colt, unul sus in colt, dupa ce reusesc si am timp am sa ma iau de amandoua si-mi fac unul, cu astea nu ma grabesc inca, mai am un singur lucru de facut acum ca mi-am dat jos carligul, sa-mi repar spatele la masina, astept aparatul de sudura si un flex si intru sub ea, tata apare acasa pana imi iau eu permisul si mi-o bibileste la motor desi nu vad sa fie nevoie ci mai degraba as opta sa verifice si sa-mi echilibreze franele, oricum la praguri lucrez si cred ca vor fi gata in 2 zile finisate....:rolleyes2
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
spoilerul ala e hidos din mai multe puncte de vedere...
1. e prea masiv totusi pentru un oltcit ... au mai avut si altii asemanator dar nu atat de mare 2. prizele laterale care sunt chiar naspa si ii dau aspectul ala aiurea 3. e cu tot cu masca din fata si probabil a fost vreun rebut ... nu vezi cat loc iti ramane intre masca si capota ...e chiar aiurea 4. nu se pupa deloc cu restul masinii si in alta ordine de idei eu stiu ca inainte se finiseaza frumos si deabea pe urma te duci la itp ... + ca prea multe straturi de vopsea pe o masina nu e deloc bine ... mai bine chituita aranjata, din prima ..un strat de sprit chit ..revizuire si chituire pe unde a scapat ... si vopsire ..scurt si eficient ..ca vopseaua finala ..se da in 2 straturi+ strat de lac ...sau doar in 2 straturi cu lac inclus in ea ... sau cu tente ..perla sidef ..bla bla cum o mai fi asta e altceva ... toate sunt straturi subtiri ..stratul urmatoir se da peste vopsea inca cruda ...deci straturile se combina unul cu altul e cu totul altceva ..dar la ce faci tu protectia e aproape zero ..cu materiale consumate degeaba si munca iar la fel ... dar in definitiv fiecare isi face masina cum ii place si munceste la ea cat vrea si baga bani cat poate dar mi se pare o prostie sa bagi niste bani si munca fara un randament prea mare ..si sa faci niste lucruri doar de dragul de a le reface ...in loc sa bagi bani in vopsea doar ca sa o dai iar din nou ..mai bine bagai in discuri de frana noi ..pompa repartitor + placheti ... schimbat lichid de frana schimbate garniturile etrierilor ... curate .. bla bla si erai sigur pe o frana buna ... sau trimis carburatorul la carbotest ... schimbate fisele bla bla ... chestii care te ajuta cu adevarat sa treci itp si masina sa functioneze bine ..dar e optiunea fiecaruia ce vrea sa faca la o masina mai intai ..e vb de prioritatile fiecaruia |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Deci o mai reiau o data....
Aripi fata refacute, chituite, finisate, bla bla.... Portierele schimbate, trase la linie, refacute pe unde era nevoie, bla bla.... Aripi spate, noi, fara pic de chit, montate de tata, nu stranbe, nu nimic, haion refacut si transplantat de pe celalalt oltcit, ce am uitat la partea de caroserie externa? lonjeroanele fata curatate si revopsite, lonjeroane spate, dreptul rezolvat, stangul am de decupat si sudat o alta bucata. REVENIND la motor: Nu stiu cati au inteles de pe aici ce motorul a fost refacut si sa aiba 15000 de km facuti, sa zic maxim 20000. Si nu refacut de oricine ci de tata care intamplarea face ca se numeste mecanic de meserie, deci nu chiar un terchea berchea. Cine se plange de un consum de 6.5 - 7 litri/100km cu un motor 1.3? eu am auzit altii care ziceau ca le ia 10, cu motor 1.1, plus ca am carburatorul un picut modificat de tata pe la jigloare si ce i-a mai facut, asa ca nu vad ce sa i se mai faca, adica de ce sa-l duc la mecanic cand am mecanicul in casa? Marti ajunge acasa si il verifica inainte de pornire, tot motorul ca sa stim ca o sa mearga cum trebuie. Revenind peste retrospectiva de mai sus, intrebare pentru sudori, si nu neaparat pentru sudori care s-au nascut cu aparatul in brate.... Cu ce ati sudat tabla de 0.8 fara sa o topiti cu electrodul? Multumesc anticipat! |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Daca ai aparat de sudura profesional, reglezi amperajul cat mai mic si nu ar trebui sa ai probleme. Eu cu aparat de sudura home-made, dar cu posibilitate de reglare a amperajului, am sudat tabla de 0.5 fara sa se gaureasca.
Dar te sfatuiesc sa lasi treaba asta pe mana cuiva care se pricepe. Bafta ! |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
se poate regla, dar ce electrod sa folosesc? adica la amperaj mic nu merge electrod de 3 spre exemplu, sau merge?:oops:
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
bon, intre timp s-a montat spoilerele pe masina, inca cel de fata trs nu l-am reparat asa ca mai sta cel de fibra, am si dat o tura cu masinuta ieri:twisted:, am reparat franele, insa o sa vad pe unde gasesc niste etrieri buni si pt fata si pt spate, desi eu as vrea sa fie noi, am curatat carburator, schimbat demaror, butuc contact, bobina si delcou, completat uleiul, montat evacuare pe ea si ma bucur ca merge.
Porneste la sfert, asa ca momentan stam bine cu motorul, relantiul e cam marisor, o sa il reglez pe parcurs dupa ce se rotunjeste motorul, a inceput sa revina la parametrii normali dupa ce a stat 4 ani, mai am de schimbat planetara pe dreapta si un tampon la motor, de curatat lamelele la stopuri si reconectat marsarierul, si mai am sa-i fac o spalare, si pe exterior dar si la motor fiindca asta inca n-am apucat. De precizat ca am rulat cu ea cu viteza frumusica pe drumul de la mine de aici si pot sa spun ca pragurile nu au nici o tangenta cu solul.:twisted: Ce mai am de facut? Mai urgent decat altele? S-o las de spate. Revin cu poze cat de curand, poate ca o urc pe o rampa sa o spal si pe dedesubt intre timp si apoi s-o inmoi cu vaselina, e mai ceva decat antifonul cand se incarca cu praf.;) |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Imi trimiti cei 4 etrieri si ti-i curat eu sa mearga ca noi,daca esti interesat discutam pe privat
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Momentan merge frana cu ei, problema e legata de aeristoarele blocate si tevile care nu se mai desfac la fel de usor, pe la ei pe la acsa nu se mai gasesc noi cu tot cu tevaraie si pompa si tot?
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Nu stiu,cauta sa vezi daca se mai gasesc...
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
2 Attachment(s)
Alb sau negru?
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Negru:twisted:
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Ambele arata la fel de urat din pacate
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Deloc..
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
hai sa facem un sondaj de opinie
mers cu masina zilnic cat credeti ca o sa tina bara aia ? normal ca si proprietarul are dreptul la opinie |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Daca va faceti griji de gropi, drumurile sunt destul de bunicele in zona asta... si daca a tinut la testul de pe drumul de la mine de aici pana dau in asfalt, eu zic ca o sa tina.... o sa pun si niste poze cu ea la turele de proba dupa reglaje, vor fi ceva cam neclare dar zic ca totusi vor fi concludente.
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
pai da dar in restul tarii sunt cam proaste drumurile
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Atata timp cat garda la sol este cea de fabrica nu are cum sa frece cu bara pe jos este imposibil...
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
si totusi... daca o lasa la inaltimea de fabrica si pune spoilerul ala, cu rotile de fabrica o sa arate naspa, parerea mea peticeste bara aia de trs care ai zis ca n-ai facut-o inca si pune-o p-aia, asta nu o sa vina niciodata la linie cu farurile, capota... si pana la urma totul sta in detalii..
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Sa fiu sincer eu as lasa-o doar cu armatura de sub spoiler, dar poate ca va fi astfel cand am sa am timp sa fac armatura si aripile fata sa fie un tot, nu stiu daca pricepeti ce vreau eu dar totusi raman la intrebarea: alb sau negru, eu ma gandeam la alb cu plasa neagra si grila intre faruri sa fie neagra sa se lipeasca cu faruri negre:twisted:
Rotile mai vad eu prin primavara ce fac cu ele, ma gandeam la un set de 15'...:twisted: dar ramane de vazut. |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Azi a plimbat un pic masina pe ici pe colo, am fost de am ridicat farurile:twisted: si luat niste benzina ca cum se face nu stiu dar alaltaieri am constatat ca nu mai am gaz in rezervor, de fapt era dar cum naiba pe limita nu-mi inchipui ca aveam vreo 6 litri cu care mergeam vreo 70 de km teoretic si ioc, era pe limita ca nu mai lua sorbul, ce e drept era si in panta inclinata in fata si sorbul nu agata nimic cu tot cu el mai jos cuburat fara garnitura, bon, azi am adus-o inapoi langa casa ca era undeva mai la poarta si pe la noi desi drumurile sunt bunicele, oamenii sunt ciobani de la munte, ma refer la cele 3 sate de pe langa mine unde paru' si invidia face totul, si ma mir ca nu mi-am luat un bolovan in parbriz de cand e la 5 metri de poarta, dar am lasat-o acum la locul ei unde e mai greu de accidentat.
Bon, revenind la ce vroiam eu, am mai bibilit un pic relantiul ca parca era prea mare, totusi nu imi merg ceasurile in bord, turometru, vitezometru si sonda... sonda am schimbat-o si tot nimic, turometrul am in teles ca poate fi si alternatorul de vina, desi ala mergea, acum ioc, alternatorul functioneaza, incarca, tot tacamul, vitezometrul nu merge de ani, acom o intrebare, cum schimb asta fara sa starnesc tot prin bord? O alta intrebare ar fi: La busonul de la rezervor, e un furtun care atarna, la amandoua masinile m-am uitat si acelasi furtun atarna, unde intra ala daca tre' sa intre pe undeva? Si nu in ultimul rand: Cum cobor masina de spate cu vreo 5-6 cm? Asta as vrea sa mi se explice mai binisor sa inteleg, daca are cineva rabdare sa scrie:rolleyes2 Momentan poze mai profi' n-am, n-am iesit cu ea departe, nu de alta insa nu am permis, am miercuri examen si de data asta il iau, me duc "pregatit", la oras mi-e sa nu ma pice examinatorul ca asa ii tuna lui, dar asta vedem cand dau examenul. Totusi duminica am sa o plimb un pic pe aici sa mai repet toate manevrele pt examen si am sa-i fac niste poze, poate am timp de o lustruire inainte:lol:. |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Da, deci nu stiu ce-mi veni dar ieri mi-am pus in gand, cat mai am de stat acasa , sa dau jos motorul de pe oltcit, de pe amandoua de fapt ca sa schimb tampoanele sau cel putin pe dreptul si sa-l spal si sa-l mai etansez o data pe la capacele chiuloaselor si daca tot sunt cu el jos schimb si chiuloasa dreapta ca sa stiu una si buna de pe celalalt, claie peste gramada parca merge si in 2 timpi asa ca in 2 saptamani reizolez si camera motorului si daca tot is la partea asa am sa schimb si planetara dreapta sa nu mai bata, pana in octombrie cand plec la iasi e gata de drum.
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Te plictisesti tare :lol:
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
da,chiam nu mai pot de plictiseala:lol: oricum cu asta termin, daca dispare vibratia motorului eu is beton, ca tot m-ati batut la cap cu spoilerul de trs, acus ma apuc de el si cred ca pana diseara e vopsit negru cu restul ornamentelor, deci urati-mi succes:twisted:
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Spoilerul e aproape gata de lipit pe masina ornamentele spate cu buzunare, si restul au fost vopsite, mai ramane bordul cand oi avea chef, intre timp am mai citit, bineinteles altele decat despre masina insa am si o veste buna, am luat teoreticul cu 25 raspunsuri corecte si unul gresit si vineri dimineata avem practic, asa zice hartia, traseu pe 16 septembrie ora 8, cine stie cand m-o lua ca azi au fost 250 de dosare:)) pana una alta sa stiti ca nu ma mai plictisesc, cred ca ma enervez iau bujiile la puricat si verific care merg bine, care nu si nu-i mai fac nik la motor ca mi s-a acrit:)) nu stiu cum o sa schimb tamponul ala ca nu am scule de dat motorul jos, cu etansarea capacelor la chiuloasa am sa procedez prin golirea motorului de ulei si prin desfacerea si etansarea cu silicon rosu al capacelor dupa care voi pune la loc uleiul, finante putin pentru un schimb si un itp apropiat daca Doamne ajuta luam si traseul, ca la noi se obisnuieste deseori altfel:rolleyes2.
Nu mi-a ramas nimic sa mai zic ci doar poate sa rog pe cine e binevoitor sa-mi explice daca se poate schimba un tampon la motor cu motorul pe masina montat si cu ce as putea sa-l spal de slamul strans timp de ani de zile pe el. O seara placuta tuturor, voi reveni cu poze, intre timp i-am curatat parasolarul ca deja ma deranja ca nu e clean:rolleyes2. |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Nu trebuie sa dai jos uleiul din motor cand dai jos capacele,curge putin din cele de jos fiindca se aduna putin,dar in rest nu curge ulei pe acolo ;)
bafta la traseu! |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Multumesc mult!
Dimineata la 5 tre' sa fiu in picioare si eu is mort, racit, obosit, vvenit de 2 ore de pe locomotiva...:twisted: sper sa nu ma pice Garcea doar ca asa ii tuna... in rest, toate bune va urez tuturor!;) |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Nu am picat traseul din simplul motiv ca n-a mai venit Garcea sa ma examineze, deja predase hartii ,tot, ca plecase si de la sediu, mi-e o ciuda de mor, alta programare, alt timp pierdut la coada, alt rahat de asteptare, deci nu-mi vine sa cred ca a uitat chioru'..... cine stie cand ma reprogrameaza vita aia la traseu ca e ca dracu', da' ma duc in audienta sa ma bage fix la prima examinare care urmeaza ca doar nu din vina mea nu am fost examinat, Romania noastra draga... .:evil:
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Eu cand am dat traseul am asteptat de la 8 dimineata pana la 13:30 si era si iarna, nu mai puteam de frig.
Bafta cu masina! |
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Quote:
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Atata timp cat nu-i dau sfaturi rele o sa i le dau in continuare,daca se simte prost poate incearca pe viitor sa faca treaba buna ca sa merite si laude,nu pot minti omul in fata,fie ca se supara sau nu
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Quote:
|
Re: Oltcit club 11R NT-01-***-in demersuri....
Spor la treaba ;)
|
| All times are GMT +2. The time now is 18:33. |
- Copyright 2026 4Tuning